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北京X7
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1799公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：北京X7的性價(jià)比我是非常滿意的，要說同級別中它的價(jià)格是非常有優(yōu)勢的，不光是便宜就完了，顏值還非常的高，車內(nèi)車外的科技感爆棚啊，完全超出了這個(gè)級別的表現(xiàn)，性價(jià)比很高呀。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是X7的車機(jī)系統(tǒng)，本來中控的設(shè)計(jì)非常有科技感，我還說挺不錯(cuò)的呢。但看著是不錯(cuò)，使用的話竟然會(huì)卡機(jī)，和這車的科技風(fēng)一點(diǎn)兒都不相配啊。
外觀：外觀給我的最初印象就是特別的大氣，雖然設(shè)計(jì)很有時(shí)尚感，但其實(shí)這車也是蘊(yùn)含著一種力量感和沉穩(wěn)的，喜歡這車。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常新穎，主要就是兩個(gè)大屏幕太吸睛了，而且這兩個(gè)屏幕可不光是好看，操作起來也是非常流暢的，絕對配得上如此強(qiáng)烈的科技感的。要說內(nèi)飾的做工也是非常精細(xì)的，看起來特別上檔次，不得不說這車的內(nèi)飾是真的很不錯(cuò)了。
空間：要說空間的話，X7的表現(xiàn)還是可以的，在我看來，兩口之家開X7是完全沒有問題的，不論乘坐空間還是后備箱空間，都足夠我們使用的，家用非常合適。
配置：北京X7的性價(jià)比還是很可的，要我說就這樣的表現(xiàn)可以說是非常優(yōu)秀的家用車了。雖然說同價(jià)位中也有表現(xiàn)不錯(cuò)的車，但是能夠滿足我的用車需求，心理需求和視覺感受的車，北京X7那真的是獨(dú)一份兒的。反正自從買車到現(xiàn)在，我都認(rèn)為入手這車是很值的。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力應(yīng)該說是隨叫隨到了吧，反正只要踩下油門，車子就會(huì)迅速作出反應(yīng)，沒有一點(diǎn)兒拖泥帶水的感覺。
越野：
操控不錯(cuò)，跑盤山路的時(shí)候是最能體現(xiàn)出來的，無論是方向盤的精準(zhǔn)度還是車子的穩(wěn)定性，保持的都很不錯(cuò)，這下出去玩的話不用有任何擔(dān)心了。
油耗：我感覺這車的油耗還挺低的，因?yàn)槲覐膩?沒有聽過哪輛SUV的油耗才7.4個(gè)油的，但是我的北京X7就做到了，現(xiàn)在出去玩或者上下班用車根本不用考慮油耗的問題了，用車成本是真的低啊。
舒適：我覺得坐在車?yán)锿κ娣�，開車的感覺也很不錯(cuò)，這車的舒適性我暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這車的低油耗和高經(jīng)濟(jì)性，我一直覺得油耗雖然和駕駛習(xí)慣有關(guān)，但是最根本的原因還是車。X7既然主打家用車，那在經(jīng)濟(jì)性上必然會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。開上這車我才知道，X7真的是省心省錢，簡直可以用出色來形容了。
缺點(diǎn)：買車不給優(yōu)惠，這可以說是我最不滿意的地方了，感覺誠意不足呀。
外觀：我對外觀是沒有什么要求的，所以整體看起來簡單大方我就覺得很不錯(cuò)了。況且我真的覺得它的輪轂很好看。
內(nèi)飾：X7內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我很喜歡，中控的雙聯(lián)屏看起來超級帶感，操作起來更是相當(dāng)便捷，我覺得這樣的設(shè)計(jì)真的是既好看又實(shí)用，簡直太贊了。
空間：就我的身型來說，無論是坐在X7的前排還是后排都感覺輕松自在，而且后排腿部空間也不錯(cuò)，不會(huì)有頂腿的情況發(fā)生，要說儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，放一些水或者是手機(jī)這些小物件都挺好放的。就像很多人吐槽的一樣，扶手箱設(shè)計(jì)很不合理，我也是這么認(rèn)為的，哎。
配置：我還是比較相信我的眼光的，畢竟挑選了這么多車，才選中了這款x7，從各個(gè)方面來講，這臺(tái)車我覺得都是比較優(yōu)秀的，性價(jià)比的話，至少也得排中等以上。
