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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程601公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼就給我一種很時(shí)尚的感覺(jué)，車(chē)子本身的外觀確實(shí)真的非常大氣時(shí)尚,，乘坐起來(lái)也十分的舒適，而且車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的靈活，這兩者完完美的搭配，車(chē)子在節(jié)省方面做得很好,幾乎沒(méi)啥盲區(qū)還是很放心的，我覺(jué)得都是一些比較實(shí)在的地方,控制也非常靈活輕松，駕駛起來(lái)特別的舒適。
缺點(diǎn)：不滿意的地方多，一個(gè)是新車(chē)異味重，晾了一周才沒(méi)了，一個(gè)是隔音不好，跑高速胎噪很大。
外觀：大氣，特別是前面的設(shè)計(jì)，給人一種，很顯眼的感覺(jué)，特別是晶磚龍眼一體式大燈，不光燈的射程遠(yuǎn)，實(shí)用壽命長(zhǎng)，而且點(diǎn)亮快！
內(nèi)飾：鋼琴面容易臟☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):語(yǔ)音控制一切☆ 氛圍燈:多色氛圍燈☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:原車(chē)自帶的異味異響:新車(chē)有點(diǎn)味，不明顯屏幕音響:屏幕容易反光內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料扎實(shí):整體表現(xiàn)中上:比合資品牌強(qiáng)
空間：整體寬敞明亮，對(duì)于一家三口用車(chē)空間絕對(duì)夠，偶爾滿座五人也不顯擁擠。細(xì)節(jié)上的收納空間也基本滿足日常使用，略顯不足的是水杯架口徑略小，粗一點(diǎn)杯子都放不進(jìn)去☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):麥克風(fēng)的專(zhuān)屬收納充電設(shè)計(jì)被女兒好評(píng)，不怕忘記充電！
配置：不管是車(chē)的哪方面，都做到了極致，同時(shí)價(jià)格也合理，真的是買(mǎi)到就是賺到，三電終身質(zhì)保，又有哪個(gè)廠家可以這么說(shuō)，這車(chē)太香了
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有嘗試過(guò)燃油，用電模式提速也很快，在市區(qū)開(kāi)車(chē)，特別是距離紅綠燈較遠(yuǎn)的時(shí)候，提速還是很哇撒的，用油模式還沒(méi)嘗試過(guò)，基本還沒(méi)跑過(guò)高速，但提速和動(dòng)力的平順性還是很不錯(cuò)的。
越野：
☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):智能化做的還是不錯(cuò)的，不過(guò)這功能只有到60以上才會(huì)主動(dòng)回正。☆ 并線輔助:挺實(shí)用的一個(gè)功能。讓我這強(qiáng)迫癥感覺(jué)挺好的。☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)目前沒(méi)有觸發(fā)過(guò)，做不出評(píng)價(jià)。聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)這方面性能可以參考懂車(chē)帝上宋plus燃油版的評(píng)測(cè)。
油耗：為了體現(xiàn)整車(chē)低能耗，它采用了最近50公里的計(jì)數(shù)方式，而非常見(jiàn)的100公里。
舒適：這方面的表現(xiàn)會(huì)讓人越坐越舒服，這款車(chē)一個(gè)封閉性很好開(kāi)車(chē)上路噪音比較小，然后就是車(chē)的噪音量不算大，座椅的軟硬度適中，久坐開(kāi)車(chē)也不會(huì)不舒服，填充得比較飽滿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己的車(chē)是�？怂箖蓭�2009經(jīng)典款，已經(jīng)近12個(gè)年頭了，而且油耗越來(lái)越高，汽油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，每次加油都有點(diǎn)心疼的感覺(jué)，確實(shí)百公里油耗十一二個(gè)，高速路上也得8八九個(gè)，就有換車(chē)的想法，朋友拉著看了日本車(chē)，皓影和本田CRV，雖然油耗低，但本人不喜歡日本車(chē)，奔著試試看的想法看了比亞迪，一下被他吸引了，前臉的造型，油電混動(dòng)省油配置高，動(dòng)力強(qiáng)勁，真的吸引了我，試乘了一下，還沒(méi)試駕，就一定決定就是它了，現(xiàn)在想來(lái)當(dāng)初的決定真的完全正確，比亞迪真的沒(méi)有讓我失望！
