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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在操控的時(shí)候,車身顯得非常輕便,方向盤指向較為精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)起來很有手感,加速與剎車踏板表現(xiàn)的線性沒有突兀感,讓整個(gè)車開起來,還是非常順暢的☆ 車身穩(wěn)定控制:在跑高速的時(shí)候,很明顯感覺到車身穩(wěn)定性很高,可能它的車身比較重的原因,還有就是懸架支撐良好
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2112公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 自動(dòng)擋的汽車相對來說,操控起來比較容易,剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,車身穩(wěn)定性也好,方向盤操作起來靈活多變,快的時(shí)候很穩(wěn),慢的時(shí)候很輕松。指哪打哪的方向盤沒有虛位現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1044公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 幾何C得操控很好,我特別滿意。方向盤很輕,妻子說開車很輕松。車身在高速上很穩(wěn)定,底盤很有支撐力,剎車很靈敏,點(diǎn)剎和緊急剎的效果都很好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 整體感覺還是可以,也許是我手法的問題,不過基本沒什么問題
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控沒有很大的感覺,自己是女司機(jī),開車比較慢。有時(shí)候超車加速的后踩剎車,也比較容易剎住。方向盤很小,打起來很輕松的感覺,比起油車來就是操控起來方便多啦。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程892公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開車也有段時(shí)間了,自己開燃油車的時(shí)候,各種路段經(jīng)歷也不少,我也比較注重起步、提速、超車的。幾何C給我的感覺就是比燃油車有更快的反應(yīng),更有推背感。平常我喜歡開運(yùn)動(dòng)模式,喜歡那種說來就來,淋漓盡致的加速感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6431公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來的感受比較好,方向盤帶來的舒適感比較多,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很輕松,還有加速與剎車踏板當(dāng)中的力度都很好把握。讓這車開起來的體驗(yàn)一點(diǎn)都不差,用車的感受非常良好底盤穩(wěn)定性:懸架的支撐很不錯(cuò),跑起來感覺到很扎實(shí),車身的穩(wěn)定性非常好
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 由于車身的尺寸不是很大,在操控體驗(yàn)上是比較輕松的,也是我喜歡去開的一輛車,就這樣的表現(xiàn)也非常適合我們家里的女司機(jī)去用車走在市區(qū)的話格外的方便靈活☆ 車身穩(wěn)定控制:轉(zhuǎn)向帶來的較為精準(zhǔn),車身的傾斜不大,能夠帶來非常平穩(wěn)的行車姿態(tài)剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)很線性,沒有突兀感
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1082公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性良好,開著比較愜意,為什么這么說呢,首先,方向盤很輕盈,開車不累人,高速上,方向盤會(huì)變得稍微重一些,開起來不飄,行駛質(zhì)感非常棒! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能在夏天的時(shí)候非常好用,要出去之前提前5分鐘啟動(dòng)車子,打開空調(diào),等車內(nèi)冷了再進(jìn)去,非常實(shí)用的配置,確實(shí)不錯(cuò)。方向盤操控感:方向盤雖然輕,但感覺不到有虛位,倒車時(shí)候我都是單手打方向盤的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車的操縱性上我要給滿分,對我來說開起來真的是沒有任何壓力的,很輕松的就上手了,方向盤非常容易掌握,轉(zhuǎn)向沒有虛位,雖然開起來沒有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,但是給我的感覺還是非常好的。
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