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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很強大的動力同時還保證了低油耗的，先說這個車的動力，在市里開這個動力完全是綽綽有余，不管是我還是開過我的車的人都這樣說，電機的輸出扭矩大，所以加速很猛。
缺點：感覺隔音性能差了點，其他的倒沒有什么缺點
外觀：我比較喜歡他的，就是他的燈光，日間行車燈，還有就是后面的貫穿是尾燈和上面的高位剎車燈，這是我比較喜歡的我老婆喜歡的，就是他的溜背設(shè)計，這一點，我不得不說，設(shè)計這款車的人，真的用心了聽銷售顧問說，這款車采用的是中國的圖騰龍元素去設(shè)計的這款車，確實感受到設(shè)計師的用心了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，我覺得有高級感。皮內(nèi)飾也很上檔次�？赡芎笃诓毁嚺K。
空間：我老婆有點胖，買的時候坐了好多車，本田傳奇哈佛奔馳寶馬沃爾沃，就比亞迪宋plus dmi坐墊長度符合他的標準，我179 175斤坐著很大頭部空間充裕，我很喜歡，也很契合我，
配置：性價比挺高的，我覺得，混動省油啊。車大坐舒服，不就可以了，
動力：1.5L驍云-插混高功率發(fā)動機，EHS電混系統(tǒng)，DM-i超級混動專用功率型刀片電池，197匹馬力，零百加速7.9秒，起步提速都非�？�
越野：
整體操控還是沒什么問題的，但就是底盤調(diào)教軟硬適中，我家住的地方比較偏，在進村的時候就不是柏油路面了，全是坑坑洼洼的土路，每次就跟越野一樣，宋PLUS新能源的底盤很整，并不松散，而且過濾的也不錯。不會讓人覺的顛簸的很嚴重。
油耗：百公里4個油左右，基本都是油電混著跑，平時也都不怎么開遠距離，基本上一個月油錢感覺一兩百足夠了。
舒適：前排座椅坐著很舒服，包裹性也不錯，后排座椅有點硬，坐久的屁股疼，車內(nèi)靜音效果還可以，平時在市區(qū)開起來，車內(nèi)沒什么聲音，開著心情還是不錯的。不過跑高速的話胎噪聲音還是挺明顯的。
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購買時間2021年07月
購買地點海南 三亞
裸車價格17.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的舒適度很好，在平路上行駛的時候整個懸掛的表現(xiàn)和整個車的品質(zhì)都很不錯，沒有什么太顛簸的感覺。但是過坑或者過緩沖帶，懸掛也是比較適中的,包括他的方向盤，那些準確度非常的高，不用擔心，自己在駕駛上出現(xiàn)那方面的問題。還有其他的動力非常的給力，即使在滿載的情況下這款車的動力依舊很強勁，長途駕駛到后期動力也不會減弱而且他還有一個誰看誰迷糊的外觀，可以堪稱神作。
缺點：最不滿意的一點就是等車的時間太長了 很難等
外觀：整車漂亮，回頭率很高，車燈是亮點。最愛車上中文字的應(yīng)用，這才是真正的國潮來襲！
內(nèi)飾：中文的漢字按鍵，這個一目了然。通俗易懂。超贊的比亞迪，文化不能丟，表揚。電動尾門的控制按鍵還有開關(guān)鍵好小我以為多大呢。哈哈。夠一個手指頭那么大小的就可以。drive調(diào)教的音響音質(zhì)確實還可以，有一說一，錢沒有白花。一鍵啟動，哈哈，方便！
空間：后排寬敞，舒適，座椅可以放倒，軟硬適中，皮質(zhì)也不錯，nai“za耐臟，擦一擦很干凈，我家有寵物后備廂容積:巨能裝，一家人出行也夠了，預(yù)計能裝4個行李箱，綽綽有余，后排還能放倒
配置：這款車的話我覺得性價比的話還是比較高的，不管是外觀、內(nèi)飾、空間、油耗等都還是可以，比燃油車要好很多
