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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的成本也很低，油耗不到五個(gè)，充電成本也很低，因?yàn)槠綍r(shí)都是在家里充電，而且車?yán)锏目臻g很大，配置也很好。
缺點(diǎn)：底盤的調(diào)校還差了點(diǎn)火候，支撐感也不是很好，雖然我并不追求更多的運(yùn)動(dòng)感。
外觀：我覺得咱們國產(chǎn)車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)有了很大的提升，就拿宋 PLUSDM-i來說吧，高大的車身看起來很有氣勢(shì)，前后的腰線更是給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，尤其是尾部的貫穿式尾燈。
內(nèi)飾：這輛車的中控臺(tái)確實(shí)很漂亮，整體看起來很簡單，但又很高級(jí)，內(nèi)部的配置也很豐富，用料也很好，做工也很精致。
空間：這輛車比一般的車要大上一些，不過車?yán)锏目臻g要大得多，我和我爸雖然個(gè)子比較高，但坐在前排還是很輕松的，而且儲(chǔ)物空間也很大。
配置：后期用車的成本要比燃油車低得多，而且它的綜合性能和配置都很好，所以我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：在電動(dòng)機(jī)的幫助下，起步階段的動(dòng)力響應(yīng)明顯要快得多，再加上加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，整個(gè)過程充滿了動(dòng)力，加速的過程也變得輕松了許多。
越野：
雖然車身很大，但配合著豐富的輔助配置，這輛車開起來非常的輕松，動(dòng)力輸出也非常的順暢，唯一的缺點(diǎn)就是底盤不夠扎實(shí)，在路況不好的情況下，它的劣勢(shì)就體現(xiàn)出來了。
油耗：我們買油電混合動(dòng)力車的目的就是為了省錢，再說了，像我們這樣的交通工具，又不會(huì)堵車，回家的時(shí)候也不會(huì)有太多的紅綠燈，所以這輛車的油耗很低，平均下來四輛左右，耗電量在13.5公里每小時(shí)左右。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計(jì)非常的中規(guī)中矩，前排寬大厚實(shí)，后排可以調(diào)節(jié)靠背，另外皮質(zhì)方向盤的手感也非常不錯(cuò)，內(nèi)部配置非常豐富，隔音效果也非常好，整體乘坐舒適性非常好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開電車不是更好嗎？
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是有些凌亂，看起來并不是很有設(shè)計(jì)感。
外觀：寬大的設(shè)計(jì)，看起來很漂亮，看起來很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍還是很不錯(cuò)的，五顏六色的氛圍燈，漂亮的座椅顏色。
空間：后座很寬敞，坐三個(gè)人完全沒問題，家用也夠用，反正我覺得沒問題。
配置：這個(gè)價(jià)格不是比他高，就是比他貴。
動(dòng)力：我覺得加速夠用了，電車只要?jiǎng)x車一松，動(dòng)力就上來了
越野：
ACC和盲區(qū)監(jiān)測(cè)都很好用，駕駛起來也很舒服，操控性也不是特別好。
舒適：坐墊柔軟，乘坐舒適，懸架過濾能力強(qiáng)
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，不管是前排還是后排，都不會(huì)有任何問題。平順，安靜，非常舒適；動(dòng)力輸出設(shè)計(jì)合理，采用電動(dòng)機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力輸出模式，加速過程中不會(huì)產(chǎn)生頓挫感，提高乘坐舒適度；能耗相當(dāng)?shù)�，比官方宣布的要低得多，我自己操作，最好的成績是每小時(shí)9.9千瓦時(shí)小時(shí)。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，杯托有點(diǎn)小，喜歡喝茶的我有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，外觀、車型、車尾都非常符合我們?nèi)胰说膶徝烙^點(diǎn)。尾燈，貫穿式剎車燈，轉(zhuǎn)向燈都超酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次，車機(jī)系統(tǒng)功能很強(qiáng)。
空間：我身高165厘米，體重64公斤，前排沒有任何壓力，我朋友179 CM,78 KG，坐前排也沒問題。
