一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的提速，這么大的車(chē)百公里加速竟然只需要7.9秒，開(kāi)著它在城市里面轉(zhuǎn)悠，想超誰(shuí)就超誰(shuí)，一家5口人滿(mǎn)載坐在里面上坡加速都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：舒適性確實(shí)不太好，這也是為什么我給8分的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，而且懸架偏硬，每次過(guò)爛路的時(shí)候都會(huì)很顛。
外觀(guān)：很大尺寸的六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，還有鍍鉻裝飾起來(lái)，具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。雙色造型的輪轂也是比較時(shí)尚的造型。還有這個(gè)燈的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也是一流，看起來(lái)科技感很強(qiáng)，啟動(dòng)的時(shí)候日間行車(chē)燈是藍(lán)色的
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的按鍵擺放的特別整齊，整體的做工也比較精細(xì)，整體是實(shí)用的，對(duì)于我這樣細(xì)節(jié)控來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意。
空間：車(chē)子的空間我特別的喜歡，尤其是他后排的空間，我感覺(jué)他的位置還是非常大的，在后面乘坐的時(shí)候我覺(jué)得他的空間是綽綽有余，尤其是后排地板突起不是很大，使得整個(gè)腿部空間非常的寬敞。坐在中間也不會(huì)擁擠。
配置：這個(gè)車(chē)子它的性?xún)r(jià)比還是很高的，不得不說(shuō)比亞迪的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格真的是很好，因?yàn)槲矣X(jué)得他的顏值也是比較讓我滿(mǎn)意的地方，現(xiàn)在在使用的時(shí)候也挺便利的，這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的吧，很值得人們?nèi)ミx擇這輛車(chē)。
動(dòng)力：因?yàn)橹霸囻{過(guò)宋plus燃油版，感覺(jué)動(dòng)力不是特別的如意，但是這輛混動(dòng)車(chē)型的表現(xiàn)確實(shí)超過(guò)我想象的起步加速，還有中后段加速都非常好，高速上也能做到穩(wěn)重有勁兒。并且因?yàn)樗请姍C(jī)起步，所以沒(méi)有一點(diǎn)延遲，踩下去的瞬間就動(dòng)力爆發(fā)出來(lái)。
越野：
這個(gè)車(chē)子我還是比較滿(mǎn)意它的操控的，因?yàn)槲矣X(jué)得它的方向盤(pán)沒(méi)有任何的虛位，所以在駕駛的時(shí)候特別的有方向感，你會(huì)覺(jué)得不會(huì)有偏離軌道的那么一天，并且車(chē)道保持輔助系統(tǒng)真的是很好用啊，在高速公路上。
油耗：用電5分錢(qián)一公里 用油不到3角一公里，簡(jiǎn)直就是省錢(qián)利器
舒適：舒適度方面還是可以的，大的坑，基本上不會(huì)覺(jué)顛簸，風(fēng)噪和路噪等噪音的控制都不錯(cuò)，這個(gè)感覺(jué)是比較舒服的，給了一個(gè)很好的出行體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意點(diǎn)：1.提速很快，雖然我是上下班開(kāi)，但是男生還是比較喜歡較強(qiáng)的一個(gè)推背感，0到100公里只需要7.9秒，這個(gè)加速度我還是很喜歡的。2.安靜，開(kāi)這個(gè)混動(dòng)車(chē)跟純電車(chē)型沒(méi)有任何的區(qū)別 開(kāi)起來(lái)特別安靜，車(chē)?yán)镎f(shuō)話(huà)聲音就像在家里臥室一樣，沒(méi)有一點(diǎn)雜音。3.省錢(qián)，買(mǎi)這個(gè)車(chē)真的不需要考慮后期用車(chē)車(chē)本，我開(kāi)了3個(gè)月了，用電只需要幾分錢(qián)一公里，用油也不到3角錢(qián)一公里，真的是太省錢(qián)了。4.綠，這款車(chē)屬于新能源車(chē)，不用交購(gòu)置稅，這點(diǎn)就能省個(gè)1W多塊錢(qián)，去大城市還不用限行和限號(hào)，大大的提高了我們的用車(chē)需求
缺點(diǎn)：讓我最不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子等的時(shí)間實(shí)在是太長(zhǎng)了，并且買(mǎi)來(lái)的時(shí)候剛好沒(méi)有碰了優(yōu)惠活動(dòng)，所以說(shuō)價(jià)格稍微會(huì)有點(diǎn)高一點(diǎn)。但我也能夠理解吧，畢竟每個(gè)車(chē)子的感覺(jué)不一樣，其實(shí)買(mǎi)車(chē)也都是看眼緣的。
外觀(guān)：很養(yǎng)眼的外觀(guān)造型，六邊形的中網(wǎng)，漂亮的車(chē)燈設(shè)計(jì)，貫穿的尾燈，尾部看著十分的飽滿(mǎn)大氣。線(xiàn)條看起來(lái)流暢利落，一點(diǎn)都不覺(jué)得哪里的設(shè)計(jì)顯得突兀了，相當(dāng)?shù)姆衔覀兊膶徝?/span>
