一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2021年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格17.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很滿意這個車不用交購置稅，也不用限號，而且車的外觀我也很滿意。
缺點：空間的杯架不夠大，儲物空間也不算特別的合理，一開始我以為是我杯子太大的原因，后來買了杯咖啡放在里面發(fā)現(xiàn)也放不進去，就知道這個杯架的面積確實小了一些，門板上也就只能放一瓶礦泉水，再大一點的杯子就放不進去了。
外觀：樣子很好看，日間行車燈也很有辨識度，整體形象非常大氣，這也是當(dāng)初買這臺車的理由，銀灰色最符合大眾審美，我去車庫看交車的基本90以上都是銀灰，其他顏色很少。
內(nèi)飾：聲音立體環(huán)繞感強，為了增加乘坐人員的感覺，還配備了氛圍燈。你能夠想象到內(nèi)部配飾有多強了多豪華了吧。
空間：我是比較喜歡這個車子整個的乘坐空間的，無論是前排還是后排，他都給了你足夠的空間，尤其是橫向的空間真的是很大，坐在里面的話你也不會覺得有那么的擁擠感受吧，整個空間你可以發(fā)現(xiàn)他的后備箱的空間也是挺大的吧。
配置：這車的實力讓我驚嘆，還有先進的技術(shù)，也讓我養(yǎng)車更加輕松，不管是買車還是養(yǎng)車，我都覺得它很超值。
動力：插電式混合動力，即使在上坡的時候也不會感覺到疲軟，如果是在市區(qū)奔跑動力更是沒得說，一家人坐滿，再拉上滿滿一后備箱的行李，你也不會有任何動力不足的感覺，1.5L的發(fā)動機，再加上電動機的配合，超車時也十分的輕松。
越野：
雖然性能很強，但輸出的動力非常線性，而且車身也非常靈活，在手握著它的方向盤時，就能感覺到一股強大的力量，關(guān)鍵是沒有任何虛位，控制起來就更容易了，車內(nèi)也幾乎沒有盲區(qū)，堵車的情況下，我也可以保持輕松的心態(tài)。
油耗：油耗的話，如果饋電開用油，在城里我開大概是5.0到6.0之間。因為前段時間天氣太熱，空調(diào)開的大。不過我平時也是用電開得多，充電方便也省錢�？偨Y(jié)一下我這車的油耗大概也就在5.5左右吧，和大多數(shù)燃油車的油耗相比都是算優(yōu)勢的了。
舒適：坐在車內(nèi)特別舒服，尤其是那寬大柔軟的座椅，還有車的靜謐性，哪怕是在以120kmh的速度在高速上行駛，車內(nèi)也特別安靜，比部分合資緊湊級轎車更具靜謐感。因為車的前排及前風(fēng)擋采用了雙層隔音隔熱玻璃，通過整車聲學(xué)包與密封設(shè)計，在降噪方面非常出色。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：宋plus新能源最明顯的優(yōu)勢也是大部分消費者最滿意的地方就是能耗低續(xù)航里程高這一大特點了。我買回來之后也都在城鄉(xiāng)之間通勤代步開得多，現(xiàn)在也自己安裝了充電樁，公司樓下也有得充電無需擔(dān)心充電問題，而且我這款是110KM長續(xù)航版本已經(jīng)可以滿足我日常的出行需求了，就算沒電了用油跑動力也是相當(dāng)不錯，而且油耗也低，這得益于比亞迪成熟的混動技術(shù)，確實龍頭企業(yè)實力在這。
缺點：最不滿意的地方可能就是如果路況不好的話，它的顛簸感會比較強一點，減震有點硬，所以導(dǎo)致了車子會根據(jù)路況，表現(xiàn)的不是很完美，其他也沒有什么不滿意！
外觀：這個車子的外觀是我值得夸獎的一個地方，當(dāng)時它的價值就挺高吧，我很喜歡它的前臉的進氣格柵，并且里面也透露出它的品牌設(shè)計吧，有LED燈的大燈，其實它的性價比還是比較高的，整個的照射范圍很廣，并且亮度也足夠吧。
