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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢的車身很大,足有五米多長,看起來非常的漂亮。
缺點(diǎn):不滿意之處:內(nèi)部材質(zhì)不怎么完美,內(nèi)部有輕微的異味。
外觀:從外觀上來看,比亞迪也是下了不少功夫的,符合年輕人的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更是豪華,很多細(xì)節(jié)都和奔馳 S級(jí)差不多,就是內(nèi)飾有點(diǎn)怪怪的。
空間:空間還真夠大的,軸距接近三米,里面的空間足夠大,可以隨意坐在里面。
配置:比亞迪漢性價(jià)比還是不錯(cuò)的,同價(jià)位的肖鵬P7我也看過了,480公里,漢能500公里,空間更大,為什么不選比亞迪呢?
動(dòng)力:加速能力比很多燃油車都要強(qiáng),不過在市區(qū)開還是綽綽有余的,超車更是輕而易舉,方向盤和剎車的硬度也是恰到好處,這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)很人性化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我以前開的是油罐車,和油罐車比起來,車內(nèi)的舒適性還是很好的,在城市里完全聽不到外面的嘈雜聲,也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,車內(nèi)很安靜,風(fēng)聲也很小,很舒服。車身寬大,可以讓身材高大的朋友舒展雙腿。
缺點(diǎn):開了這么多年,漢剛買回來的時(shí)候,雖然偏向于油車,但還是有點(diǎn)不太適應(yīng),油門跟油門還是有很大區(qū)別的,起步的時(shí)候反應(yīng)太快,還沒反應(yīng)過來,車子就已經(jīng)開動(dòng)了。
外觀:濃濃的轎跑味道,讓人熱血沸騰,尤其是車頭兩側(cè)的車燈,更是給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。
內(nèi)飾:打開車門,里面是兩塊液晶屏幕,非常顯眼,操作也非常流暢。不過行車記錄儀的清晰度并不高,最好是360度無死角的監(jiān)控。
空間:我之所以決定買漢,就是因?yàn)榭臻g太大了,一米九的寬度,坐三個(gè)人綽綽有余。自從有了電車之后,我就一直想著開電車出去,所以我把兒童座椅放在了漢的后座上,雖然兒童座椅占了很大的空間,但還是可以容納兩個(gè)人的。左右兩個(gè)門板上都有一個(gè)儲(chǔ)物格,里面的空間比較大,深度也比較好,在下雨的時(shí)候可以用來遮風(fēng)擋雨。
配置:這是一輛 C級(jí)的電車,售價(jià)二十萬左右,這是一款很厚道的車,我買車的時(shí)候,對(duì)比了很多同級(jí)別的車,價(jià)格都在三萬以上,從這一點(diǎn)來看,漢已經(jīng)很良心了。
動(dòng)力:有軌電車的速度比油車要快得多,習(xí)慣了之后,感覺很舒服。但剛開始的那幾天,他對(duì)電車不是很了解,經(jīng)常踩油門,好幾次都差點(diǎn)出車禍,不過現(xiàn)在已經(jīng)摸清楚了漢的性格,這種駕駛感覺反而更好了。多功能方向盤非常實(shí)用,連接到手機(jī)之后,只需要點(diǎn)擊方向盤右側(cè)的按鍵就可以了,既不會(huì)留下電話號(hào)碼,也不會(huì)把手從方向盤上移開。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2548公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車很滿意,因?yàn)槲覍?duì)它的各方面都很滿意,但是最讓我滿意的是,這輛車的電耗比燃油車要低得多,而且我買這輛車的目的就是為了省錢,一年下來,比燃油車至少能省下幾萬塊錢。
缺點(diǎn):這輛車最大的缺點(diǎn)就是操控性不是很好,底盤也不是很穩(wěn),所以有時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有輕微的側(cè)傾,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,看起來也沒什么特別的地方,我覺得年輕人更喜歡有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大氣,我比較喜歡這種設(shè)計(jì)。車身線條流暢、硬朗,充滿了運(yùn)動(dòng)感,車頭的設(shè)計(jì)更加的大氣、穩(wěn)重,讓這輛車更加的安全。所以開著這輛車出去旅游,還是很受歡迎的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很普通,并沒有什么特別之處。我覺得年輕人更喜歡花哨的設(shè)計(jì),雖然我不太喜歡這種看起來很普通的風(fēng)格,但是里面的做工還是不錯(cuò)的,細(xì)節(jié)處理的非常到位,座椅的接縫手感也不錯(cuò)。
