一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車的空間是非常滿意的,看著好像不是那么充足,但實(shí)際上能裝下很多東西,包括座位空間,也都是我想要的類型,再加上感覺(jué)性價(jià)比挺高的,因?yàn)檎麄(gè)車買下來(lái)花的錢比我想的要便宜很多,我也感覺(jué)挺劃算的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得買車還是很好的,這輛車子目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,宋plus新能源這一輛車,其實(shí)每個(gè)地方都有它的細(xì)節(jié)之處,我感覺(jué)還是做的挺好的吧。就挺適合我去駕駛的,然后我也感覺(jué)很不錯(cuò)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得挺大氣,造型來(lái)說(shuō)比較時(shí)尚,特別是大燈還有尾燈,我覺(jué)得設(shè)計(jì)非常的拉風(fēng),而且非常的霸氣,是比較經(jīng)典的外形了,不太容易過(guò)時(shí),我還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,特別是中控車機(jī),我感覺(jué)是我用過(guò)的速度最快的一款,車聯(lián)網(wǎng)也非常的好用。最讓我意想不到的是,那個(gè)大屏還能自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),每次旋轉(zhuǎn)的時(shí)候都感覺(jué)去了未來(lái)。
空間:空間表現(xiàn)很棒,贏得了家人們的一致贊譽(yù)。說(shuō)說(shuō)我自己的乘坐感受吧,我身高是178厘米,坐在前排有一拳多頭部空間,后排腿部有兩拳多。我媳婦160厘米,坐后排可以翹二郎腿,充裕的不得了。后排地臺(tái)是沒(méi)有凸起的,這點(diǎn)非常討爸媽的歡心,他們覺(jué)得地臺(tái)有凸起的車看起來(lái)別扭,要左右換動(dòng)位置或者上下車也不方便。
配置:這款車子是高性價(jià)比,用物美價(jià)廉來(lái)形容也是最適合不過(guò)了。事實(shí)上,它各方面的表現(xiàn)確實(shí)超越了它的售價(jià),懂車的人一看就知道了。我看車最為關(guān)心的就是它的性價(jià)比和實(shí)用性,畢竟,咱這錢都是一點(diǎn)一點(diǎn)攢起來(lái)的,花錢也是很注重實(shí)用的。車子的實(shí)力一定要抗打的!
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,起步的時(shí)候沒(méi)有延遲,換擋之間非常的平順,加速還會(huì)有明顯的推背感。動(dòng)力輸出很充足很連續(xù),只要控制好油門,動(dòng)力上總是可以隨叫隨到的,只要舍得給油,動(dòng)力和速度都不會(huì)讓我失望的。
越野:
操控就兩個(gè)字:好開(kāi)。方向盤是很輕盈的那種,轉(zhuǎn)起來(lái)不費(fèi)吹灰之力。油門響應(yīng)很靈敏,踩下去之后會(huì)有明顯的提速感。配置也挺豐富,有自適應(yīng)巡航,360全景影像,并線輔助這些。
油耗:能耗方面是我比較滿意的一個(gè)方面,當(dāng)時(shí)買車也是因?yàn)槭切履茉窜囕v,才特別感興趣,也一直都想買,而且這款車是混動(dòng)的,所以能耗上的耗費(fèi)并不大,感覺(jué)比燃油車要更省一些,再加上平時(shí)用的省,比較劃算。
舒適:舒適性是我比較在乎的一個(gè)東西,這輛車的舒適性其實(shí)特別的好,無(wú)論是隔音還是座椅的舒適度都是非常好的,我要給他滿分。很符合人體工程學(xué),坐上去十分舒服。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的可以從這四點(diǎn)說(shuō)起。第一點(diǎn):油耗很低,雖然沒(méi)有達(dá)到官方宣傳的3.8升,但也只需要4升出頭,沒(méi)有差多少。第二點(diǎn):外觀很好看,個(gè)人感覺(jué),宋PLUS的好看程度,一點(diǎn)都不亞于奧迪旗下的部分SUV,比如Q3,Q2L這些,主要因?yàn)樗蜳LUS側(cè)面更修長(zhǎng),更優(yōu)雅,更立體。第三點(diǎn):內(nèi)飾也好看,坐在這個(gè)座艙里面開(kāi)車簡(jiǎn)直就是一種享受。第四點(diǎn):空間大,不論前后排的乘坐空間還是后備箱空間,都讓我感覺(jué)很滿意。