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的很到位，感覺(jué)要比別的國(guó)產(chǎn)車(chē)更加有科技感，而且智能方面很不錯(cuò)，語(yǔ)音控制功能很好用。車(chē)上還有很多娛樂(lè)項(xiàng)目，高速行駛的途中不用擔(dān)心副駕駛無(wú)聊了。
空間：車(chē)子在空間方面設(shè)計(jì)的比較合理，這款車(chē)子設(shè)計(jì)的就是比較大的車(chē)型，它的各方面實(shí)用性是比較強(qiáng)的，后備箱的容納能力也是比較棒的，所以我覺(jué)得它的空間是比較好的一輛車(chē)子了，特別是在我所看到的大部分車(chē)子里，這款車(chē)子的空間最讓我喜歡。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子他不是特別的貴，然后我覺(jué)得他的補(bǔ)貼政策也真的是很好呀，買(mǎi)來(lái)的時(shí)候價(jià)格并不是很貴，還有優(yōu)惠活動(dòng)，整個(gè)的配置非常的豐富，并且空間并不會(huì)特別的小，還是能夠我們家里人用。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力我很滿(mǎn)意吧，平時(shí)自己在爬坡的時(shí)候，我覺(jué)得這個(gè)速度很快的，在市區(qū)路段行走的話(huà)，其實(shí)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力是夠用的，你不會(huì)覺(jué)得自己開(kāi)的很慢，然后我自己是特別喜歡用電動(dòng)去發(fā)車(chē)的，感覺(jué)這樣子比較的安靜吧。
越野：
并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警這些輔助配置太好用了，堵車(chē)的時(shí)候我都會(huì)打開(kāi)全速自適應(yīng)巡航，這樣就不用不停的油門(mén)剎車(chē)來(lái)回倒了，特別的方便。停車(chē)位比較小的時(shí)候我就用遙控駕駛，目前用過(guò)兩次，沒(méi)有一次失誤的，厲害。
油耗：這車(chē)在加滿(mǎn)油充滿(mǎn)電的時(shí)候可以跑一千公里以上，日常用車(chē)的時(shí)候soc設(shè)置在30，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)需要經(jīng)常給電動(dòng)機(jī)充電，自己回了家在插電充滿(mǎn)，這樣開(kāi)著很省油，平均油耗在四個(gè)左右，比以前開(kāi)車(chē)的時(shí)候要省很多油費(fèi)來(lái)
舒適：座椅是偏軟的，空間也比較大，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格更多挺實(shí)用的，后排的空間也挺大的，橫向空間的表現(xiàn)確實(shí)比同級(jí)別的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)它的適應(yīng)能力是非常強(qiáng)的，再加上整個(gè)車(chē)身也隨著方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，很適合我的用車(chē)需求，每一排的腿部空間和頭部空間都不錯(cuò)，所有的功能都能找到，動(dòng)力表現(xiàn)還有操控性能我也很滿(mǎn)意，整體的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，非常的大氣，坐過(guò)我車(chē)的人都覺(jué)得他很寬敞，車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是令我很開(kāi)心，乘坐舒適度都挺高的，可以放很多東西。
缺點(diǎn)：令人不滿(mǎn)意的地方肯定就是提車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，車(chē)友里面提車(chē)三四個(gè)月的比比皆是，很多人都放棄等待了，還好我堅(jiān)持了下來(lái)，如今提了車(chē)就是感覺(jué)真香啊，綜合表現(xiàn)特別好
外觀(guān)：外觀(guān)大氣上檔次，龍魂設(shè)計(jì)，進(jìn)氣口龍嘴的一個(gè)設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看起來(lái)比較寬大車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂是一個(gè)高光亮的輪轂，跑起來(lái)非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)比較緊湊，整個(gè)車(chē)內(nèi)在用料上都很足， 包裹看起來(lái)檔次更高，簡(jiǎn)單不失優(yōu)雅，高貴不失大方，坐進(jìn)去看著也舒服。整體的話(huà)其他方面沒(méi)有什么大問(wèn)題。材質(zhì)非常的細(xì)膩，整體的設(shè)計(jì)非常美觀(guān)。
空間：車(chē)子的空間還是比較可以的，你可以看得出他的后后備箱非常的大，你可以把自己的行李箱放在后面，平時(shí)出去釣魚(yú)也可以把那些箱子放在里面，還是非常方便的吧，出去玩真的是很有空間的一輛車(chē)。