空間:這輛車的空間很大,不管是帶著家人出去玩,還是帶著朋友出去玩,都不會(huì)覺得擁擠,而且駕駛室的空間也很大,我一米八的身高,坐在里面很輕松。而且后備箱的空間很大,可以帶一些比較大的東西,比如帳篷、烤架之類的。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買車的時(shí)候就考慮到了這一點(diǎn),所以價(jià)格還算公道,而且老板還送了我一些小禮物和三次基本保養(yǎng),讓我很滿意。
動(dòng)力:我覺得操控性還行,方向盤很準(zhǔn),沒有虛位。懸掛在路況不佳的地方,減震效果很好,一般情況下都不會(huì)有太大的顛簸。而且剎車非常靈敏,非常安全。但是底盤并不是很穩(wěn),所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,會(huì)有輕微的側(cè)傾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是漢的內(nèi)部配置了,這種配置在這個(gè)價(jià)位的車?yán)镆呀?jīng)算是不錯(cuò)的了,而且內(nèi)飾也沒有什么異味,而且內(nèi)部配置也很好,基本的配置都是有的。當(dāng)然,這輛車的油耗也很低,我更喜歡油耗低的車,畢竟買車容易養(yǎng)車難。
缺點(diǎn):首先我不滿意的就是漢的整體動(dòng)力,動(dòng)力比較基礎(chǔ),可能漢的車身比較重,這個(gè)動(dòng)力拉起來就總有點(diǎn)牛拉馬車的感覺,所以漢的起步階段,感覺肉感是挺大的。
外觀:外觀的選擇很重要,第一眼看到漢的時(shí)候,我就喜歡上了,因?yàn)檫@輛車的設(shè)計(jì)很漂亮,特別是從側(cè)面看,很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要是配置,比如漢的配置就很高了,我相信很多人都不會(huì)拒絕這樣的配置,而且這款車的材質(zhì)也比較舒服,而且這輛車的性能也比較好。
空間:空間不是很理想,雖然前排空間還算強(qiáng)強(qiáng),但是后備箱和后備箱的設(shè)計(jì)都不合理,如果這輛車再加長一些的話,空間會(huì)更大一些,勉強(qiáng)夠用,但是對(duì)于我這種對(duì)空間要求很高的人來說,卻是有些不夠了。
配置:開車最重要的是性價(jià)比,我比較看重性價(jià)比,所以在選車的時(shí)候,我會(huì)優(yōu)先考慮漢的性價(jià)比,因?yàn)樾詢r(jià)比高,后期使用起來也比較舒服,而且還送了很多東西,比如抱枕之類的。
動(dòng)力:漢姆車的動(dòng)力系統(tǒng)是個(gè)缺點(diǎn),我更喜歡動(dòng)力更大的車,一開始我朋友開的時(shí)候,我覺得他的動(dòng)力還不如我,后來我開了一個(gè)朋友的車,發(fā)現(xiàn)他的動(dòng)力還不如我。
操控: 我覺得操控這個(gè)位置比較合適,首先我比較喜歡漢式的操控感,第一,握著方向盤很舒服,方向盤也很清晰,開了這么久,也沒覺得有什么問題。
舒適:坐漢車的時(shí)候,我覺得坐在一輛舒服的車?yán)铮蔚牟馁|(zhì)比較舒服,座椅也沒有異味,當(dāng)然,隔音也很重要,畢竟是家用車,隔音效果要好很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4077公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是外觀了,外觀大氣,前衛(wèi),很符合我的審美,車身的線條非常的流暢,開出去都會(huì)讓人回頭率很高,而且前臉的設(shè)計(jì)也很有特色,車標(biāo)上有一個(gè)非常精致的漢字,看起來非常的漂亮。這輛車的動(dòng)力很大。電動(dòng)車的動(dòng)力很大,只要一踩油門,速度就會(huì)提升,加速效果非常的好。
缺點(diǎn):唯一讓人不滿意的,大概就是輪胎的噪音太大了。感覺隔音降噪方面做的不太好,平時(shí)速度慢的時(shí)候還行,聲音不算特別大。但是在高速行駛的時(shí)候,尤其是在高速行駛的時(shí)候,能夠聽見明顯的噪音,還是挺煩人的。另外,剛買車的時(shí)候,還有一股難聞的味道,讓人很不舒服。
外觀:外觀設(shè)計(jì)讓人非常喜歡,特別的前衛(wèi),耐看,紅色的車漆也比較亮眼,家里人都覺得很時(shí)尚。
內(nèi)飾:我覺得里面真的很不錯(cuò),很豪華。整體做工還不錯(cuò),一些細(xì)節(jié)處理的非常到位,摸上去非常舒服。至于中控屏,那就更方便了,屏幕又大又清晰。
空間:空間還算不錯(cuò),完全夠用。我身高一米七四,坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺得擁擠,而且頭部距離車頂還有一段距離,平時(shí)和家人出去玩也很方便。后備箱的空間很大,可以放很多東西。
