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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plusDM-i總體給我的感受都挺優(yōu)秀的，不論是行駛品質(zhì)、車內(nèi)空間、外觀顏值，還是出行成本低，比較省油，續(xù)航里程也挺長(zhǎng)的。這些都遠(yuǎn)超出我的預(yù)期，宋plusDM-i帶給我很多的驚喜。其實(shí)茫茫車海中，選擇宋plusDM-i也是一種緣分使然，每個(gè)人對(duì)用車情況和駕駛感的體會(huì)不一樣，我選擇宋plusDM-i就是追尋的超級(jí)續(xù)航和超低油耗表現(xiàn)，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也挺上檔次，宋plusDM-i符合我的用車需求的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)沒(méi)什么不滿意的，宋plusDM-i外觀時(shí)尚，空間足夠，動(dòng)力也強(qiáng)勁。如果非要挑點(diǎn)不滿意的話，那肯定百分百我會(huì)說(shuō)提車速度太慢了，一等就是幾個(gè)月，簡(jiǎn)直太不能接受了。不過(guò)幸好訂車后，剛好我出差3個(gè)月，回來(lái)就提到車了。
外觀：這車子外觀不用說(shuō)，車身干凈利落，而且他的前臉造型感覺(jué)和別的車都不一樣，輕微刮蹭的話是不會(huì)留下什么痕跡的，總的來(lái)說(shuō)還是比較好看的，回頭率很高，整體線條很美，開(kāi)這車絕對(duì)是種面子，很有辨識(shí)度，而且有一種協(xié)調(diào)的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊就是中規(guī)中矩了，沒(méi)有大的驚喜感，但是設(shè)計(jì)的到位，看起來(lái)也非常舒服了，如果能在上一個(gè)檔次的話，就是非常好了，而且材料都是以軟包為主，比那種硬的感覺(jué)好很多了，看起來(lái)舒適坐上去也舒心。
空間：內(nèi)部空間有很高的利用率，我一米八的身高坐進(jìn)去毫無(wú)壓力，并且就算平時(shí)載人也沒(méi)有擁擠感，車子整體的層次性很強(qiáng)，后排座椅可以放倒，這極大的增添了車子的空間適用性，在旅游時(shí)可以多帶幾個(gè)箱子，并且整體空間的可選擇性也同樣比較高。
配置：從外觀到配置，再到設(shè)計(jì)，無(wú)一不彰顯了它的性價(jià)比之高，而且這個(gè)價(jià)格相當(dāng)合適了，畢竟也是油電混合的車子，我是覺(jué)著超值了，這個(gè)油耗和動(dòng)力相當(dāng)給力的情況下，真是我的理想型，這點(diǎn)來(lái)看的話比亞迪也是用心制作了。
動(dòng)力：動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō)應(yīng)該算是一個(gè)比較中肯的設(shè)計(jì)，因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的加入，所以說(shuō)能讓動(dòng)力壓榨的更加完美。更何況說(shuō)我拿這款車是作為一款日常代步用車來(lái)使用的，所以說(shuō)動(dòng)力基本上是無(wú)可挑剔。
越野：
方向盤(pán)阻尼感還是很不錯(cuò)的，不是特別輕的那種，走山路也是得心應(yīng)手，離地間隙也很高，過(guò)馬路牙子的時(shí)候很輕松。
油耗：在能耗這一方面的綜合表現(xiàn)來(lái)看還是很不錯(cuò)的，我也是比較認(rèn)可的，不算高，就是用車沒(méi)有一點(diǎn)壓力，這輛車的能耗數(shù)據(jù)并不高，能耗也低于大多數(shù)汽車，不用糾結(jié)，我自己平時(shí)開(kāi)車也挺小心的。
舒適：因?yàn)榈妆P(pán)比較穩(wěn)，開(kāi)車總體感覺(jué)就是很舒服，還有座椅坐的久了也不會(huì)有硬邦邦的感覺(jué)，一點(diǎn)也不會(huì)累，空調(diào)風(fēng)也挺舒服的，遇見(jiàn)不好的路段減震效果也非常好，沒(méi)有大的顛簸感，真是挺不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就這個(gè)車子他買來(lái)的時(shí)候價(jià)格并不是很貴，現(xiàn)在駕駛的時(shí)候我覺(jué)得用車的成本也不是很高，比起我之前的車他真的是好了很多，里面的座椅還有通風(fēng)的效果，并且還可以加熱，在冬天真的是非常的方便吧。
缺點(diǎn)：就是等車時(shí)間也太久了，我等了四個(gè)半月才提了心愛(ài)的車，據(jù)說(shuō)我之前訂了最高配的車友，現(xiàn)在還沒(méi)提上，等車的這段時(shí)間真心煎熬。
