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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5405公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：“忙完這一年又是新一年，一天天逼近2022，雖然非常遺憾，跟隨幾個月的漢ev因為疫情不能回老家，但是今年最開心的事就是拿下漢ev，經(jīng)過三個月的磨合，漢ev成功在家里樹立出靠譜，貼心的好伙伴。家里人客觀評價最滿意，顏值，舒適。顏值這玩意仁者見仁，說說舒適吧，我這是第一次買車，以前都開老爸舊得不行福特，開始啟動聲音好大，電話里都聽不到別人說什么。漢ev起步是真的沒一丁點(diǎn)兒聲音，才開始拿到手還真怕前面車聽不到，市區(qū)里開，70碼以下都毫無瑕疵的安靜，去過一次浦江的郊野公園，從羅山路到內(nèi)環(huán)高架路上用了一次acc，還真的很好用，雙手還要扶好，腿是真解放了，倆字形容，過癮。
缺點(diǎn)：右側(cè)副駕駛有不明異響，不知道哪里的，起步時有，開一會就沒有了，最近發(fā)現(xiàn)的。還有就是希望用料有待提高。
外觀：比亞迪漢正面看的話視覺沖擊力非常強(qiáng)，側(cè)面曲線也很流暢！整體流線型的風(fēng)格很大氣，很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工和布局都挺不錯的，比較有層次感，用料也挺下功夫
空間：空間這一塊沒話講，前后排距離合適，后排留給爸媽的伸腿空間也是綽綽有余的
配置：當(dāng)初好多人都勸我買特斯拉，但是我還是堅持了自己的內(nèi)心，買了這款車，不得不感嘆現(xiàn)在我們的國產(chǎn)車已經(jīng)越做越好了，自主品牌的車在科技層面也慢慢的領(lǐng)先了同級別的車，很慶幸入手了，這款車也在，將來風(fēng)雨同行有他帶我回家，路上也會溫暖起來。
動力：在運(yùn)動模式下，動力是相當(dāng)不錯的，推背感也十足。在市區(qū)開起來的話靜音效果也是非常好的。
操控：
調(diào)校偏家用，一切以舒適為主，懸掛適中，比較像日系車，胎噪有點(diǎn)大，好像馬牌的胎都這鳥樣，ACC好用，自動跟車釋放你的雙手
舒適：隔音效果在城市里表現(xiàn)還是比較滿意，懸架和避震效果也合適的，不會有太大的顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4569公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：減震隔音方面都做得很到位，舒適度很強(qiáng)，內(nèi)飾也很精致，外觀很加分，出門回頭率很高
缺點(diǎn)：車子有噪音這是最難免的，隔音效果就沒有那么完美
外觀：都喜歡外觀好看的車子，我當(dāng)然也不例外，售價也擺在這里
內(nèi)飾：乞丐版內(nèi)飾顏色中規(guī)中矩，棕色很耐臟，換了新的芯片后車機(jī)很流暢一點(diǎn)都不卡頓，各種APP也是一點(diǎn)就開，新車是有點(diǎn)味道，半個月后基本上就沒了，加裝了一套氛圍燈，其他的加裝感覺也沒必要
空間：對于空間方面我還是很方便的，我差不多一米八的個子坐在車上也不會覺得很擁擠，后備箱的空間也很大，可以放得下很多東西，接過一次女兒放假，她很多行李都放得下。
配置：車子本身來講刀片電池比較安全，內(nèi)飾看著也很豪華，而且整車三電終身質(zhì)保，性價比挺高的
動力：加速也挺快的，提速可以。配的是馬牌輪胎。
操控：
打方向盤的時候就覺得精準(zhǔn)，有種得心應(yīng)手的感覺，個人比較喜歡適中的力度，這樣駕駛起來更舒服。
舒適：舒適性是我覺得很滿意的，首先就是靜音效果我覺得很好的，畢竟是沒有發(fā)動機(jī)的聲音的。座椅也設(shè)計的比較寬，腿部空間也很寬松，所以久坐也不會覺得難受。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體感覺還行吧，選擇漢很大程度還是因為被它的外形吸引了，稍微改個色就能看起來很炸街，雖然它的本質(zhì)就是一輛買菜車，但是誰又會在乎這些，快40的人了每天買買菜代個步不就夠了嗎，不然以我195的身高，240的體重漢的空間對我來說實在是小的可憐，總體評價跟別的電車比起來內(nèi)飾夠豪華，外形夠騷氣，操控也算中上，特斯拉也開過，起步一車人想吐，漢比起特斯拉那神經(jīng)病一樣的加速還是舒服多了，城市代步加速快那么兩三秒也沒什么卵意義，上一輛車是元EV，開了三年換的漢，因為三年沒掉續(xù)航感覺很靠譜所以還是選擇了比亞迪，另外充電不要錢，作為家里的第二輛車必須要選電車，混動就不考慮了