動(dòng)力：其實(shí)這車的動(dòng)力還算是不錯(cuò)，起步的時(shí)候我感覺動(dòng)力儲(chǔ)備很足，提速的表現(xiàn)也還算可以，但就是在低速的時(shí)候動(dòng)力輸出的平順性比較差，說白了就是不夠線性，雖然動(dòng)力足但是體驗(yàn)稍差，不是太好。
越野：
這臺(tái)車給我的駕駛感受非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)路感清晰，就算在高速上速度開的比較快，我也能很好的控制住整輛車，不會(huì)讓我覺得有不安全的感覺。不僅我開著覺得放心，女朋友坐在車?yán)镆埠馨残摹?/span>
油耗：我經(jīng)常會(huì)跑高速，所以油耗方面表現(xiàn)非常好，百公里6.8升油真的是太難得了。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很好，舒適性還挺高的，尤其讓我意外的是座椅的支撐力特別好，愛人腰不好正好可以緩解一下。不過車內(nèi)的噪音太大了一些，愛人本來就愛頭疼，這下聽著噪音就更容易頭疼了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意就是這車的空間了，這可不光是我們家人少的原因，主要我們都是1米78的高個(gè)子，坐在車?yán)锊粨頂D啊，舒適度非常好，家用車就該如此。
缺點(diǎn)：這車的中央扶手箱為什么會(huì)有一部分是不封閉的呢，這樣的設(shè)計(jì)我還真有些理解不了，幾天不擦就有一些塵土了，我現(xiàn)在基本上不往那里放東西了。
外觀：這車從外觀看可一點(diǎn)兒都不小，這也只能說明X7的設(shè)計(jì)師是很有水平的，從視覺效果上就讓我覺得有了越級的表現(xiàn)，反正乍一看還是相當(dāng)唬人的，我很喜歡這樣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得我很喜歡它的中控區(qū)域，大屏幕應(yīng)該是整個(gè)內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，整個(gè)設(shè)計(jì)看起來很高級，但是就是它的車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)慢，也不知道是網(wǎng)絡(luò)問題還是系統(tǒng)問題，回頭有時(shí)間我再去店里讓師傅看一下吧。
空間：車輛空間大，不管后排乘坐空間還是后備廂空間，真心很大，而且后排的中央地臺(tái)很平，坐三個(gè)人不管是乘坐體驗(yàn)還是上下車也都非常好。我覺得是OK的，但我媳婦卻說有點(diǎn)不太喜歡它的手扶箱，說它容易落灰，嗯~好吧，她是老板說啥就是啥，咱不敢有意見。
配置：首先我要表明我的態(tài)度，入手X7真的是特別明智的選擇，這點(diǎn)我是必須要承認(rèn)的。因?yàn)檫@臺(tái)車價(jià)格便宜配置又好，綜合實(shí)力也很強(qiáng)，在我來看它的性價(jià)比真的是很不錯(cuò)了。但是啊，X7這臺(tái)車是沒有優(yōu)惠的，這不免讓我對性價(jià)比產(chǎn)生了一些疑惑，反正滿分肯定是不能給的了。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力足夠我們?nèi)粘Ｊ褂昧�，開空調(diào)的時(shí)候加速動(dòng)力表現(xiàn)也很好，輸出平順又強(qiáng)勁。
越野：
我感覺這車方向盤的助力特別舒服，介入的非常平順，這算是個(gè)很人性化的設(shè)計(jì)了，如此的話開車就不會(huì)很累了，即使速度開的比較快也不用費(fèi)太多的精力，總之這款車開起來還是非常舒適的。
油耗：我經(jīng)常是上下班高峰期開，而且要經(jīng)過的紅綠燈也不少，我是一路上開著空調(diào)的，所以油耗在8.5升而已。如果避開高峰期去公司的話，油耗大概就保持在8升油左右，而且開高速最低能跑到7.5升，還是開著空調(diào)的那種，新車還在磨合期當(dāng)中，我覺得油耗還可以再低一些，所以油耗真心滿意。
舒適：X7的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅夠軟也夠?qū)挘裎业纳聿谋容^胖也沒有關(guān)系，這車座椅的包裹性很好，坐墊面積比較大，對于大腿也有很好的支撐效果，坐在車?yán)锔杏X還挺好的呢，反正對我這樣的胖子來說是真的不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：BEIJING-X7顏值很高，外觀設(shè)計(jì)非常霸氣，整體的肌肉感十足，開著很威武。
