一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(43)+1 性?xún)r(jià)比高(28)+1 空間夠用(25)+1 舒適性不錯(cuò)(19)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1759公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 90 超長(zhǎng)續(xù)航版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1042公里
綜合評(píng)分
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越野:
現(xiàn)在的駕駛輔助系統(tǒng)真是越來(lái)越多了,而且越來(lái)越智能。這輛車(chē)的操控也非常不錯(cuò),方向盤(pán)的手感,還有轉(zhuǎn)向的精確度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 90 超長(zhǎng)續(xù)航版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格24.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的操控能力毋庸置疑,精準(zhǔn)無(wú)比,輔助系統(tǒng)更多。當(dāng)然車(chē)子經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,底盤(pán)還是非常穩(wěn)定的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1935公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3231公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3709公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3135公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格18.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性比較好,車(chē)身本來(lái)就不大,所以轉(zhuǎn)向和倒車(chē)都比較方便。車(chē)內(nèi)的視野很好,輔助功能也很多。最重要的是,方向盤(pán)很靈活,操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。這輛車(chē)的底盤(pán)還算穩(wěn)定,顛簸的感覺(jué)并不強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 崇左
裸車(chē)價(jià)格17.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8012公里
綜合評(píng)分
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吉利幾何C
寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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