外觀：第三就是外觀方面的話，這個(gè)車子的外觀做得像奧迪一樣，所以也不枉比亞迪在奧迪請(qǐng)了一個(gè)前設(shè)計(jì)師過(guò)來(lái)吧，嗯，總體來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)車的外觀確實(shí)是挺吸引人的，有點(diǎn)像高端品牌的車型外觀
內(nèi)飾：那是采用大量的皮質(zhì)材質(zhì) 使得內(nèi)飾檔次感提升顯得非常豪華，摸起來(lái)，手感也非常舒服，主要是人坐著很舒服，特別是采用中控大屏感覺(jué)科技感十足，同時(shí)又支持旋轉(zhuǎn)，具有高色彩分辨率高觸控靈感性、使得內(nèi)飾科技感十足！
空間：空間很足夠，當(dāng)時(shí)選這個(gè)車一部分原因也是因?yàn)閮?nèi)部空間大
配置：這款車的性價(jià)比非常的高，我覺(jué)得值得被購(gòu)買，我推薦這款車
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我特別的喜歡，本身就是一個(gè)新能源汽車，所以在駕駛的時(shí)候我感覺(jué)它的動(dòng)力還是夠用的，一般我在加速的時(shí)候都會(huì)有特別明顯的推背感，然后在市區(qū)路段行走的話，你也不用擔(dān)心自己會(huì)跟不上前面的那輛車的節(jié)奏。
越野：
車型的操控還是比較穩(wěn)健的，高速上基本上沒(méi)有飄過(guò)，在走一些山路的時(shí)候，依舊能夠保持較為穩(wěn)健的駕駛感受。
油耗：能耗就是這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)了，用純電跑的話這幾天西北比較冷了，百公里11度電左右，要是油電混動(dòng)的話，百公里平均在3.2個(gè)油左右
舒適：特別的注重到了舒適度上面的做工以及表現(xiàn)，車內(nèi)比較安靜，也沒(méi)有任何的異味異響全程安靜，它座椅的外包裹性好以及內(nèi)部的填充選擇的真的是恰到好處，不會(huì)有太大的顛簸感，它的隔音能力很強(qiáng)能夠達(dá)到我想要的那個(gè)效果。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于在年前提到了車，車的各方面都很不錯(cuò)，我最滿意的是宋PLUSDM-i的顏值和續(xù)航，顏值比較霸氣大方，灰色的現(xiàn)場(chǎng)看很驚艷，還有就是續(xù)航，綜合續(xù)航1000多公里，還是很爽的，現(xiàn)在油費(fèi)這么高的時(shí)代，混動(dòng)是真的很香。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得我使用的這段時(shí)間里他的表現(xiàn)值得我給一個(gè)大大的贊真的挺不錯(cuò)的。但是他的隔音效果上不算太好的，這也是唯一不足的地方吧。
外觀：外觀是我喜歡的類型，車燈開(kāi)啟像個(gè)藍(lán)眼睛，很漂亮，車輪的輪轂造型也是很漂亮，跑起來(lái)很酷，車身做工也是很贊，后尾燈也是很帥氣，是采用貫穿式的尾燈，晚上是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍感滿滿，有點(diǎn)高大上的感覺(jué)，中控屏很炫酷，加上氛圍燈很有氣氛，內(nèi)飾的材質(zhì)觸感不會(huì)差，對(duì)內(nèi)飾是挺滿意的。如果說(shuō)氣味可以少點(diǎn)就好了
空間：這個(gè)車子的空間真的是讓我很滿意，每次在里面乘坐的時(shí)候我都覺(jué)得非常的舒適，他的腿部空間非常的廣，并且整個(gè)的后排空間真的是很大，平時(shí)你可以帶很多的東西，可以考慮多種場(chǎng)景帶自己的物品出去還是很方便的吧。
配置：整體來(lái)講的話，方向盤(pán)手感比較舒服，指向精準(zhǔn)剎車靈敏這款車還有360全景影像能夠?yàn)槟戕D(zhuǎn)彎和停車時(shí)提供必要的幫助，對(duì)于我老婆來(lái)講的話，這一點(diǎn)很適合，他駕駛過(guò)程也非常平穩(wěn)，很不錯(cuò)的一款車，值得購(gòu)買！
動(dòng)力：在動(dòng)力上看起來(lái)就給人感覺(jué)很舒服，能開(kāi)出年輕人想要的風(fēng)采，操作動(dòng)作迅速，通過(guò)性還有沖勁兒，表演非常豐富，超車速度非�？�，超車也是非常順暢的，就目前而言，他也無(wú)所謂。
越野：
操控性方面感覺(jué)很不錯(cuò)，上手一點(diǎn)都不難，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，因?yàn)槠嚨姆较虮P(pán)確實(shí)比較放松，我個(gè)人感覺(jué)還是挺舒服的，指向也比較準(zhǔn)確，停車基本是一步到位，過(guò)彎也不會(huì)覺(jué)得太傾斜，剎車距離也比較短。