缺點(diǎn)：不滿意的不是很多啊�？催@個(gè)車的外觀如此的運(yùn)動(dòng)，如此個(gè)性化，但是在提速的時(shí)候真的是比別人慢了一截，我自己測過這個(gè)百公里的提速肯定是要超過十秒鐘的。就這樣一個(gè)提速感，我覺得和這個(gè)車型完全不是匹配的。另外一點(diǎn)，現(xiàn)在車子上的電子元件很多。如果哪里出現(xiàn)了問題，維修肯定比較麻煩。雖然車子的質(zhì)保時(shí)間很長，但是不知道包不包括這方面。
外觀：我覺得BEIJING-X7的外觀也是非常的入我眼的，我乍眼一看就知道是我喜歡的車子，感覺眼神都挪不開了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺棒的，車內(nèi)的材質(zhì)用料都很高級，手感來說非常的棒，手能摸到的地方都是基本上都是軟材質(zhì)。
空間：空間不錯(cuò)，前邊調(diào)好座椅后排空間很大家人乘坐評價(jià):家人說坐著舒服，空間大
配置：小七的性價(jià)比還是挺高的，怎么說也是SUV，對于這個(gè)價(jià)位來說，還能有這樣的外觀以及內(nèi)飾可以說非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力對家用來說完全滿足，提速很快開著動(dòng)力十足。
越野：
方向沒虛位，高速行駛方向重低速輕☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車很方便
油耗：油耗表顯示,高速7.5左右,市內(nèi)8.5左右,但是感覺實(shí)際比表顯示的要多,由于是夏天,一直開著空調(diào),綜合在9左右,現(xiàn)在跑了3800公里,已經(jīng)加油350升,不過加92號油,成本倒不高,平均每公里5毛錢
舒適：作為家用車我還是挺看重這個(gè)車的舒適性，在試駕的時(shí)候也感受過把車門緊閉，行駛中噪音還是比較小，加上這個(gè)車的內(nèi)部乘坐空間也還挺充足，一家人出行還是比較舒服，懸架減震效果也挺不錯(cuò)的，過一般的減速帶沒有太大的顛簸感，車內(nèi)的空調(diào)效果也挺好，開著制冷效果挺棒的，開個(gè)3到5分鐘，車?yán)锩娑几杏X到非常涼爽。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在網(wǎng)上看到X7上市后，最吸引我的是車輛外觀，功能很多，空間很大。去4S店看實(shí)車，銷售人員很耐心的給我講解，我舊車是白色的不耐臟，所以這次我想換棕色好看又耐臟，經(jīng)理說棕色的要提前定，果斷定車后，經(jīng)理說大概9月底到車，結(jié)果到車后剛好遇國慶放假無法打臨牌，10月9日一上班馬上過去把手續(xù)辦好，到現(xiàn)在跑了五百多公里，一點(diǎn)問題都沒有，靜音效果不錯(cuò)，特別是在低中速時(shí)，功能太多有時(shí)不懂，打電話4S店都會(huì)很耐心的解釋怎么使用，
缺點(diǎn)：車機(jī)的梗，播放U盤的音樂文件居然不能識(shí)別文件夾，害我下了5000首歌，沒得選擇播放，只能一首一首的播放，還有后排的閱讀燈不能開門點(diǎn)亮，這個(gè)基本設(shè)置是設(shè)計(jì)師給忘記了嗎？
外觀：有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換功能，19寸大輪轂，外觀大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，如果內(nèi)飾能自選顏色就更好了，車聯(lián)網(wǎng)也沒問題，氛圍燈晚上很好看
空間：空間確實(shí)很大，很滿意。銷售說軸距是2.8米。坐在后面確實(shí)感覺挺不錯(cuò)的
配置：日常家用足夠了，15萬的配置30萬的氣場
動(dòng)力：加速不行，經(jīng)常使用運(yùn)動(dòng)模式，以至于油耗也高。
越野：
整體的操控性還是挺不錯(cuò)的，車子底盤比較扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有太明顯的側(cè)傾感，而且方向盤也很輕便，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候打起方向非常的順手。
油耗：油耗我覺得不是很高，基本上也是在我的接受能力范圍，再加上現(xiàn)在的油價(jià)也比較便宜，開著一個(gè)月差不多也就是三百塊錢左右，費(fèi)用也不是很高。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音,隔音做的很好,音響效果一般.