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,無論是配置、耗能、動(dòng)力,都非常的不錯(cuò),而且還支持比亞迪支持國產(chǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)。起步很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水,加速的速度也很快。油門一踩,車子的速度就快了起來,推背感非常的舒服,而且在高速上也不會(huì)有什么問題,超車也不是什么難事。
操控: 這輛車操作起來還算方便,上手非常方便,方向盤輕盈,手感也不錯(cuò)。油門和剎車都做的很好,作為一個(gè)新手,我覺得應(yīng)該不會(huì)有什么問題。除此之外,還有很多輔助功能,讓他開起來更加的安全。
舒適:隔音和降噪的感覺并不是很好,平時(shí)在高速行駛的時(shí)候聽到一些嘈雜的聲音都會(huì)讓人覺得不舒服,座椅也不錯(cuò),真皮座椅手感很好,手感也很好,就算開久了也不會(huì)覺得累。
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡它的外觀,車身流暢,車頂?shù)幕《群芷,前臉設(shè)計(jì)也很前衛(wèi),前保險(xiǎn)杠采用了密封設(shè)計(jì),增加了它的運(yùn)動(dòng)感。充電汽車的性價(jià)比很高,不僅價(jià)格合理,而且后期的使用成本也很低。而且充一次電也不貴,非常節(jié)能省錢。
缺點(diǎn):老實(shí)說,我對(duì)它的整體表現(xiàn)還是很滿意的,但是續(xù)航能力還是差了一些,現(xiàn)在跑起來的時(shí)候,我覺得續(xù)航能力應(yīng)該加強(qiáng)一些,應(yīng)該在日常使用當(dāng)中表現(xiàn)得更好一些,有時(shí)候我也不想經(jīng)常給它充電,希望它能更好的使用。
外觀:當(dāng)時(shí)選擇這款車,主要是因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)。開了這么久,這輛車的外觀還是很滿意的,完全沒有審美疲勞的感覺,有時(shí)候開著這輛車走在大街上都會(huì)引起路人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都比較符合我對(duì)汽車的要求。特別是車內(nèi)采用了大量的軟質(zhì)材料,手感非常的舒適,使用起來也更加方便合理,按鍵的反饋也非常的有質(zhì)感。他特別喜歡這款車的語音控制系統(tǒng),每天只需要發(fā)出語音指令,就能完成很多操作,非常方便。
空間:空間是這輛車最大的特點(diǎn),畢竟空間大小直接關(guān)系到你以后的使用體驗(yàn),我經(jīng)常是一個(gè)人開車,那個(gè)時(shí)候空間不是很大,但是周末和朋友或者家人出去玩的時(shí)候,空間就比較大了,總體來說,這個(gè)空間還能接受。
配置:最近電車越來越受歡迎,但電池的安全性卻是個(gè)問題。選擇漢 EV,是因?yàn)樗募夹g(shù)已經(jīng)很成熟了,在同級(jí)別的車型中,能配上這種配置的車已經(jīng)很不錯(cuò)了,內(nèi)部設(shè)計(jì)也很豪華,看起來像是商務(wù)用車,價(jià)值超過了二十萬,再加上售后服務(wù),我覺得物有所值。
動(dòng)力:我比較喜歡漢 EV方向盤的方向感,因?yàn)樗容^準(zhǔn),皮質(zhì)手感也不錯(cuò),然后它指哪打哪,雖然不是最好的,但絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車我用了快一年了,最讓我滿意的就是它的外觀,外觀非常符合我的審美。
缺點(diǎn):我覺得基本沒什么不滿意的地方,各方面表現(xiàn)都很均衡,只是減震會(huì)有點(diǎn)硬。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精致,沒有任何粗糙感,中控屏幕是亮點(diǎn)之一。
空間:這輛車是中型車,所以空間非常寬敞,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:性價(jià)比很高,價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi),寬敞的空間,漂亮的外觀,強(qiáng)大的動(dòng)力。還有很多地方讓他滿意。
動(dòng)力:它的反應(yīng)速度很快,很快就上了幾次高速,不知不覺就達(dá)到了一百二十碼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,漢 EV的性價(jià)比很高。主要是因?yàn)樗呐渲锰貏e豐富,而且純電動(dòng)的車,也能省下不少錢。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是它離地間隙有點(diǎn)低,車漆又薄。
外觀:外觀不滿意的地方是車漆較薄,有兩次車漆刷花。
內(nèi)飾:車內(nèi)非常精致,拉絲鋁板,鋼琴烤漆,手感極佳。