缺點(diǎn):其實(shí)這個(gè)還是有點(diǎn)缺點(diǎn)的吧,畢竟沒(méi)有什么車子能夠做到那么完美,只是說(shuō)沒(méi)那么明顯而已,就是這輛車子在使用的過(guò)程中,我會(huì)覺(jué)得稍微內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重,畢竟是剛買來(lái)的車,然后雖然說(shuō)車子的空間很大,但是舒適性一般吧。
外觀:我覺(jué)得它的外觀還是不錯(cuò)的,前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,成熟穩(wěn)重,很有運(yùn)動(dòng)氣息,車身線條硬朗,整體都足夠豪華大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的材料很好,這個(gè)材質(zhì)看起來(lái)就是高級(jí)感,摸上去就是舒適感,再加上比較精心的設(shè)計(jì),內(nèi)飾的風(fēng)格也挺時(shí)尚的,中控的功能很全,實(shí)用性還挺高的。
空間:空間方面我是非常滿意的,這臺(tái)車的空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我的想象,后排非常的寬敞,我身高一米八,坐在后排不會(huì)有任何的局促感,哪怕是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)有局促感,尾箱的空間也很深,可以裝下很多東西。
配置:價(jià)格不算特別高,用車成本很低,而且4S店的服務(wù)特別好。關(guān)鍵是我自己也喜歡這輛車,很多人都說(shuō)要比燃油車貴,就要看你自己怎么想了。
動(dòng)力:這個(gè)車子在駕駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得他的爬坡動(dòng)力很強(qiáng),之前在老家那種坡真的是很多。買的車,如果動(dòng)力不足就是很麻煩,磨磨唧唧的就不太好,然后這輛車能夠特別的快速,我覺(jué)得挺好的吧。
越野:
操作起來(lái)還挺舒服的,上手的時(shí)候就可以感覺(jué)到方向盤的手感很好,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候很舒服,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位,而且踏板的反應(yīng)也很及時(shí),掛擋的時(shí)候也很舒服,車身的穩(wěn)定性也挺好的,我開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得車有側(cè)傾的感覺(jué)。
油耗:我的孩子才剛剛出生,奶粉錢就挺貴的,其實(shí)自己的壓力也挺大,就現(xiàn)在我一個(gè)人工作,所以并不希望這個(gè)車子太耗我的錢,然后目前我覺(jué)得他的整個(gè)表現(xiàn)還是能讓我接受的,因?yàn)椴⒉皇呛苜F吧。
舒適:宋plus新能源的這么一款車,整個(gè)的設(shè)計(jì)還是特別的合理的,我覺(jué)得每個(gè)人都應(yīng)該擁有這么一輛適合自己的車,在駕駛的過(guò)程中會(huì)覺(jué)得特別的舒服,如果你腰不好的話更適合買這輛車子了,因?yàn)檎麄(gè)的隔音效果又挺好。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款宋PLUS混動(dòng)版新能源車子是我和家人認(rèn)真挑選出來(lái)的,我們?nèi)胰硕纪M意的。說(shuō)到最滿意的地方,我覺(jué)得還是要屬它那豐富的配置了。無(wú)論是車聯(lián)網(wǎng)功能,中控屏,還是行車輔助駕駛系統(tǒng),等等,在這些配置的加持之下,我們才能在駕乘中擁有更加完美的體驗(yàn)。當(dāng)然了,它在其他方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀,它在很大程度上做到了面面俱到和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,我覺(jué)得家用絕對(duì)是高規(guī)格了。