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意，無鑰匙進(jìn)入功能的升級版，靠近它時(shí)就會(huì)彈出門把手，感覺好有儀式感！
缺點(diǎn)：要說最不滿意的話，我覺得還是這個(gè)車的油耗稍稍有點(diǎn)高，可能跟目前這個(gè)天氣狀況有點(diǎn)關(guān)系，因?yàn)楝F(xiàn)在出門都是開著空調(diào)，而且加上我一般都是在市區(qū)開，又是上下班高峰期，經(jīng)常也有堵車的現(xiàn)象，現(xiàn)在平均油耗在9.2個(gè)油左右。
外觀：全車的造型非常的精致，而且很有個(gè)性，我之前沒有見過這么大膽的造型設(shè)計(jì)。大燈包括霧燈全都是LED的光源，點(diǎn)亮速度很快，而且晚上的照射距離很遠(yuǎn)，大燈還有延時(shí)關(guān)閉的功能。晚上回家，在昏暗的地下車庫，這個(gè)功能還是很有用的。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常棒，我覺得車內(nèi)的材質(zhì)用料必須要稱贊一下，內(nèi)飾的軟質(zhì)感比較強(qiáng)，座椅的包裹性也挺好，坐在車內(nèi)還是感覺到挺溫馨的，手能摸到的位置都是軟材質(zhì)，手感上來說好多了，而且中控的屏幕設(shè)計(jì)也很大氣。
空間：空間寬敞，座椅舒服特別是那純平地臺(tái)讓后排乘客坐著沒有壓抑感。
配置：我喜歡高配置的車，尤其是這些高科技的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說1.5T的夠用，車重?cái)[著，起步著慢點(diǎn)，當(dāng)然只要你肯給油決不會(huì)讓你失望，還有推背感，超車啥的不在話下，138千W功率與188匹馬力擺著，對1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，已經(jīng)是調(diào)校的很不錯(cuò)了，雖說不是最強(qiáng)，但是也夠牛逼了，至于扭矩也只能算是中上的水準(zhǔn)了，國產(chǎn)車的動(dòng)力大家都在進(jìn)步中，沒有最強(qiáng)，只有更強(qiáng)。加速表現(xiàn):加速也沒啥問題，之前說過了，只要肯給油，不但有推背感，就差一點(diǎn)還能起飛。跑高速:7擋濕式雙離合，沒有別人說的頓挫，斗動(dòng)呀啥問題，個(gè)人感覺很好，就是上了一百碼要二千轉(zhuǎn)以上，一百二十碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在二千三至二千五百轉(zhuǎn)，是不是油耗都在這里消耗了呢日常加速動(dòng)力:起步有些弱，只要肯給油，不擔(dān)有推背感，差一丁點(diǎn)就要起飛。開空調(diào)負(fù)重加速:天氣熱開啟空調(diào)，動(dòng)力不弱，只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高一點(diǎn)。
越野：
至于BEIJING-X7的操控方面，其實(shí)操控這個(gè)東西我也不是說很懂的樣子，只能說開起來舒服就可以了，車子沒啥明顯頓挫感，就可以了。
油耗：我覺得BEIJING-X7的油耗比我想的油耗還是略微的高出那么一點(diǎn)點(diǎn)的，畢竟是SUV吧，而且車子也不小，車子的重量也是比較重的，從車門就可以感受的出來了，所以說油耗也不算是一個(gè)很低的油耗，我覺得算是正常吧，10個(gè)左右的油耗，對于這樣一臺(tái)SUV來說，我也算是比較能接受的，不算高，還算是合理的，不過我還是期待后期磨合期過了之后，油耗能有一個(gè)更好的表現(xiàn)。
舒適：今天空氣不好，車機(jī)提醒空氣質(zhì)量差，很實(shí)用
