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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導價：18.58-28.08萬元
競品車系排名：未進入榜單

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導價：20.58-28.08萬元
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導價：18.58-28.08萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
缺點：小狐貍的語音識別率及智能交互不是很友好，這部分還有優(yōu)化空間。但基礎的導航、查看天氣、播放音樂都可以實現。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
缺點：對于車子而言沒有不滿意的地方。倒是APP的后續(xù)更新要注重流暢度的提升。系統(tǒng)的兼容性。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：最不滿意的就是車機雖然現有功能已經很非富，但目前不支持手機投屏，沒有抖音，可玩性不夠，感覺對不起這塊大屏，好在小狐貍支持OTA，據說后續(xù)會不斷釋放新功能。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15458公里
綜合評分
缺點：冬季的續(xù)航可能是目前所有電車的詬病，開了空調續(xù)航也嚴重打了折。近期經過OTA升級后，充電至一定電量后的重點效率明顯不足。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
缺點：目前沒有不滿意的地方，如果非要找出一個那就是車機裝的日常喜歡的app還不夠豐富
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
缺點：沒有特別不滿意的地方，期待改款車能優(yōu)化的地方一個是快充充電口最好能放到車尾，一個是水杯架設計能合理一些。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
缺點：車機交互，待優(yōu)化啊！有時候傻到無奈，比如導航過程中有更優(yōu)路線系統(tǒng)會問你“要不要切換”，你回答“要”，然后就沒然后了．．．．不過都是一些能忍受的小毛病，而且也都在優(yōu)化中，很多原有的問題都通過OTA改善了。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
缺點：唯一吐槽是110時速以后的噪音問題，比蔚來和奧迪e-tron稍高。分析主要原因在于出場胎。 極狐aT原廠胎直接上了米其林頂配性能街胎：競馳4定制版，單條胎市價2000元左右。 也因此導致了有得必有失的結果。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
缺點：1.前排儲物。從駕駛位來看，車輛前排沒有儲物空間，開車時候喝水，需要彎腰摳，這簡直是智障的設計。2.方向盤按鍵質感。多功能方向盤的所有按鍵是兩個塑料片，手感極差，檔次極低，白瞎了其他地方的品質用料。3.車機系統(tǒng)設計。用滑輪來調音量，但同時滑輪點按為靜音。實操中，調音量時誤觸靜音概率99%。開機默認廣播，而且聲音極大，從地庫啟動車輛時，開機會被廣播的白噪音震死。等燈時，距離感應雷達預警的界面會擋住屏顯信息，并且不能退出。好在車機的任何問題都可以優(yōu)化。4.家里是地庫而且聯通沒信號的，千萬別買，千萬別買，千萬別買。這個車采用聯通芯片，地庫沒信號，并且芯片是焊死的，不可能更換。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
缺點：4K屏幕的素質沒有真正應用起來，應用商店的內容很少。每月流量有控制，超過流量沒有設置購買流量包。APP商城兌換的物品太少。放置手機的位置不好配。低配上邊的水杯開槽太淺不容易放。底下的水杯架拿水杯稍微不太方便。
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