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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS新能源，讓我最滿意的地方還是它的配置，這個配置真的是特別的豐富，功能特別的齊全，他的輔助功能用起來很方面，相比燃油車來說，還是有很不錯的提升的，倒車影像也很清晰，用起來也是很方便，倒車的時候提供了很大的安全感。
缺點：這個車還行，不過買車的時候等了好久，等的我都沒什么耐心了才提到車，我也是真的喜歡這輛車，等車的過程還挺煎熬的，還好買回來的車沒有讓我失望，顏值很高動力也很高。
外觀：外觀還挺好看的，感覺算是顏值比較高的了，和同級別的其他車輛一對比也挺亮眼的，我父母也比較喜歡，而且我們買的這款顏色也是他們選擇的，很有辨識度。
內飾：車內的設計高級而又大氣，中控液晶屏順眼耐看，仿皮的座椅看著也高檔，車內很多地方都用了軟皮包裹，手感不錯，做工也精細。
空間：第1排座位和第2排座位的空間都不小，尤其是頭部空間，我坐進去有一拳多，比小轎車寬裕多了。后備箱空間也不小，常規(guī)狀態(tài)下都能塞進三四個行李。
配置：經濟實惠，而且養(yǎng)車也很劃算，這個車就是越開越省，我現在開車能耗也是越來越低了，每個月養(yǎng)車都不用花太多的錢，買車的時候也不用猶豫。
動力：我是特別喜歡這樣子的動力感的新能源汽車，汽車混合動力本來還擔心他的起步不太強勁，但是我在駕駛過程中我覺得非常的好，換擋特別的自如，這可能就是新能源汽車的魅力吧，感覺到了他這個車型的優(yōu)點。
越野：
車里面有很多的輔助功能能夠幫助我更好的駕駛，因為科技感很好，所以在駕駛的過程中也沒有太多的問題在高速公路上行駛，這輛車的由于底盤比較穩(wěn)健吧，所以并不會左右搖晃就挺方便的。
油耗：我家里沒有車位，安裝不了充電樁，一般都是油和電一起用的，我上下班用的話，加滿一箱油能跑三四個星期，還是相當劃算的。
舒適：底盤調校得很棒，在保留操控的同時又兼顧了舒適性，可以很好的過濾掉路面的小顛簸。就算是碾壓到井蓋這些比較大的坑洼，也不會有很不舒服的感覺。隔音效果中規(guī)中矩吧，要說沒有任何噪音那肯定是假的，畢竟車子在運轉，不可能沒有噪音，但噪音也不會大到無法接受，算是比較輕微的幅度。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2612公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，買它就是因為它的優(yōu)點，我最滿意的還是它的外觀，很滿意它的外觀造型，而且前臉的辨識度高，家族式設計，運動氣息很強，還有一種穩(wěn)重成熟的感覺。還有它車內的空間夠大，一家人坐進去時候都不會有擁擠的感覺，座椅柔軟又寬大，坐上去以后，腰部有一定的支撐性，乘坐感佳，平時出行的時候，車內也是平穩(wěn)舒適的。
缺點：整個的駕駛體驗感對于我而言我是能夠接受的，然后如果說不滿意的地方，那大概就是新車剛買來的時候味道還是有點重的，然后它的內飾的話還是稍微有點簡單，我這個人還是比較喜歡那種好看一點的東西。
外觀：非常好看的，大嘴加上LED大燈，前臉看起來非常的犀利。顏值很高，而且優(yōu)雅中還帶著一點運動的感覺，不知道是不是因為我的原因，反正自從我買了宋plus新能源之后，同一棟樓上班的好幾個同事都跟著一起買了。
內飾：這款車子的內飾中規(guī)中矩的，一點都不難看，也比較高檔，質感和觀感都挺不錯的。進入內飾，所觸及的地方都讓人舒適無比，坐進去真的是一種大享受。為什么這樣說呢，現在很多車子只注重了外觀的設計，卻忽視了內飾的表現。雖然它的內飾表現是優(yōu)于同級的，但是個人感覺這款車子的內飾其實還是有提升空間的。
