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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾這些方面就不多贅述了，畢竟每個(gè)人的審美取向和標(biāo)準(zhǔn)都不同。我個(gè)人用車是比較在意隔音，舒適性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感以及材質(zhì)手感等等方面，相較于購(gòu)車時(shí)橫向比較的其它一些品牌的電動(dòng)車，蔚來(lái)還是明顯更有優(yōu)勢(shì)。性能操控這方面我的要求不是特別高，但確實(shí)開(kāi)著也很爽。喜歡玩車的朋友試了我的車之后基本都被成功下毒。服務(wù)方面也是有口皆碑，專屬服務(wù)群24小時(shí)隨時(shí)響應(yīng)。要說(shuō)最爽的肯定還是免費(fèi)換電。每次到換電站看著慢慢等著充電的其它車型，自己幾分鐘免費(fèi)換一塊電池瀟灑離開(kāi)真的覺(jué)得特別爽快哈哈。而且免費(fèi)換電完全改變了我開(kāi)車的心態(tài)，超車加速一點(diǎn)都沒(méi)有心理負(fù)擔(dān)，遇上堵車心情也十分淡定。其實(shí)以前還是算比較宅的人，沒(méi)有什么特別的事情就不太愿意出門，想著跑出去一趟還不如點(diǎn)外賣方便哈哈。買車之后明顯更愿意出門了，沒(méi)事就想著跑到哪里去玩一玩，去打卡在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)的美食店。蔚來(lái)牛屋組織的許多活動(dòng)也比較有趣，有時(shí)間就愿意去參加一下。?過(guò)年期間跑了趟長(zhǎng)途，從成都到貴陽(yáng)，桂林，廣州，長(zhǎng)沙，張家界，重慶，再回到成都。一共4000多公里充電換電，一共花了300多塊錢，太劃算了！全程高速90以上都使用NOP領(lǐng)航輔助駕駛，跟坐高鐵一樣，大大減輕了開(kāi)車的疲勞，現(xiàn)在讓我再自己去開(kāi)高速真是接受不了。就像是從諾基亞換成智能手機(jī)，根本換不回去了哈哈。在換電站碰見(jiàn)一個(gè)五十多歲的大叔車友，他說(shuō)他從二十多歲買車到現(xiàn)在，買過(guò)十多輛車，蔚來(lái)是最滿意的。對(duì)我來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)也是我目前最滿意的車了！
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.省錢。跑了5200公里，就花了110塊錢充電，其他都是換電。2.舒適。沒(méi)有明顯的胎噪，這點(diǎn)我非常滿意。風(fēng)躁也控制得不錯(cuò)。整車的質(zhì)感比隔壁的特斯拉不知好多少。氛圍燈，香氛，還有空氣懸掛，天冷的時(shí)候坐在車內(nèi)，開(kāi)啟暖氣，一點(diǎn)都不心疼費(fèi)用問(wèn)題。3.NOP用起來(lái)非常省心。剛開(kāi)始用的時(shí)候還有些不放心，但一趟廈門去廣州來(lái)回，真真切切體會(huì)到NOP真香，開(kāi)啟長(zhǎng)途真的一點(diǎn)都不累。而且平時(shí)在市區(qū)，因?yàn)槊刻焐舷掳嘁孪璋驳哪Ч硭淼�，真的非常累。自從買了蔚來(lái)后，就算大堵車也是很佛系，坐在里面舒舒服服地盯著路況就好啦。4.蔚來(lái)地服務(wù)很好，每次一有什么問(wèn)題，去群里問(wèn)下就有人出來(lái)回復(fù)你。還有一次在廈門的快速路仙岳路上不知道扎到什么，輪子爆胎，也是聯(lián)系蔚來(lái)，幫我解決了一切，非常安心。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格40.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4月份下意向金，9月26大定，12月11提車，前后開(kāi)了大概3個(gè)多月，一個(gè)字形容蔚來(lái)，就是爽。我是在網(wǎng)上咨詢了解到蔚來(lái)的，之前一輛車就是電動(dòng)車長(zhǎng)安奔奔EV，換車前就看過(guò)，算關(guān)注蔚來(lái)蠻久了，蔚來(lái)總體來(lái)說(shuō)就是顏值高 駕駛舒服 配置高 服務(wù)好 關(guān)鍵可換電，我覺(jué)得最最滿意的、也是最吸引我的是換電。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格40.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卓越的駕駛體驗(yàn)，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾，舒適的空間，有辨識(shí)度且?guī)浛岬脑煨�，以及超�?jí)可愛(ài)的NOMI。自動(dòng)輔助駕駛體驗(yàn)超預(yù)期，在城市高架上基本可以靠NOP駕駛，加速、變道平穩(wěn)，當(dāng)有側(cè)方車輛變道超車時(shí)也能準(zhǔn)確識(shí)別，并且依據(jù)與對(duì)方車輛的速度差異很平穩(wěn)的調(diào)整車速，完全不會(huì)突兀。安全輔助功能響應(yīng)及時(shí)，加上可靠的全鋁車架，非常安全，讓人放心駕駛。蔚來(lái)的換電模式解決了電池?fù)p耗的問(wèn)題，而且可以隨著電池技術(shù)的升級(jí)而升級(jí)，不會(huì)被淘汰。