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間確實(shí)等的太長(zhǎng)了差不多半年了，好在是提到了車(chē)，看到實(shí)車(chē)后沒(méi)有辜負(fù)我的期望。
外觀：外觀好看尤其是晚上點(diǎn)亮大燈后就像一條龍一樣蓄勢(shì)待發(fā)哈哈，主要大燈亮。無(wú)鑰匙進(jìn)入方便你我她。一邊是加油口，一邊是充電口，真的就比較方便了，想干啥干啥。難道不是嗎。油箱口:來(lái)老板，92的加滿。絲毫不會(huì)猶豫因?yàn)橐幌溆涂梢杂煤荛L(zhǎng)時(shí)間?不會(huì)過(guò)期
內(nèi)飾：進(jìn)入內(nèi)部。宋PLUS DM-i的內(nèi)飾我覺(jué)得是目前比亞迪全部車(chē)型中做的最好的，甚至比旗艦車(chē)型漢都要好。宋PLUS DM-i在儀表板橫向線條中增加了弧度，解決了漢儀表板造型太楞的問(wèn)題。并且宋PLUS DM-i的內(nèi)飾顏色搭配也很年輕，和外飾造型很搭
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，平時(shí)也沒(méi)有很多人乘坐，只是自己開(kāi)或接送下孩子，空間足夠，同時(shí)自己身材較為嬌小，自己坐上去后，簡(jiǎn)直就給后排留下了很大的剩余空間，朋友們喜歡我開(kāi)車(chē)，這樣后排的空間就會(huì)很大，本來(lái)這款車(chē)的整體尺寸就很寬裕，后備箱空間也是綽綽有余，無(wú)論外出游玩還是放置物品都是很有余地的。
配置：整車(chē)質(zhì)保六年或十五萬(wàn)公里，而且那么的省油，比亞迪的電池技術(shù)又是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，我可以放心的開(kāi)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：起步動(dòng)力十足，起步非常優(yōu)秀，百公里加速僅需7.9秒，而且后勁十足。
越野：
方向盤(pán)手感還不錯(cuò)，實(shí)際駕駛很輕快，駕駛起來(lái)很穩(wěn)
油耗：快充，只需要2個(gè)小時(shí)就充滿，特別是百分之三十到百分之八十，充電的速度是很快的
舒適：云服務(wù)和NFC功能是真的很香，我和我老婆都是不用帶鑰匙出門(mén)的，她用NFC，我用云服務(wù)，而且云服務(wù)的功能也很多，什么查看電量，定位，胎壓等等，真的是大愛(ài)。再說(shuō)到座椅，座椅很軟，而且前排座椅有包裹性，坐著非常的舒服，空間又夠大，我的主駕駛位調(diào)到最后，后面都有足夠的空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是這款車(chē)的性價(jià)比很高，配置豐富該有的都有，有一些便捷性功能更是錦上添花，NFC、微動(dòng)開(kāi)關(guān)這些挺細(xì)心的。尤其是移動(dòng)電站外放電功能，帶家人出去野營(yíng)可以把車(chē)?yán)锏碾娔贸鰜?lái)用，這就賊舒服了�？上偷姆烹姌尣迮啪腿齻�(gè)孔。有點(diǎn)少。當(dāng)成燃油車(chē)來(lái)開(kāi)省油還不限行，對(duì)比燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要安靜很多。還有一點(diǎn)就是安全了，比亞迪刀片電池不用我多說(shuō)了，大家應(yīng)該都知道。買(mǎi)車(chē)首先要考慮的就是安全，其次才是好用不好用。
缺點(diǎn)：在猛加油的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，雖然我買(mǎi)的是旗艦版的配置，前車(chē)窗玻璃還帶隔音，但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音猛加油的時(shí)候，車(chē)內(nèi)還是能聽(tīng)見(jiàn)很大的聲音！
外觀：dragon face配合龍眼，濃濃的東方韻味，投射啟動(dòng)按鈕，騷氣，這里shi“ge是個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，有點(diǎn)小心思
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得都還可以，就是覺(jué)得顏色有點(diǎn)不喜歡，但是用了過(guò)后也感覺(jué)還可以
空間：后排標(biāo)準(zhǔn)的三人座，絲毫不會(huì)感到擁擠，同時(shí)中間地板也是平整話的設(shè)計(jì)，非常人性化