油耗：主要就是在電量不足的狀態(tài)下，油耗表現(xiàn)也很符合預(yù)期，大概能夠到5L百公里的樣子，這個(gè)油耗表現(xiàn)個(gè)人感覺(jué)稍微有點(diǎn)高了，身邊也有開(kāi)這個(gè)級(jí)別的純?nèi)加蛙嚨呐笥�，感覺(jué)他們的油耗低很多，所以這個(gè)油耗還是很滿意的。
舒適：舒適性很好，這個(gè)座椅的造型和材質(zhì)我都很喜歡柔軟，而且包裹性很好，坐著非常舒服，不容易疲勞！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是宋PLUS新能源的外觀，在十幾萬(wàn)元的價(jià)格上可以買到這樣一款外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)的混動(dòng)車型，我感覺(jué)還是比較難得的，并且，銀飾飾條搭配矩陣格柵的設(shè)計(jì)，讓車頭看起來(lái)比較具有辨識(shí)度，車尾方面，尾燈與車身線條的呼應(yīng)感比較強(qiáng)，看起來(lái)整齊劃一，比較前衛(wèi)。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位買到這款車我還是覺(jué)得比較幸運(yùn)的，以最合適的價(jià)格買到最適合自己的車。但是車子的價(jià)位如果能夠設(shè)置的再稍微低一些的話，就更加完美了，這臺(tái)車子整體的競(jìng)爭(zhēng)力度應(yīng)該會(huì)更強(qiáng)。
外觀：車子的外觀我還是比較喜歡的，我一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得難看，我每次開(kāi)出去他們都說(shuō)我買車買的真好，你可以看得出他的前臉設(shè)計(jì)是承襲了整個(gè)的家族設(shè)計(jì)的，比亞迪的車一般都是這個(gè)樣子，還是非常耐看的，很有自己的品牌特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，設(shè)計(jì)上比較簡(jiǎn)約大氣，對(duì)于年輕人而言，這種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格還是很有吸引力的，還有就是中控大屏真的很好用，看著就很有科技感，這點(diǎn)不得不說(shuō)比亞迪做的是真的不錯(cuò)。
空間：我家的車是一款SUV，它天生就比轎車要高一些，所以坐在里面給我的空間感受更加出色，尤其是頭部空間會(huì)更加的寬裕一點(diǎn)，記得以前開(kāi)轎車，遇到減速帶有時(shí)候頭還會(huì)撞到車頂簡(jiǎn)直太尷尬了。而且我的車后備廂空間不小，車頂還有行李架，出去自駕遠(yuǎn)游的話也不用擔(dān)心行李沒(méi)地方放了。
配置：宋plusDM-i作為新能源，上綠牌，無(wú)購(gòu)置稅。綜合性價(jià)比高，油電混用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，配置齊全，安全性高。
動(dòng)力：不僅起步特別迅速，動(dòng)力我會(huì)覺(jué)得比較好，開(kāi)起來(lái)算是綽綽有余，動(dòng)力現(xiàn)在看來(lái)還是挺不錯(cuò)的，比其他的車反應(yīng)的更加快，這段時(shí)間挺給力的，動(dòng)力輸出也能夠做到一個(gè)持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)，一切還是要以安全為主。
越野：
操控好不好取決于一輛車的調(diào)教是不是過(guò)硬，我開(kāi)過(guò)的車也不少，但是我還是對(duì)于自己的這輛小宋情有獨(dú)鐘，它輕巧的身姿，靈活的方向，帶給我出色的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)，特別享受在休息天的時(shí)候開(kāi)著它出門(mén)。
油耗：經(jīng)濟(jì)是混動(dòng)車型的最大優(yōu)勢(shì)，何況比亞迪的技術(shù)更為突出，所以不需要為用車成本而煩惱，每天用車一般只用純電就能搞定，也能跑差不多100公里，要是電量不足的話，用油也可以節(jié)約油耗，這都是因?yàn)榧夹g(shù)上的突出，所以這車特別好養(yǎng)活。
