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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1193公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：過紅綠燈路口起步很快，把燃油車一下子就給比下去了，一下就體現(xiàn)出了電動(dòng)車的優(yōu)勢！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：輕點(diǎn)油門，動(dòng)力就會(huì)立馬響應(yīng)，特別迅速，可以說是隨踩隨有，完全沒有開大車的笨重感。同時(shí)，因?yàn)闆]有變速箱，不存在換擋動(dòng)作，加速時(shí)非常連貫，也不存在一般汽油車的頓挫感，開著很順滑。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我沒想到，一輛純電動(dòng)汽車也可以有這么強(qiáng)的動(dòng)力，之前也開過朋友那輛，真是太肉了，起步還要深踩電門才行，但漢不同，輕輕踩下就躥出去了，開著這么強(qiáng)的車，還得格外謹(jǐn)慎才行，這性能去哪都沒有顧慮。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力上我要為它點(diǎn)贊，一輛純電動(dòng)汽車能有這么強(qiáng)的性能，很讓我吃驚，起步提速都很迅速，7.9秒的破百速度真不是吹出來的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電動(dòng)車的加速性能一般都不用擔(dān)憂，雖然我這款普通版本達(dá)不到性能車那么強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，但日常開著響應(yīng)快，提速也非常迅猛，完全不會(huì)讓我覺得動(dòng)力不足，即使是到了高速上面，后段儲(chǔ)備也依然充足，法定限速區(qū)間內(nèi)都可以放心的加速超車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1565公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車內(nèi)的動(dòng)力在電動(dòng)車中是比較領(lǐng)先的，可以達(dá)到最大163千瓦功率的永磁電動(dòng)機(jī)，同時(shí)可以達(dá)到最高的330扭矩，這樣的動(dòng)力不管是在何種路面上均能夠輕松駕馭。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：試駕的時(shí)候，我對它的動(dòng)力也有了初步的了解，感覺還不錯(cuò)，通過這一段時(shí)間的磨合，動(dòng)力的表現(xiàn)會(huì)更好一些，在起步的時(shí)候速度并不慢，而且一點(diǎn)都不卡頓，提速也是相當(dāng)順暢的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1785公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的好壞主要還是體現(xiàn)在起步和提速的時(shí)候，它的起步是沒有任何阻力，電動(dòng)機(jī)的反應(yīng)是特別及時(shí)，會(huì)有一點(diǎn)小小的爆發(fā)力，提速也是非常順暢，關(guān)鍵是后期的加速是特別平穩(wěn)的，而且又很連貫，不會(huì)出現(xiàn)中途動(dòng)力欠缺的情況。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的，平時(shí)開車的時(shí)候，我覺得這輛車子的動(dòng)力輸出真的是十分平穩(wěn)。而且在車子剛剛起步的時(shí)候，感覺動(dòng)力也比較平順，開在路上的時(shí)候，基本上也不會(huì)出現(xiàn)拖拉感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程855公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：沒想到這車的電動(dòng)機(jī)還挺強(qiáng)，可能是比亞迪的技術(shù)給力，使這車擁有了222匹的馬力和330的扭矩，這樣的數(shù)字讓它在行駛中非常迅速，上高速也可以體驗(yàn)到推背感，車上還有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式的推背感很強(qiáng)，駕駛樂趣自然也不錯(cuò)。
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