配置：比亞迪宋Plusdmi性價(jià)比高，后期保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力：是110公里的續(xù)航版本，行開(kāi)下來(lái)的油耗，這個(gè)版本的油耗，其實(shí)是非�？捎^的，即使跑高速也能跑到將近5個(gè)多油。雖然說(shuō)油耗很低，但是比亞迪PLUS DMI給你的動(dòng)力體驗(yàn)，類(lèi)似于油車(chē)至少能夠達(dá)到3.0的油耗體驗(yàn)，比亞迪PLUS DMI并不是通過(guò)，犧牲一些體驗(yàn)來(lái)降低油耗，它能讓你感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)勁，又能夠給你一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的油耗，我覺(jué)得這一點(diǎn)是真的是很難能可貴的。
越野：
操控起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單的，有很強(qiáng)的抓地感，而且家里人坐在我這車(chē)上也會(huì)覺(jué)得特別的踏實(shí)，特別的靠譜，這就是選擇一輛車(chē)子的意義，確實(shí)是選擇一輛車(chē)子它表現(xiàn)好的一種感覺(jué)。
油耗：混動(dòng)車(chē)即使不安裝充電樁也不會(huì)有后顧之憂，冬天也不會(huì)擔(dān)心續(xù)航公里折損的問(wèn)題。這款車(chē)滿油滿電能跑一千多公里，那油耗也就1l左右，后期看看實(shí)測(cè)數(shù)量
舒適：其實(shí)這個(gè)車(chē)后排沒(méi)有凸起的地方讓我很欣慰的。地板是平的意味著什么？老司機(jī)都知道。輪胎是佳通，沒(méi)有馬牌好但是家用夠用就行。隔音還可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的安靜，行駛起來(lái)安靜，加速的時(shí)候安靜！還有就是的節(jié)能，省油。不用交購(gòu)置稅能省一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)，你們認(rèn)為呢？
缺點(diǎn)：比亞迪特色的旋轉(zhuǎn)大屏可用性包括易用性，由于連了4G網(wǎng)絡(luò)，我覺(jué)得也沒(méi)什么太多的，再去給大家重復(fù)講的東西，在音樂(lè)方面音響部分，雖然在低音部分還是欠缺的，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位這個(gè)音響，也還算是對(duì)得起絕大多數(shù)車(chē)主，不太挑剔的耳朵，要是很挑剔的話，這套音響確實(shí)是不夠，在人聲部分干凈程度也有欠缺，但是結(jié)合它的定位，綜合來(lái)看確實(shí)算是中規(guī)中矩了，給的東西算是厚道的，它就是一個(gè)十幾萬(wàn)的車(chē)。唯一我特別需要吐槽的一點(diǎn)就是，比亞迪天窗開(kāi)得很大，能不能把這個(gè)天窗下面遮陽(yáng)簾，搞成不透光的，王老板家里真的就缺這點(diǎn)布料嗎？像我比較聰明的腦袋，坐在里面像長(zhǎng)沙這種8月份的夏天，太陽(yáng)曬下來(lái)之后，感覺(jué)我要是不涂防曬霜頭皮很受傷啊，這是我重點(diǎn)需要吐槽的這款車(chē)，其他部分確實(shí)真的都挺滿意的，結(jié)合這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，確實(shí)也是讓我挺心動(dòng)的一款車(chē)子，但是這個(gè)遮陽(yáng)的簾子確實(shí)讓我是挺苦惱的。
外觀：外觀非常的大氣穩(wěn)重，全車(chē)身的腰線都非常有力量，適合我這種年齡開(kāi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔不失科技感，超大的屏幕和控制系統(tǒng)，滿滿的科技感。檔把也是設(shè)計(jì)的非常好，圓潤(rùn)，手感超級(jí)棒，音響效果也是很不錯(cuò)，有的時(shí)候在車(chē)?yán)锟措娪�，就像在電影院一樣�?/span>
空間：空間是我很喜歡的一個(gè)地方，后排的空間一點(diǎn)都不擁擠，后備箱空間也是沒(méi)話說(shuō)，放了很多釣魚(yú)裝備，也只占用了一半的空間。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物的空間點(diǎn)也大，我的專(zhuān)用大水壺剛好可以放在車(chē)門(mén)上，感覺(jué)就是為我量身定做的一樣。
配置：在空間方面與同級(jí)車(chē)型相比也有明顯優(yōu)勢(shì)，更顯寬大，動(dòng)力性能不錯(cuò)，起步快且平順，想入手的話抓緊定車(chē)，等著提這款車(chē)的人多了去了。保養(yǎng)維護(hù):送一次免費(fèi)保養(yǎng)品牌評(píng)價(jià):性價(jià)比高，滿意
動(dòng)力：購(gòu)車(chē)以來(lái)跑過(guò)幾次高速，一腳油門(mén)下去，推背感滿滿，動(dòng)力這塊沒(méi)的說(shuō)