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得BEIJING-X7最好的地方是舒適度方面了吧，這個(gè)車的舒適度真的是很好的，座椅很舒服，很柔軟，家人都說乘坐起來很舒服。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是我對北京X7的最滿意，我最不滿意的是北京X7真的無可挑剔，我最不滿意的是我對北京X7的一見鐘情。
外觀：外觀很好看，特別是車燈，看起來很舒服，自動(dòng)雨刮和自動(dòng)大燈很方便
內(nèi)飾：對于BEIJING-X7內(nèi)飾，我還是非常的滿意，因?yàn)檐噧?nèi)都是采用的軟包材質(zhì)，手感來說非常的好，材質(zhì)用料也是比較高的，這里還是全景天窗，整體的采光度非常的高，而且中控的屏幕設(shè)計(jì)非常的大氣。
空間：空間夠我使用了，后排也寬敞，儲(chǔ)物空間也多。
配置：我是置換全款購車的4S店售后服務(wù):4S銷售服務(wù)很好，有什么不懂的都會(huì)耐心解答
動(dòng)力：剛開始試駕的時(shí)候覺得動(dòng)力就是挺不錯(cuò)的，銷售說有差不多近200匹的馬力，覺得夠用，咱也不比賽~夠用就好動(dòng)力平順性:科技感滿滿的電子檔桿！7個(gè)檔位，感覺還是挺平順的，后續(xù)看油耗表現(xiàn)啦
越野：
操控很簡單，方向盤也輕便轉(zhuǎn)彎力度不錯(cuò)，馬路轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭都很精準(zhǔn)。
油耗：油耗還可以，平均下來9.2個(gè)油，這么重的車這個(gè)油耗也是很合理的。
舒適：這個(gè)車的舒適性還是比我想象中的好多了，車內(nèi)的隔音效果，還有座椅設(shè)計(jì)都很棒，很符合人體工程學(xué)，乘坐時(shí)腰部支撐性很好，即使是開長途的話也沒有那么累。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對BEIJING-X7最滿意的地方絕對是空間方面，我覺得空間非常的寬敞，滿座五個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，后備箱的容積也比較大，正常裝個(gè)三個(gè)行李沒問題，自駕游的話肯定是個(gè)不錯(cuò)的選擇。BEIJING-X7的功能配置方面非常全面，支持的功能也比較多，實(shí)用性比較強(qiáng)，現(xiàn)在市區(qū)我就喜歡用自動(dòng)駐車功能，市區(qū)等紅綠燈也不需要頻繁的換擋，尤其是跑高速的時(shí)候比較方便，因?yàn)橛凶赃m應(yīng)巡航功能，平時(shí)用這個(gè)功能跑高速，又輕松又安全。
缺點(diǎn)：要說不滿意的，我覺得還是這個(gè)車的后懸架有點(diǎn)偏硬，坐在后排感受不是很好，特別是在開坑洼路段的時(shí)候，后排的顛簸感幅度比較強(qiáng)，車內(nèi)的靜音效果做的也不是很好，行駛中的胎噪還是非常的大，就是開著音樂也能聽到。
外觀：外觀是我選擇這車的重要原因，看的一些合資太難看。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾有氣味，不能接受，造型還是可以的。
空間：這個(gè)車的空間非常大，前排的座椅調(diào)整好后頭部的空間最少有兩拳左右的距離，沒有一點(diǎn)拘束感，座椅的包裹性也好，兩側(cè)沒有那種擁擠感。對于這個(gè)后排來說，坐三個(gè)成年人一點(diǎn)也不會(huì)覺得擠，腿部的空間也挺大的，就是蹺二郎腿也沒有什么問題，后備箱的容積就更加不用說了，出門旅游或者是裝點(diǎn)大件也是完全足夠的。
配置：作為一款家用的車，動(dòng)力，空間，外觀，都是當(dāng)下不二的選擇。在加上廠家的雙保，還有什么車的性價(jià)比能和X7比比呢。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳與北汽共同研發(fā)的新款，188匹的馬力日常家用足以！油門控制需要適應(yīng)，新手起步容易竄，高速超車響應(yīng)積極，密封全包圍發(fā)動(dòng)機(jī)倉對發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制有很大幫助！