缺點(diǎn):車子這個(gè)價(jià)位的話,在同級(jí)中其實(shí)也很抗打了。不過(guò),相比外觀表現(xiàn),我覺(jué)得它的內(nèi)飾就有點(diǎn)中規(guī)中矩了,無(wú)論是設(shè)計(jì)方面還是舒適度方面,其實(shí)還是有可提升的空間的。其他倒是也沒(méi)什么問(wèn)題,用了快3個(gè)月了,整體感覺(jué)還不錯(cuò),暫時(shí)沒(méi)什么不盡如人意的地方。
外觀:這部車的外觀設(shè)計(jì)的非常有動(dòng)感,甚至有一些轎跑SUV車的氣質(zhì),所有線條都向上提,而且非常流暢,前面低,后面高的車體,也給人一種車子向前跑的感覺(jué),我非常喜歡。比亞迪的大燈的設(shè)計(jì)有種要做中國(guó)燈廠的感覺(jué)了,看起來(lái)很神,下面配圖媳婦當(dāng)模特。
內(nèi)飾:在家用車的行列里,可以做到外觀吸引人的多的數(shù)不過(guò)來(lái)。但是可以把內(nèi)飾兼顧到位的卻并不多。這款車子卻做到了,讓人很欣喜。在內(nèi)飾方面,這款車子兼顧了舒適性和科技感,給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。觸屏式的中控屏幕,非常好用,中控臺(tái)高度的設(shè)計(jì)也偏低,讓車內(nèi)空間更顯寬大。挺用心的設(shè)計(jì),很喜歡。
空間:我覺(jué)得這個(gè)車子位置還是很大的,因?yàn)榭梢苑藕芏嗟臇|西前排它有一個(gè)小隔間,可以放很多的雜物,并且前排的空間也足夠大,在駕駛的時(shí)候你可以調(diào)節(jié)座椅的高度來(lái)達(dá)到你自己喜歡的那這個(gè)位置。
配置:整體性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,外觀顏值高、空間也寬敞,養(yǎng)車費(fèi)用也不高,我個(gè)人對(duì)這款車是很滿意的。
動(dòng)力:我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力很足,起步的時(shí)候反應(yīng)也挺快的,提速也快,充滿了電我覺(jué)得比燃油車還快,而且在高速路上的時(shí)候也跟的上車流,即使是跑高速時(shí)想超車,也沒(méi)有什么問(wèn)題。
越野:
上手之后我覺(jué)得對(duì)他整體操控感覺(jué)都非常的熟悉,車開(kāi)起來(lái)以后覺(jué)得非常的自然,沒(méi)有什么不適應(yīng)。
油耗:不管是市內(nèi)用車還是經(jīng)常跑高速跑長(zhǎng)途,它的能耗都是不怎么高的。這個(gè)油耗還是很滿意的。
舒適:其實(shí)在夏天的時(shí)候我就喜歡這輛車子,因?yàn)槟憧梢蕴崆暗拇蜷_(kāi)空調(diào)讓車?yán)锩娓拥臎鏊,你根本就不知道廣東真的是太熱了,有時(shí)候真的是很受不了三十幾度的夏天,這怎么能夠忍受呢?所以空調(diào)真的是很重要的。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗,如果是燃油車的話,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)帶這輛車油耗最低也要到8個(gè)左右。但是這臺(tái)車油耗還不到5個(gè),純市區(qū)駕駛能到這么低的油耗還是非常給力的。自從有了這輛車之后,我們家的生活都真的提高了,平時(shí)不能去外地游玩,自從開(kāi)了它之后,周六日就沒(méi)有閑下來(lái)的時(shí)候,經(jīng)常帶著孩子們出去玩。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,人無(wú)完人,車子也肯定不可能做的真的沒(méi)有一點(diǎn)瑕疵。對(duì)于我來(lái)說(shuō),只要不是影響到了安全駕駛和車子品質(zhì)的毛病,也不會(huì)過(guò)度糾結(jié)。從提車到現(xiàn)在,我真找不出啥不滿意的地方。就想著且駕駛且磨合,干嘛要那么苛刻呢?!
