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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：這款車給人帶來的舒適性還是比較高的，首先車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理，平時(shí)坐在車子里面感覺特別的輕松，這一點(diǎn)對(duì)于車子給人帶來的舒適度還是比較高的。其次車子的車子的座椅包裹性比較好，坐在座椅上感覺是比較愜意的。另外車子的隔音效果設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，每次一坐在車子里面感覺就比較靜謐，平時(shí)車?yán)镒鴿M人的時(shí)候大家一起聊聊天嘮嘮嗑什么之類是比較省力氣的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.48萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程982公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性整體還不錯(cuò)，就是前面提到的我這臺(tái)車中控異響，很是煩躁，還有就是車的胎噪還是挺明顯的，風(fēng)噪還好！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：車子的舒適程度沒得說，座椅的材質(zhì)也很舒服。還有就是車子沒有其他的雜音，這還是很給力的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型，很舒服，基本上都考慮到了人性化的地步，反正我開車時(shí)間也沒覺得很累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒服，性價(jià)比最高的就是豪華版，坐久了也不會(huì)累
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性前面說了空間，座椅很好，舒適性最重要的一點(diǎn)是安靜，漢的電機(jī)聲學(xué)包裹做的太好了，加速起步一點(diǎn)聲音都沒有，電動(dòng)應(yīng)該沒有之一！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1913公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：坐起來的話是很舒服的，座椅的包容性是很好的，對(duì)腰部的支撐性也是夠的。隔音效果的話是不錯(cuò)的，雖然沒有到我的預(yù)想效果，但是也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車的舒適性比我之前那輛好多了，不止減震很溫柔，而且座椅都是非常柔軟的，寬厚的座椅包裹性也很好，隔音水平挺好的，在車?yán)锩媛牭降脑胍艉苄÷�，音樂差不多就可以蓋住。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：底盤減震有高級(jí)感，調(diào)教也是偏舒適性的，在自主品牌里面絕對(duì)可以說數(shù)一數(shù)二的。真皮座椅坐著也很舒服，用料可以說相當(dāng)厚道了，可以說是越級(jí)的表現(xiàn)了，跟很多30多萬的車比起來也絲毫不輸。車內(nèi)噪音:噪音控制就中規(guī)中矩吧，低速狀態(tài)下車廂里還是很安靜的，但是在急加速的時(shí)候，會(huì)有電流的滋滋聲，不知道我是不是個(gè)例。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)的空間本身就大，而且配置也是超級(jí)高的，電動(dòng)車的靜音效果本來就很好，所以說，所帶給我的舒適性體驗(yàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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