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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4077公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音和降噪的感覺并不是很好,平時在高速行駛的時候聽到一些嘈雜的聲音都會讓人覺得不舒服,座椅也不錯,真皮座椅手感很好,手感也很好,就算開久了也不會覺得累。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 六安
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4218公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅的包裹性很好,坐起來特別舒服,頭部支撐到位,腿部不會感覺到空蕩蕩的,后排的包裹性要差一些,座椅也比較硬,應該還有改進的空間。車子的空調很靈敏,一般幾分鐘就能達到自己想要的溫度,夏天穿著舒服,冬天也不怕冷。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的輪胎發(fā)出了輕微的噪音,但是這是不可避免的,幾乎每一輛車都有輪胎噪音。不過通常我放點音樂就能把噪音壓下去。座椅確實很舒服,手感也很柔軟。坐在上面很舒服,就像是坐在一個巨大的沙發(fā)上一樣。車座是真皮做的,手感很好。座椅記憶功能和座椅加熱功能進一步提升座椅的舒適度。同時懸架在顛簸路面上的過濾效果明顯,架乘體驗更加舒適。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1728公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:乘坐起來并不舒服,畢竟我的車里并沒有太多的舒適配置,而且隔音效果有限,即使是緊閉的車窗,也不會有太大的噪音,底盤也不會太重,在顛簸的路面上顛簸得厲害,所以舒適性肯定不會太高。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4431公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:噪音有點大,舒適度還行,減速帶顛簸也不大,至于上山和走泥路,我這里都是大寬路,沒什么感覺。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐在車里,軟軟的包裹性很好,唯一的缺點就是隔音效果不是很好,尤其是在高速行駛的時候,我開的很快,外面的風聲也很大,影響了我的駕駛體驗。另外,底盤的濾震效果并不是很好,可能是為了保證車輛的運動穩(wěn)定性,犧牲了一部分舒適性。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2231公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體舒適性不錯,座椅填充物比較柔軟,空調也很給力。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3312公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很舒服,像是沙發(fā)一樣的座椅,讓人一坐上去,就再也起不來了。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還是不錯的,之前坐過天籟的座椅本來以為就是大沙發(fā)了,沒想到坐在漢的椅子上更感覺比天籟略勝一籌。最讓我喜歡的就是這個自動泊車入位,因為我本身就胖這個車也寬,每次聽窄的車位都可以先下車車子自己倒進去,省去了我很多煩惱,F(xiàn)在唯一的就是車子的減震異響,新車就這樣感覺很不應該,過幾天抽空去售后檢查一下。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅坐上去就像坐在自己家沙發(fā)一樣舒服,躺著休息都可以,音響的質感給我一種在聽演唱會的感覺,提車的時候車里面打掃的挺干凈,只有淡淡的皮革味道,車里面坐得很舒服,震動感不強,過濾的很干凈。
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