空間：在空間方面，家用是足夠了。無論是車內乘人空間，還是后備箱的載物空間，這款車子的空間絕對夠大。而且滿載的時候也不會擁擠，經常會捎著同路的朋友上下班，即便是大塊頭坐進來，也沒發(fā)現有人會坐立不安的。偶爾滿載的時候，大家說說笑笑的，倒也不會感覺局促。除此之外，載物空間也很寬裕，如果需要搬運大物件的時候，也可以將后排的座椅放倒，這樣的空間表現讓我很滿意的，家用更是足夠。
配置：這個車子的性價比真的是很好喲，我覺得他的續(xù)航能力很不錯，現在我入手了，我覺得特別的賺，性價比很突出，然后它的能耗又不是很多，又省錢又實惠，真的是相當好的喲。
動力：動力還是不錯的，這個混動的車型現在在動力方面的表現也是非常優(yōu)秀的，可千萬不能小看它。
越野：
其實買車就特別怕那種輕飄飄的車在高速公路上行駛，如果你一旦加速會左右搖晃的話，這真的是太危險了，一點安全感都沒有，但是這輛車完全沒有這樣子的表現，他底盤特別的穩(wěn)，所以開的時候也特別快樂。
油耗：能耗挺低的，不管是在車多的市區(qū)還是在高速上，能耗都不用擔心，因為它的綜合油耗一直在3-4個油左右。
舒適：它的車內座椅內部填充物還是偏硬了一些，導致如果是跑長途的時候，就會給駕駛人一種臀部或背部發(fā)麻的感受，而且整個前排他對于乘坐者的那種包裹性是比別的車型要差上一些的，即便是扣上安全帶也有這樣的一個感受，而且一個人跑高速的時候還會發(fā)現他對于風躁和胎噪的隔絕能力偏差，偶有一些也能夠傳遞回車內，造成負面影響。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格15.43萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：你在駕駛的時候并不會說要浪費你太多錢去加油，對于我們這種工薪家族來說，其實并不想花太多的錢在養(yǎng)車上面，不然的話工資根本就不夠一家人的支出，所以我覺得這輛車我選的挺好的，沒有想到還這么好看。
缺點：剛提車的時候，車內異味比較重，需要散晾幾天才好些了。不過，貌似這是很多新車都有的糟點吧！
外觀：豪華大氣的外觀看起來就氣勢十足，而且這個外觀在很多車里面也是可以脫穎而出的，車身的質感就很有檔次，車身大氣卻不張揚，是一種低調的霸氣，車的前臉時尚還前衛(wèi)，就是整個車的門面擔當。
內飾：我買來的時候里面的味道也不是很重，并且里面有很多的輔助功能，比如說他12.3英寸的儀表盤跟12.8英寸的中控屏，都給了我很大的幫助，這樣的話整個的都很高級。車內的很多地方反應的都很快。
空間：這個空間很寬敞，SUV最大的優(yōu)點就是空間大，坐進去不會有什么不舒服的感覺，而且我們一家人自駕游的時候，大包小包的都隨便放，后備箱還挺能裝的，幾個行李箱放進去都是不在話下的。
配置：這款車子是我們一家人都滿意的，而且新能源車不限行不限速，還經濟省油，入手后覺得它各方面都對得起這個價格，買之前也對比過其他車，但是其他車總有我不滿意的地方，最后還是覺得宋PLUS新能源比較好，總體來說它的性價比還是不錯的。
動力：我感覺開著很帶勁，尤其是上了高速，那感覺真爽！動力給的足足的，車子啟動很迅速，提速超車都會給人一種一觸即發(fā)的感覺，這樣充沛的動力讓人沒有半點可挑剔的。想怎么跑，怎么跑，城市道路，還是郊區(qū)，亦或者是跑高速，隨你跑，動力足夠。
越野：
在整個的駕駛過程中，我會特別喜歡這輛車子給了我很大的自信心，其實沒有開過車的人就特別擔心自己開車不好呀，被稱為馬路殺手，但是我在開車的時候會覺得他的反應特別的快，剎車很靈敏哦，所以就提供了很大的幫助。