動力：動力絕對夠用，100以內(nèi)一不小心就會跑超，100以上加速超車也能很好的支持，就是能耗會高一點。
越野：
操控需求被滿足。轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭基本都能一把過。智能領(lǐng)航系統(tǒng)很好用，ACC自適應(yīng)巡航配合車道保持、并線輔助給人安心和穩(wěn)定的感受。底盤過濾感覺也還不錯，就是剎車需要適應(yīng)一段時間，。
油耗：純電續(xù)航里程110公里，也夠用，即使有縮減也不是很大基本就是98這個樣子，實打?qū)嵉摹，F(xiàn)在充電很少。等后期再進行反饋吧！
舒適：乘坐舒適度挺好☆ PM2.5過濾裝:除味很快，開一下就感覺好很多☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分兩區(qū)控制☆ 后座空調(diào)出風口:位置大小合適座椅舒適性:一體式座椅車內(nèi)噪音異味:新車有點點異味空調(diào)效果:效果很好，制冷快懸架減震舒適性:過坑很干脆:家用車的首選
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀時尚大氣，空間充足，平時只是市區(qū)上下班實用，用電模式比較經(jīng)濟實用，車內(nèi)各種功能很強大，但路途較近，還沒有太多的機會探究。
缺點：最不滿意也談不上特別不滿意，就簡單說幾個點吧1.前排主副駕座椅頭部不可調(diào)節(jié)2.部分安卓應(yīng)用放在這大pad上，有些按鈕UI太小，點起來不方便。3.杯架有點小，大杯子放不下。4.小迪不支持多指令共同執(zhí)行。5.車機流量就送兩年還是4G網(wǎng)。真滴少。DiLink還不支持插卡。還是建議比亞迪能提升下DiLink大pad的硬件配置，畢竟這玩意可能要用個十幾年。6.后備箱不支持腳掃開啟。7.部分功能，底盤調(diào)教，車的NVH不如大舅子家開的雷克薩斯UX，不過拿三十多萬的車來對比是不是不太妥。8.日間行車燈有點吸引小孩，有次有個小孩在車前盯著燈發(fā)愣，按了好幾下喇叭才跑開�？磥頍籼每匆膊皇鞘裁春檬�。9.鋼琴烤漆容易刮花，用比較粗的干抹布擦容易刮花，大家要注意。10.給的行車記錄儀內(nèi)存卡太小了，才8G。最后在網(wǎng)上買了個256的。11.車價太死了，沒優(yōu)惠就沒優(yōu)惠吧，還不送幾次保養(yǎng)。禮品也送的少。12.提車周期太長了，你產(chǎn)品力再怎么好，也別搞這種饑餓營銷啊。饞死我了！
外觀：中國龍的設(shè)計元素，特別是LED前后燈，龍眼龍爪交相結(jié)合式的設(shè)計，霸氣十足，同時寓意也很好，吉祥
內(nèi)飾：該車的內(nèi)飾很驚喜，包括儀表板、操控臺、面板很精致，特別是操控臺及氛圍燈在晚上的時候很好看，孩子很喜歡調(diào)整。
空間：在同級別里，我認為還是很OK的，在當時整個看車的過程當中，確實宋PLUS新能源這款車子在一步一步的給我一些驚喜， 車子內(nèi)的儲物空間挺多的，平時裝一些好吃的，水壺，尿不濕啊，濕巾，我拉滿我家里的人他們都說這個車的空間挺大的。
配置：整體很滿意，充電也很方便，主要是不限號，天天都可以開，接送孩子簡直不要太省心
動力：在宋PLUS DM-i上，它由一副驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、電動機+發(fā)電機組成的雙電機EHS電混系統(tǒng)以及DM-i超級混動專用功率型刀片電池共同組成。其中1.5L發(fā)動機最大功率為81kW，峰值扭矩135Nm。其熱效率高達43.04，同時采用15.5超高壓縮比以及阿特金森循環(huán)等先進技術(shù)，以保障燃油經(jīng)濟性。