外觀:車子大燈的個(gè)性化很足,開(kāi)在道路上的辨識(shí)度很強(qiáng),并且這款宋PLUS新能源的外觀完全是新能源車該有的風(fēng)格,車子的色澤比較正,而且車子的外部車漆很均勻
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感,車內(nèi)的氛圍很到位,就是雙色配置的顏色選取上再豐富一些我認(rèn)為就更好了
空間:宋PLUS新能源的乘坐空間還是足夠?qū)挸ǖ,日常家用還是足夠了,平時(shí)也沒(méi)有太多人乘坐,所以感覺(jué)空間是綽綽有余,只是作為儲(chǔ)物空間的后備箱會(huì)顯得稍微小一點(diǎn)。
配置:給我提供了相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的出行代步選擇,對(duì)于我們這個(gè)家庭而言,有一臺(tái)混動(dòng)車型,今后的出行就會(huì)方便很多,車子的實(shí)用性也得到了多方面的認(rèn)證,獲得了家人的一致認(rèn)可。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)就有些很盡人意了,其實(shí)在車子勻速行駛的過(guò)程中倒還不覺(jué)得什么,感覺(jué)它的動(dòng)力輸出還挺平順的,只不過(guò)就是每次起步的時(shí)候還是相當(dāng)迅速,尤其是滿載的情況下更為明顯。
越野:
我覺(jué)得這款車子的操控性不錯(cuò),很多開(kāi)過(guò)這款車子的朋友們應(yīng)該也有這樣的感覺(jué),無(wú)論是方向盤的變化,還是在豐富的配置的加持之下,車子操控的便利性,都讓我覺(jué)得開(kāi)著也可以很省心的。新手司機(jī)們?cè)僖膊挥冒l(fā)愁了。
油耗:我已經(jīng)記不太清楚,多長(zhǎng)時(shí)間加一次油了,因?yàn)槲业幕顒?dòng)范圍就是在家附近和公司周邊基本上也都是一些比較復(fù)雜的路況,所以也是純電動(dòng)模式駕駛。平時(shí)可以在小區(qū)附近充電,每個(gè)月的行車費(fèi)用基本上在150塊錢左右,不是很高。
舒適:坐到我這車上感覺(jué)還挺舒服的,不管是前排還是后排的座椅都設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng),即使我的個(gè)子比較高一點(diǎn)坐好之后腿部的支撐性也是很明顯的,還有就是方向盤的粗細(xì)也很合適,握感特別棒。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1454公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)宋PLUS DM出色的燃油經(jīng)濟(jì)性最滿意,即使是不充電的情況下,平均油耗也才4L多,要知道這可是一輛SUV啊,這么大一個(gè)塊頭,油耗竟然這么低,在混動(dòng)車型中應(yīng)該都能算得上是最省油的了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的布局有些太過(guò)正統(tǒng),左右對(duì)稱看著稍微有些呆板,如果在設(shè)計(jì)上能夠更加活潑一些,整體的效果會(huì)更好
外觀:銀飾飾條貫穿車頭的始終,看上去不僅簡(jiǎn)介,其所呈現(xiàn)出來(lái)的高端感也有效提升了車子的顏值,讓車子看起來(lái)很有品味。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我感覺(jué)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了,但是在內(nèi)飾方面,液晶儀表盤是讓我比較滿意的部分,并且中控屏的設(shè)計(jì)也很有科技感。此外,可以看出車內(nèi)的做工還是比較細(xì)膩的,每個(gè)細(xì)節(jié)都很到位
空間:從外觀上就能夠看得出來(lái),車身尺寸大,車內(nèi)的空間十分寬敞,后排腿部空間充足,地板完全平整,車頂?shù)娜疤齑懊娣e又很大,可以說(shuō)從上到下,方方面面都能給我一個(gè)寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比還行吧,不貴當(dāng)然也不便宜,但是這款車畢竟是大牌子,選擇這款電動(dòng)車也不是單純因?yàn)樗耐庥^而盲目的選擇。畢竟這牌子的電池都是眾所周知的,口碑是相當(dāng)?shù)暮。綜合考慮性價(jià)比很高,所以我買了它。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,這款插混系統(tǒng)還挺優(yōu)秀的。駕駛過(guò)的朋友就深有體會(huì),宋PLUS新能源超有力的,起步提速超車都非常給力。一點(diǎn)都不肉。我挺喜歡方向盤的抓握感的,握著它,會(huì)給人一種我能駕馭的感覺(jué),讓人感覺(jué)挺舒服的。
