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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):19.39-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16942公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)價(jià)位的SUV,舒適性直接打滿分,座椅坐上去包裹性也不錯(cuò),很舒服!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤(pán)高級(jí),沒(méi)有過(guò)多的震動(dòng)(之前開(kāi)的本田杰德比較顛,比較吵);整車(chē)內(nèi)部靜音,很舒服!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅可調(diào)范圍大, 還有加熱和按摩. 坐墊尺寸充足.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:低盤(pán)很整,很有高級(jí)感,但減震稍硬,過(guò)大的坑坑洼洼有點(diǎn)像開(kāi)船。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)車(chē)的座椅還是做起來(lái)比較舒服的座椅,都是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的,而且包裹性很強(qiáng),比較符合德國(guó)人的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅較難調(diào)整到十分舒服的狀態(tài),其他都好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程748公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:后排腿部空間很舒適,座椅加熱功能很實(shí)用。跑快速路時(shí),胎噪聲音還是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13510公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:電車(chē)先天優(yōu)勢(shì),噪音很小,而且ID系列還把鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)到了機(jī)艙內(nèi),進(jìn)一步降低了空調(diào)噪音,可見(jiàn)還是花了心思的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適度是真強(qiáng),可以調(diào)節(jié)的幅度是很大的,總能調(diào)到舒適的位置。可能是選用了靜音輪胎的緣故,車(chē)子開(kāi)起來(lái)只有輕微的電流聲,聽(tīng)音樂(lè)很純粹的享受
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車(chē)適當(dāng)晾晾就沒(méi)什么異味了,雖然車(chē)自重大但韌性很足,顛簸過(guò)濾不錯(cuò),電車(chē)噪聲也小,輪胎原配固特異比較軟,總體舒適性很好座椅舒適性:pro版本的前排座椅舒適性不錯(cuò),軟硬適中,寬度很大,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也很舒適。冬季穿的多時(shí)座椅按摩就聊勝于無(wú),期待夏季能有更好的表現(xiàn)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:左右分區(qū)控制還算精準(zhǔn),加熱能力和油車(chē)差不多,在電車(chē)?yán)锼銉?yōu)秀了。
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