越野：
一上手就感覺轉(zhuǎn)向精準度、助力的大小和路感反饋等多方面都有明顯改善，這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與底盤優(yōu)化綜合調(diào)校帶來的變化，很有德系車的感覺。其次，懸掛的調(diào)校相比燃油車進步同樣很大，平直道路上零碎的振動大部分都被過濾掉了，過彎時的支撐比較到位，而在通過較大加速帶時彈跳也非常干凈，同時底盤的NVH提升也很明顯，胎噪降低了不少，加上本身電機驅(qū)動噪音就比較小、平順性也非常好，整體的舒適度大為提升。
油耗：平時只是市區(qū)上下班使用，沒電就充，充一次電跑3天沒問題。
舒適：座椅坐著很舒服，長時間開車也沒腰酸背疼還是很滿意的，在駕駛過程中也沒什么雜音
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程489公里
綜合評分
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優(yōu)點：在整個內(nèi)飾的設(shè)計上，這幾年比亞迪的進步，也算是比較大的，喵哥試駕的這款是淺色的灰白配色的，這么一個配色體系，其實設(shè)計感還是有的，只不過說我個人覺得，整個設(shè)計還是可以更簡潔一點，整個內(nèi)飾的做工上，這種軟包的材質(zhì)，其實國產(chǎn)的已經(jīng)算是做的非常厚道了，在材質(zhì)上基本上都用了皮質(zhì)的軟包，縫線走線也沒有什么太多吐槽的地方，這幾年基本上都起來了。
缺點：車漆比較薄，稍微有點胎噪，可能因為車內(nèi)太安靜，所以有點感覺
外觀：外觀是我選擇這款車很大的一個原因，整體的外觀設(shè)計很適合當代年輕人，整體很不錯，這款車的外觀看了很讓我心情舒暢，開著他人不自覺的會變開心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很漂亮，特別是車門的氛圍燈，瞬間就提升了整個車的檔次，而且氛圍燈有31種顏色，可以每天根據(jù)不同的心情來調(diào)整顏色！
空間：空間很大，坐三個人也完全不擁擠，像一般的車中間會有個凸起地方，坐在中間的人腳會放的不舒服，但是這款車沒有，后面都是平的，坐在兩邊和中間都是一樣的寬敞
配置：目前的話車已經(jīng)打算去做首保了，整體開下來這一個多月感覺還是非常劃算的，經(jīng)濟性不錯，舒適性和動力方面都滿足了我的用車需求
動力：動力還是很強勁，選擇這種大車子都是希望它有一個好的動力表現(xiàn)，都是希望它有一個強勁的加速感受。我從最開始就不是一個比較追求速度感的人，但是我雖然不追求那種強烈的感覺，但我希望它能夠一如既往地維持下去。
越野：
這就不得說到它的一個自動制動功能了，有一次超車速度過快，檢測到前方有車，及時報警提醒，包括它的線路輔助，如果壓了線會提示包括方向盤震動。
油耗：跑高速一箱油跑到1020加的油，考慮到全程空調(diào)，很滿意！快充1小時左右，慢充6小時左右，家充12小時左右。
舒適：后排座椅可以調(diào)節(jié)，人坐在上面很舒服，可以半躺
