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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我選的是運動版，前后160kw電機。對于城市通勤，不追求激烈駕駛的我來說，高速行駛也動力十足。不用擔心動力不夠用。經濟運動模式加速:經濟模式下提速也很快，理論數據運動模式下百公里加速5.4s，推背感十足，提速妥妥沒問題！但是說實話我沒極限駕駛。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速很快、駕駛感很好、比之前的燃油車減脂完全提升N個檔次！
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程70公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力無話可說電車加速感讓你腎上腺素飆升，還是注意安全駕駛吧
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車動力，那就是一個字“爽”，動力輸出線性，隨叫隨到。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力說來就來，小心超速，沒有頓挫感，速度直線上升
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：四驅沒毛病，提速想超誰就超誰，而且動力還能調節(jié)
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這些年最大的愛好就是汽車，每天必看汽車之家和老司機，但時間久了，尤其是有了兩個孩子后，真的對車的各種參數操控有些麻木了。最開心的事變成了一家人坐在車里慢悠悠的聽著歌，聊著天去周邊郊游。老婆以前是輛甲殼蟲，兩年前老二出生，我想的換輛大點的車，但結果換了一輛更小的TT，因為拗不過老婆的人生名言：“兩門的才叫車，四門的都是交通工具”，當時新4系還沒上市，老款的老婆又覺得內飾丑，所以就從一個后排勉強能坐人的甲殼蟲換成了一個后排完全不能坐的TT（雖然能坐小朋友，但我倆兒子對TT很嫌棄）。剛換了TT后其實我還是蠻開心的，畢竟小跑也是跑，帶它還下過一次賽道。靈巧的車身，充沛的動力，還有奧迪的精髓Quattro（雖然是閹割版）。但隨著孩子越來越大，家里兩輛運動性的車弊端就顯現了，另外一輛雖是SUV，但舒適性極差，倆孩子坐后面遇到個坑，恨不得把他倆顛飛起來。有運動的心，但沒運動的條件。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力充沛，動力一踩就有，跑高速比較穩(wěn)，而且行駛模式可以調節(jié)，并有動能回收
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力誰開誰知道。百公里5.4秒，加速猛，超車輕松，基本不虛路面上90的車。剎車距離短。百公里剎車36米。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：紅綠燈起步沒有什么對手。但是還要要把安全放在第一位。
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