油耗：能耗這方面，宋PLUS新能源的表現還可以，12.1的電耗，3.9的油耗，我是完全可以接受的。
舒適：車子開著舒服，坐著舒服，用著舒服，看著也舒服。而且不僅我覺得舒服，我們全家人都說舒適性挺不錯。尤其是內飾要比同級車子做的好很多，質感不錯，觀感也不錯，而且車內的科技配置比較齊全，坐在里面感覺挺滿足的。車子的穩(wěn)定性也比較好，坐在里面過坑洼路段也不會顛簸。除此之外，車子的靜謐性做的也不錯，待在里面感覺安安靜靜的，舒適度還挺高的。代步出行，有它絕對的安心舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這輛車讓我最滿意的地方就是這個車子的外觀真的是好時尚呀，比亞迪的車真的是沒有讓我失望之前買的車其實都是這一個系列的，每買一輛車都會讓我很開心，擁有一個新的車就等于擁有一個新的小家一樣。
缺點：舒適性方面還是不太滿意，之前那款車也是這方面有問題，困擾了我很長時間，不知道這臺車開一段時間以后的表現會不會比之前那臺要好一些，畢竟買車了也想開的順心。
外觀：其實這個車子外觀我還是特別喜歡的，LED燈特別的犀利吧，一開始我就很喜歡他那個進氣格柵給我的感覺非常的好，運動風的車型我就很喜歡吧，并且這個車身也特別的流暢，整個的車線我也很喜歡，這就是我喜歡這臺車的原因。
內飾：我挺喜歡這款車子的內飾表現的，不是那種表現平平的感覺，反而是很高檔，很有質感的。同級中內飾做的到位的寥寥無幾，而這款車子卻做到了，我覺得它做的挺到位的。進入內飾，高級感立顯。不管是觀感，還是手感，都讓人無可挑剔。觸屏式的中控屏幕，非常好用，中控臺高度的設計也偏低，車內空間看著更寬敞了。
空間：家人們坐在里面跟我一起出去玩的時候，都說我的車怎么買的這么大呀，真的是好豪華呀，在你坐的時候你會感覺到他的天窗可以全景打開，觀賞到了更美好的風景，在路上行駛的時候就很快樂。
配置：說實話這部車買來做家用代步車是非常合適的，超級混動系統(tǒng)做到了低油耗還擁有不錯的動力，日常在市區(qū)里面，紅綠燈起步都可以第一個完成，遇到超車也不用擔心，幾乎都能完成，心里有也沒什么油耗負擔，開著是真舒服啊。品牌評價:不得不說現在比亞迪品牌做新能源車做的真的好，很多人都在說，買新能源車就要買比亞迪的，現在的比亞迪和以前的比亞迪完全沒法比。
動力：這款車子的動力表現不錯，家用是綽綽有余的。無論是用電，還是用油，動力都足夠。這款插混系統(tǒng)還挺優(yōu)秀的。
越野：
這個的方向盤挺好使用的，我覺得反應特別的靈敏，并且油門能夠及時的反應，并且剎車也挺好的，有一次在遇到前方有障礙物的時候，這輛車我一踩剎車，它就能夠馬上的停下來，這樣可以避免一些交通事故的發(fā)生吧。
油耗：一個車子的油耗能夠有如此出色的表現，我覺得是值得夸獎的，然后電力也并不說要經常去充電，并且充電也挺快的吧，一般我就放在家里充個一下午就好了，想要開出去的時候也挺方便的，并且兩個模式切換也方便。
舒適：我對車子的舒適性比較看重，因為每天都要用的，用著不舒服的話，就感覺很影響自己的心情。在舒適性方面，我覺得這款比亞迪宋PLUS新能源做的還真不錯。除了我一直對于比亞迪車子挺喜歡之外，在評說好壞的時候，其實我更傾向于同級對比，而不是拿自己的感覺說事，因為那樣真的沒有什么說服力。我專門拿出同級中的幾款車子做了對比，綜合比較過后，很明顯這款車子在舒適性方面是略勝一籌的，可謂是同級中的績優(yōu)選手了。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.23萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1784公里