缺點(diǎn)：各花入各眼，再好的東西也總有人對它嗤之以鼻，在不好的東西，也有人如獲珍寶，所以，縱觀大局來說，沒有十全十美的東西，我飄來飄去，第一個是牌子不響，第二個是電池續(xù)航里程不是特別長，如果現(xiàn)在的電池技術(shù)能達(dá)到1000公里左右的話，還是非常能受人青睞，但是價格也不能太高哦
外觀：外觀的話我覺得是比亞迪家族中最好看的了，它的設(shè)計就很大氣且時尚。前臉有跑車的感覺，整體很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看起來大氣，高端，科技感十足。超大液晶屏，操作方便！新車有點(diǎn)異味。
空間：空間這個沒話講，后排還有兩拳有余，加上老板鍵，非常舒服
配置：性價比還是比較合適的價格，在我的預(yù)算內(nèi)，后期的養(yǎng)車成本比較少一點(diǎn)
動力：開到運(yùn)動模式，動力響應(yīng)很快，百碼加速實測最快7.6秒。日常eco模式加速也夠用。百碼測速模式很酷！跑高速:高速在120以上的動力明顯減弱，看了車評人說的，說是點(diǎn)擊最高轉(zhuǎn)速不夠。
操控：
底盤扎實，過彎的時候車身很穩(wěn)，方向盤的力度也剛剛好，而且是真皮材質(zhì)的，手感很棒
舒適：舒適性不錯，有豪車的品質(zhì)，內(nèi)飾用料隔音懸掛座椅舒適度都對得起這個價格，副駕駛沒有座椅加熱要給差評，這不是激化夫妻矛盾嗎？幾根加熱棒而已，這玩意成本要得了幾個錢？
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4155公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車使用最開心的地方就是用電，白天上班，沒電了晚上就在自家車庫充電。第二天還沒睡醒，車子電就充好了，然后開開心心上班。充電樁是比亞迪贈送的，安裝時加了一個電槍的箱子，多給了400塊，不用擔(dān)心別人也來蹭充電槍了。駕駛感受還是很不錯的，加速夠快，可能是因為有點(diǎn)坡度，實測百碼最快7.6秒。駕駛車輛出去玩或者回老家的時候，孩子可以打開車機(jī)看動畫片，不吵不鬧。我自己把輔助駕駛開起，輕松駕駛。
缺點(diǎn)：車身比較寬大，第一次開的時候還是有些緊張的感覺，方向盤有一點(diǎn)重
外觀：外觀很帥氣，“龍顏”風(fēng)格前臉，配合1910mm的車寬，格外有氣勢。車身顏色我也很喜歡，藍(lán)色既明顯又很酷炫，道路上最帥氣的小伙子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的到位，但有的地方用料比較粗槽，沒有啥異味，有待加強(qiáng)！
空間：修長的車身以及出色的軸距，讓比亞迪漢這款車具備了很寬敞的乘坐空間，第二排可以輕松翹起二郎腿
配置：外觀很漂亮，外觀的運(yùn)動感與內(nèi)飾的豪華感搭配的很好�？萍几泻軓�(qiáng)，有一種未來座駕的感覺。車內(nèi)空間大，很多小細(xì)節(jié)設(shè)計的很用心，車子的音效音質(zhì)很棒，隔音效果很好，動力強(qiáng)勁加速快，不限牌，不用交購置稅，這個價位買這車是值的。
動力：電車嘛，只要你不在乎續(xù)航舍得踩油門，動力是隨叫隨到，沒有肉車只有肉人，起步干掉一票油車很輕松
操控：
不同人上手這輛車子最開始的感覺肯定也是不一樣的，我覺得操控還是很好的
舒適：我的家人朋友曾坐過我這個車之后，舒適性還是可以的，尤其是這款車的座椅，都不會產(chǎn)生什么明顯的感覺噪音，這款車的舒適性其實總體來說還是不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12991公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買到一輛自己很喜歡的車還是挺開心、慶幸的。對于漢EV這款車目前讓我最滿意的是動力、雖然是純電車但是一點(diǎn)也不比燃油車差，等紅綠燈每次自己在第一排的時候一腳油門跑的賊快。續(xù)航也不錯、跟他們標(biāo)出來的相差不了多少，就算是跑高速、出去旅游都蠻方便的，現(xiàn)在在外面充電的也方便，而且充電快、費(fèi)用成本也不是很高。