越野:
方向盤的手感很好,車子的上手難度不高,加上車子具有豐富的駕駛輔助系統(tǒng),這能夠給我很高的駕駛輔助性加持。此外,車子的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)不存在虛位。
油耗:自從我買了這款宋plus新能源尊榮型車之后對(duì)于能耗這方面我個(gè)人確實(shí)并沒(méi)有太多關(guān)注的,因?yàn)橹熬鸵呀?jīng)了解到了這種混動(dòng)的車型,絕對(duì)是要更加省油省電的。像這種車其實(shí)充電也是比較方便的,包括把它的油箱加滿之后使用了一段時(shí)間,真的是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
舒適:座椅十分柔軟,特別的寬大厚實(shí),后排乘坐很舒適,因?yàn)樗目勘辰嵌瓤梢苑诺揭粋(gè)很傾斜的狀態(tài),能夠讓人特別放松。只不過(guò)隔音材料使用可能沒(méi)有那么厚實(shí),導(dǎo)致了高速上面各類的噪音偏大。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款宋PLUS混動(dòng)版最滿意的地方就是它的操控性,它可以帶給我愉悅的駕乘體驗(yàn)。之前準(zhǔn)備買車的時(shí)候就聽(tīng)人們對(duì)這款車子的評(píng)價(jià)比較高,自己就專門進(jìn)行了試駕,還帶著家人一起感受了一番,總體感覺(jué)還挺好的。這款車子的配置還挺齊全的,車聯(lián)網(wǎng)功能齊全,借助智能手機(jī)就能操作。跟蹤車況,預(yù)約開(kāi)空調(diào),這些經(jīng)常可以用到的操作設(shè)計(jì)我覺(jué)得做的挺好的。感覺(jué)車子的智能化配置還挺高的,給人一種很高檔的感覺(jué)。而且它的外觀和內(nèi)飾做的也挺出彩的,開(kāi)出去回頭率肯定高。
缺點(diǎn):我對(duì)這款車子的整體表現(xiàn)還是挺滿意的,感覺(jué)比亞迪做車還挺用心的,而且它的觀感都挺好的,我實(shí)在找不到要吐槽的點(diǎn);ㄥX就是要找滿意的,如果有最讓我不滿意的地方,我是一定不會(huì)提車的,誰(shuí)會(huì)閑著沒(méi)事花錢給自己找堵呢?之于說(shuō)車子的不足之處,有倒是有,但是也并不是什么不可容忍的。就是剛提車的時(shí)候,車內(nèi)異味比較重,需要散晾幾天才好些了。
外觀:LED大燈絕對(duì)是整臺(tái)車設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆,它擁有自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈的功能,晚上點(diǎn)亮之后特別的便捷。后視鏡上還有電動(dòng)加熱鎖車自動(dòng)折疊這樣的功能,而且就算沒(méi)有帶鑰匙,可以直接將手機(jī)放在后視鏡上就能開(kāi)啟車輛了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,按鍵都集成在了檔桿周圍,中控臺(tái)整個(gè)看過(guò)去非常的清爽。只是在造型的設(shè)計(jì)上略微簡(jiǎn)單了些,沒(méi)有讓人太亮眼的元素
空間:我身高175,后排乘坐都能夠輕松的翹二郎腿了。平常對(duì)于媳婦還有兒子來(lái)說(shuō)更沒(méi)有問(wèn)題,即使再加上父母兩個(gè)人,一車滿載出行,空間照樣能夠滿足我們
配置:宋PLUS新能源的性價(jià)比還是比較高的,我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就覺(jué)得它不簡(jiǎn)單。因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格太劃算了,你要不信的話,可以看看它的做工,用料,配置,也可以上手體驗(yàn)一把它的操控性和動(dòng)力,絕對(duì)的讓人滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出,線性平順,后段的儲(chǔ)備也很充足,要知道,8秒左右的百公里加速對(duì)于一輛SUV而言絕對(duì)是同級(jí)的佼佼者,全油門下去整個(gè)動(dòng)力的爆發(fā)感很強(qiáng)。另外他的油門響應(yīng)速度快,在市區(qū)里面速度不斷變化的行駛情況下,可以給我一個(gè)非常跟腳的提速體驗(yàn)。
越野:
雖然宋PLUS新能源比較大,但是卻不難操控,我老婆平時(shí)也不怎么開(kāi)車,但是她開(kāi)著這個(gè)宋PLUS新能源也沒(méi)有太大的難度,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合以后也可以操控自如,對(duì)我來(lái)說(shuō)也是比較容易操控的。