綜合評分
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優(yōu)點：在一開始的時候我就很喜歡這輛車子的外觀，整個的車線非常的流暢，感覺還挺適合年輕人的，他把運動風結合的特別好，所以我一開出去的時候，我同事們都說我買這輛車在哪里買的呀？價錢怎么樣，我可以很自豪的告訴他們這些內容。
缺點：目前來說就對車子的隔音降噪表現比較不滿意，跑快了胎噪聲挺大的。
外觀：外觀方面，我前面已經說過了，這臺車的外觀是我非常喜歡，在同級別里是最好看的，比同級別的SUV也要好看非常的多，因為它的外觀是有跨級別的感受的，我覺得非常的高級，很大氣。
內飾：內飾整體的設計規(guī)劃就特別的整齊，我覺得還是很不錯的，而且大面上看過去的材質都是可以的，表面的觸感也足夠的光滑，甚至它的色彩運用都能夠提升內飾整體的那種層次感。
空間：空間：宋Pus新能源的前排位置非常的寬松，我身高178，體重160斤，坐在車里，頭部能有接近兩拳的空間，非常的寬放。而且他的后排座椅是加長版的座椅，大腿部都有很好的被承托住，前后的距離讓我舒舒服服的翹個個二郎腿也沒題，坐的時間久了也不會覺得大腿發(fā)酸。
配置：我特別喜歡這么一輛車，首先它的外觀特別符合我自己吧，我當時在車展里面就喜歡這輛車，私下的時候整個的體驗感也不錯，值得購買吧，小宋還是有很高的性價比的。
動力：這部車的動力表現非常好，加速反應時間也特別短。每次遇到紅綠燈的時候，就是我表現的時候了，油門一踩瞬間就沖出去了，一騎絕塵的加速感很，把后面的車遠遠用在后面。
越野：
操控還是挺順手的，而且宋PLUS新能源的輔助配置豐富且實用，比如這個倒車影像和后駐車雷達就是，很方便停車、倒車，還有它的上坡輔助和陡坡緩降也實用，一個是在坡上剎車不用擔心車子會往下滑，另一個是下坡時能讓車子平穩(wěn)緩慢的行駛，既安全又省心省力。多功能的方向盤輕盈，轉向時基本沒有虛位，高速過彎時，車內也不會有明顯的側傾現象。剎車靈敏，車內各個按鍵熟悉幾天基本就記住了，好操控，易上手。
油耗：這個車子的續(xù)航里程真的是挺久的，一般你去充電一下午的話能夠開好久呢，有時候你也可以選擇用燃油發(fā)動，這樣的話速度也能夠提高，如果你想要去節(jié)省錢的話，也可以選擇用電，也挺方便的。
舒適：車子的整個座椅的設計特別的合理，挺符合人體的要求的吧，坐在后面的人很舒服，因為空間足夠的大，不會覺得很憋屈，長途駕駛的時候你也不會覺得很累，因為前排它的座椅不僅是坐墊柔軟還有支撐。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2748公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，優(yōu)雅還帶著一點運動感，符合我們年輕人的審美。油耗也非常的滿意，我看過宋plus燃油車的油耗，大部分都在8個多左右，我的在4點多左右，差了一倍，用車成本低了很多。
缺點：其實買了這么久也沒有發(fā)現什么太大的問題吧，只是說當時買的時候能夠選擇的配置比較少，并且我等的時間真的是好長呀，我其實特別想要趕快的去使用一下這輛車子，但是等待的時間稍微還是有點長的。
外觀：自己買的那輛車是黑色的，特別耐臟，然后當時在車站里面也是一眼看中了他，很多設計都特別的細節(jié)，我還特別喜歡他的那個車漆，看起來質感相當的不錯，從不同的地方看我也會很喜歡。
內飾：內飾里面的配置看起來還是非常的高的，畢竟這個價位的車子，內飾方面還是可以的，肯定很多功能按鍵還是配備的很齊全的，但是內飾方面還是有一點讓我會感覺到不是很滿意的東西，比如感覺材質不是特別的好，和它漂亮的外觀不是特別的搭配，聞起來是有一些異味的。