都說(shuō)蔚來(lái)的服務(wù)好，只有在成為蔚來(lái)車主后才能真正體會(huì)到，從銷售（這里叫FELLOW）到交車過(guò)程，以及服務(wù)群的及時(shí)響應(yīng)，緊接著就接到Fellow的電話，讓你立馬體會(huì)到什么是真正的車主，蔚來(lái)是真正的用戶企業(yè)，只有真心對(duì)待用戶的企業(yè)才會(huì)有未來(lái)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格40.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4087公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)模式：加速有種坐過(guò)山車的感覺(jué)，能讓坐在副駕朋友的叫出來(lái)。偶爾裝下還是可以的。舒適模式：這個(gè)模式的加速也夠使用，市區(qū)基本都是這個(gè)模式，動(dòng)能回收，感覺(jué)還好，沒(méi)有那種很強(qiáng)的拖拽感，可以接受。做工：整體在這個(gè)價(jià)位里，感覺(jué)可以給到4星。用料：滿意，雖然是合成革，但手感絕對(duì)可以。遺憾的就是選擇通風(fēng)座椅要加21000元，選nappa真皮配置：抬頭顯示方便使用，價(jià)格還能接受。電加熱方向盤，冬天最友好的配置，實(shí)用的配置基本配齊。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程819公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過(guò)程首先是駕駛的舒適度非常好，對(duì)于我只在市區(qū)內(nèi)通勤用車一族來(lái)說(shuō)，本身對(duì)車的高性能要求實(shí)際不大，但蔚來(lái)EC6的整體配置已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了我對(duì)一部通勤用車的要求，提升了我駕駛車輛的樂(lè)趣。服務(wù)方面確實(shí)也是沒(méi)得說(shuō)，遇到了一次刮蹭事故三天內(nèi)就把車修好送車到家門口。車友會(huì)里的車主普遍素質(zhì)都很高，蔚來(lái)組織的車友會(huì)活動(dòng)也很活躍非常貼合車主們的娛樂(lè)生活。這是我人生當(dāng)中的真正屬于自己名下的第一部車，跟蔚來(lái)確實(shí)有緣份，我也確實(shí)沒(méi)有選錯(cuò)！
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀空間：之前一直在蔚來(lái)EC6和特斯拉model3之間糾結(jié)，蔚來(lái)有著中國(guó)人都喜歡的可愛(ài)蠢萌前臉，model3有著很科技很酷炫的外表，但是看見(jiàn)特斯拉的內(nèi)飾如此簡(jiǎn)陋我就失去了購(gòu)買的欲望。蔚來(lái)的內(nèi)飾非常有質(zhì)感，每次坐進(jìn)車內(nèi)都想多坐一會(huì)，空間也非常寬敞，適合全家出門旅游！性能：對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，只知道開(kāi)車，性能什么不需要太多要求，不過(guò)比我之前開(kāi)的油車確實(shí)方向盤和油門輕很多，很好駕馭！這次買的是性能版，在高速上開(kāi)到120碼時(shí)會(huì)提示車身正在下降，車速慢的時(shí)候會(huì)提示你車身正在上升，覺(jué)得好智能好有科技感，這是油車沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的！電耗：其實(shí)電耗是每個(gè)買電動(dòng)汽車的人的顧慮，我也一直有。我是在年前提車的，由于快放假了，沒(méi)人來(lái)幫我安裝家樁，這段時(shí)間我只能通過(guò)快充或者換電的方式給車輛補(bǔ)足電。剛開(kāi)始每次看見(jiàn)電量低于100就開(kāi)始憂慮，后來(lái)查看充電地圖有很多充電站而且在我家旁邊就有一個(gè)換電站，讓我放心了不少，不過(guò)還是建議能多建換電站，車子多了以后換電等待時(shí)間較長(zhǎng)！安裝家樁后應(yīng)該會(huì)解決我這個(gè)電量憂慮癥！ 機(jī)器人：NOMI的智能和智障都增加了開(kāi)車人和乘車人的樂(lè)趣！每個(gè)有小孩的家庭必備品！很多操作通過(guò)NOMI都能實(shí)現(xiàn)，非常智能！ 其他：蔚來(lái)的服務(wù)也是其他品牌的車所沒(méi)有的，對(duì)于一個(gè)女司機(jī)非常需要，比如上門補(bǔ)胎服務(wù)、年檢代辦服務(wù)、維保取送服務(wù)等。本來(lái)就想簡(jiǎn)單寫幾句，誰(shuí)知道一不小心寫多了，希望能給一些觀望的人有所幫助！
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭请妱?dòng)車的緣故，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，加上車子用料好、做工扎實(shí)，所以，靜音效果很好，另外這車的操控不錯(cuò)，提速超車非常給力，空氣懸架過(guò)小坑減速帶也很舒服。總之，這臺(tái)車的最大優(yōu)點(diǎn)是駕駛的快感，開(kāi)上他以后就不想開(kāi)其他車了，以前的油車已經(jīng)準(zhǔn)備賣了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程943公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：喜歡酷派造型的屁股，以及一氣呵成的天窗，廣告極空藍(lán)的顏色，酷斃了�。ㄆ渌視�(huì)在選車的理由中做了更多的陳述）
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