一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4190公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.93萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程372公里
綜合評分
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缺點:1 續(xù)航還是差了點,買前有心理準備的,還是超出了預(yù)期,原本想打個8折應(yīng)該差不多了吧,現(xiàn)在一個多星期幾百公里開下來,實際打5折運動模式+開空調(diào)電耗在20左右徘徊,不過看看其他純電車型也都差不多,續(xù)航這塊也不是幾何一家的問題,現(xiàn)階段電池始終是制約純電汽車發(fā)展的瓶頸!2 原廠標配的佳通輪胎抓地力不行,起步時電門大點就打滑,即使在40速度下快踩電門還是會打滑,開段時間準備換倍耐力輪胎3 后備箱空間有點小了,空間都給了乘員倉了,尺寸在那也沒辦法!4 gkui19系統(tǒng)在軟件支持上面實在太少了,內(nèi)置只有3個軟件,百度地圖酷狗等等一些常用的軟件一概沒有,還不支持用外部u盤等安裝軟件,內(nèi)置的應(yīng)用商店就是一個擺設(shè),好好的一個車機利用率直線下降!希望后續(xù)一些常用的軟件能上架。!
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.98萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
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