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5457公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus dmi最吸引我的就是它的一個超低油耗以及續(xù)航方面，剛開始看這款車時候，這么大一個車，百公里居然4，5個油，讓我簡直不敢相信，車子11月初提的，到現(xiàn)在大半個月了，油耗這方面是真的省，親測實驗，再次就是續(xù)航，實打?qū)嵉臉俗�，不帶一點虛標，在這方面不得不佩服比亞迪的技術(shù)，通過實踐打消了我的顧慮。 動力車的話都是平時上下班，出去代代步這些，完全可以用電跑，又省下一筆錢，這方面真的沒話說，車雖然搭載著1.5自吸的發(fā)動機，但他加起速度來完全不輸于2.0t的發(fā)動機，跑過幾次高速，一腳油門，明顯感覺到它的一個推背感，速度十分顯著，這邊建議想試試的伙伴可以去當?shù)乇葋喌系暝囻{感受一下，動力方面沒的說外觀 整體采用中國龍的設(shè)計元素，寓意十分吉祥，看起來就霸氣，特別是它的LED大燈，龍爪式的設(shè)計，搭配藍色日行燈，好不好看不多說，直接上圖，19寸的大輪轂，大氣上檔次，最主要就是一個腰線，把整車貫穿起來，給人一種鋒利感，盛氣凌人，完美符合龍的形象，還有他的NFC手機鑰匙功能，從沒有在一款平民車上面看過這么牛的功能，真正做到了開車鑰匙都不需要，手機沒網(wǎng)沒電都還能解鎖，屬實佩服比亞迪的技術(shù)。內(nèi)飾首先就是旋轉(zhuǎn)的屏幕，科技感滿滿的同時還很實用，還有車機系統(tǒng)，不愧是國產(chǎn)品牌的頂流，使用體驗感極強，12.8寸的大屏搭載著智能語音系統(tǒng)，跟玩的平板一模一樣，簡單操作，像我的話屬于比較懶的人，能動口絕不動手，這也是我看上這款車的其中一個原因，本人平常也喜歡聽聽歌，它的音質(zhì)效果就不得不說了，居然與勞斯萊斯使用同樣的技術(shù)，幾百萬豪車的技術(shù)沒想到我車上也有，不敢相信，至于用料方面，全車都用軟性材質(zhì)包裹，檔次感十足，藍灰搭配的內(nèi)飾，非常清新簡潔，十分契合現(xiàn)在新能源車的環(huán)保理念，真的用心空間空間很滿意，我一米八，不管是前排還是后排，什么坐姿都放的開，平時去超市購物，買的大物件，像米油，箱子這些，放后備箱妥妥放下，后排座椅還可以放倒，載人拉貨兩不誤，操控我買的這款車是頂配版，輔助功能很多，到現(xiàn)在還沒弄清楚怎么使用，丟人了，最最心動的還是360映像，擁有了它，一舉進入老司機行列，倒車入庫，側(cè)方這些不在話下，像素高清，平時家里人開時都會打開這個功能，很實用很實用性價比三電終生質(zhì)保，就沖這個條件，我選擇了比亞迪，僅僅是這一個承諾，又有多少廠家能給呢，可油可電，還能對外放電，再也不用擔心野炊無飯的擔憂了，買一款車體驗兩款車，同時還屬于新能源車，無需購置稅，極大的省下一筆資金，太值了，買到就是賺到。
缺點：首先，最不滿意是漫長的等車時間，整整8個月的焦灼等待直到提車后才得到情緒的釋放；其次，4S店的服務(wù)；最后，頂配車型沒有配備座椅記憶功能和HUD抬頭顯示功能。沒有座椅記憶功能在換人駕駛后，只能不斷調(diào)整座椅；對于一款一不小心就跑快的超級混動，果斷自己加裝了HUD抬頭顯示。
外觀：從前臉看時尚感還是很足的。我真的特別喜歡宋PLUS新能源車子的整體顏值外觀的，特別抓人眼球，設(shè)計感極強顏值突出，這也是當時我選它的一個重要原因。就算開個三五年之后，這車依然是不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)看起來還蠻有檔次感，可旋轉(zhuǎn)大屏也是這車一大特點，屏幕清晰，還可以刷抖音打游戲
空間：空間很寬大舒適，空間設(shè)計也非常有人性化，包括一下儲物做到非常貼心
配置：在這個價位里 性價比算是不錯了，混動車型，即省油出行又方便，一年下來能省不少錢呢
動力：動力是夠用的。動力非常的強，爬坡這些 也是沒有問題，發(fā)動力的質(zhì)量真的是杠杠的。動力上沒有什么大的問題，即使是長途駕駛到后期動力也不會減弱
越野：
