一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動力強(qiáng)勁(43)+1 性價(jià)比高(28)+1 空間夠用(25)+1 舒適性不錯(19)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格23.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3619公里
綜合評分
|
舒適:這輛車給了我很大的舒適感,而且對我的操控有很大的幫助。所以當(dāng)我開車時(shí),我會得到很多幫助。再加上底盤確實(shí)不錯,減震效果也不錯。我基本不會開車太久,而且在短時(shí)開車時(shí)也不會感到疲勞。
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2128公里
綜合評分
|
舒適:說起這輛車的舒適性,我首先想到的就是這輛車的科技配置非常的全面,藍(lán)牙鑰匙使用起來非常的方便,而且這輛車的車窗防夾功能、自動空調(diào)、自動雨刷等等,都是非常實(shí)用的功能,而且這輛車的舒適性也很好,隔音和避震能力都很好,在崎嶇的路面上行駛的時(shí)候,底盤似乎能起到很好的緩沖作用。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
舒適:作為純電動汽車,這輛車的噪音并不大,畢竟電機(jī)的聲音要小很多,但這輛車的隔音效果并不好,尤其是在安靜的環(huán)境下,風(fēng)噪和輪胎的噪音更大。而且這輛車的減震效果并不是很好,這讓它的底盤不太適應(yīng)路況,遇到坑坑洼洼的路面就會顛簸,所以我對這輛車的舒適性并不是很滿意。
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3264公里
綜合評分
|
舒適:雖然這輛車的內(nèi)部配置比較高,內(nèi)部空間也比較大,但是乘坐舒適性卻并不是很好,主要是隔音效果差,底盤的舒適性也一般,所以這兩點(diǎn)對乘坐舒適性的影響就比較大了。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評分
|
舒適:在經(jīng)過一些坑洼路段時(shí),感覺減震器的性能并不是特別好。在市區(qū)里過減速帶還行,即使忘記減速也不會有明顯的跳動。如果遇到坑坑洼洼的地方,必須要慢下來,否則顛簸會非常明顯。其他方面還算不錯,比如隔音效果不錯,即使開到最快速度,也不會有太大的噪音。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格21.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6317公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格21.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包