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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):每次跑高速的時(shí)候都感覺有這個(gè)電流的聲音,就是它的隔音效果不好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):購車的時(shí)候恰巧碰到漢漲價(jià),價(jià)格貴了不少;除了這個(gè)之外其他都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4147公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):據(jù)說漢EV要改款了,我去年12月份訂的車倒是并不知道這個(gè)消息,我提車過后才無意中在車友群里知曉的,有點(diǎn)后悔啊剛開上沒多久就要改款了心酸呀。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這款車我感覺各個(gè)方面都是很不錯(cuò)的,所以沒什么不滿意的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):他的這個(gè)車漆做的比較薄,然后就是他的這個(gè)隔音效果一般般。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程496公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):倒是沒什么,還不錯(cuò)。他的地方我都挺滿意的,畢竟就是給家里買臺(tái)代步用車,只要實(shí)用就行,我反正是非常喜歡這款車子的,各個(gè)方面的表現(xiàn)都比較出色。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7747公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):后臺(tái)乘坐的時(shí)候頭頂與車頂?shù)木嚯x比較近,前排倒是挺好的,還有一點(diǎn)就是高速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)噪,但是不是特別的明顯
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):也有不滿意的地方,就是你電耗在100公里以下了,就是還剩100公里,然后100公里以下的電耗用的就會(huì)非常的快,就和他的續(xù)航里程,大概每十公里會(huì)差出個(gè)一二公里的差距,就是說你最后這100公里,到最后可能實(shí)際上就只能開個(gè)80公里或者90公里左右。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程623公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):到現(xiàn)在為止真的是沒有什么不滿意的地方,如果一定要說說話。就是冬季的耗電量吧,我身處北方的城市冬季比較冷,冬季對(duì)電車確實(shí)是考驗(yàn)比較大,冬天續(xù)航整體是在四百公里左右 但是如果跑高速的話可能就是三百四五 時(shí)速120左右,不過這些我倒是都可以接受,對(duì)于我來說這些里程已經(jīng)完全夠用 ,如果可以讓冬季續(xù)航能力表現(xiàn)的更完美一些那這款車就更完美了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):我過敏性鼻炎雖然車上是真皮座椅但可能還是新車的緣故,還是有點(diǎn)過敏隨后多開開窗戶再看看吧。?
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