配置：目前還沒有保養(yǎng)，不做評(píng)價(jià)，不過聽說價(jià)格便宜，買了一輛性價(jià)比很高的車，才16萬，非常滿意。我們的服務(wù)人員素質(zhì)很高，服務(wù)態(tài)度也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，輸出模式設(shè)計(jì)合理，低速行駛，高速行駛，高速行駛，加油加速，在任何路況下都不會(huì)有任何頓挫感。
越野：
操控平穩(wěn)、順暢、剎車效果好、剎車距離短。
油耗：目前提車三個(gè)月，最低溫度8℃，最高30℃，充電速度沒有明顯差別。能耗低，性價(jià)比高，最高成績?yōu)?EV9.9度電，百公里油耗3.7 L；
舒適：舒適、平穩(wěn)、安靜；
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車內(nèi)空間大。視野開闊座椅通風(fēng)加熱效果最佳
缺點(diǎn)：電池容量虛標(biāo).實(shí)際行駛505公里，最多只能開420，如果后面有更好的車，那就更好了。
外觀：外觀非常的漂亮。尤其是 LED大燈，不管是白天還是黑夜，都給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：特別喜歡前排座椅設(shè)計(jì)柔軟電動(dòng)座椅記憶通風(fēng)加熱簡直太愛了！
空間：后排空間還算不錯(cuò)。
配置：有那么一瞬間，我也接受了電車。不過我試了一下電車，讓我開燃油車，總覺得哪里不對(duì)勁。至于其他的，先試一試再說。
動(dòng)力：特別是在城市里，一踩油門，一百米加速7.9秒。
越野：
看著崎嶇不平的山路，輕輕一踩，底盤調(diào)教的還不錯(cuò)。沒有顛簸的感覺
舒適：新車的味道還是很重特別是在烈日下不過一周后味道會(huì)淡一些
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的宋 plus空間很不錯(cuò)，作為一款 SUV，空間還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型，我們也沒有太多的要求，只要是適合家用的就行了。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，充滿了運(yùn)動(dòng)感，適合年輕人，我二十出頭，挺喜歡這張臉的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有科技感，看起來非常的舒服。
空間：這是一輛非常寬敞的越野車，雖然是 SUV，但乘坐起來還是很舒服的。
配置：不過性價(jià)比還是很高的，畢竟是 SUV，而且還是混動(dòng)車型。
動(dòng)力：混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，所以起步的時(shí)候動(dòng)力還算充足，但是到了后期就有些跟不上了。
越野：
駕駛起來并沒有太大的壓力，總體來說，這是一種非常舒服的駕駛體驗(yàn)。
油耗：這輛車的成本并不高，畢竟是一輛混動(dòng)車型，一公里三毛錢。
舒適：在高速上行駛的時(shí)候，舒適性一般，隔音效果不是很好，輪胎噪音也很大，整體舒適性只能達(dá)到80分。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我個(gè)人并不喜歡轎車，認(rèn)為轎車看起來很笨重。在我的預(yù)算中，有許多緊湊的轎車，它們都缺乏個(gè)性。后來，我無意中看到了比亞迪宋plusdm-i，年輕動(dòng)感的外觀，不缺個(gè)性，重點(diǎn)是新能源車，幫我解決了車牌問題，宋plusdm-i種種條件都非常適合我。宋plusdm-i的日常使用比我想象的要方便得多。我在家里安裝了充電樁，充電樁是新能源車主的必需品，我在公司樓下就有充電樁，再加上宋plusdm-i的續(xù)航能力，在上下班的路上很享受。
缺點(diǎn)：這輛車開了快半個(gè)月了，各方面都很滿意，如果非要說有什么問題的話，那就是買車的時(shí)候送的禮物太少了。而且新車也有問題，剛買車的時(shí)候味道很重，現(xiàn)在已經(jīng)沒有什么味道了。
外觀：比亞迪家族化的前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，我相信很多人都會(huì)覺得宋plusdm-i的車物有所值。讓整輛車看起來更加的動(dòng)感。我開著這輛車回去的時(shí)候，同事們都說這輛車很漂亮，還讓我裝個(gè)行李箱。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)無可挑剔，電子換擋給人一種很高級(jí)的感覺，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車的味道有些難聞。
空間：我身高183，體重160斤，坐在前排還是很寬敞的，后排空間也是宋plusdm-i最大的優(yōu)勢(shì)之一，座椅很寬大，腿部空間也很大。3個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：我對(duì)這款車還算滿意，用起來也不貴，唯一的缺點(diǎn)就是買車的時(shí)候政策不太好，送的禮物也不多。想想就讓人不爽。