空間：這臺車給我的第一感覺就是能收納的地方特別多，前排后排都有，網兜和槽式設計也都有，比較符合我的心意，因為我平時出門總喜歡帶一些小東西，比如口紅小飾品之類的，有了這些地方收納，就不擔心弄丟了，而且我感覺后備箱的表現也不錯，平時放東西是很夠用的。
配置：買這輛車到今天為止我也沒有后悔過，因為他的操控特別的簡單，里面的安全配置又齊全，買來的時候價格又不是很貴，剛好碰到了優(yōu)惠活動，這輛車子的保值率還是很高的，性價比也挺高。
動力：不愧是比燃油車要貴很多，動力上確實要比燃油車的強很多很多，普通模式下市區(qū)內行駛就足夠，超車都沒問題，上了高速之后再打開運動模式超車，速度會給你一個措手不及，推背量特別強。電機和發(fā)動機一起使用，扭矩能夠達到600多，比一般的2.0T車型要強很多。
越野：
過彎側傾有一些，但不明顯，變線時，車身搖晃的幅度不會很大，坐起來還挺舒服的，老人家也不會暈車。然后SUV車型的坐姿高，視野也很好，能看清遠處的路面狀況，開起來安全安心。
油耗：我是喜歡那種慢慢的開車去享受生活，并不想要說一味的追求某種東西，這樣的話太功利性了，然后這輛車它的速度是能夠滿意的，在速度滿意的情況下，它的油耗也不是很高。就在可接受范圍內。
舒適：舒適性其實也還好，但是有一點我覺得要說一下，不知道其他車主有沒有發(fā)現這個問題，車子的減震效果好像不太好，我每次過減速帶的時候，車的顛顛感真的很嚴重，能明顯的感覺到身子一震，希望對于這一點，商家能改進一下。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買來都挺滿意的，不過最讓我滿意的還是動力，因為是新能源的車子，動力能有現在的水平還是挺不容易的，它的動力好到比很多的燃油車的動力還要好，在高速上的動力表現也很不錯，滿載開車也是輕而易舉的，高速上的高速行駛根本不用擔心動力不夠用，而且這么強勁的動力省油還省電，真是太讓我心動了。
缺點：不滿意的一點就是類似的設計過于簡約了。雖然他很簡潔，也是我喜歡的風格，但是我覺得他有點過于簡潔了，可以再稍微的有點設計感。這樣的話他的競爭力也會加強很多，因為車是非常好的車，在這個價位還是很值得購買的一輛車。
外觀：用兩個詞語來形容宋PLUS的外觀就是既霸氣又威武，霸氣說的是前臉，威武說的是車身，尾部的話可以用精致來形容吧，畢竟這個貫穿式尾燈看著挺高檔的，點亮之后特別好看。
內飾：內部配置非常高，有12.3英寸的液晶儀表盤，可以變換主題，顯示效果特別炫酷。中控屏是12.8英寸的，尺寸夠大，功能夠豐富。內飾用料挺好的，車門扶手用到了軟材料包裹，中控臺上還有仿鋼琴烤漆材質的飾板和鍍鉻飾條點綴。
空間：我的空間我做主。在空間方面，這款車子的表現真不錯，家用是足夠了，乘坐空間挺寬敞的，進入內飾落座之后，頭頂距離車頂處差不多還有一掌的距離，腿部空間也有空余，不會有“頂天立地”的感覺。此外，它的載物空間也足夠，放倒后排座椅，搬運大物件也是沒問題。
配置：我很喜歡這輛車子，因為看起來非常的節(jié)能，又環(huán)保，可以幫助我上下班，不用再搭地鐵了就很方便吧，并且性價比也是值得認可的，因為它的空間很大，外觀又好看，感覺就是自己賺了很多。
動力：動力的傳遞還是比較直接的，油門沒有特別明顯的遲滯。整體的感受還是不錯的，在城市里面想超個車什么，只需要輕點一下油門就可以把車推出去。
越野：
操控感還是一般，因為這就是一輛家庭定位的車，平時上下班夠用了。操控只要順手就行，沒有什么好挑剔的，當然，我個人是比較傾向于舒適的，我對操控沒有什么特別大的要求。
油耗：電耗的表現還可以，雖然我大部分情況下都是在市區(qū)，他仍然交出了一份滿意的答卷，就我這用車的使用情況來看，表現還是非常不錯的。
