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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(702)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4077公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音和降噪的感覺(jué)并不是很好,平時(shí)在高速行駛的時(shí)候聽(tīng)到一些嘈雜的聲音都會(huì)讓人覺(jué)得不舒服,座椅也不錯(cuò),真皮座椅手感很好,手感也很好,就算開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4218公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅的包裹性很好,坐起來(lái)特別舒服,頭部支撐到位,腿部不會(huì)感覺(jué)到空蕩蕩的,后排的包裹性要差一些,座椅也比較硬,應(yīng)該還有改進(jìn)的空間。車(chē)子的空調(diào)很靈敏,一般幾分鐘就能達(dá)到自己想要的溫度,夏天穿著舒服,冬天也不怕冷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子的輪胎發(fā)出了輕微的噪音,但是這是不可避免的,幾乎每一輛車(chē)都有輪胎噪音。不過(guò)通常我放點(diǎn)音樂(lè)就能把噪音壓下去。座椅確實(shí)很舒服,手感也很柔軟。坐在上面很舒服,就像是坐在一個(gè)巨大的沙發(fā)上一樣。車(chē)座是真皮做的,手感很好。座椅記憶功能和座椅加熱功能進(jìn)一步提升座椅的舒適度。同時(shí)懸架在顛簸路面上的過(guò)濾效果明顯,架乘體驗(yàn)更加舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1728公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐起來(lái)并不舒服,畢竟我的車(chē)?yán)锊](méi)有太多的舒適配置,而且隔音效果有限,即使是緊閉的車(chē)窗,也不會(huì)有太大的噪音,底盤(pán)也不會(huì)太重,在顛簸的路面上顛簸得厲害,所以舒適性肯定不會(huì)太高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4431公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐在車(chē)?yán)铮涇浀陌院芎,唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好,尤其是在高速行駛的時(shí)候,我開(kāi)的很快,外面的風(fēng)聲也很大,影響了我的駕駛體驗(yàn)。另外,底盤(pán)的濾震效果并不是很好,可能是為了保證車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性,犧牲了一部分舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2231公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3312公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,之前坐過(guò)天籟的座椅本來(lái)以為就是大沙發(fā)了,沒(méi)想到坐在漢的椅子上更感覺(jué)比天籟略勝一籌。最讓我喜歡的就是這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)入位,因?yàn)槲冶旧砭团诌@個(gè)車(chē)也寬,每次聽(tīng)窄的車(chē)位都可以先下車(chē)車(chē)子自己倒進(jìn)去,省去了我很多煩惱,F(xiàn)在唯一的就是車(chē)子的減震異響,新車(chē)就這樣感覺(jué)很不應(yīng)該,過(guò)幾天抽空去售后檢查一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐上去就像坐在自己家沙發(fā)一樣舒服,躺著休息都可以,音響的質(zhì)感給我一種在聽(tīng)演唱會(huì)的感覺(jué),提車(chē)的時(shí)候車(chē)?yán)锩娲驋叩耐Ω蓛,只有淡淡的皮革味道,?chē)?yán)锩孀煤苁娣饎?dòng)感不強(qiáng),過(guò)濾的很干凈。
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