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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款混動(dòng)車(chē)型，我對(duì)它最滿意的地方就是它的成本低，其實(shí)這也是我買(mǎi)混動(dòng)車(chē)型的原因，我想買(mǎi)一款混動(dòng)車(chē)型，這樣以后養(yǎng)車(chē)的壓力就會(huì)小很多，而且這款車(chē)的品牌也很有保障，不會(huì)有質(zhì)量上的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車(chē)的舒適性并不是很好，因?yàn)槲业能?chē)并不是很大，所以底盤(pán)離地面比較低，如果是在城市里使用還好，因?yàn)槌鞘欣锏陌赜吐繁容^平坦，但是在鄉(xiāng)間小路上卻是坑坑洼洼的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)方面，我覺(jué)得它比較精致，不夠硬朗，如果把車(chē)頭的層次感和車(chē)身線條都做的更明顯一些，視覺(jué)效果會(huì)更好一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還挺喜歡的，內(nèi)部設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，但是卻體現(xiàn)了時(shí)尚和科技的氣息，內(nèi)部的氛圍非常的溫馨，中控臺(tái)的布局也非常的合理，中控臺(tái)上的液晶顯示屏也是非常的方便，不會(huì)出現(xiàn)卡頓或者閃光的情況。
空間：這輛車(chē)的體積很大，里面的空間也很合理，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，感覺(jué)里面很寬敞。兩三個(gè)人坐在車(chē)?yán)锝^對(duì)是輕而易舉的事情，就算坐滿了人，車(chē)?yán)镆膊粫?huì)顯得擁擠。
配置：其實(shí)這款混動(dòng)車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)就是成本低，給車(chē)主帶來(lái)的壓力也小了很多，而且這款車(chē)的價(jià)格也不算太貴，對(duì)于我這種普通的上班族來(lái)說(shuō)，還是能夠負(fù)擔(dān)得起的。
動(dòng)力：老實(shí)說(shuō)，我的車(chē)雖然排量不大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也很大，在城市里開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
越野：
這是一款非常容易駕馭的車(chē)型，操控性非常的好，方向盤(pán)的手感也非常的好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常的輕盈，而且非常的精準(zhǔn)，動(dòng)力輸出也非常的流暢，并沒(méi)有因?yàn)榛靹?dòng)而有太大的變化。
油耗：這款混合動(dòng)力車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是成本低，我平時(shí)開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候也不會(huì)太過(guò)節(jié)制，喜歡聽(tīng)歌就聽(tīng)歌，覺(jué)得冷了就開(kāi)空調(diào)，反正開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太吃虧，因?yàn)槲抑肋@輛車(chē)不需要太多的錢(qián)，所以我也沒(méi)有太多的自制力。
舒適：因?yàn)槲业能?chē)底盤(pán)離地比較低，所以走起路來(lái)會(huì)很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，空間，外觀，我最滿意了，可以滿足我心目中的汽車(chē)。
缺點(diǎn)：特別是在水泥路上，胎噪比較明顯。不過(guò)我這里路況不錯(cuò)，換胎都懶得換，影響不大。
外觀：外觀上要夸一夸，一看就喜歡，車(chē)燈是我最喜歡的，造型別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)喜歡，好看，但容易臟，尤其是座椅。
空間：空間方面，我很滿意，很多人都說(shuō)后備箱太小了，不過(guò)我覺(jué)得挺好的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，宋的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)，而且省油。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，超車(chē)不成問(wèn)題，全速?zèng)_刺120碼以上，超車(chē)也不是什么難事。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，操控還算不錯(cuò)，加速快，安靜，比以前的油車(chē)舒服多了，油門(mén)反應(yīng)也很快，沒(méi)有油車(chē)的延遲。畢竟有軌電車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)之一，就是開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。
油耗：昨天在高速上跑了兩百公里，時(shí)速120公里，耗電35，油耗11.5 KW+4.3 L，還算滿意。