車很多輔助功能，越來越科技化，開起來也更加方便簡潔，防止疲勞駕駛。
油耗：不同季節(jié)，不同的路況，有待以后開的多了才能體會，目前感受還行，暫時不用加油
舒適：☆ PM2.5過濾裝:之前坐朋友的車老容易犯鼻炎。這功能開了段時間后，鼻炎不再犯了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制支持主副分區(qū)，出風量適中�！� 后座空調(diào)出風口:后排出風口在后排中央，出風量跟前排一樣。車內(nèi)噪音異味:噪音方面，因為前排雙層玻璃的存在，噪音隔絕的還是很好的。新車味還是有的，不過聽大舅說這味不算大。也就默默接受了，現(xiàn)在味道變淡了，銷售送的有活性炭，挺貼心的。懸架減震舒適性:減震好，但經(jīng)過井蓋、低洼路段聲音還是會傳到車內(nèi)。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名普通的上班族，在油價上漲錢包快撐不住的情況下，把目光鎖向了新能源車，只有倆字“真香”！先后關(guān)注了很多車型，最后把目光鎖在了比亞迪宋PLUS DMI這款車上。這款車極具張力立體大嘴精致豪華格柵，以及寬體低趴車身造型LED貫穿式龍爪尾燈，里面的配置也很豪華，新車還全系標配12.8 英寸8 核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、12.3 英寸液晶顯示屏、手機NFC 車鑰匙、Dirac 9 揚聲器智能音樂座艙、360°全清全息透明影像、電動后背門、VTOL 220V電源輸出、移動電站功能等越級配置，就以手機NFC車鑰匙來說，無論走在哪里，都可用隨身手機實現(xiàn)智能解鎖車輛，忘帶車鑰匙根本不用慌，并且，即使手機息屏、沒電、沒信號也可解鎖車輛。這個真像我這種在車庫找不到車的福音。車座椅也超級舒服并且有檔次，后排空間還大，后備箱空間也很大，像我平時放釣魚裝備也不是問題！新車VTOL 220V電源輸出、移動電站功能也非常實用，不僅可以為其他車輛充電救急，還可以帶動家用電器，周末郊游。
缺點：使用過程中是滿意居多的，還是有一些細小的不滿意存在的，就比如他的噪音上可以聽見很明顯的噪音。
外觀：外觀造型大氣，龍顏設(shè)計加上777的藍色燈光，足足的霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，特別是縫線和打孔工藝，舒服！車聯(lián)網(wǎng)、大屏幕，特別是K歌功能深得小朋友的歡心。內(nèi)置行車記錄儀很方便，省了自己加裝。氛圍燈可調(diào)節(jié)滿足了老婆看心情換顏色。新車無異味，音箱不算好，但夠用。
空間：內(nèi)在的安全性能也為車主考慮,空間還是挺大的，是一輛比較踏實，比較實在的車子，無論是前排還是后排，都通通沒有任何空間上的欠缺，沒有一些花里胡哨的配置，超大的空間可以保證座椅靈活調(diào)整，后備箱也比較深，紅燈起步的時候完全沒有壓力，而且內(nèi)飾方面也挺好的，一家人使用是完全足夠的。
配置：宋PLUS這車子的價格還有它的實力都非常好，這也是我當初選擇這個車子的一個原因，也是我覺得它表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，我特別滿意的一個點。反而從最開始到現(xiàn)在為止，不用怎么太去考慮一些亂七八糟的事情，只要正常的入手，正常的去使用它就沒問題，省油能力很強。
動力：起步真的很快，EV從0到100加速只要4.8秒起步加速動力:爬坡動力，提數(shù)真的很快，過彎也很平順
越野：
在試駕的時候就是覺得減震有點不是很完美，其他都還好，但是畢竟不是十全十美的
油耗：百公里4，5個油，不得不佩服比亞迪的技術(shù)，真的牛