空間:空間很大,一米八的身高坐在后排也很舒服。后備箱的空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置:物美價(jià)廉,配置豐富,續(xù)航能力也不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛純電動(dòng)的車開起來很快,一點(diǎn)都不覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):漢 EV讓我很滿意,外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等各方面,我都很滿意,外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等各方面都很滿意,外觀設(shè)計(jì)大氣,走在大街上,回頭率極高,內(nèi)飾更是豪華,科技感十足,而且新能源車的動(dòng)力也是無可挑剔的,和燃油車完全不是一個(gè)級(jí)別的。
缺點(diǎn):目前來看,一切都很順利,各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)激進(jìn),充滿了未來感,深受大眾喜愛,顏值在線,開著車回去,回頭率很高。
內(nèi)飾:類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很不錯(cuò),給人一種高端奢華的感覺。車內(nèi)的大屏幕,吸引了所有人的目光。
空間:我一米八的身高,坐在里面一點(diǎn)都不覺得不舒服,空間很大,座椅也很舒服,尤其是腰部不酸,后排空間大家都坐過,一點(diǎn)都不覺得不舒服。一家人都很滿意后排空間和座椅的舒適性,至于后備箱的空間,我個(gè)人覺得足夠了。
配置:這是一款性價(jià)比很高的新能源車,比亞迪也做得很好。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,起步很快,反應(yīng)也很快,沒有任何的頓挫,純電動(dòng)汽車的反應(yīng)速度比汽油車要快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是空間和耗電,開過車的人都覺得這輛車很寬敞,后排空間也很大,坐三個(gè)男人都不會(huì)覺得擁擠,非常適合家用,一開始我還擔(dān)心耗電太多,現(xiàn)在開著它,完全顛覆了我對(duì)新能源車的認(rèn)知,開起來也太省了。
缺點(diǎn):新車的味道很難聞,如果帶著孩子的話,肯定會(huì)覺得不舒服,而且味道還很重,需要更多的香水,而且噪音也很大,在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音很大。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,讓我一見鐘情,仔細(xì)看的話會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車非常的和諧,車頭非常的大氣,配合前大燈,讓整體的造型很高端,開在路上真的很好認(rèn),再就是造型比較的緊湊,加上側(cè)面線條平直,看起來會(huì)很個(gè)性獨(dú)特呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種非常高科技的感覺,超大的屏幕,豐富的信息,操作起來非常的順手,座椅和車門都是柔軟的材質(zhì),手感非常的好,不過這輛車還是有一股難聞的味道。
空間:后排的空間很大,前后排的座椅間距都很合理,即使調(diào)整前排的座椅也不會(huì)影響到后排的空間。我一米八幾的個(gè)頭,腦袋和車頂之間的空間也不小,坐在后排的話,兩條腿之間至少有一拳的距離,這樣就不會(huì)覺得憋屈了,再加上后備箱的空間,再裝個(gè)兩三個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置:這輛車的價(jià)格還算公道,個(gè)人覺得這輛車物有所值,這輛車的品牌也很靠譜,各種配置都很齊全,外觀也很漂亮,動(dòng)力也不錯(cuò),給人一種驚喜的感覺。
動(dòng)力:它的動(dòng)力很足,輸出速度也很快,不會(huì)有任何的頓挫,起步的時(shí)候不會(huì)有任何的拖泥帶水,可以隨叫隨到,而且加速的時(shí)候還能感覺到強(qiáng)烈的推背感,在高速上加速是綽綽有余的。
操控: 感覺這車的操控性也不錯(cuò),買車之后上手非常方便,方向盤輕盈靈活,底盤穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門設(shè)計(jì)的不錯(cuò),踩上去有種加速感,還有各種輔助功能,讓日常駕駛更加容易控制,更加精準(zhǔn)。
舒適:車內(nèi)的座椅很柔軟,坐在上面肩膀和腰部都能得到很好的支撐,開了這么長時(shí)間也不覺得累,車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)也很給力,制冷和加熱效果都很不錯(cuò),同時(shí)車內(nèi)空間也足夠?qū)挸,讓人感覺很舒服,就是高速行駛的時(shí)候噪音不是很好。
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