油耗:能耗挺低的,不管是在車多的市區(qū)還是在高速上,能耗都不用擔(dān)心,因?yàn)樗木C合油耗一直在3-4個(gè)油左右。
舒適:說(shuō)到舒適性,自我感覺(jué)我和車子的契合度還蠻高的。我也挺享受它帶給我的舒適。首先,車子的做工還不錯(cuò),所能觸及到的地方都是比較軟的,感覺(jué)很舒服。有一次朋友借車急用,還車的時(shí)候,他說(shuō)你這車子可一點(diǎn)也不認(rèn)生啊,挺好開(kāi)的。除了駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)之外,乘坐體驗(yàn)也是贊的。家人說(shuō)這車子坐著就是比之前的舊車舒服,座椅軟軟的,坐久了也不累。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 怒江
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):顏值非常的高,不管開(kāi)到哪里都覺(jué)得有回頭率,車身設(shè)計(jì)整體來(lái)說(shuō)很結(jié)實(shí),而且車身做工很好,縫隙比較小,漆面看起來(lái)很光滑,亮度也很好,每次洗完車都感覺(jué)自己又重新買了一輛。側(cè)身造型很運(yùn)動(dòng),貫穿式尾燈也很大氣,每次開(kāi)出門都覺(jué)得很有面子。油耗也非常低,就算是純油的模式下行駛,也才四五個(gè)油。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么讓我覺(jué)得特別不滿意的,只是宋PLUS新能源都會(huì)有一種通病,就是新車提回家味道還是挺大的,聞起來(lái)不太舒服,買了一些香薰才把味道蓋住了。
外觀:我覺(jué)得它的外觀還是不錯(cuò)的,前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,成熟穩(wěn)重,很有運(yùn)動(dòng)氣息,車身線條硬朗,整體都足夠豪華大氣。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾看起來(lái)就相對(duì)比較簡(jiǎn)單一些,但是它那種拼接的色彩還是能夠把車內(nèi)的環(huán)境營(yíng)造得更加溫馨舒適一些的,坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候不會(huì)讓人體驗(yàn)到那種生硬的感覺(jué)。
空間:空間大的車坐著就很舒服,這是我在選車時(shí)候第一個(gè)考慮的因素,也是我買宋PLUS新能源這車的一個(gè)原因,它的軸距達(dá)到了2765mm,作為一款緊湊型的SUV車型,這個(gè)數(shù)據(jù)很出色了,保證了自己坐車的時(shí)候有著足夠的腿部伸展空間,可以很放松的乘車休息。
配置:這樣一款車僅有十幾萬(wàn)的售價(jià),在這個(gè)級(jí)別中,我認(rèn)為很難找到像宋PLUS新能源這樣擁有極高性價(jià)比的了。
動(dòng)力:開(kāi)車的時(shí)候還是被它的動(dòng)力表現(xiàn)給驚到了,動(dòng)力輸出特別的好,說(shuō)明它的電池是很能夠值得人信賴的,這種車型的話,我認(rèn)為是特別適合在市區(qū)開(kāi)開(kāi),能夠把它在動(dòng)力這方面的優(yōu)勢(shì)很明顯的展現(xiàn)出來(lái)。
越野:
這款車子挺好開(kāi)的,當(dāng)初買車試駕的時(shí)候就認(rèn)可它了。由于動(dòng)力給的足,所以車子開(kāi)起來(lái)是輕輕松松的。而且方向盤操控挺靈活的,抓握感也不錯(cuò),還會(huì)隨著加速度的變化而變化,感覺(jué)蠻神奇的。當(dāng)然了,這樣的設(shè)計(jì)得有技術(shù)支撐,不可否認(rèn),比亞迪還是有兩把刷子的。
油耗:我平常大部分時(shí)間其實(shí)不會(huì)充電,就當(dāng)做一輛普通的汽油車來(lái)用,在市區(qū)里面遇到擁堵的情況不少,行駛速度偏慢,但是油耗依然能夠保持在4L多,非常穩(wěn)定,按現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算,1公里甚至3毛錢都不要。
