一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(702)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):“忙完這一年又是新一年,一天天逼近2022,雖然非常遺憾,跟隨幾個(gè)月的漢ev因?yàn)橐咔椴荒芑乩霞遥墙衲曜铋_心的事就是拿下漢ev,經(jīng)過三個(gè)月的磨合,漢ev成功在家里樹立出靠譜,貼心的好伙伴。家里人客觀評(píng)價(jià)最滿意,顏值,舒適。顏值這玩意仁者見仁,說說舒適吧,我這是第一次買車,以前都開老爸舊得不行福特,開始啟動(dòng)聲音好大,電話里都聽不到別人說什么。漢ev起步是真的沒一丁點(diǎn)兒聲音,才開始拿到手還真怕前面車聽不到,市區(qū)里開,70碼以下都毫無瑕疵的安靜,去過一次浦江的郊野公園,從羅山路到內(nèi)環(huán)高架路上用了一次acc,還真的很好用,雙手還要扶好,腿是真解放了,倆字形容,過癮。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4569公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體感覺還行吧,選擇漢很大程度還是因?yàn)楸凰耐庑挝耍晕⒏膫(gè)色就能看起來很炸街,雖然它的本質(zhì)就是一輛買菜車,但是誰又會(huì)在乎這些,快40的人了每天買買菜代個(gè)步不就夠了嗎,不然以我195的身高,240的體重漢的空間對(duì)我來說實(shí)在是小的可憐,總體評(píng)價(jià)跟別的電車比起來內(nèi)飾夠豪華,外形夠騷氣,操控也算中上,特斯拉也開過,起步一車人想吐,漢比起特斯拉那神經(jīng)病一樣的加速還是舒服多了,城市代步加速快那么兩三秒也沒什么卵意義,上一輛車是元EV,開了三年換的漢,因?yàn)槿隂]掉續(xù)航感覺很靠譜所以還是選擇了比亞迪,另外充電不要錢,作為家里的第二輛車必須要選電車,混動(dòng)就不考慮了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車使用最開心的地方就是用電,白天上班,沒電了晚上就在自家車庫充電。第二天還沒睡醒,車子電就充好了,然后開開心心上班。充電樁是比亞迪贈(zèng)送的,安裝時(shí)加了一個(gè)電槍的箱子,多給了400塊,不用擔(dān)心別人也來蹭充電槍了。駕駛感受還是很不錯(cuò)的,加速夠快,可能是因?yàn)橛悬c(diǎn)坡度,實(shí)測(cè)百碼最快7.6秒。駕駛車輛出去玩或者回老家的時(shí)候,孩子可以打開車機(jī)看動(dòng)畫片,不吵不鬧。我自己把輔助駕駛開起,輕松駕駛。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買到一輛自己很喜歡的車還是挺開心、慶幸的。對(duì)于漢EV這款車目前讓我最滿意的是動(dòng)力、雖然是純電車但是一點(diǎn)也不比燃油車差,等紅綠燈每次自己在第一排的時(shí)候一腳油門跑的賊快。續(xù)航也不錯(cuò)、跟他們標(biāo)出來的相差不了多少,就算是跑高速、出去旅游都蠻方便的,現(xiàn)在在外面充電的也方便,而且充電快、費(fèi)用成本也不是很高。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡是漢EV的續(xù)航和使用成本,相信作為一輛電動(dòng)車,大家更關(guān)注的還是續(xù)航。我的這款漢EV的續(xù)航里程是550km,這個(gè)續(xù)航完全沒有問題。而且我單位有充電樁,所以每天上班就在單位充一天電,偶爾周末出去充一次快充。至于充電的成本,買車后我充了張500元的電卡,現(xiàn)在跑了六七千萬多公里了,這張卡上的錢還剩很多沒用完,我想你應(yīng)該知道漢EV的用車成本有多低了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車無論從哪個(gè)角度出發(fā)都是我喜歡的類型之一,外觀線條流暢,內(nèi)飾做工精細(xì),外主美觀,內(nèi)主豪華,這款車給人第一眼的感覺就是非常的大氣,比起之前比亞迪的外觀,這可是讓人刮目相看,之前也看過小鵬的汽車,還有特斯拉的汽車,也都非常漂亮,但是比亞迪給我有種驚艷的感覺,畢竟之前在我印象中,他還是停留在f3的階段,其實(shí)這三款車,各自有各自的美麗,小鵬主打智能,特斯拉主打牌子,比亞迪主打電池,買車嘛,有時(shí)候一些附加的條件都可有可無,但是安全這方面我還是比較在意的,畢竟目前形勢(shì)來說,比亞迪電池還是相對(duì)非常安全的 嗯,我相信比亞迪目前的發(fā)展形勢(shì),他肯定是有原因的,畢竟如果你的各方面東西都不能提供相對(duì)的保障,你是不可能出口的,相信自己的選擇不要崇洋媚外
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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