越野：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向良好，指向明確，自動(dòng)泊車入位，并線輔助 非常實(shí)用
油耗：現(xiàn)在跑的里程少，平均油耗在8.1.懷化市區(qū)正常上下班
舒適：座椅通風(fēng)真的爽，比吹空調(diào)還要舒服，配置越高舒適性越高。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1552公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從購車到現(xiàn)在我覺得最滿意的還是BEIJING-X7的空間方面了，空間對我的需求還是比較大的，因?yàn)榧依镉行『�，有老人，每次出門都是大包小包的，特別是孩子還小每次出門帶的東西非常多，好在這個(gè)車的空間夠大，基本上裝一些孩子常用的東西都比較輕松，像孩子的手推車之類的后備箱都能輕松放下。還有這車的外觀也是受到家人的好評，家人都說我的眼光還可以，整體的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，尤其是中網(wǎng)進(jìn)氣格的設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚，加上兩邊的LED日間行車燈和LED大燈設(shè)計(jì)的非常吸引人，開著回頭率也比較高，好幾次在小區(qū)里面都有住戶咨詢我這個(gè)車的情況，不知道是什么牌子的還是偏多一點(diǎn)，因?yàn)槭艿酵庥^吸引所以總會(huì)問問我這個(gè)車是什么牌子的車，然后就是咨詢下價(jià)格以及油耗方面，說實(shí)話剛開始也是一種喜悅的感受，因?yàn)閯e人咨詢這個(gè)車也是對我的選擇的一個(gè)認(rèn)可，但是時(shí)間長后問的多了就是一種煩惱，講也是講的累。哈哈。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏小,低速行駛時(shí),頓挫感有時(shí)很明顯,有時(shí)還往前突然一串,嚇人一跳.
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常滿意,很能吸引人的目光,隱藏式把守,感應(yīng)式開關(guān)門,以及感應(yīng)式后備箱,自動(dòng)大燈自動(dòng)雨刷,伴你回家,都很好.
內(nèi)飾：我喜歡的中控，簡潔美觀，沒有多余的裝飾，氛圍燈也是很大氣但不土，
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足,駕駛倉很寬敞,副駕駛空間也很大,后排空間寬裕后排坐椅角度可調(diào),可比例放倒,空間組合靈活夠大,
配置：這個(gè)價(jià)位的車也看了哈弗、長安。選擇這個(gè)品牌還是因?yàn)檫@款車的外觀和配置吧，之前身邊朋友用的哈弗都說油耗偏高，所以現(xiàn)在就比較期待這款車的油耗表現(xiàn)吧。后續(xù)再補(bǔ)4S店售后服務(wù):售后還貼心的給我建群，讓我有不懂得地方隨時(shí)可以聯(lián)系他們，感覺現(xiàn)在享受的終身保養(yǎng)和質(zhì)保還是棒棒的！
動(dòng)力：這車配個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)才好，這個(gè)只是剛好夠用。
越野：
操控方面，我覺得還是挺不錯(cuò)的，方向盤的指向性還是比較精準(zhǔn)的，基本上可以做到指哪打哪。不過我覺得這個(gè)車在轉(zhuǎn)彎上側(cè)傾感還是有一點(diǎn)明顯。
油耗：看了一下油耗是9.3L100KM，看別人都是8升左右。我這油耗還是比較高。