內(nèi)飾：這個價位的車子能把內(nèi)飾做的如此精致，我也是一直非常的欣賞，我覺得我雖然平時不怎么在意他的內(nèi)飾設(shè)計和用料什么的，但是它真正帶給我的那種質(zhì)感和不錯的觸感，都是可以給她加分的一項。
空間：當(dāng)初選擇這款車，也跟它的大空間有關(guān)，它的軸距達到2765mm，看數(shù)據(jù)就知道尺寸上非常出色，空間自然也不會小，前排的頭部和腿部都很寬敞，我坐在后排也非常滿意，腿部的空余都能超過兩拳，表現(xiàn)的太出色了，葛優(yōu)躺都不是問題，還有較大的后備廂。
配置：這個車子的性價比方面我還是比較滿意的，因為里面的配置特別的豐富，本身它的性能就特別的優(yōu)良，我會覺得這輛車子的性價比比較的高，它的外觀本身就比較符合我的審美，當(dāng)時我也是聽了其他人的意見去購買這輛車子的。
動力：動力還可以，雖然我年齡不大，但是不大喜歡開快車，就是慢慢悠悠的走，再說市區(qū)內(nèi)限速嚴重，堵車嚴重，剛踩一腳油門下去，或許就堵車了，高速上也是限速，所以強勁的動力對我來說沒啥用，我覺得夠用就可以。上了高速之后我就直接巡航110碼，這個時候也可以超車，油電結(jié)合下深踩油門也能很快的超車。上坡路段，對它來說，就是小菜一碟了，油門稍微一加，上個上坡分分鐘的事情。
越野：
說起日常的操控，這臺車也是很容易上手。一方面它的方向盤輕，而且精準，不會有偏差。另一方面就是它的底盤懸掛的風(fēng)格也是很硬的，不會讓你覺得就是車子的速度上去的時候車身不夠穩(wěn)定。還有我也很喜歡它的全景影像這個功能，要知道這么大的一臺車，在停車的時候還是需要一些輔助的，有了這個全景影像功能，視野好多了，也不擔(dān)心什么盲區(qū)的問題。
油耗：車子的油耗并不是很高，畢竟這是一輛新能源汽車，之前我也是聽同事們說這輛車子真的是非常的節(jié)省，我現(xiàn)在才體會到里面的感受，感覺還是特別的節(jié)省錢的吧，比如說那種小家庭都能夠使用，還是非常的讓我滿意的。
舒適：座椅舒適，空調(diào)良好沒毛病，純電模式非常安靜，HEV模式因為發(fā)動機介入噪音相對會比較大，差異明顯，高速隔音一般，正常，能接受。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我買車是非常謹慎的，必須把每輛車的詳細參數(shù)弄清楚，然后反復(fù)對比才可能下手，當(dāng)時買這輛車也是充滿了曲折，好了，我說一下目前最滿意這車的哪些地方，首先我很滿意這車的超級混動系統(tǒng)，官方給出的聲明是，他們設(shè)計這套混動系統(tǒng)的初衷就是多用電，少用油，這點看到出一個車企對新能源推動的理念，是一個負責(zé)任的車企理念，事實也正如他們所說，這車的油耗確實很值得夸贊，其實更多時候發(fā)動機是作為輔助功能，作用是在電機虧電的時候提供動力，以前總以為電機輔助發(fā)動機，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，時代在進步，觀念也得更新才行。
缺點：我自己在駕駛的過程中我是有點不太喜歡車子的，可操控性的感覺還是沒有其他車子做的那么好，因為它的底盤實在是太低了，所以在行駛的過程中有點擔(dān)心它的底盤會刮傷，這樣的話要花費很多的錢，就感覺很不劃算，應(yīng)該提高一點的。
外觀：我非常喜歡這款車的外觀，流線型的設(shè)計再搭配上硬朗的線條顯得非常年輕。顏值是非常高的，走在路上總是能夠吸引大家的目光，這讓我非常的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，湖藍色的車內(nèi)氛圍燈很驚喜，好看。不過內(nèi)飾的味道有點大，可能新車都這樣吧，多曬曬，吹吹外循環(huán)，買點吸甲醛的活性炭，熱心一點多送一些同事朋友上下班，大家一起吸吸甲醛。駕駛位右邊扶手箱空間很大，能裝很多東西，水杯架不大，不過可以放下怡寶礦泉水和保溫杯，夠用了。
