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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面感覺(jué)優(yōu)秀的地方應(yīng)該就是方向盤(pán)的設(shè)計(jì)了,首先方向盤(pán)的材質(zhì)很好,摸起來(lái)十分細(xì)膩,轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕基本上不需要費(fèi)力氣,因?yàn)檐?chē)子的長(zhǎng)度比較短,轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候也都是非常靈活的。并且車(chē)子的自動(dòng)停車(chē)功能深受老婆的喜愛(ài),為她解決了停車(chē)難的問(wèn)題。但是個(gè)人感覺(jué)剎車(chē)踏板比較重,剛開(kāi)始開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候比較不習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的話,這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)操控還是很容易的很快就能上手了。對(duì)于剛拿駕照的新手來(lái)說(shuō)也很友好,車(chē)內(nèi)科技滿(mǎn)滿(mǎn),輔助能夠滿(mǎn)足日常的駕駛需求,能夠有效降低駕駛事故率。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面也是我喜歡這臺(tái)車(chē)的一大原因,駕駛感受很舒服,沒(méi)有頓挫感并且電門(mén)的腳感舒適,輕重合理,車(chē)子車(chē)身比較短,轉(zhuǎn)彎或者過(guò)窄路的時(shí)候都是比較輕松的,非常靈活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6480公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)道保持功能很不錯(cuò),當(dāng)一不小心走神壓到旁邊的路線時(shí),會(huì)立馬發(fā)出報(bào)警;主動(dòng)剎車(chē)功能挺好用的,但是有時(shí)比較敏感,比如時(shí)速10多公里,路人在旁邊還有些距離都能來(lái)個(gè)急剎,另一個(gè)就是當(dāng)你急轉(zhuǎn)彎碰到人行道,也會(huì)主動(dòng)剎車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6577公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)的設(shè)計(jì)很輕,幾乎是沒(méi)有虛位的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以感覺(jué)到指向非常精準(zhǔn),并且跑高速的時(shí)候有抬頭顯示,完全不需要一直低頭看速度。底盤(pán)透視功能讓我在過(guò)爛路的時(shí)候很有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程409公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12368公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)比較輕,并且可以根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)力度,整體操控感很好,可以做到指哪打哪,開(kāi)起來(lái)非常輕松,新手司機(jī)也容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)子很容易就上手,操控起來(lái)也是簡(jiǎn)單輕松,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么操控不足的地方,幾何C豐富的駕駛輔助配置也能夠起到很大做工,上坡的時(shí)候有上坡輔助,跑高速有定速巡航,市區(qū)內(nèi)有自動(dòng)駐車(chē),超車(chē)有全景影像等等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然我駕駛技術(shù)不是很好但是這臺(tái)車(chē)子操控起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單的連我這種新手也可以輕松的駕馭,畢竟車(chē)子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能很齊全能夠協(xié)助著我更好的駕馭住它,打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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越野:
從車(chē)身的尺寸來(lái)看,它就具備非常靈活姿態(tài)。轉(zhuǎn)彎與停車(chē)的時(shí)候都是很輕松的。一點(diǎn)也不覺(jué)得費(fèi)勁,在跑高速的時(shí)候能夠感受到車(chē)身的穩(wěn)定性是非常高的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)表現(xiàn)得較輕,也沒(méi)有太多的虛位,在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候手感良好。
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