越野：
底盤(pán)稍微有一些硬 地形適應(yīng)能力也還可以，方向盤(pán)也比較好用。過(guò)彎時(shí)是特別扎實(shí)，完全沒(méi)有漂的感覺(jué)，剎車(chē)也比較現(xiàn)實(shí)，輕輕一點(diǎn)就可以剎住。車(chē)子的安全性能非常到位，而且我很喜歡他的后視鏡看的清晰視野也很好，操作是我最滿意的。
油耗：宋PLUS新能源這輛車(chē)子動(dòng)力很強(qiáng)勁，車(chē)子每天都在使用，感覺(jué)還是挺省的，駕駛過(guò)程中表現(xiàn)的一直非常不錯(cuò)。
舒適：感覺(jué)內(nèi)飾的包裹性還是很好的，座椅舒適度比較高，對(duì)了還是不錯(cuò)的，一般提到舒適性的話，更多的會(huì)談及隔音效果，這款車(chē)的噪音比較明顯的，尤其是開(kāi)的快的時(shí)候就格外的明顯的，舒適度不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：龍顏真的很帥，能將中國(guó)龍放在中國(guó)車(chē)上的設(shè)計(jì)真心牛，佩服設(shè)計(jì)師，現(xiàn)在比亞迪出口量也很大，有生之年見(jiàn)證中國(guó)品牌的崛起，這是我第二輛車(chē)，之前一直開(kāi)油車(chē)，現(xiàn)在油價(jià)很穩(wěn)定的高呀，7.5左右，算下來(lái)百公里5毛多，天天通勤50公里耗不起，家里人也不會(huì)開(kāi)車(chē)，就考慮換一臺(tái)，110km續(xù)純電續(xù)航夠了，2.3天一充才幾十塊，便宜�？偨Y(jié)就是顏值高，綜合能耗低，平時(shí)上班不用加油，節(jié)假日出行游玩奢侈的加滿油跑，真的符合目前的出行習(xí)慣
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)也是我比較喜歡的，整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這輛完全可以滿足我了,平常放放手機(jī)，超級(jí)方便,可能買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有微微一點(diǎn)異味，放一些除異味的隔一段時(shí)間就好了。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，菱角分明，晚上燈光辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)選擇的倒是真的不錯(cuò)，內(nèi)飾屬于比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格，有一種小清新的感覺(jué)，儲(chǔ)物空間方面做的挺到位的，布局特別的整潔，干干凈凈的，簡(jiǎn)約中又不缺少個(gè)性。
空間：空間的話我覺(jué)得一般，后排空間的話我覺(jué)得還可以，但是的話我覺(jué)得后備箱就有點(diǎn)小了，但是到話其他各方面的空間我覺(jué)得還可以，比如說(shuō)手扶箱我覺(jué)得還挺大的后備廂容積:放2-3個(gè)箱子沒(méi)有問(wèn)題
配置：宋PLUS dmi后期不光油耗低，而且保養(yǎng)也不貴，保養(yǎng)里程也長(zhǎng)3500公里保養(yǎng)一次，！
動(dòng)力：速度提升很快，推背感明顯，整體感覺(jué)開(kāi)著比較平穩(wěn)
越野：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，配備的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和方向盤(pán)震動(dòng)很實(shí)用，時(shí)刻提醒自己保持好行車(chē)速度和間距，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候基本沒(méi)有聲響，完全沒(méi)有以前燃油車(chē)的轟鳴聲，方向盤(pán)操控感很好，很好操作，也不累。
油耗：充電的話市內(nèi)代步完全夠了，跑高速的話就要加油了。
舒適：本來(lái)以為天籟的座椅就是大沙發(fā)，但是這個(gè)車(chē)的座椅更是青春于藍(lán)。唯一的不好就是這車(chē)隔音不好，跑高速都是胎噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：DMi這款車(chē)型外觀讓我很滿意，霸氣的前臉和大燈，如果說(shuō)這款車(chē)我最滿意的是那里，那就是它的油耗和駕駛的安靜時(shí)刻。