配置：很適合我現(xiàn)在的生活狀態(tài)，性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，我覺(jué)得他給我?guī)?lái)的感受都是很好的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是最好的選擇。
動(dòng)力：車(chē)的動(dòng)力我就要好好夸下了，車(chē)子不管是在起步的時(shí)候還是加速的時(shí)候表現(xiàn)的都相當(dāng)好，動(dòng)力非常棒，起步還是比較快的，動(dòng)力輸出特別平順，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我就感覺(jué)到這款車(chē)子的動(dòng)力輸出確實(shí)好。
越野：
車(chē)子的操控我非常的喜歡，感覺(jué)里面的方向盤(pán)的指向非常的明確，自己在駕駛的時(shí)候覺(jué)得非常容易上手，本身就是一個(gè)剛買(mǎi)車(chē)不久，在熟悉這輛車(chē)的時(shí)候，我會(huì)覺(jué)得里面特別有智能，感感覺(jué)自己在使用的時(shí)候不會(huì)太難吧，很適合新手。
油耗：挺省油的，一箱油可以跑差不多一個(gè)月，如果每天上下班開(kāi)的話(huà)，基本上都是用電在跑，可以接近一個(gè)多月不再去加油站，油耗在4個(gè)油左右，在市區(qū)內(nèi)跑的話(huà)基本上用電跑就足夠了，對(duì)于這個(gè)油耗來(lái)講我還是很滿(mǎn)意的。
舒適：行駛的時(shí)候車(chē)?yán)镬o謐性很好，玻璃是帶了隔音效果的，車(chē)窗一關(guān)明顯外面的聲音就減少了特別多，而且車(chē)輛自身的噪音也很小，電機(jī)工作起來(lái)沒(méi)聲音的，外觀(guān)是比較流線(xiàn)型的，高速的時(shí)候風(fēng)噪也很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子它的充電真的是很方便，并且不需要花很多的錢(qián)，在這個(gè)方面整體的能耗并不是很高，并且操控的時(shí)候覺(jué)得非常的簡(jiǎn)單，里面的舒適性我也是比較滿(mǎn)意的，減震效果做得還是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是宋Plus新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)不夠用心，而且聞上去就有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué)，新車(chē)車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大，不過(guò)基本上新車(chē)都會(huì)有這個(gè)毛病，如果能在出廠(chǎng)或者提車(chē)時(shí)優(yōu)化下會(huì)更好。
外觀(guān)：每個(gè)人審美都不一樣，所以對(duì)車(chē)子外觀(guān)肯定也有不同的見(jiàn)解，總讓人感覺(jué)很親切不會(huì)產(chǎn)生距離感，各種設(shè)計(jì)感都很出眾，同時(shí)宋PLUS新能源這臺(tái)車(chē)大燈設(shè)計(jì)特別讓我滿(mǎn)意，大燈 夜間的點(diǎn)亮效果也很亮。整個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)就是，它的美又升華了，還挺炫的。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)系統(tǒng)用的是比亞迪最新的Dilink系統(tǒng)，兼容百萬(wàn)手機(jī)應(yīng)用APP，方便
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子的空間還是很可以的，他的前排空間還是比較寬闊的，在里面駕駛的時(shí)候其實(shí)前排的視野真的是很好，我覺(jué)得你可以放得下奶茶杯以及脈動(dòng)，把自己平時(shí)喝的飲料都可以放在扶手箱里。
配置：性?xún)r(jià)比是我目前看過(guò)同類(lèi)車(chē)中還算是比較高的，在這段時(shí)間的駕駛，我覺(jué)得我的選擇真的是沒(méi)有錯(cuò)，對(duì)于這個(gè)品牌，我是相當(dāng)信賴(lài)的，性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，綜合能力很好，駕駛感特別流暢舒適，買(mǎi)車(chē)不就是圖一個(gè)省心省事。
動(dòng)力：混動(dòng)的動(dòng)力我也是試駕之后才發(fā)現(xiàn)這么強(qiáng)勁的，大部分混動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力都不錯(cuò)，宋PLUS的更強(qiáng)，百公里加速不到8秒，起步的時(shí)候非常迅速，中段加速也很給力，我們年輕人就喜歡這種速度快的，前兩天跟朋友去接親，高速本來(lái)是一個(gè)半小時(shí)的車(chē)程，我一個(gè)小時(shí)就回來(lái)了。
越野：
操控還是可以的，哪怕做一些激烈駕駛的動(dòng)作也可以很自如，路感清晰指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向輕松靈活指向也算是挺清楚的，開(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中特別平穩(wěn)順暢，也算是比較容易操控的款式，減輕了駕駛員的疲勞感。