舒適：這車(chē)很安靜，開(kāi)起來(lái)很舒服，座椅包裹性很好，懸架也不會(huì)太硬，唯一的缺點(diǎn)就是胎噪比較大，輪胎還是差了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是比較漂亮的，看起來(lái)比較霸氣，空間也比較大，動(dòng)力方面，新能源車(chē)應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，最重要的是，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，很溫馨，我平時(shí)接送孩子的時(shí)候，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得壓抑。該有的功能一應(yīng)俱全，所以總體來(lái)說(shuō)，還是挺不錯(cuò)的。我覺(jué)得里面的功能都不錯(cuò)。聽(tīng)說(shuō)有這個(gè)功能，我覺(jué)得挺實(shí)用的，以后一家人出去開(kāi)個(gè)店，燒烤店也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：嗯，唯一讓我不滿意的，大概就是續(xù)航時(shí)間太短了吧，我開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，最多也就七百公里左右。
外觀：因?yàn)樗矚g他，這輛車(chē)很大氣，很大氣，昨天的回頭率很高。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，給人一種很溫馨的感覺(jué)。
空間：如果空間足夠大的話，一家人都會(huì)很舒服。
配置：這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，要不然我也不會(huì)選它了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，因?yàn)殡娷?chē)。
越野：
操控方面，其實(shí)還不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比還是很高的。
舒適：因?yàn)榭臻g比較大，所以看起來(lái)也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，他對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的，畢竟這輛車(chē)操控起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，不會(huì)有太大的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是動(dòng)力不足，缺乏爆發(fā)力。
外觀：從外觀上看，這輛車(chē)花了不少心思，設(shè)計(jì)風(fēng)格也很獨(dú)特，很好看。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很有特色的，材質(zhì)比較好，手感還不錯(cuò)。
空間：坐在后排完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱里還能放很多東西，很實(shí)用，很有表現(xiàn)力。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格還算公道，而且還能負(fù)擔(dān)得起，這就是買(mǎi)車(chē)的好處。
動(dòng)力：這輛電車(chē)在加速的時(shí)候，給人的感覺(jué)并不像其他汽車(chē)那樣有推背感，也沒(méi)有燃油車(chē)的爆發(fā)力。
越野：
對(duì)我來(lái)說(shuō)，操控簡(jiǎn)單舒適才是最重要的，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，手感也很好。
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)能感覺(jué)到電車(chē)的續(xù)航能力了，畢竟這輛車(chē)跑起來(lái)不費(fèi)電，續(xù)航能力也很強(qiáng)，不需要經(jīng)常充電。
舒適：底盤(pán)的懸架調(diào)節(jié)的很好，在城市里開(kāi)起來(lái)會(huì)更加的自由，而且不會(huì)感覺(jué)到疲憊，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的，沒(méi)想到這款混動(dòng)車(chē)還能開(kāi)得這么好，開(kāi)這輛車(chē)確實(shí)是一種很好的駕駛體驗(yàn)，一腳油門(mén)踩下去，動(dòng)力反饋非常好，而且這輛車(chē)的外觀還不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，對(duì)愛(ài)美人士來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一件很有誘惑力的事情。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在最不滿意的就是它的減震性能太差了，乘坐起來(lái)也沒(méi)有那么舒服。
外觀：這輛車(chē)的外觀很時(shí)尚，對(duì)于喜歡顏值的人來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一件很有吸引力的事情。
