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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-20.78萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.28萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2021款）：

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3921公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車在操控上沒有任何壓力，方向盤輕盈，就像我老婆一樣，上手很方便，而且有很多輔助功能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛新車開起來很容易，方向盤沒有任何空位，踏板也很有彈性，踩起來也不費(fèi)勁，上手很快。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6291公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 倒車影像倒是有，不需要他自己去安裝。因?yàn)檫@輛車的體積比較大，倒車的時(shí)候可以看清后面的情況，這樣既方便又安全。自動(dòng)泊車是一種非常實(shí)用的功能，在城市里開著車，有很多紅綠燈，停車后自動(dòng)停車，踩一下油門就能解鎖，非常方便。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8216公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 雖然底盤很好，開起來也很穩(wěn)。但是它的輔助配置很少，比如沒有全速巡航，只有定速巡航。定速巡航是最基礎(chǔ)的，希望這輛車能夠配備更高級的輔助系統(tǒng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3611公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車開了三個(gè)月，開起來還是很舒服的。如果不仔細(xì)看的話，根本看不出這是一輛電動(dòng)車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8216公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 操控方面，我覺得還行，主要是方向盤太輕了，開起來太輕了，沒有太大的操控感，所以我一直不太滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4126公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 駕駛起來比燃油車要簡單得多，上手也快，我女朋友對此深有體會(huì)，開著車只需要踩油門就可以了，就像是開電動(dòng)車一樣，而且車內(nèi)有系統(tǒng)，只需要語音命令就行了，非常方便！觸控按鍵：觸控按鍵用起來總覺得不舒服，特別是這兩個(gè)觸控設(shè)計(jì)，整體而言就像是玩鼠標(biāo)一樣，不太方便。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8216公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控也很不錯(cuò)。而且在高速上行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)自動(dòng)下陷，不會(huì)有那種輕飄飄的感覺。電踏板也是合情合理的。沒有長途駕車所帶來的疲倦，
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6716公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 底盤的穩(wěn)定性并不是很好，或許是考慮到了汽車的舒適性，所以底盤的調(diào)校還是比較柔和的。軟化之后在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車子的傾斜會(huì)有點(diǎn)明顯，這是我認(rèn)為不好的。然后他就失望了，沒有360度全景。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3913公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操作上不會(huì)給我太大的壓力，上手非常容易，方向盤輕重適中，手感特別好。就算是在崎嶇的山路上，它的操控也是相當(dāng)?shù)暮�，再加上方向盤的精準(zhǔn)，開起來也是輕而易舉的事情。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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