缺點(diǎn)：1.長(zhǎng)上坡，電力耗光后，發(fā)動(dòng)機(jī)又不在合理轉(zhuǎn)速，就只能發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，然后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使用串聯(lián)模式，使用不了并聯(lián)模式。這樣，總功率和轉(zhuǎn)換效率會(huì)受發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最小功率限制。動(dòng)力會(huì)嚴(yán)重不足。2，長(zhǎng)下坡，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)，電力回收? 剎車(chē)片制動(dòng)，當(dāng)電能回收制動(dòng)力不足或者電池已滿時(shí)，就只能依靠剎車(chē)片制動(dòng)了。剎車(chē)片會(huì)過(guò)熱，影響制動(dòng)效果，且加速磨損，影響安全。3，低溫行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入前，發(fā)動(dòng)機(jī)是冷狀態(tài)，介入后，發(fā)動(dòng)機(jī)直接高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損大。
外觀：前臉很大氣，符合大多數(shù)人的審美觀，LED燈非常靚，車(chē)身流線非常美觀
內(nèi)飾：它其實(shí)在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)地方做的還算是不錯(cuò)的，但是需要挑剔的就是新車(chē)入手的那種異味還是會(huì)有的，也是斷斷續(xù)續(xù)晾了很久才沒(méi)了異味。不過(guò)這個(gè)車(chē)子的音響是不錯(cuò)，音質(zhì)比我的雅馬哈音響不逞多讓。
空間：前排調(diào)整合適的坐姿，頭部腿部空間都還有蠻多富余，后排可以蹺二郎腿�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排有個(gè)無(wú)線充很喜歡，扶手箱下面的鏤空設(shè)計(jì)也能放一些東西后備廂容積:后備箱足夠家用，空間比較大乘坐空間:頭部腿部都有足夠的空間車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后排的杯架很實(shí)用家人乘坐評(píng)價(jià):能滿意一家人實(shí)用360很實(shí)用:最滿意360全景，多功能方向盤(pán)一鍵開(kāi)啟，隨時(shí)在行車(chē)途中關(guān)注愛(ài)車(chē)的周?chē)h(huán)境前排杯架:杯架有點(diǎn)細(xì)
配置：性價(jià)比相對(duì)于燃油優(yōu)勢(shì)比較突出，可油可電而且沒(méi)有購(gòu)置稅，綜合了兩款車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)，點(diǎn)贊。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的話說(shuō)，給力，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)居然能跑出3.0渦輪增壓的感覺(jué)來(lái)也是沒(méi)誰(shuí)了。你們?nèi)ピ囻{時(shí)候就知道有多好了，不騙人。開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力絲毫不受任何影響，隨叫隨到的那種感覺(jué)真的太棒了，細(xì)細(xì)品。整體跑高速而言靜音感贊一個(gè)，音響效果也非常好。還有就是上坡，家里沒(méi)啥坡度，一腳油門(mén)就輕輕松松的上去了，哈哈。給力！是我想要的動(dòng)力感覺(jué)，嘿嘿
越野：
，☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):輔助駕駛功能還沒(méi)試過(guò)☆ 并線輔助:還沒(méi)試過(guò)，不太敢開(kāi)☆ 主動(dòng)剎車(chē):剎車(chē)很及時(shí)方向盤(pán)操控感:方向很輕松底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)很整，過(guò)濾舒適剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)需要多適應(yīng)下:開(kāi)起來(lái)和電車(chē)一樣
油耗：大家都說(shuō)油耗跟個(gè)人的的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，我的駕駛習(xí)慣還可以的，沒(méi)有什么不好的習(xí)慣，在城區(qū)開(kāi)的油耗要稍微高一點(diǎn)，油耗也已經(jīng)達(dá)到了我心中的標(biāo)準(zhǔn)，日常開(kāi)也比較省錢(qián)。而且他是有油電混動(dòng)的，現(xiàn)在充電性價(jià)比高。