內(nèi)飾：乍一看，這輛車(chē)的內(nèi)飾平平無(wú)奇，看不出有什么特別之處，但是仔細(xì)一看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的每一個(gè)細(xì)節(jié)都被打磨得非常精細(xì)，摸上去一點(diǎn)都不粗糙，內(nèi)部的材質(zhì)也非常的講究，而不是單純的用塑料填充。
空間：因?yàn)檫@輛車(chē)是我上班的時(shí)候開(kāi)的，所以我對(duì)空間的要求并不是很高，從我現(xiàn)在的感覺(jué)來(lái)看，這輛車(chē)的空間還是很不錯(cuò)的，駕駛室的空間很大，腿部的活動(dòng)也比較自由，而且通過(guò)前擋風(fēng)玻璃和左右車(chē)窗都能看到更大的視野。
配置：雖然開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，但我對(duì)這輛車(chē)的整體性能還是比較了解的，從目前的表現(xiàn)來(lái)看，我對(duì)它還是很滿意的。
動(dòng)力：我買(mǎi)這輛車(chē)的主要目的就是為了方便日常出行，不需要太大的動(dòng)力輸出，開(kāi)著它的時(shí)候，我覺(jué)得動(dòng)力輸出很大，駕駛起來(lái)也很舒服，油門(mén)一踩下去，動(dòng)力反饋很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快。
越野：
這輛車(chē)的方向盤(pán)比較輕，對(duì)于女性車(chē)主來(lái)說(shuō)駕駛起來(lái)也是輕而易舉的事情，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候單手開(kāi)著這輛車(chē)都是輕而易舉的事情，但是當(dāng)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)非常的靈敏，只要踩一下剎車(chē)，車(chē)速就會(huì)降下來(lái)。
油耗：我覺(jué)得它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，完全符合我的要求，不會(huì)給我?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)上的壓力，作為一個(gè)普通的上班族，開(kāi)這款混動(dòng)車(chē)還是很輕松的。
舒適：我覺(jué)得前后懸架的減震效果是有很大區(qū)別的，坐在后排的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到地面的震感更強(qiáng)，坐在前排的時(shí)候感覺(jué)不到明顯的震感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿意的就是它的能源表現(xiàn)，平時(shí)我用這輛車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有太多的節(jié)制，但是我發(fā)現(xiàn)每一個(gè)月下來(lái)，它的成本都會(huì)降下來(lái)，這也是為什么這款車(chē)會(huì)有這么大的吸引力的原因。自從買(mǎi)下這輛車(chē)之后，我就一直在用它，但是我發(fā)現(xiàn)我去加油站的次數(shù)并不多。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最不滿意的就是內(nèi)部空間了，以我的體型坐在駕駛位上肯定會(huì)覺(jué)得有些吃力，甚至還需要刻意的調(diào)整一下駕駛座的位置，如果沒(méi)有人的話還好，但是如果后排坐滿了人的話，那就會(huì)占用后排的空間，影響到后排乘客的活動(dòng)范圍。
外觀：車(chē)身的設(shè)計(jì)更偏向于家用，看起來(lái)并不是很吸引人，而是一種內(nèi)斂的風(fēng)格。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾還算不錯(cuò)，而且我對(duì)內(nèi)飾的要求也不是很高，所以我對(duì)它的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間：一般情況下，一輛車(chē)?yán)镏挥幸粌蓚�(gè)人或者兩三個(gè)人使用，那么車(chē)?yán)锏目臻g就不會(huì)太大了，但是如果車(chē)?yán)镒鴿M了人，那么里面的空間就會(huì)變得很小，尤其是我這個(gè)身高的人，更是要把駕駛座往后調(diào)整一下，這樣就會(huì)影響到后排的空間。
配置：每一款車(chē)都有它的優(yōu)缺點(diǎn)，主要看車(chē)主自己的選擇，我認(rèn)為它的缺點(diǎn)是可以接受的。
動(dòng)力：這種混動(dòng)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都不會(huì)太大，所以我一開(kāi)始對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力并沒(méi)有太大的信心，但是開(kāi)了一兩個(gè)月以后，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力還是很可靠的，尤其是在城市里，更是不用擔(dān)心。
越野：
在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，他就能感覺(jué)到，這輛車(chē)非常的靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，稍微一轉(zhuǎn)方向盤(pán)，就能完成轉(zhuǎn)彎。
