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漢
官方指導價：16.88-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（704）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4077公里
綜合評分
缺點：唯一讓人不滿意的，大概就是輪胎的噪音太大了。感覺隔音降噪方面做的不太好，平時速度慢的時候還行，聲音不算特別大。但是在高速行駛的時候，尤其是在高速行駛的時候，能夠聽見明顯的噪音，還是挺煩人的。另外，剛買車的時候，還有一股難聞的味道，讓人很不舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 六安
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4218公里
綜合評分
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的味道實在是太難聞了！最近開窗通風的機會不多了，停在小區(qū)樓下又進了蚊子，還是忍著吧。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點：漢 EV的后排空間還是比較小的。后座有些凸起，三個人坐在中間會不舒服。每次帶著一個朋友，坐在后排中間的人都會說自己的腳不知道往哪里放。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1728公里
綜合評分
缺點：首先，這輛車的舒適性實在是太差了，遠遠達不到我的預期，畢竟這是比亞迪的一款入門級轎車，配置不高，舒適性也不是很好。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4431公里
綜合評分
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的噪音有點大，但并不是特別明顯，就是吐槽。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
缺點：最讓人不滿意的是這輛車的舒適性，雖然坐著舒服，但開起來就沒那么舒服了，首先是底盤有點硬，開起來特別是在減速帶上顛簸。其次，車子的靜音性能很差，外面的噪音很容易傳進車里，讓我覺得家里的私密性還不夠。同時夏天的空調效果也不是很好，手感也比較差。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2231公里
綜合評分
缺點：唯一讓我不滿意的是，漢 EV的后排空間太大了，我一米八的身高，坐在后排會有一種局促的感覺，不太舒服，而且內飾的材質也不是很好，有異味。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3312公里
綜合評分
缺點：操控方面，我個人覺得方向盤有點重，當然，他們說以后會調整的。不過我個人覺得，作為一輛家用轎車，方向盤是可以調節(jié)的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
缺點：暫時覺得不滿意的地方就是優(yōu)惠方面，這車沒多大優(yōu)惠。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
缺點：底盤調校過于舒適，導致整輛車在操控方面不是很好，要知道，漢EV高性能四驅車型，百公里加速3.9秒，底盤調校過于舒適，整個急加速過程中，就像脫韁的野馬似的，不完全能掌控。如果底盤調校再運動一些，轉向更加精準一些，那就更完美了。
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