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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(704+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為純電車的漢EV,在動(dòng)力上給我太大的驚喜,駕駛的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,速度非常快,特別超車的加速響應(yīng)特別及時(shí),速度就立馬能提速,有一種強(qiáng)烈的推背感,很快速的完成超車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2304公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:最大馬力達(dá)222匹,性能感覺是超強(qiáng)。百公里加速7.9秒,可以來一場酣暢淋漓的賽車盛宴,實(shí)際上開起來比想象中的還要更猛一些。這種加速性能可一點(diǎn)兒也不輸燃油車。這完全可以改變大家對(duì)新能源車的看法了。實(shí)力就是這么強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,很喜歡起步的動(dòng)力,和我朋友的這種豪車比起來,我這個(gè)車動(dòng)力都比他們的更好
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很棒,加速度很快,輕輕踩踩油門就能到達(dá)100碼。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3421公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力性不錯(cuò),百公里加速7.9秒,運(yùn)動(dòng)模式下紅綠燈起步基本能把別的車甩的很遠(yuǎn)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:剛開始的時(shí)候我還不是很習(xí)慣的,就是自己慢慢的摸索起來就好開很多了,這臺(tái)車的動(dòng)力加速真的被人驚喜,在超車方面就比較容易一些,不擔(dān)心動(dòng)力這方面的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力要是更干脆一點(diǎn)就好了,代步來說還可以,就是超車變道的油門響應(yīng)不是那么快。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2571公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以,我感覺和2.0T的油車加速差不多。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力非常猛,尤其是起步的時(shí)候,秒殺各大品牌
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力在我看來是沒問題的,我上下班的路段大部分都是擁擠的,紅綠燈起步是很穩(wěn)的,我覺著比燃油車舒服,中后段的加速也都跟得上,坐滿人也不會(huì)感覺笨重,雖然車子塊頭兒大,但是確實(shí)很輕盈。
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