空間：我家的這輛車前后排的間距都挺大的，可以讓我舒舒服服的坐在車內(nèi)，不用為空間問題而煩惱，而且車內(nèi)還有非常豐富的儲物空間可以擺放零碎的小物件，大件的行李可以放在后備廂里，出行很方便。
配置：買車的時候優(yōu)惠力度也挺大的，車的實力也挺強的，感覺性價比很高。
動力：我這車開起來感覺還挺棒的，整車靠一臺1.5L的自然吸氣發(fā)動機和一臺電機輸出做功提供動力，在它倆的組合之下，整個車的動力更加的充沛，無論是城市中的日常出行還是跑長途高速時候的表現(xiàn)都很讓我滿意。
越野：
都是中文按鍵，多功能方向盤，大屏，這些看著就很舒服，也很容易操控，就算是新手司機也是完全不在話下的。車子是SUV車型，然后坐下來的視野也比較開闊，所以，視野盲區(qū)都很小，非常適合我們?nèi)粘Ｊ褂谩?/span>
油耗：自己大概算了一下，反正燃油的情況下1km就是兩毛多，然后純電的情況下倒是沒有算，因為在單位充電確實是沒花錢，一百多公里的續(xù)航也足夠我上下班通勤了。
舒適：運氣可能不是太好，方向盤有輕微滋滋滋聲音。等4S解決了這個，我就給滿分
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的空間和油耗了，內(nèi)部十分寬敞，宋PLUS新能源 2021款，油電混動，不僅油耗低而且一點也不影響車子的動力，不到16萬就能購買到一輛緊湊型的SUV，車輛內(nèi)部空間都得到了充分的利用，所以乘坐起來一點也不顯得擁擠，后備箱也十分的寬大，一家人出行包裹都能輕輕松松的被收納。
缺點：讓我不太滿意的就是這個車子它的舒適性在里面乘坐的時候會覺得他的風(fēng)噪聲音實在是太大了，感覺隔音效果并不是很好，畢竟這輛車子其實我還是很滿意的，但是就是不是很安靜吧，感覺車內(nèi)的環(huán)境并不是特別的好。
外觀：外觀來說，我是很喜歡的額，非常的霸氣，就是有眼緣吧，反正當(dāng)時看車的時候，我就一眼就看中他了，后來就買了，就是非常符合我的需求。
內(nèi)飾：中控臺包括方向盤用的都是軟包的，很有質(zhì)感。中控搭配的12.8英寸大屏�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)能看電影電視，聽歌抖音，導(dǎo)航購物，送了兩年的流量直接就用了，上車以后基本上用不到手機了，屏幕更大更流暢☆ 氛圍燈:氛圍燈是燈帶式的，在晚上和朋友開個k歌模式，相當(dāng)?shù)挠蟹諊?內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀相當(dāng)高清，而且還可以隨時看到車輛前邊的情況。屏幕音響:音響的音質(zhì)效果不錯，唱歌音不咋，而且很立體，基本上回去都不會考慮再去換音響異味異響:沒有任何味道，剛提新車也感覺不到有什么味道內(nèi)飾材質(zhì):方向盤，門上包括操控臺都是軟包材質(zhì)，質(zhì)感很好很上檔次，皮質(zhì)座椅也是很顯豪華感
空間：這款車子的空間還是同級別來說相對比較大的，第一排的駕駛空間沒有問題，第二排的乘坐空間也沒有任何壓力，后備箱的空間也很大，把后排座椅放下來，當(dāng)做后背箱的空間，那置物空間是相當(dāng)?shù)目捎^了。
配置：單憑比亞迪先進的技術(shù)，這車就買的很超值，何況它有大氣的外觀，超大的空間以及給力的動力，讓我用得舒心、用得放心，性價比真的很高。
動力：動力沒得黑，很多人對新能源車的動力表現(xiàn)有質(zhì)疑，只能說沒有親自體驗過的大有人在。但是不得不說宋plus的提速非�？�，起步電機直接介入的速度起來的很快，在紅綠燈多路段擁擠的時候就非常友好了，就算我上高速的時候也是超車容易，加速給力的，這動力肯定夠用了。
越野：
剎車和油門的腳感都還挺輕盈的，因為開車的時候我比較注重這一點。尤其是開長途的時候，剎車特別重會特別不舒服。