舒適：其實這個車子的舒適性還是表現可以的，首先我會覺得他的底盤特別的穩(wěn)，在路況不好的時候也不會左右的顛簸幫助你，更加快樂的開車，畢竟開車還是安全第一吧，然后這個車子的整個表現也不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：談起最滿意的一點，我個人首先想到的是它的動力輸出方面，因為我之前是沒有想象到混動的車型，目前在動力這方面的表現已經如此的優(yōu)秀了，像日常的出行需求，它完全能夠很好的滿足到在使用過程當中根本不會有什么動力受限的地方出現，不能夠說空車和滿載狀態(tài)下的動力輸出感受一樣，但確實不會有很明顯的區(qū)別，就是這樣的一個表現，讓我對他的操控以及他的動力有非常大的信心。
缺點：懸架減震不太舒適，可能是因為SUV的原因吧，所以每次過減速帶的時候顛簸感要比轎車的厲害。
外觀：這款車子的外觀做的挺棒的，可以說是顏值擔當了，我當初最為滿意的就是這點。很多細節(jié)的方面就可以感覺出來：車身線條看著自然流暢的，前臉設計非常的大氣，LED大燈炯炯有神的，夜間點亮更是酷。它絕對不只是一個空架子，造型漂亮，做工和用料也都非常的用心，整個外觀無論是觀感，還是摸著都讓人覺得很高檔。我其實挺喜歡比亞迪的這份用心的，不敷衍，讓我們心甘情愿就付錢提車了。
內飾：一個車子的內飾能做得這么好也是挺難得的，這個價位也挺合適的吧，整個車子你可以看得出他還是特別用心的，非常的高端大氣上檔次，中控屏的屏幕特別大，里面有很多的功能可以更好的操控這輛車。
空間：空間還是很大的，我也不怎么擔心，用車大多數時間是我一個人，內部空間就算再怎么小也都夠用了。
配置：性價比還是很高的，買之前也對比過其他類似的國產車，去4S店試駕之后，還是覺得這款車更適合我。
動力：這個車還是很快的，我覺得他的動力輸送很好，并且一踩油門能夠很快的出去，然后讓我很驚喜，就是他的動力表現以前，我總覺得混合動力的車就是哪個都不行，但自己買了以后才發(fā)現原來是兩個都很行。
越野：
方向盤打起來還是比較輕松的，轉向力度也挺好，轉彎掉頭也都還可以，我對這方面沒有什么要求，開著順手就可以，宋PLUS新能源我開著還是挺順手的，總體來說滿意。
油耗：買車買到這輛車我是特別的開心，因為這個車子的表現很不錯，然后我在駕駛的過程中我會覺得它的電力發(fā)動也是很好的，然后油耗也不是很高，一般我在市區(qū)內行走都選擇用電力，我也不急。
舒適：濾振表現很出眾，可以有效過濾掉路面的坑洼。就算經過減速帶，車內也不會受到很明顯的沖擊。座椅寬大柔軟，承托性和包裹性都挺讓人滿意的。隔音降噪方面的表現不是很好，跑快了胎噪聲挺大的，還有完善的空間。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車在駕駛過程中整個的動力感還是相當不錯的，在高速公路上行駛特別的穩(wěn)健，并且我在開車的時候，我覺得車里面還是很安靜的，就是沒有太大的雜音，整個隔音效果也做得很好，真的是很不錯喲，我覺得爸媽說的果然正確。
缺點：這個車子其實還是有點普通吧，我感覺整個的設計感沒有特別強，當時買來的時候也沒有考慮那么多，主要是看中了這個車子的空間，其實其他方面表現也是相當不錯的，畢竟還是挺出色的吧，爸媽推薦的總是沒有那么大的問題。
外觀：外觀時尚，顏值擔當，用這些詞匯來形容這款車子一點都不為過。這款車子絕對算得上是顏值擔當了。不僅造型設計的好看，車漆看著也亮亮的，車身它帥到酷的造型，流暢的車身線條，視覺效果真的蠻好的。我這個顏值控是肯定拒絕不了它的。
內飾：其實我覺得它的內飾整個的用料還是特別的好的，然后做工也很細膩，可以看得出它的那種連接處沒有什么縫隙，并且很溫馨吧，在車里面像一個小家一樣給了我回家的感覺。