油耗：油耗低就是混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的好處了，也是我看中的地方。作為一輛四米七長(zhǎng)的SUV，塊頭算大了，市區(qū)綜合優(yōu)勢(shì)五個(gè)油以?xún)?nèi)，很多日系轎車(chē)都達(dá)不到這個(gè)水平，但是開(kāi)著這部大宋就可以輕松做到，而且發(fā)動(dòng)機(jī)能給電動(dòng)機(jī)充電，不需要一直擔(dān)心沒(méi)充電樁充電的問(wèn)題，讓這輛車(chē)的續(xù)航比較有保障
舒適：在高速駕駛的時(shí)候，其實(shí)是能夠聽(tīng)到很明顯的風(fēng)噪聲，而且胎噪也是相當(dāng)明顯的，這一點(diǎn)倒不至于讓我很難受，最主要的是車(chē)子的懸架系統(tǒng)調(diào)校，并不是讓人特別的滿(mǎn)意，在舒適性上還可以做進(jìn)一步的升級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方就是它的整個(gè)的外觀(guān)還是很好看的，比亞迪的整體設(shè)計(jì)真的是很有自己的特色，每次看都會(huì)有不一樣的感覺(jué)，感覺(jué)它的整個(gè)的空間也是非常的寬敞，還是夠一個(gè)人去開(kāi)的，并且能帶很多人。
缺點(diǎn)：畢竟是第一臺(tái)車(chē)，也是因?yàn)橄矚g才買(mǎi)的，目前沒(méi)有什么最不滿(mǎn)意的，外觀(guān)符合我的要求，駕駛體驗(yàn)還是蠻好的。
外觀(guān)：這個(gè)外觀(guān)到現(xiàn)在沒(méi)人說(shuō)難看，國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在跟之前的真的不一樣了，之前總是抄襲合資品牌的，現(xiàn)在都是自己設(shè)計(jì)，而且還是請(qǐng)名氣大的設(shè)計(jì)師，設(shè)計(jì)出來(lái)的車(chē)型確實(shí)好看，側(cè)身硬朗大氣，很有層次感。貫穿尾燈也很高級(jí)，尾部的英文字母讓很多人都以為我這是輛合資車(chē)呢。
內(nèi)飾：這輛車(chē)子在內(nèi)飾方面所選用的用料是比較好的，因?yàn)樗蟛糠值牡胤蕉际怯眠@種材質(zhì)包裹起來(lái)的，這樣的話(huà)，能夠增加整個(gè)車(chē)子在內(nèi)飾方面的質(zhì)感，看起來(lái)能夠比較高級(jí)，但我不太喜歡中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)，我總覺(jué)得缺乏一點(diǎn)時(shí)尚的感覺(jué)。
空間：確實(shí)很大，中秋的時(shí)候給媳婦家送禮，我們這沒(méi)結(jié)婚之前送的禮都比較大，還不能是單數(shù)，兩箱酒，兩條煙，還有雞鴨魚(yú)的一大堆，反正別人家都是騎著電動(dòng)三輪去的，我是直接開(kāi)著宋PLUS去的，后備箱還沒(méi)裝滿(mǎn)，不錯(cuò)。
配置：說(shuō)真的，這個(gè)車(chē)現(xiàn)在一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，但是我覺(jué)得還是買(mǎi)得值得，性?xún)r(jià)比真的高，又省油，一箱油真的可以跑一千多公里的，特別是現(xiàn)在油價(jià)漲得那么厲害。而且保養(yǎng)我問(wèn)了售后了，說(shuō)的和燃油車(chē)保養(yǎng)價(jià)格差不多的。保養(yǎng)維護(hù):我訂的時(shí)間比較早，系統(tǒng)送了三次保養(yǎng)，在比亞迪汽車(chē)APP就可以領(lǐng)取了
動(dòng)力：前期動(dòng)力非常足，感覺(jué)比我的榮放還要快，但是到了后期動(dòng)力就能明顯感覺(jué)到減弱了。我開(kāi)著他只跑過(guò)一次高速，上了高速之后巡航100碼，在加速的時(shí)候就覺(jué)得這車(chē)動(dòng)力不足，超車(chē)需要一定的時(shí)間和反應(yīng)。
越野：
操控是真的不錯(cuò)，還有許多科技功能的輔助，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，ACC自適應(yīng)巡航，還有360全景影像，靠邊停車(chē)的時(shí)候也不用擔(dān)心視線(xiàn)有盲區(qū)，開(kāi)著也放心。底盤(pán)的調(diào)教也很有水平，前后都使用了獨(dú)立的懸掛，開(kāi)得快的時(shí)候車(chē)子依然很穩(wěn)
油耗：我特意買(mǎi)的續(xù)航是110公里的頂配，充一次電能跑上三天，用電量不到10塊錢(qián)，感覺(jué)特別的省錢(qián)，自從有了這款車(chē)之后，我的小金庫(kù)都能攢下錢(qián)了。
舒適：我對(duì)宋plus新能源這車(chē)的舒適性我還是認(rèn)可的，座椅仿皮的，沒(méi)什么太大異味，冬天上車(chē)開(kāi)空調(diào)，幾分鐘車(chē)?yán)锞团土耍�挺速度的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女生選車(chē)顏值肯定是尤為重要的，前臉線(xiàn)條流暢，最滿(mǎn)足的是宋PLUS新能源這款車(chē)的控制體系，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的操控是完全沒(méi)有問(wèn)題的，而且非常的好上手，而且這個(gè)車(chē)安全性能也是很高的，讓人放心。拿了駕照也才一年多，特別是對(duì)新手的我，很友好