舒適：我覺(jué)得坐著還挺舒適的，副駕我媳婦說(shuō)也很寬敞，后排我父母也坐過(guò)說(shuō)空間很大，坐著也很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的性能上面體現(xiàn)的可以說(shuō)是非常完美的，對(duì)于車子的喜歡我覺(jué)得還是蠻高的。我個(gè)人就對(duì)車子操控性方面的問(wèn)題格外滿意，帶給我的舒適感夸張點(diǎn)來(lái)講的話是無(wú)與倫比，這輛車的綜合實(shí)力還是挺強(qiáng)勁的,越來(lái)越喜歡它的操控。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)車子沒(méi)有什么太不讓我滿意的地方，他的整體表現(xiàn)都還挺不錯(cuò)，并且現(xiàn)在我對(duì)這輛車也不是很了解，現(xiàn)在的操控感還是很強(qiáng)的，唯一一個(gè)不太滿意的地方就可能說(shuō)是買來(lái)的時(shí)候味道稍微有點(diǎn)重吧。
外觀：好看，頭燈跟尾燈特別的漂亮，側(cè)身線條也很硬朗，尾部層次感分明，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)就是比較一般的也沒(méi)有什么特別的地方，但是質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，儀表盤(pán)，界面漂亮，信息顯示全面，中控臺(tái)很實(shí)用，設(shè)計(jì)上沒(méi)有加什么多余的按鍵，很精煉，細(xì)節(jié)很到位。
空間：其實(shí)市面上常見(jiàn)的緊湊型SUV內(nèi)部空間都不算特別大，宋plus只能算是中規(guī)中矩吧，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是沒(méi)有什么問(wèn)題的，作為代步工具來(lái)說(shuō)，他的空間也是足夠用的。
配置：車子的性價(jià)比方面我自己是比較滿意的，新能源汽車真的是很好，在駕駛的時(shí)候整個(gè)的操控感很強(qiáng)，一般方向盤(pán)的指向性還是比較明確的，在駕駛的時(shí)候特別的具有安全感，并且還贈(zèng)送了免費(fèi)的保養(yǎng)，我覺(jué)得這輛車它的保值率也特別的高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很夠用的，就是每次踩油門(mén)需要反應(yīng)幾秒動(dòng)力才能上來(lái)，畢竟小排量也可以接受初段非常靈敏，后段基本沒(méi)有太大的變化。?
越野：
車子的操控很簡(jiǎn)單的，在駕駛的時(shí)候還是比較順暢的，比如說(shuō)它的方向盤(pán)的輕重恰好合適，所以在駕駛的時(shí)候你會(huì)覺(jué)得非常的有手感，并且我覺(jué)得大小還是比較符合我自己的身體構(gòu)造的，我會(huì)覺(jué)得還挺合理的。
油耗：在這個(gè)方面的話我還是特別滿意，感覺(jué)這個(gè)車子他的能耗表現(xiàn)還是可以的，駕駛百公里的耗油量也不是很多，去充電的話也不需要花很多的錢(qián)。我覺(jué)得這個(gè)車子還是比較劃算的，買了這輛車子性價(jià)比挺高的。
舒適：說(shuō)起舒適度也不得不提一下它的座椅這些，連接處的做工都非常的細(xì)，坐上去也非常的舒服。這么好的一個(gè)價(jià)位，車子當(dāng)然也不會(huì)太差,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)太累，但是他的隔音效果上不算太好的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)和老婆一起去看車的、老婆看中的是后排的整體空間、主要是我們會(huì)經(jīng)常出去、不管短途還是長(zhǎng)途都是需要帶孩子一起、所以空間和舒適度是需要考慮的！我看中那個(gè)液晶儀表盤(pán)和可以旋轉(zhuǎn)的中控屏感覺(jué)非常的炫酷，現(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月了讓人愛(ài)不釋手感覺(jué)很有科技感，特別是夜間按鍵背光也一起亮起來(lái)的時(shí)候、感覺(jué)特別漂亮！越看越喜歡 ！選的這個(gè)配置還有電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)關(guān)都非常方便，尤其是老婆用車的時(shí)候不用擔(dān)心力氣小不好關(guān)尾門(mén)！
缺點(diǎn)：我對(duì)于自己家的車還是比較滿意的，使用下來(lái)以后目前還沒(méi)有覺(jué)得哪里不好，不得不夸一下自己眼光毒辣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常帥氣，不僅比例協(xié)調(diào)，尾部的貫穿是鍍鉻飾條，也讓整車顯得更加精神了一些，雖然說(shuō)比亞迪沒(méi)有特別讓人覺(jué)得驚艷的logo，但是這款車的整體設(shè)計(jì)可謂是有著長(zhǎng)足的進(jìn)步。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常不錯(cuò)，因?yàn)檫x擇的是高配版本，所以像是真皮材質(zhì)的方向盤(pán)多功能按鍵以及側(cè)面的皮質(zhì)包裹，眾多功能都讓車子顯得很上檔次。車內(nèi)的按鍵設(shè)計(jì)都比較順手，雖然案件不算特別多，但是那種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的阻尼感還是保留了下來(lái)。