油耗：畢竟比亞迪設(shè)計DM-i的初衷就是省油，多用電，少用油，發(fā)動機只是一個輔助效果，發(fā)動機更多的作用是用來給電機充電的，在虧電狀態(tài)下給電機源源不斷的充電，油耗已經(jīng)很低了4L百公里，這個油耗我本人很能接受，開油車的朋友都羨慕我。
舒適：它的底盤還是可能稍微有一點硬，如果說路況不好的話，顛簸感還是挺強的，然后如果坐到后排的話，可能他的舒適度就不是那么高了，就這一點�？赡懿皇悄敲慈缫狻�
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.83萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在我心里肯定覺得買這輛車哪哪都好，沒有太大的缺點，他本身就是是一輛，性價比挺高的車子，而且更別說各方面的配置都非常豐富，所以在我心里覺得重要的一點就是它性價比很高，這也是對于他最滿意的地方，我覺得車子的價位其實也非常重要，尤其是像我這種普通人，在選擇的過程中。更多的也是注重它的價格給我?guī)淼恼嚤憩F(xiàn)價格合理，其實就是一個非常好的選擇！
缺點：我最不滿意宋PLUS新能源這車的操控了，雖然不影響整體的使用，但是對于我這個挑剔的駕駛員而言，還是有些美中不足的，畢竟穩(wěn)定性差的話自己開車的時候就沒法體驗到那種運動的駕駛樂趣了。
外觀：不得不說比亞迪宋PLUS新能源的外形車身真是深入我心，第一眼看到就暗自決定納為購車之一，很喜歡這種簡潔的設(shè)計，車頭設(shè)計風(fēng)格很精神，整體車身線條符合我的喜好。前后車燈造型真的很酷炫，而且LED大燈的光照很亮，還有自適應(yīng)遠近光燈，晚上不用因為大燈的原因著急生氣了，造型精神抖擻，大氣有檔次，時尚感十足。
內(nèi)飾：這個車子的內(nèi)飾我還是比較喜歡的，因為里面有很多的功能在使用的過程中就覺得特別的方便吧，首先是它的內(nèi)飾用料就比較的高級，然后屏幕特別的大，在操控的時候就更加的方便，還可以采用語音控制功能呢。
空間：空間的呈現(xiàn)帶給我的感覺就很舒服，很大的乘坐空間又不會顯得空曠，車內(nèi)的座椅角度設(shè)計和材質(zhì)用料都好。后排一點都不會擁擠，頭部腿部的區(qū)域夠大。作為緊湊級別SUV的定位，能有這樣的空間表現(xiàn)確實出色。
配置：總體來說，我很喜歡這個車子，第一是因為新能源是個趨勢，將來我的小車也不容易淘汰。第二呢，我的養(yǎng)車費用大大縮減了很多，再來就是買車的時候還能免個購置稅，生的我的喜歡，再來就是車子長得也很霸氣，非常的低調(diào)有內(nèi)涵，我們?nèi)叶己芟矚g這個車，出門旅行還能帶上老人，座位再也不會少了！
動力：說實話擔(dān)心混合動力的車動力會有所閹割，特別是高速過100KMh之后，動力會匱乏的很厲害，于是到手之后就自己測了一下加速，0-100八秒多，后來出過幾趟遠門，在高速上，后半段的加速也沒有網(wǎng)上說的那么虛，這車主打省油，我認為比亞迪在省油和動力之間的平衡點做的已經(jīng)很好了。
越野：
方向盤有點小偏位，準備首保之前去調(diào)整一下。
油耗：雖然它有著較大的車身，但因為有了電機的輔助，所以油耗上也比較低，而且純電也可以跑100公里，一般我都用電，成本只有燃油的五分之一，混動模式下也非常省油，綜合下來確實沒多少成本。
舒適：我覺得這個車子它的隔音效果并不是很好，比如說自己在高速公路上駕駛的時候，一旦速度提上來，就能夠聽到明顯的風(fēng)噪聲影響自己的駕駛狀態(tài)，這樣子的感覺實在是太不好了，并且車身還有明顯的震動呢，讓我覺得不舒服。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車子帶給我的動力感受了，在駕駛的時候整個的速度還是比較快的，因為它是超級混動系統(tǒng)，其實整個的駕駛過程還是比較讓我滿意的，并且空間也特別的大吧，在駕駛的時候一點都不會覺得擁擠。