舒適：舒適感很舒服，特別是膝蓋和要部的設(shè)計，很符合人的身體結(jié)構(gòu)，讓我們長時間坐車，不會感覺到疲憊。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 孝感
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：真正駕駛的過程當中我能感受到宋PLUS混動的舒適性是蠻高的，所以對我來說這樣一輛非常寬敞，就舒服非常高級又有品位的車子，就是我一直以來的追求，所以這也是我對宋PLUS最滿意的地方。它省油能力也是非常強的，價格不貴，而且每天使用的話開銷也不是很高，這方面就讓我覺得還蠻優(yōu)秀的。同樣的這輛車子它的整體實力也非常強，是又有顏值又有實力的一輛車了，所以滿意的地方還真的不是一兩點。
缺點：最不滿意就是這提車時間，太折磨人了，心中簡直無比煎熬，不過始終相信好車不怕等，至于其它方面不滿意的，還真沒有。
外觀：外觀很漂亮車燈設(shè)計:大燈顏色犀利車身做工:硬度不錯，車漆有點薄車輪設(shè)計:輪圈造型獨特:漂亮大氣。:龍顏設(shè)計亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控體系屏幕還比較漂亮，我挺喜歡宋PLUS新能源這臺車的內(nèi)飾風格，自己提車回來多看看是真的發(fā)現(xiàn)越看越好看，內(nèi)飾整體布局也很合理，中控臺位置的按鍵也不會很難找，讓我覺得十分霸氣，內(nèi)飾感覺特別的高大上，很多地方也是軟料，摸起來很舒服。
空間：尾箱的地臺比較高，但是里面沒有備胎，不要以為它有備胎，現(xiàn)在很多車子都沒有備胎，比亞迪PLUS DMI的尾箱下面放的是電控總成，所以它的地臺就會抬得比較高，整個地臺抬高之后，就顯得車子尾箱高度空間就有點不太夠了。所以就是如果家里有小孩子，家用上實用性稍微會顯得弱那么點，比亞迪的座椅，這幾年做得都還算可以，不算非常舒適，但是從長途坐起來也不會，讓你覺得這個很累。
配置：整個車的配置要遠超自身的價格，在同級車型中屬于上等的了。綜合來看很優(yōu)秀。
動力：加速很輕，很直接，給油就有跑高速:高速動力也行，100以上動力響應(yīng)也沒有延遲起步加速動力:起步和加速都和純電車感受一致，很線性，開起來很爽開空調(diào)滿載動力:坐五個人車上動力也感覺一樣快上坡動力:運動模式更爽，體驗推背感動力平順性:走走停停也很舒適，自動駐車功能實用性很強:完全滿足家用，還有駕駛樂趣:滿足家用需求，有駕駛樂趣:開起來很爽
越野：
操控不錯，方向盤指哪打哪非常準，而且省力。剎車也不錯，下坡的時候能剎的住！
油耗：我一般充一次電可以跑80-90不等畢竟還要強制保電功能，所以成本的話一公里8分錢左右，比較劃算，充一次電的話基本上要跑3天左右，如果出遠門就不一樣了，總體來說還是比較省的
舒適：減震調(diào)理的不錯，乘坐舒適性非常滿意，新車有點氣味，幾天后就明顯小很多
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購買時間2021年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點：一家人的用車需求基本都能在“宋小白”這里得到滿足自駕歡快，女兒最愛KTV和逗“小白”通勤好省，老婆最愛舒適且少花錢自然澄靜，本人最愛靜心享受駕駛駕駛平順，開過的人都覺得很好開節(jié)能添綠，節(jié)能環(huán)保濾凈清新空氣出入安心，1000+續(xù)航里程是最大滿意另外，手機無線Qi充電、NFC鑰匙、智能領(lǐng)航系統(tǒng)和Dilink帶來了不少的用車便利；PM2.5綠凈功能和寬大的駕乘空間帶來不少的舒適的體驗。