舒適：隔音挺好的，不說(shuō)行業(yè)頂尖，也是前列的水平，座椅舒適度也不錯(cuò)，我朋友說(shuō)后排也很舒服，路上跑起來(lái)濾震不錯(cuò)，不會(huì)明顯的顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿意的是這輛車(chē)的外觀，像我個(gè)人還是挺注重顏值，感覺(jué)從里到外都很符合我的要求，外觀時(shí)尚大氣。還有能耗也是很滿意的一點(diǎn)，混動(dòng)真的很省錢(qián)，這個(gè)車(chē)不僅能開(kāi)短途，長(zhǎng)途也沒(méi)問(wèn)題，偶爾會(huì)需要跑長(zhǎng)途，整體油耗就很低，真的蠻省。
缺點(diǎn)：可能感覺(jué)在深度方面做的就不是很到位，但是平常裝幾個(gè)行李箱倒是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，只是希望它如果要是把深度做得再足一點(diǎn)的話，相信空間使用率會(huì)更強(qiáng)一些，表現(xiàn)得也會(huì)更好一些。
外觀：宋PLUS的外形我覺(jué)得大部分人都不會(huì)拒絕，就像我看到它的這個(gè)整個(gè)瞬間的時(shí)候就覺(jué)得愛(ài)上了它，是我喜歡的那種外形，反正入手這樣一輛好看的車(chē)子家里人都會(huì)喜歡，都會(huì)覺(jué)得很值得。
內(nèi)飾：☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):大pad硬件配置有點(diǎn)低。☆ 氛圍燈:氛圍燈三十一種顏色挺好的。如果能設(shè)置為漸變色就好了。不過(guò)也不奢求了☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:就是簡(jiǎn)單的記錄前方影像，沒(méi)有其他方位影像的記錄，也沒(méi)有車(chē)內(nèi)攝像頭。其實(shí)有點(diǎn)不滿，不過(guò)這價(jià)位也不敢奢求。內(nèi)飾材質(zhì):這個(gè)要說(shuō)下，舒服是真舒服，就是頭枕調(diào)不了。屏幕音響:音響挺好的，不過(guò)這幾天去店里聽(tīng)了海豚的音響就有點(diǎn)失落了。比亞迪背刺這塊是真的擅長(zhǎng)。
空間：車(chē)長(zhǎng)4.705，寬度1890，它的扭矩可以達(dá)到2.765所以整個(gè)車(chē)空間是非常大的，里面做滿5個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠的
配置：整體性價(jià)比還是挺高的，選擇宋PLUS新能源這輛車(chē)是我對(duì)比很多車(chē)后的結(jié)果，出眾的外觀，科技的配置，寬適的空間，花合適的錢(qián)買(mǎi)到自己喜歡的東西就是最好的性價(jià)比了，我買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)性價(jià)比高的車(chē)，這個(gè)車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)性價(jià)比真的是夠高了。
動(dòng)力：加速非常順滑，響應(yīng)非�？�，高速加速動(dòng)力仍然強(qiáng)勁，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感
越野：
過(guò)彎很平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，換擋很平順，沒(méi)有頓挫感！
油耗：冬季能耗:冬天能耗還是有所提升的。不過(guò)還是屬于可以接受的范圍。充電:充電，額，挺快的，沒(méi)啥可說(shuō)的。續(xù)航里程:城市跑，這續(xù)航挺實(shí)在的。高速有點(diǎn)虛哦，小迪。
舒適：舒適度的話我覺(jué)得還可以，在同一價(jià)位我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，靜音效果也比較不錯(cuò)，做得很細(xì)心，這個(gè)我還是比較喜歡，就是覺(jué)得有時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)太小了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：考慮買(mǎi)這款車(chē)出發(fā)點(diǎn)還是經(jīng)濟(jì)適用，既省油又不擔(dān)心長(zhǎng)途的變數(shù)
缺點(diǎn)：等車(chē)太長(zhǎng)了，都沒(méi)有耐心了，真的。要不是家里人說(shuō)那么長(zhǎng)時(shí)間都等了，再等一段時(shí)間也沒(méi)啥又不是沒(méi)車(chē)開(kāi)，真想退掉。比亞迪你能不能搞快點(diǎn)？不過(guò)還好，用起來(lái)沒(méi)有讓我失望。哈哈，還好沒(méi)有放棄你，要不然就損失大了。