舒適：座椅的舒適度非常好，包裹性不錯(cuò)，零重力座椅，不管是前排還是后排，乘坐感都非常的舒適，車機(jī)會(huì)經(jīng)常提示你的車內(nèi)的空氣質(zhì)量，是否需要改善，只需要?jiǎng)觿?dòng)手或者動(dòng)動(dòng)嘴就會(huì)幫你把空氣調(diào)節(jié)到最舒適，自動(dòng)空調(diào)啟動(dòng)很方便快捷，雨天除霧一鍵搞定，值得表揚(yáng)的是底盤，相當(dāng)?shù)某练�(wěn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從購車到現(xiàn)在快兩個(gè)月了，在用車的感覺中覺得國產(chǎn)的車北京X7，真的還可以，空間科技動(dòng)力很給力，也開始看中的是合資的豐田威蘭大，本田的CRV,福特的銳際，但經(jīng)過多次試駕對比感覺它們之間動(dòng)力也沒有太大的差別，可內(nèi)飾北京X7要比豐田威蘭達(dá)，CRV強(qiáng)多了，特別是那三連屏，看著就舒服，用起來也很好用，再就是360全景影像很清晰，一鍵自動(dòng)泊車用起來也很好用的。另外還用一點(diǎn)這么的車油耗也不是太高的，在這4000多公里中有市區(qū)跑的，市郊跑的，也跑了900公里的高速，到目前基本平均油耗8.1這個(gè)數(shù)據(jù)是我每次加油后記錄下來總共多少升，然后用總里城計(jì)算出來的。在用車的過程中本人不怎么激力駕駛，高速上開的也不怎么快，也許這就是油耗不怎么高的原因吧�？傊杏X我們的國產(chǎn)車質(zhì)量越來越高了。在這里為我們的民族品牌點(diǎn)贊！后續(xù)如果有什么新的感受我會(huì)繼續(xù)評論的。
缺點(diǎn)：到目前也沒什么不滿意的，就是自己不怎么會(huì)用藍(lán)牙鑰匙車控，不過邯鄲北華4S點(diǎn)的銷售以及售后工作人員服務(wù)特別的好，每次都會(huì)耐心的解答我的問題。
外觀：對這個(gè)外觀我是最滿意的，因?yàn)檫@個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，尤其是前面部位設(shè)計(jì)得非常時(shí)尚，又是LED日間行車燈，搭配起來非常的完美，整體側(cè)面給我的感覺就是非常的運(yùn)動(dòng)，開著回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格讓我這個(gè)喜歡電子產(chǎn)品的人很滿意。不僅是三塊屏幕拼起來的這些高級感，而且做工也能看出這個(gè)車的品質(zhì)。
空間：空間屬于很寬敞的，一家人乘坐是足夠的，且裝貨物也很方便，搬家不愁空間不夠。前后排座椅都可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，后排空間很寬敞，腿部間隙距離保持的很好，不會(huì)覺得受約束。
配置：性價(jià)比我覺得還是很高的，在這么多的配置之下車子的價(jià)格也并不是特別高。如果合資車型能有這樣的配置，那肯定要幾十萬吧�，F(xiàn)在我買了BEIJING-X7，也算是支持了國產(chǎn)。
動(dòng)力：我對動(dòng)力方面其實(shí)沒有很高的要求，畢竟這個(gè)價(jià)位的車要求太高也不實(shí)際，平時(shí)上下班出門旅游是足夠了，車身比較重，起步會(huì)有肉感，不過速度提起來之后就沒有這種感覺了，我各人覺得這不是問題，畢竟人無完人，車無完車，且不到15萬的車，知足了。
越野：
方向操作靈敏,但是剎車有點(diǎn)肉,初期降速慢,要適應(yīng)底盤懸架舒適
油耗：可以說這北京X7是非常省油的一款車了，1.5T的小發(fā)動(dòng)機(jī)，還要拖著兩噸重的車，市區(qū)紅綠燈多8至9個(gè)油，高速6至8個(gè)油，郊區(qū)只要6至7個(gè)油，我呢上下班，一般7個(gè)油就夠了。
舒適：當(dāng)時(shí)看這款車的時(shí)候就被這款車的靜音性給打動(dòng)了，商場很吵，可是車內(nèi)確很安靜！座椅舒適性:用車目前幾百公里的感受就是支撐感不錯(cuò)，開久了腰也不酸。感覺還是很棒的
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