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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤設(shè)計(jì)的比較輕盈，電子助力的方向盤就是輕，好開，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤感覺都不需要用多大力氣，雖然輕，不過并沒有什么虛位，路感很好，方向盤能清晰感受到路面的感受。加上車子底盤扎實(shí)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就能感受到底盤扎實(shí)帶來良好的操控感。車身的重心很穩(wěn)，而且在跑山路底盤高，通過性好，開著真爽。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C的操控不錯(cuò)，就連我媳婦也說這款車很容易操控，因?yàn)樗旧泶钶d的駕駛輔助配置比較多，再一個(gè)方向盤指向精準(zhǔn)，基本上不存在虛位，我認(rèn)為哪怕是還處于新手實(shí)習(xí)期的司機(jī)也能夠很輕松駕馭幾何C。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程617公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的方向盤相比正常的車小了一圈，但是對(duì)于女性司機(jī)來說很友好，老婆就很喜歡，還不妨礙操作，轉(zhuǎn)向，倒車，剎車都很穩(wěn)重，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，無鑰匙啟動(dòng)等各方面都很喜歡，剎車很輕（相比我的油車而言），車上自帶的輔助功能都很實(shí)用，應(yīng)該說這款車的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性良好，開著比較愜意，為什么這么說呢，首先，方向盤很輕盈，開車不累人，倒車入庫有360全景影像，在拐彎地方，車速慢下來之后打轉(zhuǎn)向燈，360影像也會(huì)啟動(dòng)，減少事故的發(fā)生，提高安全性，高速上，方向盤會(huì)變得稍微重一些，開起來不飄，行駛質(zhì)感非常棒�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能在夏天的時(shí)候很好用，要出去之前提前5分鐘啟動(dòng)車子，打開空調(diào)，等車內(nèi)涼快了再進(jìn)去，這個(gè)功能確實(shí)不錯(cuò)。方向盤操控感:方向盤雖然輕，但感覺不到有虛位，倒車時(shí)候我都是單手打方向盤的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
APP的遠(yuǎn)程操控功能是真的很香，幾何C的方向盤尺寸偏小，一開始還真的有點(diǎn)不習(xí)慣的感覺，實(shí)用了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)哦，還省力，包括電門什么的都是比較輕盈的，懸掛偏硬，調(diào)校的一般，我覺得電動(dòng)車都差不多吧，保護(hù)電池嘛，你們覺得呢？
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的自身?xiàng)l件還不錯(cuò)，主要是車身尺寸占據(jù)優(yōu)勢(shì)，在市區(qū)行車的時(shí)候是非常方便。人擁有著很多的靈活，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就能感覺到☆ 車身穩(wěn)定控制:車身的穩(wěn)定性表現(xiàn)的不錯(cuò)，尤其是在快速行車時(shí)，感覺到車身特別穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C特別的容易操控，這是我老婆的評(píng)價(jià)，她說也特別適合女司機(jī)去駕駛，方向盤油門剎車踏板，調(diào)校的非常的輕巧，非常的靈敏，整體車身行駛的非常的穩(wěn)重，在經(jīng)過不平整的路面的時(shí)候車輛的顛簸感不是很強(qiáng)烈，感覺通過性很好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控取決于這三個(gè)方面：高速駕駛穩(wěn)定性、方向盤的手感、超車時(shí)候的動(dòng)力。讓我們從方向盤開始，幾何C的方向盤輕重適宜，感覺不到虛位，當(dāng)你上高速車時(shí)，它會(huì)重一點(diǎn)。這也很好，提高了汽車在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。當(dāng)你在限速120的道路上行駛120碼時(shí)，車身非常穩(wěn)定，當(dāng)你在彎道上50碼行駛時(shí)，感覺不到傾斜。好的操控離不開動(dòng)力，從0到100碼只要7秒，強(qiáng)勁的動(dòng)力在你超車時(shí)，很自信。
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