缺點：新車比我以前的車要長開車還得小心點前幾天就是因為按我以前開車的習慣察到了傍邊的車，目前沒有不滿意的地方
外觀：全車是LED大燈，晚上的點亮速度還挺快的，貫穿式尾燈讓剎車更醒目，提升了安全性。
內(nèi)飾：方便操作fan“bicao“zu按鍵集中，cao“zu
空間：身高1.8空間夠用啦，再加上座椅打倒之后放東西都比較方便，這還是到車的時候拍的圖片，但是這并不影響您的觀看！工具配的齊不齊？反正也沒備胎空間就更大了。
配置：首保是先以混動里程為準，后期的電就很便宜了。所以正常來說是保養(yǎng)兩次，但是價位可能要比燃油車少很多。總而言之還算是比較滿意的。給人們多造點兒車吧?花兒都謝了，哈哈！
動力：一腳踩下去馬上就能給到反應(yīng)，這個車的加速反應(yīng)非�？�，走在路上感覺超車都不成問題，沒有任何壓力，抓地力非常好，尤其是起步的時候動力響應(yīng)特別積極，車身姿態(tài)也特別穩(wěn)，提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
越野：
方向盤手感也不錯，力度比較輕，操控性很棒，因為車小，轉(zhuǎn)彎方向很精準也很輕巧，在過那些不平整的路面時，底盤的質(zhì)感一就顯得般了。上手開著比較輕松，油門和剎車的腳感也不錯，只需輕輕踩踏就可以。
油耗：油耗電耗也不錯，加滿油跑高速能跑一千多公里，平常上下班充滿電也能跑一百多公里。
舒適：反正大家都會喜歡舒適度高的車子，我相信家里人坐在這個車上，他們的感覺也是很不錯的，包括我自己開車的時候，也覺得這個車的舒適度很高，底盤的穩(wěn)定性很強的，也不會覺得太硬，坐著很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格18.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力方面太討喜了，起步賊快還特別穩(wěn)當。宋PLUS新能源外觀的設(shè)計簡單大氣，非常適合我們上班族的開，還有就是內(nèi)飾中控的那個屏幕很喜歡，我就感覺這款車子發(fā)動機設(shè)計確實挺好的，反應(yīng)特別迅速，而且在整個開車的過程當中動力也是非常充足的。
缺點：車機系統(tǒng)有待提高吧，用起來不順手，可能習慣了手機的流暢，用了一段時間有點卡
外觀：這外觀太戳我了。各位見仁見智吧。車燈設(shè)計:車燈好看是真好看，還有就是車輛上鎖解鎖，車燈有演示動畫，挺花里胡哨的。嗯，好看車身做工:質(zhì)感挺好的。用料挺足的。
內(nèi)飾：儀表盤做的很大氣，氛圍燈多種選擇，還有行車記錄儀
空間：宋PLUS DM-i后排各個維度的空間都太大了，后排地板還是平的，并且后排座椅靠背角度還能調(diào)整，加上座椅舒適度屬于偏軟但有支撐，整體后排乘坐十分舒適。并且，這次宋PLUS DM-i后排坐墊長度達到了510mm，我在數(shù)據(jù)庫里做了對比，不僅比競品車要大，并且和寶馬5系差不多�！� 空間設(shè)計亮點:配置高，這個車L2級智能駕駛系統(tǒng)、12.8英寸大屏幕、NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙、360高清影像、雙層隔音隔熱玻璃、電動尾門、大屏幕、語音交互、全景天窗乘坐空間:在城市道路行駛中，得益于低重心的設(shè)計，底盤穩(wěn)定性較高，同時懸架對路面振動的過濾也非常徹底，行駛質(zhì)感足以媲美豪華品牌SUV車型。而在模擬越野測試中，懸架在非鋪裝路面的表現(xiàn)也令人驚喜，整體濾振性能不錯，前后排乘坐舒適性都值得稱贊。