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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:現(xiàn)在霧霾這么嚴(yán)重，這個(gè)空氣凈化太好了，但是我還是想念那個(gè)機(jī)器人說(shuō)現(xiàn)在車內(nèi)空氣質(zhì)量輕度污染，已為您打開(kāi)空氣凈化?
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格40.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：擁有全景天幕式玻璃天窗，好多人會(huì)擔(dān)心這樣的天窗會(huì)很曬，實(shí)際并沒(méi)有它隔絕了99.9的紫外線，也隔絕了83的熱量，抬頭看天空的感覺(jué)真好，一體式運(yùn)動(dòng)座椅很舒適，包裹感相當(dāng)好。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格40.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:非常給力，2-3分鐘即從60降到5以下座椅舒適性:一體式運(yùn)動(dòng)座椅，腰部的支撐非常舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)疲勞產(chǎn)生。懸架減震舒適性:德國(guó)大陸的空氣懸掛，運(yùn)動(dòng)模式下令轉(zhuǎn)向更加緊致，舒適模式下更加輕盈。經(jīng)過(guò)坑洼路面或減速帶時(shí)，濾震效果明顯，整個(gè)車內(nèi)非常淡定，試駕后毫不猶豫的選配了。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格40.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4087公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程819公里
綜合評(píng)分
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舒適：EC6的舒適性非常好，提車之后，車內(nèi)基本沒(méi)有異味，車子的避震緩震也做得不錯(cuò)，完全超出了我對(duì)SUV車型舒適度的認(rèn)知。唯一的小缺點(diǎn)就是車身的穩(wěn)定性略有不足，車身有些搖晃在行駛的過(guò)程中，不過(guò)適應(yīng)了就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)很給力，從來(lái)沒(méi)有失望過(guò)方向盤(pán)加熱，座椅加熱，冬天特別友好通風(fēng)座椅太貴，沒(méi)有選，遺憾音響：6000的選裝，感覺(jué)還是很值的，主要是自己是木耳，給我聽(tīng)上萬(wàn)的我也聽(tīng)不出啥效果。對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了。pm2.5凈化器，從來(lái)沒(méi)有換過(guò)，有幾次這邊空氣不好，讀數(shù)爆表，沒(méi)多幾分鐘車廂內(nèi)的數(shù)值就下來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7234公里
綜合評(píng)分
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舒適：平時(shí)市區(qū)行駛風(fēng)噪是基本感受不到的，高速上面因?yàn)樗俣缺容^快了，加上電機(jī)運(yùn)行聲音本身就小，風(fēng)噪和胎噪會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程943公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的舒適性我是非常滿意的，因?yàn)槲液臀蚁眿D對(duì)于后排的需求不大所以我們更在乎前排的舒適性。我加裝了女王座椅，副駕駛是可以把腳搭起來(lái)的。靠腳雖然犧牲了手套箱的功能，但是給了副駕駛足夠舒適的乘坐體驗(yàn)，可以躺著坐車真的實(shí)在是太舒服了。這輛車的配備了靜音隔音玻璃，隔音降噪也是非常不錯(cuò)的。
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