油耗：能源消耗的表現(xiàn)肯定是非常出色的，總之，有了這輛車(chē)，我的生活質(zhì)量得到了極大的改善，而且我對(duì)用車(chē)的成本并沒(méi)有太大的壓力。
舒適：兩三個(gè)人坐進(jìn)車(chē)?yán)锟隙〞?huì)覺(jué)得車(chē)?yán)锖軐挸�，但如果把�?chē)?yán)镒鴿M了五個(gè)人，那就會(huì)覺(jué)得后排空間太小了，坐在后排會(huì)覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身很合身，輕盈的跳了出去，時(shí)尚的顏色搭配在一起，安全性也很高，表現(xiàn)也很好，看起來(lái)很有信心。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就有些為難了，一些潛在的問(wèn)題我還沒(méi)有完全挖掘出來(lái)，我要的都是好的，其他的都不重要，車(chē)漆比較薄，不算太重，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要注意，整體的設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，就像是家用轎車(chē)一樣，放四瓶礦泉水瓶也是穩(wěn)妥的。
外觀：外觀就看個(gè)人的喜好了，層次感十足，外觀也很酷，過(guò)了緩沖區(qū)也很順暢，我相信它有它的魅力，外觀也很符合我的審美，車(chē)尾的線條微微上翹。
內(nèi)飾：其實(shí)那些花里胡哨的裝飾真的是雞肋，觸感非常精準(zhǔn)，這種車(chē)的內(nèi)飾用料非常用心，視覺(jué)和手感都很不錯(cuò)，門(mén)框的位置也不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大方，內(nèi)飾雖然不錯(cuò)，但我覺(jué)得還不錯(cuò)。
空間：空間還算不錯(cuò)，現(xiàn)在市面上很多車(chē)的后座都是凸起的，偶爾拉一些大東西也是很方便的，我從來(lái)不覺(jué)得擁擠，后備箱很實(shí)用，中控箱里的儲(chǔ)物空間也不多，不用考慮太多，坐在后排也不覺(jué)得擁擠。
配置：在我看來(lái)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比是最高的，從這幾天的表現(xiàn)來(lái)看，它并沒(méi)有什么缺點(diǎn)，我覺(jué)得這輛車(chē)還差了一些，算是性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)，價(jià)格也很便宜，質(zhì)量也很好。
動(dòng)力：我并沒(méi)有過(guò)分追求速度，所以才買(mǎi)了這輛車(chē)，整體動(dòng)力輸出還算平穩(wěn)，我是個(gè)女孩子，平時(shí)上下班的時(shí)候都會(huì)用到，車(chē)提回家開(kāi)了一段時(shí)間也沒(méi)問(wèn)題，而且精神頭十足。
越野：
它的大小適中，方向盤(pán)還算不錯(cuò)，新手都能輕松駕馭，這足以證明它的強(qiáng)大，前后左右的寬度，都是恰到好處的，不需要踩剎車(chē)，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有任何的偏移，非常的舒服。
油耗：他的能力還是很不錯(cuò)的，平時(shí)也就是上下班、接送兒子、買(mǎi)菜用，每公里的油耗并不高，到目前為止，它在市區(qū)里的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，堵車(chē)也比較多，這也是情理之中的事情。
舒適：我不胖，所以坐在駕駛座上很舒服，一般的減速帶和坑坑洼洼的路面，我都能應(yīng)付自如，舒服，座椅柔軟，噪音低，使用起來(lái)非常方便，體驗(yàn)也比較輕松愉快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總之，購(gòu)車(chē)體驗(yàn)還不錯(cuò)，跑了一位朋友，說(shuō)是別的品牌。比亞迪店也比較了幾家，最后還是在這里提車(chē)，體驗(yàn)更好，這說(shuō)明比亞迪的服務(wù)水平很高，希望能像提車(chē)時(shí)一樣。試駕體驗(yàn)還真如朋友所言，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)像船。比較穩(wěn)定，不過(guò)底盤(pán)的調(diào)教比較運(yùn)動(dòng)，不太軟。
缺點(diǎn)：汽車(chē)價(jià)格沒(méi)打折，現(xiàn)在價(jià)格又漲了，這是個(gè)大問(wèn)題，什么產(chǎn)品都有優(yōu)惠，比亞迪沒(méi)有，感覺(jué)不怎么樣。貸款的費(fèi)用比較高，有些品牌是免費(fèi)的，當(dāng)然，比亞迪的銷(xiāo)量很好，也有可能是利潤(rùn)不高。總之，他對(duì)這個(gè)優(yōu)惠并不是很滿意，因?yàn)樗呀?jīng)等了快三個(gè)月的時(shí)間了，網(wǎng)上說(shuō)有的地方快，一個(gè)月就能買(mǎi)到。也不知道怎么分配。
外觀：這輛車(chē)的外形還算不錯(cuò)，談不上驚艷，但絕對(duì)是耐看的類(lèi)型。比亞迪在外觀上仍具有一定的繼承性
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算特別，但用料還算不錯(cuò)，和其他車(chē)比起來(lái)，比亞迪的內(nèi)飾并沒(méi)有什么特別之處，這說(shuō)明用料不錯(cuò)。