舒適:這款車它的減震以及隔音效果做的都是比較不錯(cuò)的,尤其是在用電驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候感覺(jué)車內(nèi)基本上是沒(méi)有什么雜音干擾的,在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候多多少少能聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,除此以外就沒(méi)有什么別的噪音會(huì)影響到車內(nèi)的環(huán)境了。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意宋PLUS DM的動(dòng)力性能。雖然說(shuō)是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的組合,看上去好像沒(méi)有什么厲害的,但是開(kāi)起來(lái),整個(gè)車型的調(diào)教更加偏向于純電動(dòng)車的輸出,油門響應(yīng)靈敏,駕駛輕快,加速超車也非常有爆發(fā)力。當(dāng)時(shí)我就在 網(wǎng)上看了一些媒體的評(píng)測(cè),百公里加速時(shí)間才8秒左右,比很多2.0T的SUV車型甚至都要更快一些。
缺點(diǎn):使用了這么一個(gè)多月的時(shí)間對(duì)于車輛的具體性能方面感受也算是非常的清晰了,目前我還沒(méi)有覺(jué)得有哪一個(gè)性能是讓我感覺(jué)非常不滿意的,相比較而言就會(huì)是在買車的時(shí)候在價(jià)格這方面并沒(méi)有達(dá)到過(guò)自己心儀的價(jià)位。我認(rèn)為對(duì)于這一點(diǎn)還是有些不太滿意的。
外觀:外觀和普通的燃油版宋PLUS看過(guò)去主要是體現(xiàn)在前臉上有所不同,更大的中網(wǎng)、非常兇狠的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),整個(gè)前臉帶來(lái)更加具有侵略性的效果。車身側(cè)面線條很流暢,硬朗的腰線直接貫穿前后尾燈,還有雙色的輪轂,非常動(dòng)感。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,這款車子兼顧了舒適性和科技感,給人一種很高級(jí)的感覺(jué),同價(jià)位里很難找到對(duì)手了。不管是觀感,還是手感,都讓人無(wú)可挑剔。觸屏式的中控屏幕,非常好用,中控臺(tái)高度的設(shè)計(jì)也偏低,讓車內(nèi)空間更顯寬大。我很喜歡這款車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì),一看就是很用心的。
空間:名字叫宋PLUS DM,實(shí)際車內(nèi)的空間也確實(shí)夠大,后排乘坐寬敞,中央扶手箱、過(guò)道下方的那塊儲(chǔ)物區(qū)域、門板上的儲(chǔ)物格等等,設(shè)計(jì)考慮很周全,使用下來(lái)很方便。
配置:配置非常豐富,像什么前后雷達(dá),全景影像,還有全速自適應(yīng)巡航,這種駕駛輔助配置都有,而且外觀又很好看,空間也很大,整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:我這車搭載的一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和132kw的電動(dòng)機(jī),它最大的好處在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,能夠有電機(jī)輔助提高功效,同時(shí)也可以有效的進(jìn)行動(dòng)能回收,降低車輛能耗,所以在開(kāi)車的時(shí)候最直觀的感受就是加速更快動(dòng)力更猛。
越野:
我對(duì)于小宋的操控要吐槽下,整個(gè)車的靈活性有所欠缺,我在開(kāi)車的時(shí)候它的穩(wěn)定性不是特別的好,尤其是轉(zhuǎn)彎以及車速稍快的時(shí)候,就會(huì)覺(jué)得有些輕飄,穩(wěn)定性一般。
油耗:日常油耗可以比較平穩(wěn)的保持在4.5個(gè)油左右,并且在高速上這一數(shù)值會(huì)更低,有效節(jié)約了我的用車消耗,加上平時(shí)的電耗一般為13.6千瓦時(shí),這樣的能耗表現(xiàn)使得我的養(yǎng)車支出有所降低
舒適:它的減震能力還是很不錯(cuò)的畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很到位嘛車子平穩(wěn)性很強(qiáng),跑在路上不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)但相比較而言隔音能力就有些遜色了,跑在市里還好但是上了高速有時(shí)開(kāi)太快了會(huì)出現(xiàn)胎噪的問(wèn)題。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海東
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1645公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意整體的行駛質(zhì)感。宋PLUS DM的底盤調(diào)校非常的有韌勁,是那種能帶來(lái)高級(jí)感的,遇到一些顛簸路面,懸架對(duì)于振動(dòng)的化解很充分,遇到一些起伏又能夠保持車身的平穩(wěn),不產(chǎn)生拋跳,乘坐感受特別舒適。還有出色的隔音靜謐性,日常駕駛,車內(nèi)都非常安靜