空間：買了這輛車以后我真的是很滿意，因為可以放很多的東西，有一次我送自己的女兒去上學，然后他帶的行李箱其實還是挺多的，但是都能夠放得下，比起其他的SUV，這輛車的車內空間還是比較大的。
配置：車子的性價比我覺得還是比較高的，以十五六萬的預算想在合資車中買輛新能源車型幾乎不太可能，況且我選的這款車外觀好看，動力也強，空間還大，家里人都很滿意。
動力：我感覺這臺車動力表現也挺好的，雖然說不是特別強勁，但是整體行駛的時候都比較平順，沒有卡頓感，起步和提速都比較快，而且加速過程中的銜接也很平穩(wěn)，是我比較喜歡的類型，油門和剎車反應也挺敏捷的，能很快就給到我反饋，安全性能也不錯。
越野：
操控起來還是比較簡單的，一開始還擔心功能按鍵不好找，但是排列的還比較整齊，適應了一次就能很好操作的，而且方向盤手感很好，還挺輕盈的，車輛定位比較精準，尤其是倒車的時候有影像和其他方面的輔助，我感覺還挺輕松的。
油耗：對于能耗這一塊，我對自己和車子都挺有自信的。這款宋PLUS新能源身邊也有幾個朋友在用，我們會經常交流關于車子的日常，他們的油耗和電耗都比我要高一些。所以之前聽過他們的能耗表現之后，再看自己的，電耗11.3，油耗3.6，這樣的能耗很多人都說并不高，我個人也完全是可以接受的。
舒適：舒適性很強，它的座椅柔軟，乘坐舒適性佳，久坐也不會有疲勞感，就是車子的減震效果還差那么一點，經過減速帶和坑洼地面的時候會有比較明顯的震感，我坐著就不太舒服了，希望這一點能得到改進。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在試駕的過程中我就很滿意這輛車的動力輸出，感它的方向盤以及剎車都特別的靈敏，反應很快，根本就不會說磨磨唧唧的反應不過來，然后你開的時候也覺得挺舒服的吧。這就是他的優(yōu)點，所以我也很滿意他的這個性能方面。
缺點：買來的時候就是內飾的味道有點重吧，這是一個比較麻煩的事情，自己也是買了很多的小東西來去除車內的異味，幫助自己能夠更快的駕駛這一輛車。其他方面我也還沒有發(fā)現，就還表現不錯。
外觀：外觀我特別的滿意宋plus新能源的這么一款車，整個的設計特別的年輕時尚，從整體看上去線條感很好，側面看的話立體感也足夠，這個價位能買到，這樣子的車也很好的，車身又霸氣吧，年輕人就應該選擇。
內飾：內飾配置挺豐富的，做工和用料都挺好，而且方向盤是皮質面料，怪不得手感很好，再加上有智能屏幕，我也比較滿意。
空間：空間很大很寬敞，乘坐空間很夠用，前后排都有很大的空間，后備箱的空間也很大，一家人出游放行李沒有問題。
配置：性價比也不錯，因為在網上也看對這臺車的評價都比較高，銷量也不錯，也是買對車了。
動力：在等紅綠燈的時候就很怕自己開車開的很慢呀，比如說你明明到了綠燈你還不走，后面的人就一直鳴笛，這樣的話開的實在是太慢了，還好這輛車它的反應很快，整個的動力輸送感特別的好，我覺得還是很不錯的，能夠有這樣的表現吧。
越野：
這款車子挺好駕馭的，還記得當初看車試駕的時候就感覺車子很容易就上手了�，F在開了也幾個月了，由于車子的輔助駕駛系統(tǒng)比較到位，開著挺輕松的。
油耗：11.5的電耗，3.1的油耗，還別說，宋PLUS新能源的能耗倒不高，無論是電耗，還是油耗，都在我的預期之內。比之同級，也很低了。這樣的能耗表現讓我覺得養(yǎng)車也沒有壓力。
舒適：感覺舒適性還是可以的，空調也都是自動的，制冷效果很好。就是因為它是SUV的原因，所以每次過減速帶的時候，顛簸感要比轎車的強一些。
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