空間：宋PLUS DM-i的空間很大，前后排的乘坐空間比很多SUV的空間更大，像我1米8的身高坐進(jìn)去還是很寬敞的，后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)很壓抑，后備箱的空間也是比較大的，后排也是可以打倒的，這樣后備箱空間是很大，上次搬家后備箱能裝比較多的物件，很滿意。
配置：十多萬(wàn)的車是比較常見(jiàn)的家用車的價(jià)位，因此，很多人買車都會(huì)選擇這個(gè)價(jià)位的車。但這個(gè)價(jià)位的混動(dòng)車型確實(shí)不太多，日常代步，很多人就圖比較省錢(qián)，我覺(jué)得這樣的理念是對(duì)的，再加上日常節(jié)能減排，也是對(duì)環(huán)保有幫助，所以說(shuō)我就考慮選擇了宋plus dm。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)足夠的給力，整體的動(dòng)力輸出比較平順，我可以很靈活的完成超車以及等時(shí)啟動(dòng)等操作，在動(dòng)力方面，這款車完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
這款宋PLUS新能源的方向盤(pán)還是比較精準(zhǔn)的，并且油門(mén)踩起來(lái)不會(huì)太費(fèi)力，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后，整車駕駛起來(lái)平順了很多。此外，我感覺(jué)整體的重心比較穩(wěn)定，加上視野較全面，駕駛這款車完全沒(méi)有顧慮。
油耗：我這車的油耗表現(xiàn)不是一般的好，把自己比起我以前開(kāi)過(guò)的車，它現(xiàn)在百公里5.0L的油耗，不可謂是不節(jié)省，有時(shí)候我一個(gè)月就只需要去加一次油也就夠了，城市里的續(xù)航表現(xiàn)也很不錯(cuò)，給我省錢(qián)又省事。
舒適：不管家里的老人還是孩子，都夸這款車舒服，因?yàn)樗淖卧O(shè)計(jì)的很用心，看著就很有設(shè)計(jì)感，實(shí)際也跟人體貼合的很好，底盤(pán)減震效果也理想，在通過(guò)減速帶時(shí)，并沒(méi)有感覺(jué)到顛簸的厲害，還有非常好用的空調(diào)，打開(kāi)后效果明顯，冬暖夏涼的非常方便。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這輛車的是它的油耗了，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候糾結(jié)選擇燃油版還是這款混動(dòng)的新能源，想一想家庭也不是多富裕的家庭，現(xiàn)在油價(jià)也比較的高，平時(shí)開(kāi)車能省點(diǎn)就省點(diǎn)，果斷選擇了新能源版，確實(shí)也沒(méi)有讓我失望，油耗表現(xiàn)比較的讓我驚喜。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)講的話沒(méi)有記憶座椅，因?yàn)槲液屠掀诺鸟{駛習(xí)慣不同，我喜歡靠后些，老婆喜歡靠前面做一點(diǎn)，而且我們老是換著開(kāi)沒(méi)有記憶座椅的話，每次都得調(diào)感覺(jué)挺麻煩的，我看我同事那些國(guó)產(chǎn)基本也是十幾萬(wàn)都有記憶座椅、但是我的車上沒(méi)有、唯獨(dú)這點(diǎn)我感覺(jué)設(shè)計(jì)方面不夠細(xì)致！
外觀：我這車的造型比較的時(shí)尚，記得第一次把它開(kāi)回來(lái)的時(shí)候，鄰居看到我買的新車都紛紛夸贊，我最喜歡就是它那對(duì)犀利的LED大燈組合了，白天視覺(jué)效果好，晚上照明效果強(qiáng)，而且LED比起以前車輛的鹵素?zé)艉碗瘹鉄魤勖惨L(zhǎng)更耐用。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，車內(nèi)的每個(gè)設(shè)計(jì)都與新能源的風(fēng)格具有較為完美的契合性，中控屏看上去科技感很強(qiáng)，與中間檔把的設(shè)計(jì)顯得非常融合。
空間：車的空間非常出色，雖然定位緊湊型SUV，可軸距達(dá)到2765mm，這樣越級(jí)的表現(xiàn)自然也讓空間更寬敞，前排的座椅寬大，腿部空間也非常富裕，后排也可以坐三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的成年人，絲毫不會(huì)覺(jué)得擁擠，同時(shí)后備廂也設(shè)計(jì)的合理。
