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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1821公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：之前我們使用更多的都是燃油版的汽車，燃油版的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的。而當(dāng)我購買了這臺(tái)車之后，新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)更是顛覆了我的想象。我從來沒有想到過原來，新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)絲毫不輸燃油版汽車，甚至略勝一籌。動(dòng)力輸出得非常平穩(wěn)，而且換擋也沒有任何的頓挫感，起步和超車都非常輕松
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：漢的極值功率可以達(dá)到163，這在電動(dòng)車中是不弱的，相比于燃油車也是可圈可點(diǎn)，加上330的最大扭矩，不管是在爬坡還是日常的城市交通中，漢均可以很好的滿足日常的行車需求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速加速肯定是沒問題的，這么快的速度是可以的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：作為一款電動(dòng)汽車擁有200多馬力，絕對(duì)杠杠的推背感，和朋友一起開車出去提速超車一點(diǎn)不在話下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1224公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：7.9s的加速雖然不能和頂配3.9s的相比可是在市區(qū)道路上開開完全足夠，超車也是輕輕松松
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1051公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速很快，只要輕輕踩一下油門，速度就上來了，超車輕輕松松。爬坡一點(diǎn)都不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我沒買頂配四驅(qū)的，那個(gè)雙電機(jī)的頂配我之前試駕過，簡直太爽了，后來冷靜下來覺得平常也開不了那么快，高續(xù)航版足夠用了，我最后就沒買，說實(shí)話吧，我主要是錢不夠，哈哈哈
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3579公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常滿意，畢竟也是電動(dòng)車，電動(dòng)車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出很快，還有加速性能體驗(yàn)非常好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：他的動(dòng)力來說的話，我覺得和正常2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是差不多的家用的話絕對(duì)是夠用了 之前我開過奧迪A4L對(duì)比下來 這款動(dòng)力差異不大
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這塊完全不用擔(dān)心，3.9秒百里加速，這樣的速度足以證明它的實(shí)力，不管是剛起步還是超車，真的是超級(jí)的棒，我太高興我當(dāng)初選擇了這款車，最喜歡的就是跑高速了，整個(gè)車子沒有多余的噪音，而且速度真的是太出乎意外了，不過每次老公都是注意的車速的，畢竟安全第一嘛
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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