缺點(diǎn)：用了3個(gè)月了，還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，等以后發(fā)現(xiàn)了再說(shuō)吧
外觀(guān)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)子我就覺(jué)得他的外觀(guān)非常的獨(dú)特，他的車(chē)線(xiàn)比較的流暢吧，你可以看得出不會(huì)有特別讓你不滿(mǎn)意的地方細(xì)節(jié)方面處理還是很好的，整個(gè)的外觀(guān)非常的潮流，車(chē)漆的顏色我自己也是比較喜歡的，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)就要買(mǎi)自己喜歡的車(chē)子。
內(nèi)飾：用料和做工都要比合資車(chē)的好，而且大屏很智能，語(yǔ)音控制大部分車(chē)內(nèi)的功能，有了這個(gè)語(yǔ)音控制之后，真正的做到了君子動(dòng)口不動(dòng)手，干什么都用說(shuō)的，導(dǎo)航也不用手輸入了，可省事了。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g算是蠻大的，平時(shí)一家五口出游坐著完全不擁擠。過(guò)節(jié)的時(shí)候回老家，后備箱放了2個(gè)行李箱和2箱酒，空間超出我得想象，車(chē)內(nèi)的乘車(chē)空間優(yōu)化的不錯(cuò)，很符合人體的結(jié)構(gòu)學(xué)。
配置：宋Plus新能源的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，首先車(chē)子的三大件上面是完全可以放心的，比亞迪也是經(jīng)久不衰的車(chē)企，能經(jīng)得起考驗(yàn)，所以它是比較良心的，其次綜合外觀(guān)和內(nèi)部配置，都是可以和20多萬(wàn)的B級(jí)車(chē)相媲美的，性?xún)r(jià)比上比亞迪宋Plus新能源不亞于同級(jí)別車(chē)子里任何一輛。
動(dòng)力：車(chē)子對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很可以的，一般我在起步的時(shí)候會(huì)覺(jué)得它的發(fā)動(dòng)非常的快吧，不會(huì)很慢，遇到紅綠燈的時(shí)候也能夠馬上的起步，不會(huì)讓我遇到那種尷尬的起不來(lái)的那種境地吧，還是讓我比較滿(mǎn)意的整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
車(chē)子雖然大，但是操作起來(lái)很輕松，單手也可以輕松駕駛，還有各種功能強(qiáng)大的輔助駕駛，360度的全景影像在倒車(chē)的時(shí)候提供很大的幫助。前后都使用了獨(dú)立懸掛，底盤(pán)很穩(wěn)，速度快拐彎的時(shí)候也不覺(jué)得側(cè)傾大，開(kāi)得很自信
油耗：我是比較滿(mǎn)意的，在自己能接受的范圍之內(nèi)很滿(mǎn)意了。
舒適：它的空間感不錯(cuò)，而且它的舒適性配置也很豐富，座椅的包裹性符合人體工程學(xué)，完全能夠提供非常不錯(cuò)的體會(huì)感，坐在車(chē)?yán)锩鎺缀鯖](méi)有什么顛簸感，過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到顛簸。舒適度和整體駕駛感覺(jué)都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這是一款非常智能的汽車(chē)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)非常出色，在使用的過(guò)程中很流暢，擁有的功能也非常多，很多功能通過(guò)語(yǔ)音就可以完成，識(shí)別的精準(zhǔn)度非常高，在線(xiàn)娛樂(lè)也給我?guī)?lái)了樂(lè)趣，而且中控屏是可旋轉(zhuǎn)的，看視頻時(shí)非常爽，給我?guī)?lái)了與眾不同的用車(chē)體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：首先就是在舒適性的體驗(yàn)上，總給我的感覺(jué)會(huì)有一些別扭，并不是座椅的角度設(shè)計(jì)不合理，又或者是后排的乘坐空間很擁擠。就是感覺(jué)懸架減震系統(tǒng)的調(diào)教并沒(méi)有非常友好，但是卻又說(shuō)不上來(lái)一種很差的感覺(jué)。但是這并不影響，其次就是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有更豐富的考慮了。
外觀(guān)：這個(gè)車(chē)越看越耐看，寬體低趴的一個(gè)造型，大氣又不失優(yōu)雅。男士女士開(kāi)都沒(méi)得問(wèn)題。車(chē)燈設(shè)計(jì):這個(gè)燈要獎(jiǎng)勵(lì)一分，特別是這個(gè)藍(lán)色的日間行車(chē)燈，這個(gè)燈都不用去改裝了。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是崛起了，知道如何討好消費(fèi)者，隨處可見(jiàn)的軟皮包裹，摸著手感很好，很多地方都是進(jìn)行了裝飾點(diǎn)綴。先進(jìn)智能的多媒體系統(tǒng)，可以觸控實(shí)用而且很靈敏流暢，宋plus dmi的內(nèi)飾豪華感完全不輸給合資車(chē)
