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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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越野：
剛換車的時候，肯定不太習(xí)慣這種操作，最明顯的就是換擋，每一次換擋都需要很長一段時間才能適應(yīng)，但有一點(diǎn)是可以肯定的，那就是沒有手動駕駛的樂趣。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6460公里
綜合評分
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越野：
操控性也不錯，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像都有，倒車的時候視野很好。而且這輛車還配備了巡航系統(tǒng)，非常適合長途行駛。車內(nèi)的功能鍵也很好用，中控屏的靈敏度也很高，各種功能都有語音控制，非常方便。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6219公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
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越野：
C型的方向盤比較輕，媳婦很喜歡，上手快，駕駛起來也很舒服。操控很好，我的400 pro版，有自適應(yīng)巡航功能，高速巡航速度可以達(dá)到120公里每小時，而且不會超速。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7022公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2661公里
綜合評分
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越野：
方向盤和油門的反應(yīng)非常精準(zhǔn)，方向盤很小，操作起來也很方便，偶爾忘記拿鑰匙開車的時候，還可以用 app解鎖，還可以提前打開空調(diào)，預(yù)約充電，在炎熱的夏天不用再忍受車內(nèi)的悶熱，唯一美中不足的就是底盤了，感覺地面和地面之間的空隙太小了，低頭就能看到電池掛在下面。家里的另一輛車也是 SUV，開起來一點(diǎn)都不擔(dān)心底盤的問題。這輛車剎車很靈敏，剛開始還有點(diǎn)不適應(yīng)，但很快就適應(yīng)了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8126公里
綜合評分
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越野：
幾何 C的底盤非常堅固，能夠適應(yīng)各種路況。另外，方向盤很輕，很精確，很靈活，特別容易駕駛。糟糕的是我的車沒有全景影像。我只有倒車影像。倒車有點(diǎn)危險。我覺得全景影像應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)配置，甚至再加個2000塊都可以，這樣可以提高車主在倒車時的安全性，省去了側(cè)面看不見的麻煩！
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評分
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越野：
剛買車時，我還不太習(xí)慣 C型剎車，老款剎車是線性的，但 C型的剎車太短了。一次剎車就像是一次急剎車。剛開始的幾天很難掌握剎車力度，特別是低速行駛。太敏感了。一腳踩下去，突然停住。后來，我慢慢熟悉了剎車的力量，現(xiàn)在開起來感覺好多了。
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