配置：老百姓買車對(duì)于車子的追求多數(shù)體現(xiàn)在錢(qián)袋子上，一款性價(jià)比較高的車，是工薪階層必備的省錢(qián)神器。宋PLUS新能源在這一方面的表現(xiàn)很搶眼，是未來(lái)車輛制造行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。因此，我覺(jué)得奇駿的整體性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我這車整體給我的駕駛感受還挺好的，隨時(shí)給油隨時(shí)走，動(dòng)力的回饋?lái)憫?yīng)都比較的及時(shí)且高效，遇到堵車的時(shí)候我就把駕駛模式切換到經(jīng)濟(jì)模式，跑高速的時(shí)候再切換到運(yùn)動(dòng)模式上，帶給我不一樣的駕駛體驗(yàn)。
越野：
操控是建立在性能上的，正是因?yàn)檫@車的性能給力，所以在駕駛中才有了更多的樂(lè)趣，何況車內(nèi)的方向盤(pán)也帶有助力，駕駛起來(lái)很輕松，還能感覺(jué)它強(qiáng)大的力量感，指向也非常準(zhǔn)，拐彎、變道或是掉頭，一把就能解決，這樣的體驗(yàn)讓我覺(jué)得自己的駕駛技術(shù)也明顯提升了。
油耗：油耗基本5個(gè)油、比較省、每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，所以這個(gè)東西不好評(píng)判因人而異。?
舒適：座椅坐著很舒服，尤其是填充物，非常的充實(shí)，就跟坐在自己家的大沙發(fā)上一樣，車子的隔音靜謐性也做的不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎沒(méi)有，跑高速的時(shí)候也只有極其輕微的風(fēng)噪聲，這點(diǎn)要給出絕對(duì)的好評(píng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是車子實(shí)用性和穩(wěn)定性，當(dāng)初買車的時(shí)候是主要為了家用，這段時(shí)間下來(lái)，感覺(jué)這臺(tái)車非常的穩(wěn)定，沒(méi)有出過(guò)任何的問(wèn)題。同時(shí)它也是非常實(shí)用的，空間夠用，動(dòng)力夠用，各種配置也是比較貼心的，確實(shí)是一臺(tái)很好的車子，很適合工薪家庭。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車子還是很好的，可能是說(shuō)在低速的狀況下減震效果還是很不錯(cuò)的，如果速度開(kāi)的稍微快一點(diǎn)的話，減震效果就沒(méi)有那么好，我還是希望車子對(duì)于震感的過(guò)濾好一點(diǎn)，這樣才能在里面駕駛得更加放心。
外觀：當(dāng)初也確實(shí)因?yàn)樗蔚念佒�，選擇了這款車，所謂千金難買我樂(lè)意。我自己的很我喜歡就行。
內(nèi)飾：宋PLUS的內(nèi)飾可以說(shuō)應(yīng)該是經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì)的，無(wú)論是從風(fēng)格上來(lái)看還是氛圍的營(yíng)造上，都下足了功夫，作為一款家用車，讓我用的舒心，液晶觸摸屏觸摸質(zhì)感很靈敏，中空的用料也很扎實(shí)，前后排還各預(yù)留了兩個(gè)USB的借口供全家人使用，十分方便。
空間：它給人的感覺(jué)就是那種適合家用的，進(jìn)去也感覺(jué)頭部腿部空間還有蠻多富余的，它做到了空間勻稱，不偏重某一個(gè)地方，里面的儲(chǔ)物盒也是挺多的，完全不用擔(dān)心裝不下，再加上后排的座椅也挺寬的。坐過(guò)我車的朋友也沒(méi)有給我說(shuō)過(guò)后排有什么別扭或者難受的地方。
配置：這款車讓我放心大膽的用車，養(yǎng)車也沒(méi)壓力，價(jià)格還這么厚道，綜合考慮，選擇它是我最正確的決定。
動(dòng)力：不論是起步的時(shí)候還是要超車的時(shí)候，表現(xiàn)都很出色的，當(dāng)然雖然動(dòng)力好但是咱們開(kāi)車的時(shí)候還要注意安全。尤其是這些高科技配置和實(shí)用性配置就已，跑起來(lái)更是順暢的不行,車比較重，在滿座的情況都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
操控還不錯(cuò)，我感覺(jué)挺好的，支撐挺到位，不像有些SUV拐個(gè)彎，并各縣什么像開(kāi)船一樣忽悠一下，而且這個(gè)車頭掉頭占用的車，但是并不多很輕松一把就過(guò)來(lái)了。?
