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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程252公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動機功率強勁,電機的最大功率為150KW,扭矩為310nm,起動速度非常強勁。一般路況我都用經(jīng)濟模式開車,想超車時,切換運動模式很方便,超車更快。跑高速:高速上動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀,特別要注意一點,別超速了,可能你一不注意的情況下,就有可能超速,高速上110碼提速超車動力響應(yīng)也很及時。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9665公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力可以說得心應(yīng)手,ECO模式下急加速有1秒左右延遲,100以上還有明顯推背感,高速上給點油門就超120 動力很強勁
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購買時間2020年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:百公里7秒的成績確實很不錯了,高速超車輕輕松松,還有陡坡緩降功能,經(jīng)濟運動模式:運動模式和節(jié)能模式動力輸出確實有區(qū)別,運動模式的油門響應(yīng)速度很快,新手都不一定能反應(yīng)回來,稍微用點力就會出現(xiàn)輪胎打滑,新手要注意,另外節(jié)能模式和運動模式的續(xù)航里程會隨著模式改變而改變更精準(zhǔn)的知道剩余續(xù)航里程
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:相對于以前開過朋友的燃油車,幾何C動力反應(yīng)會更加的直接,更加的靈敏,能夠體驗到一些加速時的快感,能夠感受到起步時的推背感,在山路行駛動 力也很充足,上坡很輕松。跑高速:高速行駛時動力輸出平順,有著強勁的動力表現(xiàn),車輛行駛的也非常穩(wěn)重,能夠感受到那種加速時快感。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力比我們家的途觀L還要快很多,提速杠杠的,媳婦開都不敢開運動模式,推背感太強,她在前面開,我很難追的上。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程617公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我是最喜歡的,在加速的時候很明顯感覺到動力的情境,有著非常明顯的推背感。在高速用車的時候也感覺不到動力的疲憊,能夠一直穩(wěn)定的輸出上坡動力:打開運動模式,動力感受非常強勁,在.上坡的時候比較輕松
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1062公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:幾何C的加速我很滿意,別跟我說女司機喜歡開慢車,我這個女司機可是喜歡跟男司機比一比的,紅綠燈起步,平常借道超車都不在話下,老公說電動車的加速就是比汽油車的加速強太多。好評上坡動力:上坡動力很滿意,大家都說半坡起步很難,當(dāng)初我考駕照的時候就深有體會,幾何C的半坡起步能力表現(xiàn)很棒,而且還有上坡輔助功能,老公說解釋說就是在踩油門上坡的瞬間可以提供一定的助動力協(xié)助上坡。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車開久了就會愛上這種加速的感覺,起步加速是真的快,真的爽,哈哈。電門相應(yīng)很即時,動力源源不斷。百公里加速應(yīng)該可以控制在7秒以內(nèi),相當(dāng)給力了。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在市區(qū)內(nèi)一般都是以低速行駛,平常最多也就跑個五六十碼,幾何C動力給我最直接的感覺就是提速快并且穩(wěn),說真的我之前也開過燃油車,那種換擋頓挫感還有發(fā)動機的抖動真是有些接受不了,而純電車則沒有那些槽點,加速平穩(wěn),動力流暢,現(xiàn)在讓我再開燃油車的話真是回不去了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:極速夠用,加速杠杠的,120以上一點都不軟,不怕費電就行
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