空間：家用車(chē)能有這個(gè)空間是很優(yōu)秀了，我的朋友中有個(gè)一米九的，去到后排坐著也完全不會(huì)擠到頭。后備箱的儲(chǔ)物空間也很大，比較平整，裝的東西很多，上周出去玩的時(shí)候東西全都裝到我這車(chē)上，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有
配置：宋plus dmi的性?xún)r(jià)比很高，我想要的配置這車(chē)上面全都有了，而且是綠色牌照還可以節(jié)省一筆購(gòu)置稅。它的空間也很大，全家人都可以輕松坐進(jìn)去，同時(shí)動(dòng)力很好，開(kāi)著一點(diǎn)都不會(huì)慢，出去自駕游的時(shí)候很適合
動(dòng)力：動(dòng)力開(kāi)起來(lái)很平順 沒(méi)有頓挫感，加速很猛動(dòng)力平順性:動(dòng)力開(kāi)起來(lái)很平順 沒(méi)有頓挫感，加速很猛
越野：
整個(gè)車(chē)的操控性很好，風(fēng)琴式的油門(mén)踏板，很省力。底盤(pán)穩(wěn)定性:過(guò)彎車(chē)很穩(wěn)，不會(huì)覺(jué)得車(chē)甩，擔(dān)心車(chē)翻了，當(dāng)然轉(zhuǎn)彎速度不要過(guò)快。而且這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑真的很小，四車(chē)道的在最左邊這個(gè)車(chē)道一下子就可以轉(zhuǎn)過(guò)去，不像有的車(chē)還需要倒一下。
油耗：這個(gè)車(chē)子真的是很劃算，一般開(kāi)車(chē)的時(shí)候我會(huì)覺(jué)得還挺好的吧，新能源汽車(chē)這個(gè)方面還是比較有優(yōu)勢(shì)的，我加一次油可以開(kāi)好幾天的，如果沒(méi)有油了，我會(huì)選擇用電力去開(kāi)車(chē)，還是比較節(jié)能的，不會(huì)花很多的錢(qián)。
舒適：乘坐舒適性很好，隔音出色，車(chē)門(mén)車(chē)窗一關(guān)，外面的聲音都聽(tīng)不到。車(chē)頂還是全景天窗，讓后排也有很好的采光，坐著視野比較開(kāi)闊不覺(jué)得車(chē)?yán)锍翋�。第二排的地板是比較平坦的，中間做人的時(shí)候腳不會(huì)放著難受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這么高大的一輛suv能保持如此低的油耗還有兇猛的動(dòng)力是讓我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，直道拼加速的時(shí)候不輸給馬路上大部分的轎車(chē)，馬力快接近兩百匹了，超車(chē)簡(jiǎn)直是輕而易舉的事情。同時(shí)還能把這個(gè)油耗控制得特別低，百公里耗油也就四個(gè)左右，比起大部分的日系家用轎車(chē)還要省油，居家過(guò)日子很理想
缺點(diǎn)：外形真的是挺好看的，駕駛手感度也不錯(cuò)，方向盤(pán)很靈敏，一家人出行坐著寬敞比較舒服，它的方向盤(pán)和功能也都是非常好用的，在平時(shí)的出行生活中讓人有個(gè)好心情，操作起來(lái)也是很順手，坐著舒服的車(chē)子才是好車(chē)子。
外觀(guān)：本身這種車(chē)的外觀(guān)運(yùn)動(dòng)性就比較好，更何況比亞迪將宋PLUS新能源打造的更加運(yùn)動(dòng)。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)的非常好看，很有辨識(shí)度，前臉LED大燈看起來(lái)非常的犀利有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)的，整體設(shè)計(jì)方面偏實(shí)用型，空間分布比較合理，內(nèi)飾這一塊做的非常好的，做工比較細(xì)致，內(nèi)飾走線(xiàn)、做工細(xì)節(jié)上都是處理的比較好的，可能是內(nèi)飾的材料選擇的不錯(cuò)，所以車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么異味，這點(diǎn)我是特別喜歡，讓人舒服。
空間：宋plus新能源這款車(chē)的內(nèi)部空間的話(huà)，在我看來(lái)還是算是中等的。我個(gè)人的話(huà)，坐在主駕開(kāi)車(chē)的話(huà)空間也是十分充裕的。后排的空間的話(huà),坐人的話(huà)其實(shí)也還是很舒服的，后排的人的雙腿的施展空間還是挺大的，唯一點(diǎn)不好的就是 后排地板中間部分是凸起來(lái)的，所以如果說(shuō)后面是坐三個(gè)人的話(huà)就會(huì)有點(diǎn)難受。
配置：宋PLUS新能源性?xún)r(jià)比確實(shí)要比我看的同級(jí)車(chē)高非常非常的多。這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很好啊，要不然我也不會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)優(yōu)惠力度也很大。至少目前我很喜歡的地方很多！我是在和其他車(chē)型，做了仔細(xì)的對(duì)比之后，經(jīng)過(guò)深思熟慮之后再選擇買(mǎi)這款