缺點(diǎn)：新車價格高了一點(diǎn)，而且優(yōu)惠力度小，外加后期保值率的問題，有點(diǎn)糾結(jié)
外觀：車身側(cè)面看特別有型，線條也很流暢，轉(zhuǎn)向燈是流水式的，到了晚上識別度非常高，一眼就能看出這臺車
內(nèi)飾：對于一輛20的車來說，這個做工我只能說，一般，味道還是非常無敵超級大。
空間：這款車的車長將近達(dá)到一個五米的長度，軸距2920，這個車的車長比一般大型的SUV的車上還要長，停車的時候確實不是很方便，看見一個車位，我們還要去考慮它的長度，能不能停得下？所以說乘坐空間那真的是很豪華的哈，我們是商務(wù)用車，領(lǐng)導(dǎo)在后排坐著都感覺還不錯，我們也有面子
配置：性價比一般般吧，現(xiàn)金優(yōu)惠少，送的東西用不上，另外后期保值率不是特別高。
動力：加速動力比較平順，沒什么頓挫感，高速路上超車動力也很充足
操控：
實際體驗下來的感覺就是很好操控，遠(yuǎn)超出我的想象，方向盤靈敏，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位
舒適：除了車?yán)镉幸恍┪兜乐�，其他舒適度還是比較滿意的，很喜歡這種座椅的設(shè)計，腰部支撐非常好
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程541公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡是漢EV的續(xù)航和使用成本，相信作為一輛電動車，大家更關(guān)注的還是續(xù)航。我的這款漢EV的續(xù)航里程是550km，這個續(xù)航完全沒有問題。而且我單位有充電樁，所以每天上班就在單位充一天電，偶爾周末出去充一次快充。至于充電的成本，買車后我充了張500元的電卡，現(xiàn)在跑了六七千萬多公里了，這張卡上的錢還剩很多沒用完，我想你應(yīng)該知道漢EV的用車成本有多低了。
缺點(diǎn)：最不滿意的肯定就是續(xù)航虛標(biāo)這個事情，說什么nedc續(xù)航，什么605km續(xù)航，完全就是忽悠人的嘛，就是欺負(fù)老百姓不懂。只不過目前全部都這樣干，法不責(zé)眾，監(jiān)管部門為了推進(jìn)新能源車的發(fā)展也不管，但是相信再過幾年，標(biāo)準(zhǔn)肯定是會變的。因為這個完全是不符合使用實際的。日常使用實際續(xù)航打7折，冬季使用打6折。呵呵。
外觀：因為考慮到快要過年了，所以加了2000塊錢選了一個自己喜歡的紅色帥氣的顏值，也是讓我喜歡他的原因之一，并且有中國風(fēng)的元素，還是蠻耐看的。
內(nèi)飾：其實他的里邊車聯(lián)網(wǎng)呀，車載導(dǎo)航呀，包括行車記錄儀呀，這些基本上20萬以上的都會有，但是這款車的內(nèi)飾確實做的非常漂亮，軟包面積能達(dá)到百分之九十五以上，中控臺設(shè)計的也很漂亮，可旋轉(zhuǎn)的中控，非常有科技感，后排雖然我很少做，但是看到領(lǐng)導(dǎo)們的葛優(yōu)躺，我對他的空間也相對滿意
空間：空間很一般，號稱是C級車，實際上空間也就A+級的標(biāo)準(zhǔn)，可能因為EV版電池的原因，跟DM版比起來頭部空間壓榨了不少，長度寬度都夠了，唯獨(dú)頭部空間是硬傷，后備箱也一般，開口太小后排座椅不能放倒，想裝個大件東西都很困難，都已經(jīng)這么騷包的造型了，再弄個掀背的后備箱能多幾個錢？廠家還是應(yīng)該多聽聽消費(fèi)者的呼聲
配置：在同價位中表現(xiàn)力還是很突出的，經(jīng)濟(jì)實用，作為我的代步工具，最重要的就是考慮后期的環(huán)保和使用成本。
動力：它不像那些普通的純電動汽車一樣開著感覺肉，多種駕駛模式讓我有了不同的樂趣
操控：
操控感整體還是挺不錯的，就是剎車有點(diǎn)偏軟，前段有一定虛位，新手的話可能需要一定時間適應(yīng)。懸掛的濾震表現(xiàn)有一定提升空間，細(xì)微的震動都能十分清楚地感受到，路感比較清晰，可能與座椅也有關(guān)系。