動(dòng)力：作為一輛新能源車，只要油門踩下去，動(dòng)力就會(huì)大增，再加上一腳油門踩下去，動(dòng)力十足。
越野：
作為一輛旅行車，它的底盤還算不錯(cuò)，在城市里也能應(yīng)付。這輛車的指向性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架的支撐力也不錯(cuò)，側(cè)傾也不大。
油耗：這輛車的能源消耗很低，平時(shí)上下班都能用上半個(gè)月以上，還能省下一大筆油錢。
舒適：我個(gè)人比較喜歡舒適度，宋 PLUS的舒適性很好，柔軟的座椅，舒適的懸架，讓人很滿意。車子的隔音效果非常好，只要關(guān)上車窗就能聽得見外面的聲音。另外，這車的音效也不錯(cuò)，聽歌也是一種享受。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)， DMI技術(shù)，電、油、電、混動(dòng)模式，油耗很低，平時(shí)都是純電動(dòng)的，回家的時(shí)候，可以選擇油電混動(dòng)模式。寬敞的空間，緊湊的越野車，空間大小堪比途觀 L中型 SUV。四大一小，坐滿了人，空間很大，空間也很大，比探岳和途岳都要大。外觀時(shí)尚，流線型，商務(wù)風(fēng)格比途觀 L更具動(dòng)感和時(shí)尚，適合8090后的年輕人。駕駛體驗(yàn)極佳，360度全景效果，語音識(shí)別系統(tǒng)，在倒車、變道、超車、通過狹窄路段時(shí)，都能很好的控制空間位置，語音識(shí)別功能、娛樂功能、通訊功能，非常方便，不會(huì)分心。舒適度，一輛16萬左右的車，算不上豪車，內(nèi)飾大部分都是軟裝，雖然不是真皮軟包，也不是木質(zhì)的，但是包裝和裝飾條都很好，給人一種很不錯(cuò)的感覺。
缺點(diǎn)：訂完票，就得等車，等了四個(gè)月。長沙地區(qū)不同的4s店等待時(shí)間不一樣，至少要等兩個(gè)月，普片要三個(gè)月，個(gè)別顏色和內(nèi)飾等要等得久一點(diǎn)，而且等得越久，價(jià)格就越高。至于剎車，可能是因?yàn)樾萝囆枰m應(yīng)，也可能是其他原因，緩慢剎車的時(shí)候會(huì)有一些遲緩的感覺，但剎車效果還是不錯(cuò)的，感覺比加油要差一些。還有后備箱的儲(chǔ)物空間，因?yàn)樾履茉窜嚨木壒�，備胎是放不下的�？赡苁且驗(yàn)檐嚿硖罅耍瑑?chǔ)物空間太小，給人一種格格不入的感覺。至于具體能裝多少，他還沒試過，希望不會(huì)比逸動(dòng)的后備箱小。
外觀：前臉設(shè)計(jì)大氣、流線型、溜背造型，符合個(gè)人審美，具有運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的氛圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以軟包為主，裝飾條搭配到位，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，滿足日常駕乘人員的需要。做工也不錯(cuò)，符合個(gè)人的要求。
空間：5口，4大1小，大人不太胖，本人比較瘦，乘坐空間綽綽有余。
配置：保養(yǎng)大概在兩百到三百之間，這還在可以接受的范圍內(nèi)，在 HEV模式下，行駛6000-7500公里，基本上都是純電動(dòng)模式，一年一次的保養(yǎng)。
動(dòng)力：在城市里，他的速度很快，只要他愿意，速度就會(huì)有明顯的提升。
越野：
方向盤操作簡單，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，油門平穩(wěn)，車輛反應(yīng)靈敏。
油耗：目前的續(xù)航能力還算可以，滿電時(shí)，可以在純電狀態(tài)下行駛100公里，然后進(jìn)入 HEV模式。
舒適：新車的味道比較重，而且貼了膜，三天內(nèi)不能開窗，行駛時(shí)開空調(diào)，天氣好的時(shí)候開天窗透氣。防止了炭包和柚子的味道，估計(jì)還需要一個(gè)月的時(shí)間才能淡去。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果是一輛車我覺得我一定要覺得它好開好車好養(yǎng)好車沒大問題鬧心，然后我對(duì)續(xù)航距離有要求所以我選擇了頂配版的這樣按照我的上下班通勤的距離來說的話一個(gè)月充一次電就夠用了
缺點(diǎn)：我覺得最大的問題就是車?yán)镉幸还呻y聞的味道我去車展的時(shí)候很多車都有這種味道，而且這味道還挺明顯的，而且風(fēng)噪控制的也不是很好，我還以為是車窗沒關(guān)嚴(yán)呢，外面的風(fēng)噪和胎噪都能直接灌進(jìn)車?yán)�，還好我平時(shí)開著車，開著車就能把車?yán)锏脑胍艚o壓下去了。
外觀：車的外觀也是吸引我買的原因之一，然后我買了一輛白色的車，白色的車是最耐看的，特別是這輛車的車燈和內(nèi)飾看起來很有未來感。