缺點：我有點不太滿意的就是這個車子它的剎車踏板輕重并不是特別的合理，在操控的時候還是覺得稍微有點難度，自己開車的時間也不是說特別的長吧，但是我對于這輛車子還并不是特別了解，感覺還是有所欠缺的地方。
外觀：這車的外觀將中國鎧甲元素融入其中，把中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代工業(yè)美感融為一體，讓整個前臉極具視覺沖擊力，還有被稱為“龍躍式”腰線設(shè)計，線條流暢，質(zhì)感十足。同時，腰線凹凸有致，更帶來了龍在天際遨游的姿態(tài)。
內(nèi)飾：其實這個我一直都不明白，因為這臺車在其他的配置方面，真的是做到了同級別領(lǐng)先的水準。但是唯獨就是車內(nèi)的氛圍燈，這臺車竟然只提供了一個單色的氛圍燈，這個不應(yīng)該啊。至少就是也給到一個六色或者7色的氛圍燈，這樣可以有不同的效果。單色氛圍燈的設(shè)計，在我看來純粹就是設(shè)計師偷懶了，希望以后中期改款的時候，可以多點顏色，多點選擇。
空間：車子的空間方面是我最滿意的一個地方，因為它的儲物空間真的是很廣，然后我自己這么高的人坐在里面一點都不會覺得特別的擁擠，還沒有想到車子里面還有全景天窗，使得整個的空間向外延伸了很多，還是特別好的吧，適合自己的車。
配置：性價比沒得說啦，能套指標(biāo)，又沒有續(xù)航焦慮，這個價位找不到可以跟它打的產(chǎn)品。這也是為什么等了120多天都還繼續(xù)捏著鼻子買它的原因。據(jù)說大保養(yǎng)大概800900這樣，小保養(yǎng)300400這樣，也還好 不算太貴，而且喝92汽油，不那么精貴，反而好養(yǎng)。在這里說一下充電，比亞迪本身是慢充，在車身的右側(cè)，家里有充電樁的可以直接用慢充。但是外面90以上都是快充站，所以這個轉(zhuǎn)換頭就很有用，充滿大概15-20元左右，80分鐘的樣子。我公司樓下有快充，所以很方便�，F(xiàn)在很多商場寫字樓都有快充，還能免2個小時停車費，讓我很是滿意。
動力：由于是混動車型，這車上用了發(fā)動機和電動機兩種，前者的馬力為110匹，后者是197匹，綜合的性能非常強，驅(qū)動這輛車完全不在話下，就算是純電的情況下，也可以跑的很快，遇到坑洼路段或是上大坡時，都可以讓我得心應(yīng)手。
越野：
宋PLUS上手十分的輕松，而且還有智能系統(tǒng)，給駕駛帶來極大的便利，同時還增加了車輛的安全性，方向盤十分的靈活，轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗：選擇混動車型，也是為了可以多省點用車成本，由于技術(shù)上的出色，讓我對油耗方面完全放心，哪怕是在電量不足的情況下，它也可以達到省油的作用。
舒適：舒適性還是挺好的，因為它的隔音效果和空調(diào)的效果都很不錯，關(guān)上窗車里面的聲音很小了，基本上就沒有什么噪音的。然后再就是它的空調(diào)制冷很快，夏天的時候感覺就很涼快的。這個座椅也挺舒服的，開久了不會覺得累，腰托的位置支撐效果都挺好的。底盤減震的質(zhì)感也還行，過減速帶的時候也不會覺得很生硬，所以整體的舒適性還是蠻優(yōu)秀的。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.88萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對這車的各方面滿意程度都比較高，特別是在混動車型的技術(shù)上，由于技術(shù)的出色，讓我可以每天輕松駕駛著它出門，也不需要為養(yǎng)車的問題發(fā)愁。
缺點：我覺得這車的隔音不太好，風(fēng)噪太大了，尤其是車開的快的時候非常的明顯，我不太喜歡，多少有點影響。