外觀：時(shí)尚靚麗的造型比較大氣，外觀很大氣，我覺(jué)得設(shè)計(jì)還是挺好的，與其他車(chē)子相比較，更能突出它的氣質(zhì)，開(kāi)著這樣的車(chē)出去也會(huì)有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的各種配置都很錯(cuò)，平常用起來(lái)也很貼心，在設(shè)計(jì)的風(fēng)格上有些單調(diào)，沒(méi)有外觀那么吸引我，希望做一些好的設(shè)計(jì)。
空間：這個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度為四米七長(zhǎng)，軸距2765，車(chē)內(nèi)空間很大，不過(guò)作為女士開(kāi)這款車(chē)還是有點(diǎn)偏大的。
配置：性價(jià)比挺高的，十幾萬(wàn)的車(chē)帶來(lái)了三十萬(wàn)以上的體驗(yàn)。希望比亞迪再接再厲！造好車(chē)的同時(shí)，把服務(wù)也搞上去。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，這款車(chē)還是比較滿意，可能是電車(chē)吧，動(dòng)力的話還可以，比同一價(jià)格的話，動(dòng)力要好一點(diǎn)
越野：
在底盤(pán)調(diào)校上，宋PlUS由于它整個(gè)車(chē)的加速各方面，動(dòng)力體驗(yàn)也是比較棒的，所以它在底盤(pán)調(diào)校上會(huì)稍微偏硬一點(diǎn)，就是從喵哥的駕駛感覺(jué)來(lái)看，尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候，低速過(guò)的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到傳遞出來(lái)的震動(dòng)是非常明顯的，包括過(guò)比較爛的路非鋪裝路的時(shí)候，能感覺(jué)到很明顯的路感。這也是可以理解的，因?yàn)楸葋喌螾LUS DMI的動(dòng)力比較好，加速也算是不錯(cuò)的。如果照顧舒適，調(diào)校的比較軟，側(cè)傾就會(huì)比較嚴(yán)重，尤其是過(guò)彎的時(shí)候，如果油門(mén)稍微踩深點(diǎn)，甚至可能出現(xiàn)翻車(chē)的可能，所以在底盤(pán)調(diào)校上，它也是在中間去找一個(gè)平衡點(diǎn)，底盤(pán)調(diào)校這個(gè)東西，如果想車(chē)子的運(yùn)動(dòng)好，那么它的舒適性可能就會(huì)稍微差一點(diǎn)，想車(chē)子很舒適，那么運(yùn)動(dòng)性就會(huì)稍微差點(diǎn)。如果照顧舒適，調(diào)校的比較軟，側(cè)傾就會(huì)比較嚴(yán)重，尤其是過(guò)彎的時(shí)候，如果油門(mén)稍微踩深點(diǎn)，甚至可能出現(xiàn)翻車(chē)的可能，所以在底盤(pán)調(diào)校上，它也是在中間去找一個(gè)平衡點(diǎn)，底盤(pán)調(diào)校這個(gè)東西，如果想車(chē)子的運(yùn)動(dòng)好，那么它的舒適性可能就會(huì)稍微差一點(diǎn)，想車(chē)子很舒適，那么運(yùn)動(dòng)性就會(huì)稍微差點(diǎn)。
油耗：夏天還沒(méi)體驗(yàn)，冬季開(kāi)熱空調(diào)油耗也只有5.6充電:快充半小時(shí)搞定冬季能耗:開(kāi)熱空調(diào)掉電稍微快點(diǎn)續(xù)航里程:純電基本能跑100以上虧電只要三毛一公里，:在城市里走走停停，真是越堵越省:不愧燃油車(chē)顛覆者之名
舒適：與單子上寫(xiě)的無(wú)區(qū)別，真正的舒享座艙，一體式運(yùn)動(dòng)座椅，柔軟度極佳，駕駛起來(lái)也跟舒適，心動(dòng)的伙伴趕緊去試駕感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2079公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的NFC,這個(gè)功能了特別是對(duì)于我這種愛(ài)丟三落四的人，有了NFC,出門(mén)開(kāi)車(chē)只帶一個(gè)手機(jī)，在也不用在包里或者在家里，到處找鑰匙了，而且我的車(chē)是停在地下停車(chē)位的，我們的地下停車(chē)場(chǎng)是沒(méi)有網(wǎng)的，但用NFC,在無(wú)網(wǎng)和無(wú)電的情況下，都可以打來(lái)車(chē)門(mén)和啟動(dòng)車(chē)，所以這個(gè)功能，真的做的太人性化了，這個(gè)功能也只有比亞迪獨(dú)有的功能，真的非常棒棒！
缺點(diǎn)：隔音效果的話自己不是那么滿意，但是身邊朋友覺(jué)得還不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)在上高速時(shí)會(huì)覺(jué)得吵。