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)就是能耗低的同時(shí)動(dòng)力還很快，所以踩起油門(mén)來(lái)都不會(huì)覺(jué)得心疼，平時(shí)路上想超車(chē)直接給油門(mén)就行。輸出很平順，完全不覺(jué)得有頓挫感，特別的絲滑
越野：
方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向又很準(zhǔn)確，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用費(fèi)很大的力氣，讓我覺(jué)得力度是比較容易拿捏的，雖然說(shuō)這款車(chē)子的方向盤(pán)屬于比較輕盈的那種類(lèi)型，但是它又不屬于特別飄的那種，開(kāi)車(chē)的時(shí)候特別真實(shí)。
油耗：這個(gè)車(chē)子真的是很劃算吧，我覺(jué)得充電很方便，然后我也是看中了這個(gè)車(chē)子這個(gè)方面的表現(xiàn)，本身就是混動(dòng)系統(tǒng)，所以油耗比較的低，你也不用擔(dān)心沒(méi)地方去充電，因?yàn)楝F(xiàn)在充電樁很多地方都有新能源汽車(chē)還是比較可以的。
舒適：座椅柔軟，包裹性也比較好，市區(qū)內(nèi)駕駛挺好的，就是我家門(mén)口修路了，天天都是坑，每天走那段路都要成陰影了，顛的我屁股都發(fā)癢。還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，朋友說(shuō)不大，可能是我天天用電機(jī)的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)行駛很平穩(wěn)，而且靜音效果很好。駕駛時(shí)提速也很快，特別是紅綠燈起步時(shí)。而且很省油，就這個(gè)還有一個(gè)美麗的故事，我之前做過(guò)售后，知道汽油在油箱里最好不要超過(guò)3個(gè)月，但是我提車(chē)時(shí)沒(méi)有多想，出門(mén)就把油箱加滿(mǎn)了，然后…我整整跑了兩個(gè)月才跑完，中間還沒(méi)有充電的喲。
缺點(diǎn)：讓我挺不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾的大屏設(shè)計(jì)，晚上開(kāi)車(chē)的會(huì)晃眼睛，看著不舒服。車(chē)窗搖下來(lái)開(kāi)一段路，屏幕上就都是灰了，相當(dāng)?shù)牟荒团K，拿手去觸控屏幕一看手指頭都是灰
外觀(guān)：長(zhǎng)得不好看也不會(huì)買(mǎi)它，車(chē)側(cè)的線(xiàn)條感很明顯，各個(gè)角度也都會(huì)有不一樣的美，車(chē)尾看著也非常大氣。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)子它的內(nèi)飾我覺(jué)得并不是特別的好，尤其是他的異味有點(diǎn)嚴(yán)重，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候味道實(shí)在是太重了，并且他的座椅還是有點(diǎn)硬的，就在你坐很久的話(huà)可能會(huì)感覺(jué)到那種很疲憊的感覺(jué)，這就是一個(gè)很差的地方吧，非常的不太好。
空間：空間上還可以，畢竟這是我的代步車(chē)，主要是城市道路中通勤使用。人多的時(shí)候會(huì)開(kāi)我的榮放，7座空間比較大。當(dāng)然這款車(chē)的空間也不小，坐5個(gè)人的話(huà)沒(méi)問(wèn)題，而且后排座椅可以支持放倒，能夠擴(kuò)容出不小的后備箱空間。
配置：整理車(chē)的品質(zhì)還是很上乘的，買(mǎi)到了這輛車(chē)我還是很開(kāi)心的，盡管時(shí)候提車(chē)要等待時(shí)間，但是也不需要加價(jià)，性?xún)r(jià)比還是很高的
動(dòng)力：起步穩(wěn)定性很好，深踩油門(mén)還能帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，加速反應(yīng)也挺快，沒(méi)有頓挫，而且有源源不斷的動(dòng)力，它的表現(xiàn)看上去很有激情，應(yīng)對(duì)日常的駕駛還是很輕松的，完全是不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，不會(huì)帶來(lái)很多車(chē)那種非常莽撞的感覺(jué)，它的爆發(fā)力是很不錯(cuò)的，沒(méi)有出現(xiàn)吃力的情況。
越野：
操控方面宋Plus新能源優(yōu)化得挺完美的，特別是我選擇的這個(gè)混動(dòng)頂配，該有的輔助功能基本上都配齊了，平時(shí)沒(méi)什么習(xí)慣去用這些功能，偶爾一用確實(shí)感覺(jué)會(huì)方便很多。加上車(chē)子的方向盤(pán)握上有種很穩(wěn)重的感覺(jué)，所以基本上操控可以給滿(mǎn)分。
油耗：純電續(xù)航就夠我市區(qū)用三天的，跑長(zhǎng)途的時(shí)候就用混動(dòng)的，平均油耗下來(lái)不到5個(gè)。