內(nèi)飾：車子的前排和后座都很柔軟，手感也很好，中控臺(tái)的按鍵也是清脆的，我老婆抱怨說這是指紋收集器。
空間：車?yán)锏目臻g還是很大的，這輛車看起來又大又長，一家人出去露營野餐的時(shí)候不會(huì)覺得擁擠，因?yàn)榧依镉袆偝錾暮⒆�，所以必須要有一個(gè)兒童座椅，而且空間也足夠了，后備箱的空間剛剛夠大，可以裝下我過年的所有行李。
配置：比亞迪好像沒什么優(yōu)惠，而且提車時(shí)間長，性價(jià)比也不高。
動(dòng)力：這輛電瓶車和油罐車的感覺是完全不同的，當(dāng)你在油罐車的時(shí)候，你會(huì)感覺到一種加速的感覺，而電瓶車的平順性是燃油車所不能比擬的，當(dāng)你感覺到60碼左右的時(shí)候，你會(huì)感覺到非常的吃力，但是這個(gè)電瓶車卻不一樣，燃油車在低檔的時(shí)候會(huì)有一種遲緩的感覺。
越野：
這輛越野車給人的感覺比轎車要沉重，通過性也比轎車要好很多，過年回家的時(shí)候，鄉(xiāng)間的路況并不是很好，但是開起來還是很順手的。
舒適：坐在車?yán)�，視野還算不錯(cuò)，可能是因?yàn)轭^頂有個(gè)巨大的天窗吧，坐在后排的老爺子說視野開闊，不會(huì)覺得黑乎乎的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最滿意的就是純電動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)，開起來非常的順暢，不管是什么路況，開起來都不會(huì)有任何的阻礙。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，當(dāng)車子啟動(dòng)或者斷電的時(shí)候，中控臺(tái)上傳來一陣微弱的電流聲。
外觀：外觀設(shè)計(jì)有自己的風(fēng)格，流暢圓潤的線條使整個(gè)車身充滿動(dòng)感，但是灰色的車漆比較薄，容易在小樹枝上留下劃痕
內(nèi)飾：真皮座椅的觸感很好，屏幕上顯示的信息很多，一句“你好，小迪可以控制很多功能�！�
空間：車內(nèi)空間很大，比我的RX3要寬很多，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒有。
配置：在城市里開著宋很合適，純電動(dòng)的感覺更好，性價(jià)比也更好。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)，而且輸出也很流暢，在堵車的時(shí)候幾乎感覺不到任何的壓力。
越野：
這輛車的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，因?yàn)槭羌冸妱?dòng)的緣故，開起來就像是坐在一輛電車上一樣。
舒適：這輛車的內(nèi)部，被皮革包裹著，觸感柔軟，做工精細(xì)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程39公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的空間很大，油耗也很低，外觀也很漂亮�？臻g是真愛，2765 mm的軸距，雖然我是單身狗，但是絲毫不影響我的空間需求，剛好滿足了我的需求；這款車有充電樁，每天上班都要充電，不敢加太多油，生怕過期！另一種是顏值，我想大部分人應(yīng)該都會(huì)滿意的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在才開了40公里，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，如果非要說的話，我對(duì)后備箱的空間有點(diǎn)不滿意。
外觀：車身外觀無話可說，我超愛它；
內(nèi)飾：☆車聯(lián)網(wǎng)：這是一個(gè)智能的系統(tǒng)，導(dǎo)航、聽歌、看視頻，什么都有，就像是手機(jī)一樣，方便快捷，還能讓他開著窗戶，開著空調(diào)。
空間：乘坐空間：后排空間非常滿意，一家人坐在里面完全是寬敞的；
配置：購車：目前還不能打折，比亞迪這個(gè)品牌在我心目中還是很不錯(cuò)的，能用中國元素設(shè)計(jì)汽車的廠商并不多，細(xì)節(jié)方面做的很好，比亞迪在新能源領(lǐng)域，做到了中國制造！
動(dòng)力：比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，接近2噸的車身，0-100加速，7.9秒，對(duì)于我這樣的上班族來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，偶爾遇到紅綠燈，滿足一下虛榮心。
越野：
我覺得私家車的操控性很好，還支持藍(lán)牙和 NFC解鎖，忘記帶鑰匙就能解鎖，非常方便。剎車輔助功能齊全，剎車軟硬適中
油耗：就像我們這邊，冬天不下雪，夏天不開空調(diào)，續(xù)航能力不用擔(dān)心，充電樁和充電樁都是可以充電的。
舒適：車內(nèi)噪音異味：前排配有雙層膠隔音玻璃，噪音處理的非常到位；
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