外觀：宋PLUS DM-i正面依然采用了比亞迪龍臉造型，并在過(guò)去的造型風(fēng)格上進(jìn)行了細(xì)節(jié)升級(jí)。這次宋PLUS的DM-i版和EV版依然有造型區(qū)別，并且和漢的DMEV區(qū)別一樣，我始終認(rèn)為DM版比EV版好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配的白色有點(diǎn)不耐臟，這點(diǎn)就是有點(diǎn)不好，得好好的打理才行。
空間：空間上的話，我的身高是在1米80坐進(jìn)去，不論是前排還是后排的空間都是夠用的。如果像我同樣身高的人，不需要擔(dān)心車(chē)內(nèi)空間的高度上的問(wèn)題了，儲(chǔ)物空間還是可以的平常出去玩的時(shí)候車(chē)上放很多東西，行李也是可以放的下的。
配置：沒(méi)有啥毛病按時(shí)保養(yǎng)就行了，橫向?qū)Ρ绕渌谱樱髿獾耐庥^，超大空間，而且車(chē)子的外觀也是非常顯好的，還有豐富的配置，都是高于其他的，售后服務(wù)也還是做的很好的，再加上平時(shí)沒(méi)有太高的用車(chē)成本，配置還是挺對(duì)得起我給的票子的，各方面的表現(xiàn)我也是非常的滿意的，買(mǎi)了一點(diǎn)都不會(huì)后悔！
動(dòng)力：在動(dòng)力的裝備上，我覺(jué)得就已經(jīng)夠用了， 其實(shí)對(duì)于車(chē)子動(dòng)力方面我覺(jué)得還是挺夠用的，我開(kāi)著回老家一趟，高速上很穩(wěn)，提速很快。日常市區(qū)內(nèi)起步的時(shí)候感覺(jué)不到頓挫，感覺(jué)每次加快都特別輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不顯得吃力，而且動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。
越野：
電子助力方向盤(pán)輕盈，變道超車(chē)輕松自如，多功能方向盤(pán)功能設(shè)置非常全面，一切盡在掌握之中
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里了油耗很滿意感覺(jué)一個(gè)月200塊錢(qián)的有錢(qián)足夠了用不完
舒適：座椅包裹性良好，舒適性也不錯(cuò)，舒適性并不是太好，這個(gè)車(chē)的隔音效果做的比較一般，這款車(chē)的整個(gè)底盤(pán)的調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得挺好的，就好像是躺在家里的沙發(fā)上一般，輕松且愜意，舒適性還是比較放心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)子非常的省油，畢竟是油電混動(dòng)，上次回老家開(kāi)這個(gè)車(chē)一千公里不到一箱油就開(kāi)到了家，上面顯示還能跑兩百公里，真的是省油。
缺點(diǎn)：不滿意的地方的話就是內(nèi)飾顏色不是很好清洗
外觀：外觀看著很時(shí)尚，車(chē)頭的顏值很高，看上去很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有商務(wù)的感覺(jué)，高端大氣上檔次，百看不厭。就是新車(chē)異味大，晾了一周才好的。
空間：車(chē)子后備箱的空間不是特別深，所以有時(shí)候就沒(méi)那么實(shí)用。當(dāng)然大部分時(shí)間還是我自己開(kāi)車(chē)，我感覺(jué)這個(gè)空間表現(xiàn)只要能夠達(dá)到現(xiàn)在的這個(gè)水平那已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，我也特別的認(rèn)可。
配置：購(gòu)車(chē)等了兩個(gè)多月保養(yǎng)維護(hù):送了兩年四次購(gòu)車(chē):價(jià)格沒(méi)優(yōu)惠，有3000的置換4S店售后服務(wù):還沒(méi)去做過(guò)品牌評(píng)價(jià):國(guó)產(chǎn)車(chē)是起來(lái)了:很有性價(jià)比
動(dòng)力：我選的純電續(xù)航110km，日常通勤絕對(duì)夠了，3天左右充一次
越野：
我自我感覺(jué)駕馭水平還不錯(cuò)，方向盤(pán)可以輕松掌控，沒(méi)有任何卡頓的現(xiàn)象，輕盈好掌控，指向精準(zhǔn)，操控方面做的的確讓人很稱心。
油耗：在自家車(chē)位上安裝了充電樁，充電很方便，5小時(shí)就沖滿了，下班回來(lái)隨時(shí)就能沖。冬季能耗:冬天續(xù)航能力還是有所降低的只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，續(xù)航能力應(yīng)該是不錯(cuò)的充電:都是慢充月5、6小時(shí)
舒適：乘坐很舒適，座椅的包裹性很強(qiáng)，空調(diào)很強(qiáng)勁
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
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