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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6716公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，電動(dòng)汽車最讓人滿意的，還是動(dòng)力和電耗。汽油車可能你想要強(qiáng)勁的動(dòng)力，就得接受高油耗。但電動(dòng)車就不一樣了，就像幾何 C，動(dòng)力很足，起步也很快。不過，它的能源消耗也很低，非常節(jié)省成本。幾何汽車以省錢、耐用著稱，我對(duì)此非常滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3913公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何 C是我這輩子做過的最正確的決定，當(dāng)然，我也很喜歡它的很多性能，但是我和我老婆都覺得，幾何 C是一款性價(jià)比很高的車，開起來很舒服。首先是動(dòng)力，沒想到這輛電車的動(dòng)力竟然如此之好，這已經(jīng)超出了我們的想象，原本以為它的反應(yīng)速度會(huì)很快，但是到了后面，它的速度也會(huì)變得更快。這種感覺深深的吸引著我，讓我覺得在城市里，在高速上，在不同的道路上開車都很平穩(wěn)，沒有任何的壓力。而且它的性價(jià)比也很高，如果這輛電車能夠達(dá)到它的級(jí)別，它的性能和配置都是一樣的話，那么它的價(jià)格肯定會(huì)比幾何 C更高，但是我覺得它的價(jià)格還是很公道的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款新能源車，幾何 C除了出色的油耗表現(xiàn)和舒適的操控體驗(yàn)之外，我覺得這輛車的外觀很漂亮。我之所以選擇幾何 C，是因?yàn)槲业呐笥淹扑]了它，因?yàn)槲液芟矚g它的外形，而且整個(gè)幾何 C的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很獨(dú)特。我很喜歡幾何 C這樣的車，很時(shí)尚，很多年輕人看了之后都覺得很新奇，我覺得像幾何 C這樣的車，不管是誰，都會(huì)覺得很有檔次。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是外觀了，不管是路邊還是停車場，都是一道靚麗的風(fēng)景線，很多人都沒聽說過這輛車（廠家也不宣傳），所以看到它的人都會(huì)停下來瞄一眼，我喜歡車頭設(shè)計(jì)，視覺上更加扁平，看著整個(gè)車要顯得更加大一點(diǎn)。另外就是操控了，我以前開過這種小型 SUV，不過幾何 C給我的感覺更加穩(wěn)重，底盤甚至比一些大眾車型還要穩(wěn)重，再加上純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的靜音系統(tǒng)，每次開出去都是一種享受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：95年的小姐姐選車肯定是比較注重顏值，后期費(fèi)用，安全。最滿意的也就是顏值，超帥的造型非常適合當(dāng)代年輕人的審美觀，非常的帥氣。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10975公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀好看了，另一個(gè)就是它的性價(jià)比也高，其實(shí)從看中幾何C到買它中間也花了足足三個(gè)月的時(shí)間，因?yàn)樽约汉芗m結(jié)，到底是選它還是其它同價(jià)位的車子，后來該考慮的也考慮了,下定決心就買它了。在買車時(shí)，因?yàn)樽约阂矝]存多少錢，作為自己的第一輛車，選了裸車15萬左右的車型也還是比較適合的，挑了許多車，最后還是被幾何C這款車給征服了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，提速的感覺很好，在ECO模式下就可以很好的加速體驗(yàn)，不去說什么0~100的加速，就0~60在市區(qū)行駛里面，在燃油車面前基本無對(duì)手的。用車成本的經(jīng)濟(jì)性，每天充電在10點(diǎn)以后，平均每公里就幾分錢的用車成本。整車的顏值，流線型一樣的車身，封閉的中網(wǎng)，前后的LED燈，在夜晚行駛狀態(tài)下，也是一種美麗的幾何C。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了21天了，幾何C這輛車給我最深的感受是經(jīng)濟(jì)性好，家里充電，半夜充每度電五毛多，每公里六分錢左右，開著沒壓力，很省錢，這車的動(dòng)力也不錯(cuò)，操控輕松，媳婦和我都能開，400公里的續(xù)航可以滿足日常出行要求，而且還不限行。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程517公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的地方就是續(xù)航了，提車后去了下朋友哪里單程60公里，一半是高架，其他是市區(qū)的路，市區(qū)的路還是只能走走停停的，高架有一點(diǎn)點(diǎn)堵。來回都是開空調(diào)在接近130公里的路上面，表顯續(xù)航里程只是少了100公里的續(xù)航，同級(jí)別的車型中，我覺得表現(xiàn)著實(shí)是可以的。平均電耗保持在百公里12.8左右，在環(huán)保節(jié)能的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)性也是不錯(cuò)的選擇。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先幾何c的外觀比較好看，帶來一種非常動(dòng)感的視覺效果，車身也有著很高的辨識(shí)度，獨(dú)特的設(shè)計(jì)感比較多，對(duì)于平時(shí)的一個(gè)市區(qū)代步來說，它更加的具有優(yōu)勢，續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)，還能帶來非常經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn)，非常適合家用代步的一輛車，實(shí)用性比較多
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