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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(702+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控: 這款車的操控還算不錯(cuò),比如在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,底盤的調(diào)教很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 朋友們都說,越長(zhǎng)操控越差,但是漢 EV確不是這樣的,通過兩點(diǎn)做了彌補(bǔ),一是隨叫隨到的動(dòng)力輸出和高性能剎車卡鉗的配合,二是純電車更優(yōu)越的重心下沉,讓漢 EV駕駛起來沉穩(wěn)有力,操控自如。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 配置了很多電子設(shè)備,大家都說,這是最適合新手駕駛的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 多功能方向盤,開車很方便,而且很多功能都是語音控制的,讓我不用動(dòng)手,只需要喊一聲,就能完成。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 開起來的時(shí)候,方向盤非常的精準(zhǔn),電子助力,油門響應(yīng)也很好,反應(yīng)也比較及時(shí),剎車也比較線性,感覺很適合這款車的操控,
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 雖然有很多輔助駕駛功能,但是我覺得車太大了,在市區(qū)開車還是要小心一點(diǎn),小心點(diǎn)別人就不行了,因?yàn)閭(gè)頭太大,停車起來比較麻煩。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控性也不錯(cuò),商務(wù)座椅,方向盤,方向盤,電子助力,對(duì)我來說,方向盤打起來很輕松,剎車也不錯(cuò),還有動(dòng)能回收。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4273公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這是一種非常舒服的方向盤,因?yàn)樗苤兀詣x車很穩(wěn),底盤很扎實(shí),高速行駛的時(shí)候很穩(wěn),油門踏板反應(yīng)也很快,所以開完這車再開燃油車,有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4576公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 現(xiàn)在的車,功能越來越齊全了,哎,我的邁騰真的什么都沒有,二十多萬的樣子,差距太大了,國(guó)產(chǎn)的車越來越好了,就是屏幕太大了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 車內(nèi)的智能很高,360度全景影像也很不錯(cuò),有了這個(gè)功能,車子在倒車的時(shí)候會(huì)輕松很多。
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