此外，在噪聲以及隔音性方面，得益于前排雙層玻璃的使用，該車的表現(xiàn)同樣可圈可點，高速車內(nèi)靜謐性優(yōu)異。車內(nèi)儲物能力:后備箱尺寸為8801100780mm，容積約750升，最重要的是后排座椅可以放平，不用鋪任何東西就可以當床睡，尺寸為18601100780mm，容積約1600升，這個尺寸和空間雖然不是同級別中最大的，但普通家庭使用絕對沒有問題，購買年貨也沒有壓力。全景天窗:另外值得一提的是，宋dm還有一個可開啟的全景天窗，開啟后視野很好，非常適合晚上看星星看月亮。把后座放平，夫妻倆可以躺在車里享受浪漫的心情�？上]有環(huán)境光，不過可以自己修改。不需要花多少錢，享受了就知道絕對值了。
配置：購車:優(yōu)惠？有這東西嗎？不過這性價比也就不奢求了。保養(yǎng)維護:就一次首保，后續(xù)保養(yǎng)還沒做過。4S店售后服務(wù):挺貼心的。祝比亞迪越做越好吧。品牌評價:希望比亞迪往后能一直走性價比路線。價格更親民吧。
動力：動力是真的可以，雖然說我沒有跑高速測試，但是在市區(qū)里面開超車都是小意思，而且開起來很順暢，擁有足夠的推背感。
越野：
方向盤握感舒適，操控可以，指哪打哪，開起來操控感不錯
油耗：能耗的話，因為目前只開了純電，用不到燃油，不過我想就算是混動模式下，他的油耗也不會高，畢竟它是40碼以下都是用電驅(qū)動，所以完全不用擔心，不過，我也找個時間去跑下長途，看下混動模式如何。
舒適：PM2.5濾凈功能強烈推薦！座椅挺舒服的，唯一不足就是缺少腰部支撐，開長途時會不太舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2447公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的話最滿意的地方的話還是覺得他的油耗，一般我上下班的話基本上都是用電，所以成本非常低，在行駛過程中的話我也還是覺得可以
缺點：目前只是上下班使用，使用時間也沒有很長，咱是還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，就是停車有點費勁，總害怕磕著碰著。
外觀：當時我選擇這款車的原因也有考慮到外觀的問題，畢竟還是喜歡這個外觀
內(nèi)飾：藍灰色內(nèi)飾，讓人一眼看上去就非常清新簡潔，與新能源環(huán)保理念完美契合，配備著超廣角的全景天窗，天幕，采光效果顯著，
空間：乘坐空間:后排坐墊長度，腿部空間就變態(tài)。親戚朋友坐了都說好。后備廂容積:后備箱真的不大，這點要扣掉半顆星，好在后排支持四比六放倒。車內(nèi)儲物能力:中央扶手杯架太小了，再扣半顆星。家人乘坐評價:后排乘坐，挺驚艷的。大舅子做了后都驚嘆：這是比亞迪的車？☆ 空間設(shè)計亮點:杯架可以放高放低，這點挺好的�；瘖y鏡照明燈也挺細心的。
配置：在我看來宋PLUS DMi真的很實在了，十幾萬的售價在新能源圈子比較能打
動力：跑高速:跑高速油耗偏高，不過肯定要比燃油車省。上坡動力:上陡坡略微吃力，不過因為有動能回收的技術(shù)，下坡路段看著電池里的電量增長，心里是挺舒服的動力平順性:燃油車跟這玩意比起來，真沒什么可比性。
越野：
方向盤油門踏板剎車都很靈敏，并有車道保持，并線輔助主動剎車功能很強大
油耗：宋PLUS新能源這款車能耗在同類型車中算是比較低的了，因為這臺車這款車子本身比較大的原因，在這方面做得還是挺好的，在這一點上就要比其他同類車型更勝一籌。
舒適：2021款比亞迪宋PLUS DM-i前排坐墊填充物對于振動的緩沖效果不錯，在遇到落差較大的顛簸時，前排與后排舒適性表現(xiàn)相差不大。
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