外觀：前臉和車尾都是我很喜歡的設(shè)計，整體看起來就比唐新能源年輕時尚很多更加符合年輕人的審美觀。反正坐過我車的人也都說這車外觀看起來就很有豪華感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的黑科技其實是挺強大的，像智能語音系統(tǒng)或者是它的導(dǎo)航系統(tǒng)，又或者是它的大屏幕等等，這些都有他一定的優(yōu)勢的，也是吸引很多人的關(guān)注的，這也是我當(dāng)是選擇他一個很總要的原因。同時也要說一下就是他車內(nèi)會稍微有點小小的味道，就是可能新車的原因吧，可能夏天我也開空調(diào)，不怎么開窗，所以有點味道，不過，一個多月之后，我感覺味道小點了，可能新車都要這個吧。
空間：空間很大，前座空間比較大，坐在里面絲毫沒有擁擠的感覺，前排調(diào)整好之后后排坐上感覺還可以有2個拳頭大小的空間，后備箱空間也還比較大，4個20寸行李箱應(yīng)該是沒有問題的，后排的座椅還可以放倒，能夠直接拓展開，甚至都可以當(dāng)個床。車門兩旁都配有儲物格，放一點紙巾啊，小消毒液是沒有任何問題，就是杯架太小，放我的保溫杯放不進去，咖啡杯也不行。
配置：性價比不用多說，坐在車內(nèi)有種乘坐豪車般的感覺，高檔的配飾用料，精致的做工，現(xiàn)代感的設(shè)計，選擇宋PLUS新能源，也是本著從節(jié)約出發(fā)，不僅外觀霸氣，油耗低，動力強勁，而且裸車價格不到16萬，在自己的購買能力范圍之內(nèi)，十多萬就能夠享受到高端配置，這也是我信賴選擇比亞迪的原因。
動力：車子的動力還是很強，比如說你一般加速的過程中會覺得動力輸出很給勁，可以給到你很快的速度，然后你在低速的狀態(tài)下你也不用擔(dān)心車子駕駛的很慢，畢竟這輛車子它是新能源汽車整個的響應(yīng)過程還是比較快的，一般你加速的過程中換擋也是特別的平順吧。
越野：
操控性是建立在性能上的，這車的動力非常給力，開著也有很大的樂趣，而且它的車身很穩(wěn)，并不會因為速度快就出現(xiàn)傾斜，讓我感覺特別容易駕馭，不管在任何路上，都可以表現(xiàn)的很自信。
油耗：這款車的實際續(xù)航在90千米以上，平時上下班接送孩子絕對夠用，如果想要出遠門的話也能夠節(jié)約一定的燃油。超出續(xù)航公里之外的可以使用汽油繼續(xù)行駛，也不會因為續(xù)航問題而影響出行。
舒適：總體來說宋PLUS座椅的軟硬度合適，高度也剛剛好，完全根據(jù)人體工程設(shè)計而來，唯一稍顯不足的是，如果是一米八的大個子坐在后排，后排腿部空會間稍微顯得不足。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意肯定就是車子又大又省油，然后還是國產(chǎn)品牌。我家原本就有輛車，買的燃油車，然后燒機油，真的很費油，每次去加油都是好幾百好幾百，每個月就上下班，接送孩子都要花費掉一千元。但是到了這臺宋plus，那簡直是我的最愛，省油，空間還大,上班，接送孩子都在市區(qū)，然后出去自駕游都是沒有任何的壓力。
缺點：要說最不滿意的地方就是這款車的細節(jié)處理，雖然內(nèi)飾也非常吸引人，但是在座椅上還是能夠看到一些小的線頭。不過這些也不是什么大毛病，并不會影響整體的使用。
外觀：這車采用的是家族的設(shè)計風(fēng)格，盡管不會有特別的裝飾，但那種強大的氣勢是掩蓋不住的，經(jīng)典的進氣格柵與大燈搭配的相得益彰，車身的線條也襯托出整體的美感，還有非常帥氣的尾燈，晚上看到這車時更帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好評，很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計，當(dāng)時訂車時對內(nèi)飾更是一見傾心，用料很足
