一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子的操控稍微弱了一點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)，所以操控起來(lái)稍微要注意一下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)既穩(wěn)又靈活，一盤(pán)在我，天下我有的感覺(jué)，加速他踏板即踩即有，反應(yīng)迅速，剎車(chē)雖然不是布雷博，但也很穩(wěn)，車(chē)身重底盤(pán)低轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，市區(qū)路況很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)手感細(xì)膩，上面按鈕的采用中文漢字標(biāo)識(shí)。一種中國(guó)人的自豪感油然而生，行駛在路上，底盤(pán)沉穩(wěn)扎實(shí)。中速過(guò)彎一點(diǎn)也不飄，可能是電池中的原因吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18653公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向指向精準(zhǔn)，操控輕盈，輔助配置也比較豐富，操控起來(lái)非常方便，360度全景影像實(shí)用性還是挺高的，靠邊停車(chē)和倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候看的非常清晰，自適應(yīng)巡航對(duì)于經(jīng)常跑高速來(lái)說(shuō)也是一個(gè)非常實(shí)用的功能，完全可以解放雙腿，緩解長(zhǎng)途駕駛腿部疲勞，配車(chē)道保持系統(tǒng)同時(shí)也提升了安全行車(chē)的系數(shù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程297公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子的方向盤(pán)助力很好方向盤(pán)很輕，駕馭漢完全不費(fèi)力；其次是沒(méi)有虛位指向很精準(zhǔn)，響應(yīng)也迅速，遇到多彎路段機(jī)動(dòng)性極佳；剎車(chē)制動(dòng)能力很強(qiáng)，大大保證了駕駛的安全性，電動(dòng)車(chē)加速能力強(qiáng)，漢的良好制動(dòng)性很好的保證了駕駛員的行車(chē)安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程39公里
綜合評(píng)分
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操控：
他的車(chē)身比較修長(zhǎng)，因此調(diào)頭和停車(chē)的時(shí)候不能一把手到位，要多嘗試幾次，鍵位有一點(diǎn)多，每一個(gè)鍵位對(duì)應(yīng)的什么要一一進(jìn)行摸索。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1004公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)是指哪打哪，剎車(chē)的靈敏度高這點(diǎn)我能理解，這油門(mén)的靈敏度也太高了，我這開(kāi)慣了燃油車(chē)的人，上去一腳嚇我一跳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6491公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車(chē)在一般般了。車(chē)的拐彎半徑也很大�！� 主動(dòng)剎車(chē):經(jīng)常不準(zhǔn)確。 有時(shí)候一下給你來(lái)了抱死。
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