空間：我身高一米七五，體重一百六十斤，車(chē)內(nèi)空間還是綽綽有余的，中控臺(tái)下方的鏤空設(shè)計(jì)，配上一盞車(chē)燈。有時(shí)候看不清楚，但還是有地方可以放東西，這輛車(chē)的后排表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。地面不會(huì)隆起，只是中間的位置比較硬，不過(guò)一般都是用來(lái)當(dāng)兒童用的。
配置：只能說(shuō)，使用成本低，買(mǎi)車(chē)還是挺劃算的，但是沒(méi)有現(xiàn)金打折的感覺(jué)，總覺(jué)得廠家太牛逼了。
動(dòng)力：車(chē)速還算不錯(cuò)，比我以前開(kāi)過(guò)的所有車(chē)都要快，我開(kāi)的車(chē)也不差，2.0排量的車(chē)跑不過(guò)，而且很安靜，只是在試駕的時(shí)候，車(chē)速太快，會(huì)有噪音，如果是自駕游或者長(zhǎng)途旅行的話，我會(huì)考慮換輪胎。
越野：
剎車(chē)能滿足我的要求，而且能調(diào)節(jié)力度。還挺人性化的。
油耗：開(kāi)了這么久，油耗基本達(dá)到了4升左右，最近沒(méi)怎么充電，家里暫時(shí)用不上，就當(dāng)油車(chē)用了。
舒適：駕駛座，感覺(jué)有點(diǎn)硬，其他都還好。另外，后排座椅的支撐也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意整車(chē)設(shè)計(jì)，線條立體，身材苗條，一切都符合我的審美觀，只要有一點(diǎn)點(diǎn)污漬，我就自己清理，越看越順眼。
缺點(diǎn)：我媽媽對(duì)這個(gè)后備箱并不滿意，因?yàn)樗枰髑笏囊庖?jiàn)。
外觀：每一次看到這張臉都帶著一股國(guó)際風(fēng)范，表現(xiàn)的非常大氣，而且很有氣質(zhì)，線條分明，身材修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：隨著時(shí)間的推移，可能會(huì)對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行更細(xì)致的研究，在這一次的測(cè)試中，會(huì)發(fā)現(xiàn)一些細(xì)節(jié)處理得不夠好。
空間：其實(shí)年輕人平時(shí)用的空間并不多，一般都是用快遞，但是跟父母住在一起的時(shí)候，我媽總覺(jué)得后備箱太小了。
配置：現(xiàn)在的人都把錢(qián)看的很重，我覺(jué)得沒(méi)有什么比經(jīng)濟(jì)實(shí)惠更有誘惑力的了，現(xiàn)在用起來(lái)油耗還挺低的，這證明了我對(duì)它的認(rèn)可。
動(dòng)力：這段時(shí)間，我開(kāi)著它去了很多地方，做了很多事情，但是每一種情況下，我的動(dòng)力都會(huì)被激發(fā)出來(lái)，讓我想做什么就做什么。
越野：
轉(zhuǎn)向半徑對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)槲覀�(gè)子小，開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)有些拘束，但對(duì)我來(lái)說(shuō)卻是再合適不過(guò)了。
油耗：自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，他的生活質(zhì)量就好了很多，因?yàn)槭∮偷腻X(qián)可以改善伙食。
舒適：我覺(jué)得這個(gè)座椅的靠背設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，頭枕也很不錯(cuò)，高度適中，靠在上面可以緩解全身的疲勞，感覺(jué)就像是一個(gè)低配版的按摩椅一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了外觀以外，最讓人滿意的就是加速速度快，而且這個(gè)靜音效果非常棒，幾乎沒(méi)有噪音。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這個(gè)原廠的輪胎不太好，下雨天容易打滑，自從買(mǎi)了車(chē)，基本上就是下雨天，打滑的幾率很大。
外觀：外觀真的很好看，本來(lái)想買(mǎi)灰色后面因?yàn)樘彳?chē)時(shí)間太長(zhǎng)還是買(mǎi)白色的�，F(xiàn)在習(xí)慣了，越看越帥。
內(nèi)飾：這車(chē)還挺智能的，語(yǔ)音控制也很好，內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，一看就是二十多萬(wàn)。
空間：前后排的空間足夠大，腿部的支撐也足夠了，后排的空間也足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比我沒(méi)意見(jiàn)，還行吧，就是覺(jué)得漲價(jià)了有點(diǎn)虧。不過(guò)，這輛車(chē)確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：兜里可以說(shuō)是隨叫隨到，在市區(qū)里來(lái)去自如，紅綠燈的反應(yīng)也很快。
越野：
操控方面沒(méi)有太大的問(wèn)題，目前沒(méi)有頓挫感，方向盤(pán)感覺(jué)還不錯(cuò)，但是輪胎容易打滑。
油耗：4點(diǎn)的油耗，200塊錢(qián)都沒(méi)花完，確實(shí)很省。
舒適：宋的車(chē)還是很舒服的，靜音也很好。還有減震的整體表現(xiàn)也不錯(cuò)。
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