空間：至至少這車內(nèi)部的空間是足夠用的，我平時坐車的時候就覺得他車內(nèi)很寬敞，包括整個后排座椅都很平很寬很舒適那種，左右寬度也很足夠，所以坐在車里的感覺會好一些，后備箱更不用說了，平時放很多的行李箱和一些工具箱，還有小孩的玩具，我覺得都夠用，都挺實用的！
配置：整體來看這款車的性價比是非常高的，各個方面的表現(xiàn)都非常不錯，值得購買。
動力：起步很快，它因為是有電動機，所以起步的時候油門也不需要踩的比較深，輕點一下就有不錯的動力上來。中后段這臺車的動力也很不錯，持續(xù)的加速能力也不錯的。對比同級別的Rav4混動這些車型，它的動力就算好的了。只要是想給，油門能夠踩下去，它的動是一點問題都沒有的。我除了沒上過賽道跑過，市區(qū)的場景我都試過，它的動力還是很符合家用的。
越野：
車子本身比較大，底盤稍微有一點點的硬，所以剛開始上車的時候肯定需要一段時間過渡，當(dāng)然，如果之前駕駛經(jīng)驗不是很豐富的人來說，就更需要時間去磨合，老婆說方向盤很輕盈，很容易上手，沒有那么難操控！
油耗：能耗表現(xiàn)這一塊還是很不錯的，因為經(jīng)常會上高速，它的油耗基本能達到五個油左右。
舒適：整車的舒適性還是非常高的，尤其體現(xiàn)在座椅，空間利用，還有后排的乘坐都很舒適車內(nèi)噪音異味:前排坐了雙層的夾膠玻璃，基本上隔音效果還是非常好的，聽不到什么別的聲音�！� PM2.5過濾裝置:家里小孩喜歡在車里吃東西，以后可以多多過濾里邊的空氣。新車聞著味道也不大，也是開車之前就打開了pm2.5過濾了一下☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分為兩區(qū)控制和后排控制，車里的人都能調(diào)不一樣的溫度，家里老人喜歡坐后排，媳婦做旁邊副駕駛，都可以給自己調(diào)個合適的溫度，也不用在相互折磨了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口如果能設(shè)計在車頂就更好了，后排老人會覺得吹的腿不舒服。不過這個風(fēng)量也可以調(diào)，還是比較人性座椅舒適性:座椅整個包裹性很好，而且腿部的支撐性好，頭部也是個性化頭枕，駕駛不累
|
|
購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗相當(dāng)滿意，出遠門開混動模式，也就是在3升的油耗。還有就是它的空間我也挺滿意的，后排可以輕松坐下三個人，后備廂也有很深很寬的空間，放一些行李箱都是足夠的。
缺點：這輛剛買不久，到目前為止還沉浸在喜悅之中弄，各個方面都讓我很是滿意，無論是車的動力還是車輛乘坐的舒適型，亦或者車輛的控制性都無可挑剔，如果非要讓我給這輛車挑出點毛病或者不滿意的地方，那就是在購買的時候沒有享受到優(yōu)惠。
外觀：這個價位的車子能把外形做的如此好看，可以說是沒誰了，反正我就感覺特別喜歡他的這種大氣的車型，不過相對來說，它的車漆并不是那么厚，感覺這方面稍微有那么一點點的不完美。
內(nèi)飾：比亞迪宋PLUS新能源的內(nèi)飾風(fēng)格是簡潔的，沒有那么繁雜，比較耐看。座椅是仿皮面料，方向盤是真皮裝飾的。總的來說，內(nèi)飾設(shè)計理念，比較合我心意，本人比較鐘愛簡單的設(shè)計。自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的12.8英寸大屏搭載的車機系統(tǒng)確實好用，語音控制簡單使用還方便。
空間：這款車的空間是非常大的，雖然沒有很寬敞，但是絕對感受不到擁擠。尤其是后備箱的空間，一般的小轎車后備箱的空間是非常有限的，而這款車的設(shè)計師巧妙地利用了座椅的角度，加大了后備箱的空間，正常使用是絕對沒有問題的。