油耗：作為一款SUV來(lái)說(shuō)，擁有5個(gè)左右的油耗在以前是驚人的，但是依靠插電混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，車子的油耗真的做到了這一點(diǎn)，并且車子的電耗水平也是同級(jí)別新能源車中也是比較省的。
舒適：我覺(jué)得這個(gè)車子真的是非常的舒服，因?yàn)樗氖孢m性方面還是可以的，在高速公路上行走的話，整個(gè)的穩(wěn)定性很強(qiáng)，并且在駕駛的時(shí)候你會(huì)覺(jué)得沒(méi)有任何的噪音，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音并不是特別的大，給我?guī)?lái)了很舒服的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛車的純電續(xù)航了，110km的續(xù)航在同級(jí)別中絕對(duì)是首屈一指的表現(xiàn)了。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，就是純電續(xù)航還是越長(zhǎng)越好，畢竟燒電的要比燒油的省太多了。再有就是外觀，車子的外觀也很好看，買回來(lái)之后身邊的親戚朋友無(wú)不夸贊這款車的外觀好看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔大氣，看起來(lái)很舒服，這也是我為什么選擇這款車一個(gè)很重要的因素吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的是等車時(shí)間真的太長(zhǎng)了，我是6月份訂的車，盼星星盼月亮的終于等到了提車，不過(guò)再讓我選擇我還是會(huì)選擇等，畢竟是這車值得等待。
外觀：外觀輪廓很有辨識(shí)度的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的線條就能隱約看出來(lái)這是一個(gè)很霸氣的款了，看得久了也是很大氣上檔次的款，完全不會(huì)不耐看，晚上車燈效果也非常棒，很別致，能看出來(lái)整體的選材很不錯(cuò)，有質(zhì)感，細(xì)節(jié)的處理也非常到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，大屏還是自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的，能夠下載APP，可以看電視，刷抖音，都比較智能。車內(nèi)有空氣凈化器還有PM2.5過(guò)濾，本來(lái)以為車子里面會(huì)有異味，老婆不習(xí)慣，沒(méi)想到車?yán)锏奈兜啦坏揭粋�(gè)月就沒(méi)有了，不錯(cuò)。
空間：車子的空間我非常的喜歡我自己是很喜歡這么大的空間感的，尤其是在駕駛的時(shí)候我是覺(jué)得前排的視野非常的廣闊，在里面乘坐的時(shí)候你也不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠，尤其是前排的位置駕駛位，我感覺(jué)他也是坐的比較舒適的吧，有足夠的空間讓你去發(fā)揮。
配置：從提車到現(xiàn)在，這款車也用了一段時(shí)間了，感覺(jué)還是比較靠譜的。我不是那種特別挑剔的人，但是車畢竟是個(gè)大件，需要好好權(quán)衡。這車沒(méi)啥毛病，總的來(lái)說(shuō)選擇了這車沒(méi)后悔過(guò)！
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的一般在市區(qū)路段駕駛的話，整個(gè)動(dòng)力輸出非常的充沛，在滿載的情況下，這個(gè)車子也是能夠夠用的，不會(huì)覺(jué)得特別的卡頓，也沒(méi)有那種所謂的肉感，還是讓你覺(jué)得非常的快樂(lè)這款車型。
越野：
這個(gè)車子還是比較好操控的，在我駕駛的時(shí)候我并不會(huì)覺(jué)得特別的難，在高速公路上行走的時(shí)候，里面的很多功能都能夠幫助我，還是特別的方便的，并且整個(gè)方向盤(pán)的輕重也挺合適的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)并不是特別難操控的。
油耗：加滿油加滿電的情況下可以跑1100公里，真的是無(wú)敵了！油耗省到家了，而且我的續(xù)航是110KM，所以市區(qū)使用我都是用電的，虧電情況下也不到5個(gè)。
