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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(704+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程846公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:以前我覺(jué)得純電動(dòng)汽車的動(dòng)力都不會(huì)太強(qiáng),而漢不同,這車的破百速度只要7.9秒,開起來(lái)比普通的燃油車還要給力,起步時(shí)就能感覺(jué)到它的動(dòng)力充沛,絲毫沒(méi)有肉的感覺(jué),力量感持續(xù)暴發(fā)出來(lái),讓我的自信感明顯增強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力滿分了,畢竟是電車,提速無(wú)可挑剔,一個(gè)字:非?臁ㄗh大家在快速起步的同時(shí),也要注意安全,起步還是要平穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面是漢車的亮點(diǎn)之一,所以不用多說(shuō)肯定是非常強(qiáng)的。稍微踩一下油門,一下子就沖出去了要不是自己開車,我可能都不敢坐,這可能就是每個(gè)會(huì)開車的人都希望把方向盤我在自己手里才能安心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力真的是沒(méi)得說(shuō)了,整個(gè)車子的動(dòng)力非常的出色的,3.9秒加速,駕駛時(shí)不會(huì)感到頓挫感,起步提速都是非常輕松的,尤其是在市區(qū)的紅綠燈路奔跑,動(dòng)力的輸出是非常的不錯(cuò)的,反應(yīng)也非常的靈敏,這方面我真的是很喜歡的,特別是猛加油門時(shí),那個(gè)動(dòng)力超級(jí)棒,其實(shí)剛開始我真的是擔(dān)心新能源車的動(dòng)力,但是用了一段時(shí)間后我真的是太后悔了,后悔買晚了
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車子的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是已經(jīng)完全足夠了的。平時(shí)開車的時(shí)候感覺(jué)這輛車子的動(dòng)力輸出都是比較平順的,而且無(wú)論是加速還是爬坡我感覺(jué)這輛車子的動(dòng)力都完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:其實(shí)平時(shí)開起來(lái)的時(shí)候我覺(jué)得這輛車子的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的,感覺(jué)和我以前的那輛燃油車沒(méi)什么區(qū)別。但是有一次在跑高速的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)這輛車子的動(dòng)力有些肉,這就有一點(diǎn)讓我不太滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程886公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話這車真的沒(méi)得說(shuō),當(dāng)時(shí)買這車也是因?yàn)樵囻{體驗(yàn)到了它無(wú)解的加速,現(xiàn)在市區(qū)開一般我都不敢深踩油門,但還是想超車就一腳油的事,還得時(shí)刻提醒自己注意車速,不然一不小心就得挨罰單了。跑高速的時(shí)候感覺(jué)車速上了100之后再給油就沒(méi)有低速的時(shí)候來(lái)得那么猛了,但也還行,一般高速也不敢超過(guò)120的車速。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊,我覺(jué)得還是比較強(qiáng)勁的,平時(shí)開車的時(shí),感覺(jué)這輛車子的動(dòng)力也都是比較充沛的,而且在起步的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)給人肉肉的感覺(jué),所以這輛車子的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺合適的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程926公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面反應(yīng)很快,一腳踩下去,車子的推背感很強(qiáng),這是我很喜歡的。作為電動(dòng)車來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力綽綽有余了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程868公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力是相當(dāng)?shù)淖懔,?duì)于我這樣平時(shí)上下班偶爾出去玩玩非常的不錯(cuò)的了,猛踩油門那跟過(guò)山車似的,這動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)
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