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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：皮質(zhì)座椅乘坐非常舒適，內(nèi)飾做工很好，吉利的車子做工比起大部分車都很好很注重細(xì)節(jié)，無論是什么地方的用料，都非常講究，一眼看上去就很高級
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這車子的舒適性不錯，車子隔音效果還可以，坐在車內(nèi)很安靜，不會有很大的噪音影響駕乘感受。再一個就是懸架還可以，濾震效果不錯，高速上面過減速帶都不會有什么顛簸的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雖然后輪是扭力梁結(jié)構(gòu)的，但說還真感受不出來，懸架調(diào)節(jié)還是不錯的，車內(nèi)噪音小，座椅包裹性良好，坐姿舒適，整體舒適度蠻好的。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4

更多圖片>>

舒適：轉(zhuǎn)彎的時候比較飄，但畢竟是suv所以這點也是能接受的，座椅是真的軟，不比天籟的大沙發(fā)差，而且boss音響高音低音也是很滿意的。在公司午休時時候還是喜歡呆在車子里，還有一點，很重要的一點，超級重要的一點就是安靜�。�！安靜�。。“察o�。。。￡P(guān)窗之后外面的聲音很小很小很小。這點是真的棒，跟開了降噪一樣
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購買時間2021年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：高速的時候噪音還是有點大 日常行駛聽不到電機的聲音座椅柔軟 但是對腰部的支撐還不是很友好 開長途坐的人舒服開車的人**空調(diào):車內(nèi)的空調(diào)很涼快 在大夏天上車 空調(diào)調(diào)到合適的溫度和風(fēng)速 吹出來的風(fēng)很舒服降溫的速度很明顯座椅舒適性:座椅填充物特別柔軟 坐著就像沙發(fā)一樣舒服 所以在車上等人的時候 很容易睡著坐長途也不會感覺到特別累☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分區(qū)控制 這樣照顧了 他人也照顧到了自己☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口這個匹配很好 坐后排的人在也不會抱怨沒有風(fēng) 而且還有USB 可以給手機充電懸架減震舒適性:懸掛偏硬 連續(xù)過減速帶的時候 還是會有點顛簸車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音低速的時候 控制的很好 上了高速還是有點大剛啟動的時候會有輕微的電機聲☆ PM2.5過濾裝置:車內(nèi)空氣時刻保持優(yōu)秀 這多虧了 幾個自帶的空氣凈化 讓我坐進車?yán)镉幸粋�好的環(huán)境這點值得表揚
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購買時間2021年05月
購買地點山西 晉中
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程536公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅軟硬適中，后懸掛過減速帶有一點彈跳，但沒辦法，為了多放點電池，要有所犧牲�！� PM2.5過濾裝置:這個車帶PM2.5過濾功能，這個是傳承至沃爾沃的技術(shù)，比較貼心，特別對于帝都打工狗來說比較友好。車內(nèi)噪音:目前沒有開過高速，所以沒辦法對車輛的高速噪音表現(xiàn)作出評價，之后我會試一下，然后再更新吧。在市區(qū)80公里速度以下的噪音控制目前看起來是不錯的�？照{(diào):空調(diào)比較強勁，電空調(diào)冷風(fēng)來得比較快，反倒是熱風(fēng)來得沒有想的那么快也沒有那么熱。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2043公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在車內(nèi)隔音控制的還好，聽不到有太多的噪音，而且車內(nèi)也不存在有異味。雖然在大多數(shù)路面底盤能夠表現(xiàn)出舒適感，但在過減速帶或大的坑洼路控時，帶來的反饋不是很好。座椅舒適性:后排座椅感覺軟軟的，乘坐的感受較為舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：嗡嗡聲有些煩人，幾何C自身的這個隔音能力也確實一般，所以平時車內(nèi)會有很明顯的風(fēng)噪和胎噪，而且這臺車的減震有些硬，感覺這個底盤太過于運動化了，乘坐的舒適性難免會受到影響，再加上我買的這個價也不算低，但舒適性配置也算不上是特別高吧。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)沒有太多的異味，異響還是有的。坐在車內(nèi)相對來說還是比較舒適的，因為它的動力比較流暢。它的懸架在大多數(shù)路面都能表現(xiàn)出一個平穩(wěn)的姿態(tài)。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 周口
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：行駛中電動機聲音很小，所以會顯得在高速行駛中胎噪比較大，但是也在能忍受的范圍中。次頂配用的是佳通輪胎，要是追求更加靜音的話可以更換靜音胎。車內(nèi)噪音:平時上下班最高開到80碼，所以胎噪這些對我影響不大，整體來說車?yán)镞�是很安靜的，前提是要把窗戶都關(guān)上。
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