舒適：日常駕車的穩(wěn)定性比較強(qiáng)，這得益于底盤(pán)調(diào)校做的到位，平常坐在車內(nèi)不會(huì)有太大的晃動(dòng)感，不用擔(dān)心老人小孩會(huì)暈車了。隔音效果也很好，就算跑高速也不會(huì)感覺(jué)到風(fēng)噪聲。座椅方面還有待提升，仿皮材質(zhì)的座椅給我的感覺(jué)還是有偏硬，坐的久了屁股會(huì)覺(jué)得疼，好在座椅靠背的承托性設(shè)計(jì)得比較貼合人體，長(zhǎng)時(shí)間乘坐駕駛也不會(huì)覺(jué)得腰酸背疼。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6月13日提的車，到現(xiàn)在跑了3100公里，市區(qū)堵車、快速路、高速、雨天還有山路都經(jīng)歷過(guò)了，我覺(jué)得我已經(jīng)摸清宋PLUS新能源的性格。最滿意的就是它的行駛質(zhì)感，動(dòng)力很充沛，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候靜音效果特別好，加速非常平順，沒(méi)有頓挫感。滿電滿油的情況下油耗也就1.2L，真的是太省了。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車無(wú)完車，雖然優(yōu)點(diǎn)很多，但是也不是沒(méi)有缺點(diǎn)，舒適性不是特別的好，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感稍微嚴(yán)重一點(diǎn)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候聲音太安靜，所以發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)的時(shí)候噪音就偏大了一點(diǎn)。
外觀：外觀還是挺好看的，前臉感覺(jué)非常秀氣，優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)結(jié)合的這么一臺(tái)車。腰線的設(shè)計(jì)也讓它從側(cè)面看上去動(dòng)感十足，車尾燈比較的精致，夜間的辨識(shí)度也很高。另外就是車漆很亮，不同的光線條件下會(huì)有不同的色彩效果，這一點(diǎn)值得肯定。
內(nèi)飾：這方面的話也是挺不錯(cuò)的，這個(gè)車子的內(nèi)飾完全符合我的需求，它的內(nèi)飾是那種淺灰和黑色相間的一個(gè)分布，而且這個(gè)車子是比較好打理的一個(gè)顏色
空間：空間方面，自駕游也是不用擔(dān)心，一路歡聲笑語(yǔ)的，就又可以增加一些空間去放東西了，前后空間分布比較均衡，簡(jiǎn)直就是出門(mén)旅游居家必備良品，即使?jié)M載也不會(huì)感到擁擠和壓抑，去接婆婆的時(shí)候，期待節(jié)假日和家人的外出旅游。
配置：怎么說(shuō)呢，性價(jià)比相比來(lái)說(shuō)我覺(jué)得挺高，空間要比同級(jí)別高，配置上雖然沒(méi)有頂配高，不過(guò)也足夠用了，還能充當(dāng)移動(dòng)電站，行駛質(zhì)感也好，買它還是挺值得。
動(dòng)力：這車的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是110匹，驅(qū)動(dòng)這輛車不是問(wèn)題，而電機(jī)馬力達(dá)到197匹，哪怕是純電情況下，也可以有很不錯(cuò)的性能，駕馭起來(lái)的激情滿滿，還讓我不用為路況的問(wèn)題擔(dān)心，上大坡或走農(nóng)村的道路，都可以很好的通過(guò)。
越野：
操縱起來(lái)還是比較好操控的，像我媽平常開(kāi)這個(gè)車，她剛拿的駕照就迫不及待的向我借車，對(duì)她這種新手小白來(lái)說(shuō)也很容易掌控，方向盤(pán)不重而且它的精準(zhǔn)度很高。整體開(kāi)著是很舒服的那種。
油耗：百公里的油大約是在五升不到，其實(shí)這樣的油耗已經(jīng)非常有優(yōu)勢(shì)了，再加上平常開(kāi)車的話，可以用電動(dòng)續(xù)航，所以說(shuō)一箱油滿打滿算跑個(gè)七八百公里和玩一樣。
舒適：首先，手感很棒，所以乘坐的時(shí)候我懂得開(kāi)坐在車?yán)锩孢�是挺舒服的，即使是在一些崎嶇的山路上行駛，實(shí)際坐上去也很舒服，不過(guò)我感覺(jué)他在隔音方面上沒(méi)有達(dá)到我想要的一個(gè)效果，沒(méi)有什么可挑剔的，輕輕移動(dòng)，都可圈可點(diǎn)。
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