配置：這個車子其實在使用的過程中還是非常的便利的，感覺里面的功能也特別的齊全，本身就是一輛綠牌車在平時的時候就能夠節(jié)省一大筆錢，我會覺得它的性價比比較的高吧，然后安全配置也特別的齊全，給了你很大的安全感，這是一輛很好的國產(chǎn)車。
動力：車子的動力真的是很強，一般你在戰(zhàn)時的時候，其實高速動一下還是比較強勁的，并且一般我都是開經(jīng)濟模式，因為我不喜歡把車子開得那么快，但是我感覺你去開運動模式的話，應(yīng)該速度會特別的快吧，百公里加速也是比較可以的。
越野：
這款車的操縱是非常不錯的，到目前為止沒有出現(xiàn)過任何問題。非常輕松的就能夠穩(wěn)控住方向，根本不會耗費太多的力氣，就算是變道打方向盤也非常輕松，操作感非常順暢，有一種健步如飛的感覺。
油耗：我買的時候，天氣還比較熱，開了空調(diào)，但是能耗還是比較滿意的，充電一次，大概能用個兩三天的樣子，但是馬上就要進去冬季了，不知道能不能扛過冬天，會不會比預(yù)期的少了很多，具體還要等那時候看。
舒適：這款車的駕駛和乘坐都非常的舒服，我還特意到副駕駛的座位上體驗了一下，和主駕駛并沒有太大的區(qū)別。座椅坐起來非常的舒適，在這期間我還開了一次長途，長途駕駛也不會有太明顯的疲憊感。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車非常適合年輕人，我起初雖然是被它的外觀吸引的，可最滿意的還是比亞迪的技術(shù)和這車的性價比，擁有了比亞迪的先進技術(shù)，還有刀片電池的加入，價格上居然還不到16萬，對于這樣一款可靠又安全的車，我覺得太超值了。
缺點：車內(nèi)的儲物空間偏少了一些，像是有的時候，我喜歡在車里面放一些雜物。偏少的空間就讓雜物沒有地方可以安放，我覺得對空間的利用方面，設(shè)計師還是需要多下一些功夫的。
外觀：這車的前臉在設(shè)計上有著自己的風(fēng)格，全新的八面龍吟設(shè)計語言使前臉更加霸氣。全系采用LED龍晶大燈，照射距離更遠、亮度更亮、壽命更長，并且全系標(biāo)配自動大燈，可自動控制大燈高低、開閉，不僅造型科技動感更提升行車安全。
內(nèi)飾：我很喜歡車內(nèi)的設(shè)計，一看就有種非�？萍嫉母杏X，特別是那兩塊液晶大屏，不僅有著很清晰的界面，用起來的流暢度也相當(dāng)不錯，搭配上四向調(diào)節(jié)的真皮方向盤，皮質(zhì)的手感也相當(dāng)不錯，整個內(nèi)飾的視覺效果非常好，既顯得很現(xiàn)代化，也覺得特別溫馨。但偶爾會聽到車內(nèi)有異響，具體是什么聲音也不清楚。
空間：全家都不高，所以感覺空間賊大。后排座椅放平是可以整個人平躺上去睡覺的。
配置：這個價位的車子，不管是操控還是外觀還是油耗都很滿意，我覺得就是十幾萬的車子能買到，性價比這么高的車真的很難，一般人要求沒那么高，順手，安心就好！
動力：電車嘛，加速沒話說，牛~。我開車比較溫柔，初期讓一人別人（不能太高調(diào)是吧）中期基本都是可以超過別人的（這還是在我溫柔輕踩油門的情況下）
越野：
我開過的SUV車型中，這車的轉(zhuǎn)彎半徑算比較小的了，方向盤也輕，車子剛接觸多多磨合時間久了，油門剎車輕重也就收放自如了，開起來也穩(wěn)了操控也就方便多了。
油耗：對于我而言這輛車子的油耗并不是很高看自己去什么地方吧，但是他整體的表現(xiàn)還是很不錯的，百公里的油耗一直都是保持的比較穩(wěn)定，就算你開著空調(diào)也不會說特別的浪費，這個方面我還是比較滿意的吧。
舒適：后排座椅設(shè)計的是很舒服的，像是腿部支撐，還是后排中間純平的設(shè)計，都給后排提供了最好的舒適空間，但是開起來，坐在后排確實是更晃悠一點，不知道為什么，駕駛的舒適性是蠻好的，我感覺這臺車更像是討好駕駛者而稍微的忽略了乘坐者的感覺，總體舒適性還可以。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