舒適：座椅是仿皮的，看上去比較高端，用料的舒適性也好，坐在上面感覺(jué)很舒服，特別是前排，還有加熱通風(fēng)功能，調(diào)節(jié)的也非常方便，使舒適性再次提升，不過(guò)在高速上時(shí)，車(chē)速要是超過(guò)80的話(huà)就會(huì)有噪音，希望這方面可以提升下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車(chē)子的質(zhì)量，顏值以及操控感受都是我比較滿(mǎn)意的地方。顏值以及配置上都做的很是到位，出眾的顏值不管看多少次也還是會(huì)喜歡。在同類(lèi)車(chē)?yán)锩嬉彩禽^為突出的表現(xiàn)，作為家用代步車(chē)了，就這綜合能力而言，是真的很可以。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是這輛車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是有點(diǎn)大的，我覺(jué)得它有點(diǎn)影響我的心情，還有一點(diǎn)是這輛車(chē)子的內(nèi)飾中控臺(tái)設(shè)計(jì)整體風(fēng)格我不太得意，因?yàn)槲矣X(jué)得缺乏一點(diǎn)時(shí)尚感。
外觀(guān)：顏值很高，顏色也比較經(jīng)典色，看起來(lái)比較大氣，車(chē)前臉很好看，車(chē)身線(xiàn)條也很不錯(cuò)，背部流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，尾部看起來(lái)也挺好看的，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在彰顯的青春，所以我挺喜歡他的造型設(shè)計(jì)。外觀(guān)的顏值上我覺(jué)得是屬于比較高的，總體來(lái)說(shuō)外形真的至關(guān)重要。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)子它的內(nèi)飾還是很好的，比如說(shuō)它的材質(zhì)很不錯(cuò)，并且整體的中控屏設(shè)計(jì)我也比較的滿(mǎn)意，可以看得出里面的設(shè)計(jì)非常的流暢，給我的感覺(jué)雖然說(shuō)特別的簡(jiǎn)單，但是你可以找到你自己想要用的地方，很多細(xì)節(jié)方面處理的很好。
空間：作為一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，這車(chē)的空間非常給力，它有著4705mm的車(chē)長(zhǎng)及2765mm的軸距，同級(jí)車(chē)中很少會(huì)有這么大的軸距，甚至能跟中型SUV相媲美，而且車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的很合理，我坐在前排后排都覺(jué)得寬敞舒服。
配置：雖然說(shuō)花了幾個(gè)月的時(shí)間去等待，但是宋plus dmi提回家之后只能說(shuō)真香啊，開(kāi)上馬路的時(shí)候回頭率很高。外觀(guān)帥氣，空間大，配置也很豐富，不到二十萬(wàn)擁有如此品質(zhì)，整車(chē)的性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)是特別高的
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，當(dāng)初在試駕的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)就和我說(shuō)這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)勝過(guò)其他同級(jí)車(chē)型，現(xiàn)在自己開(kāi)下來(lái)確實(shí)有所感受，加速的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)很好，當(dāng)切換為運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，能明顯感覺(jué)到整個(gè)車(chē)的提速非常猛。
越野：
這款車(chē)的懸架還是偏硬的，我感覺(jué)SUV應(yīng)該都是這么設(shè)計(jì)的，不然過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾感會(huì)很?chē)?yán)重。操控很不錯(cuò)，方向盤(pán)力度大小正好。高速上開(kāi)到150碼，也不覺(jué)得車(chē)身發(fā)飄，很穩(wěn)。
油耗：一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)τ诔潆妴?wèn)題有個(gè)顧慮,不過(guò)好在可以在自己的小區(qū)樓下裝個(gè)屬于自己的充電樁，充電的費(fèi)用真的不高，續(xù)航里程對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，百公里沒(méi)超過(guò)5個(gè)，最關(guān)鍵的是省錢(qián)，跑的多才能賺的多。
舒適：舒適性是非常的滿(mǎn)意的，座椅的包囊性也非常的舒適，緊實(shí)，座椅的設(shè)計(jì)的合理，軟硬度適中，設(shè)計(jì)也是很科學(xué)合理的，非常的貼合柔軟，乘坐感也很舒服，其次，這個(gè)車(chē)比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候比較穩(wěn)。車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么太大的噪音。
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