舒適：有些時候我會在車?yán)锩娉闊�，所以它的過濾就很重要了，再加上現(xiàn)在疫情比較嚴(yán)重，每次上車或者回家之前，我都會在車?yán)镉眠^濾裝置過濾一遍空氣，更安全放心。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車無論從哪個角度出發(fā)都是我喜歡的類型之一，外觀線條流暢，內(nèi)飾做工精細(xì)，外主美觀，內(nèi)主豪華，這款車給人第一眼的感覺就是非常的大氣，比起之前比亞迪的外觀，這可是讓人刮目相看，之前也看過小鵬的汽車，還有特斯拉的汽車，也都非常漂亮，但是比亞迪給我有種驚艷的感覺，畢竟之前在我印象中，他還是停留在f3的階段，其實這三款車，各自有各自的美麗，小鵬主打智能，特斯拉主打牌子，比亞迪主打電池，買車嘛，有時候一些附加的條件都可有可無，但是安全這方面我還是比較在意的，畢竟目前形勢來說，比亞迪電池還是相對非常安全的 嗯，我相信比亞迪目前的發(fā)展形勢，他肯定是有原因的，畢竟如果你的各方面東西都不能提供相對的保障，你是不可能出口的，相信自己的選擇不要崇洋媚外
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我覺得買車的時候沒啥優(yōu)惠，還有我覺得車子的方向盤轉(zhuǎn)動起來有點(diǎn)過去松了。
外觀：外觀是我最喜歡，在這個顏值的時代里，還引來一波觀看的鄰居。
內(nèi)飾：它的整體用料和做工都達(dá)到了我想要的狀態(tài)，真美的配飾也挺好的，而且他的一種設(shè)計風(fēng)格也能給我?guī)砗芎玫鸟{駛感受，然后他看上去整體那個比例比較的協(xié)調(diào)，他這個內(nèi)飾我還是非常喜歡的。
空間：空間是比較滿意的不但擁有超越同級別車的軸距和車身長度，車身的寬度也要寬于同級別轎車，即使人在滿載的情況下駕駛和乘坐的過程中都能很好的保持舒適空間，不至于互相有所影響，車內(nèi)的儲物空間也非常的人性化，你永遠(yuǎn)不必考慮物品無處安放，后備箱的空間也非常的寬敞，而且底部不會很低，存放和拿取物品的時候不會因為太深要過度彎腰而感到吃力。
配置：我個人認(rèn)為我這車性價比可以，銷售也很好，熱情，服務(wù)也比較好，后續(xù)辦理時間稍長，贈保養(yǎng)一次，個人認(rèn)為較少！
動力：百公里加速7.9秒，完全夠用，如果還想追求更刺激的可以選擇頂配版百公里加速3.9秒，很夸張
操控：
車子的駕駛感不錯、也很適合女生開的一款車，雖然外形看著大但是操作起來很方面，安全輔助也功能很豐富，它的方向盤也很輕，操作起來就不會很重。剎車也靈敏、給人也很有安全感。
舒適：舒適性不用多說，畢竟是20多萬的車子，這方面肯定不錯的
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就不用說了，操控舒適度可以，車身穩(wěn)定，靜音效果好，上下班堵車不堵心，小音樂聽起來很好！
缺點(diǎn)：我覺得以這車的價格來講，車內(nèi)有異味，是不應(yīng)該存在的
外觀：非常時尚，就是里面有自己獨(dú)特的風(fēng)格，而且也比較的有辨識度，我覺得他的顏值非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯、看著很有檔次、氛圍燈一亮起來科技感滿滿的，中控大屏幕也有很多好玩的軟件，音質(zhì)效果也清晰、沒有雜音。
空間：本人身高182cm，實際駕駛中，駕駛座后面再坐一個180cm的大漢兒沒問題。家人乘坐評價:老婆孩子坐后面，經(jīng)常表示還可以，坐起舒服，而且可以看電視。后備廂容積:后備箱夠大，夠用，就轎車后備箱來說，已經(jīng)很大了。
配置：性價比不錯，保養(yǎng)維護(hù)也不貴，主要是用車成本很便宜，還是很值得推薦的！
動力：掛擋平順的！跑高速比較穩(wěn)，上坡動力強(qiáng)勁，提速也比較快！
操控：
操控性感覺一般，雖然很好開，但加速和減速的感覺不夠平順。輔助系統(tǒng)相對來說做的是比較不錯的。
舒適：舒適性的話也挺不錯的，他就讓我覺得就是挺不舒服的，聽到這個聲音，噪音有點(diǎn)大
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來比較好看和耐看，駕駛起來就給人一種很暢快的感受，開出去很拉面，這也是我選擇這款車的一個理由。
缺點(diǎn)：1.續(xù)航虛標(biāo)，水分還好打折不多，武漢最近溫度有點(diǎn)低，不開空調(diào)黃金右腳能跑個520左右，春秋季節(jié)應(yīng)該能跑個550吧，上一輛元就很靠譜，說300就300，冬天不開空調(diào)也能跑個280，天氣好黃金右腳干個330+也是常有的事，2.漢EV的空間是硬傷，因為電池的原因比起DM頭部空間壓低了不少，對我這種大塊頭來說得躺著開才不頂腦袋，坐久了腰受不了，號稱是C級車，實際空間很一般，比起B(yǎng)BA的C級車差得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。3.整體做工很一般，操控對不起它的外觀，有個轎跑的外形缺沒有轎跑的實力，可能頂配操控會一些吧，不過好在用料很實在，整體還是對的起這個價的
外觀：外觀運(yùn)動感很強(qiáng)，要比一般的車更寬一點(diǎn)，有些跑車的味道，燈光的設(shè)計也非常的時尚，仿生的龍眼大燈設(shè)計，后尾部的貫穿式大燈，使其整體的科技感提升了不少，燈光的效果也很棒。還有自動收縮的門把手也很前衛(wèi)。摒棄了進(jìn)氣格柵使其設(shè)計更加的渾然一日，銀色的車標(biāo)點(diǎn)綴也起到了華龍點(diǎn)睛的作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色棕色，顯得高端大氣上檔次。中央輔手可以放水杯，手機(jī)，方便實用。
空間：乘坐的舒適性做的還不錯，包裹性比較強(qiáng)的座椅無論是柔軟程度還是透氣性都比較好，頭部和腿部的空間設(shè)計的很到位，能夠自由的伸直，后排坐三個人也不會覺得擁擠。
配置：從選車到購車，都挺開心，服務(wù)我的銷售問是王艷，性格開朗，服務(wù)周到，我們挺聊得來的，這個點(diǎn)離我家不遠(yuǎn)，平時我也過來店里給車充充電，她都熱情接待我們。
動力：動力和油車一樣，舍得踩就可以，前50公里加速和試駕的頂配區(qū)別不大，城市代步夠用了
操控：
操控方面的話這一款配置還是比較豐富，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
舒適：底盤懸架調(diào)教的好，小坑挖還是可以輕松過濾掉的，車?yán)锘緵]有什么顛簸感，高速上行駛的時候，車?yán)锏娘L(fēng)噪胎噪聲有一些明顯
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然對他的外觀最滿意咯，還沒見到這么漂亮的小車車哈哈
缺點(diǎn)：目前還沒有不滿意的地方，覺得都可以的，滿意的，后期再來評價不滿意的地方。
外觀：整個造型很拉風(fēng)，大燈燈光質(zhì)量一般，我買的黑色款很沉穩(wěn)，大氣科技，質(zhì)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：中控臺簡潔明了，都是中文的就很容易上手。可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的大屏也相當(dāng)不錯。
空間：車?yán)锏目臻g方面還是挺寬的、前后排的距離也寬，很方便走動，就算車載滿了人乘坐著也很舒服，不覺得擠。后備箱還可以不時出去玩足夠用。
配置：因為是自己看中的，外觀好看，我覺得這個車的性價比超出了我的預(yù)期，外觀時尚。
動力：動力也是非常滿意的，可以很明顯感覺到起步和加速的推背感，動力的的傳動非常靈敏，輕踩油門就能得到明顯的提速反饋，沒有拖沓得感覺，上坡和超車的時候感覺余力還很足，幾乎很少能用到最大的極限動力，滿載和設(shè)備全開的情況下也不會影響到動力的表現(xiàn)，第一次試百米加速的時候有點(diǎn)不太適應(yīng)有些快到心慌的感覺，沒敢開到3.9秒，習(xí)慣了以后就感覺比較爽了。
操控：
車輛個人性化設(shè)計比較到位，安全設(shè)計也比較好，只是有一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑大點(diǎn)！
舒適：用過的都有同感，已經(jīng)不是新聞，漢ev舒適性確實不錯，估計有原因是車內(nèi)封閉做得好，車門一關(guān)車?yán)锩荛]空間，對行駛減低風(fēng)阻起大作用，自然起步就很安靜咯，熱風(fēng)打開，小迪把音樂放起，開車路上不煩悶，也不無聊，老婆喜歡聽喜馬拉雅，也下載一些實用APP,座椅包裹性不錯，都不用再墊坐墊，整體來說開漢ev乘坐的人很享受，開車的也人很放心。
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