缺點(diǎn):開(kāi)了有幾個(gè)月了,目前來(lái)說(shuō)碰到的問(wèn)題都是小問(wèn)題,一個(gè)是新車內(nèi)部有異味,我問(wèn)過(guò)銷售,銷售說(shuō)這是皮革的味道,過(guò)段時(shí)間這個(gè)味道就沒(méi)有了,現(xiàn)在感覺(jué)車內(nèi)味道就好多了。第二個(gè)就是車內(nèi)隔音不是很好,每次開(kāi)高速或者是到路段不平整的地方駕駛的時(shí)候噪聲音有點(diǎn)大。
外觀:因?yàn)槲易约罕旧硪彩且粋(gè)資深顏控嘛所以車子的外觀顏值對(duì)于我來(lái)說(shuō)很重要,當(dāng)初看了那么多但我就一眼相中它了畢竟整體的設(shè)計(jì)很新穎,將很多時(shí)尚元素完美的融合在了一起妥妥的高顏值比較符合我個(gè)人的審美。
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾一看就是那種實(shí)打?qū)嵉挠昧虾妥龉,很多人都說(shuō)看著過(guò)得去就可以了,但是這款車子可不只是過(guò)得去的表現(xiàn)。它的實(shí)力也征服了很多選擇者。質(zhì)感不錯(cuò),觀感舒適,豐富的配置加持,內(nèi)飾看著就那么的高檔有規(guī)格。
空間:宋PLUS新能源的內(nèi)部空間比較富余,加上全景式的天窗,使得宋PLUS新能源的內(nèi)部空間看起來(lái)更大,乘坐時(shí)座椅以及地板均比較規(guī)整,宋PLUS新能源內(nèi)部空間利用率還是很好的
配置:宋PLUS新能源的性價(jià)比還是應(yīng)該從全方面來(lái)考慮的,新能源給我的感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,雖然也會(huì)略有不足,但是完全不影響它的優(yōu)勢(shì),整個(gè)宋PLUS新能源駕駛起來(lái)會(huì)讓我感覺(jué)到非常的輕松,而且也不需要有任何的擔(dān)心,性價(jià)比還真的是蠻高的,我也比較慶幸我們兩口子的一致選擇是非常正確的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,比較滿意。對(duì)于家庭用車,夠我上下班代步就可以了,我也不需要多么快的速度,上年紀(jì)了就喜歡安穩(wěn)。
越野:
對(duì)操控我覺(jué)得有兩個(gè)原因,我比較喜歡,一個(gè)是因?yàn)楸旧聿僮魃虾芎?jiǎn)單,二個(gè)是還有并線輔助、車道保持、主動(dòng)剎車等等一系列的安全裝備,日常行駛能夠感受到非常智能的體驗(yàn)。高速上面,全速段的自適應(yīng)巡航可以派上用場(chǎng),長(zhǎng)途出行連續(xù)開(kāi)幾個(gè)小時(shí),相信也不容易感到疲憊
油耗:現(xiàn)在新能源的技術(shù)比較成熟了,車子的油耗是真的很低,市區(qū)內(nèi)我一般都是用純電模式,51公里的續(xù)航里程也足夠我上下班使用了。跑長(zhǎng)途的時(shí)候都是混動(dòng)模式,綜合下來(lái)油耗也就在三個(gè)多左右。
舒適:舒適度這方面,整體還是最讓人滿意的,現(xiàn)在年紀(jì)大了以后更加關(guān)注怎么讓自己更加舒服,所以當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就著重注意過(guò)這一點(diǎn),而這款車的話內(nèi)飾非常不錯(cuò),座椅柔軟。而且?guī)缀鯖](méi)有什么噪音。降噪系統(tǒng)跟減震系統(tǒng)都非常完美,走在路上像是在行走的沙發(fā)一樣。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6589公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于車子的舒適性我是比較認(rèn)可的,車內(nèi)的座椅軟硬適中,內(nèi)部的填充物也很厚實(shí),車內(nèi)的主副駕駛都設(shè)置了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)還是很人性化的,并且前排座椅設(shè)計(jì)了加熱與通風(fēng)功能,雖然提車以來(lái)還沒(méi)有在冬季駕車,但是座椅加熱功能我認(rèn)為十分必要,可以改善車子長(zhǎng)時(shí)間停放后座椅過(guò)涼而造成的不適之感。另一項(xiàng)座椅通風(fēng)功能對(duì)于夏季駕駛還是十分實(shí)用的一項(xiàng)配置,可以避免夏季駕車產(chǎn)生的后背積汗,進(jìn)而給我比較舒適的駕乘體驗(yàn)。因此,我感覺(jué)在座椅的舒適性上,宋PLUS新能源做得比較細(xì)致,對(duì)于冬季駕駛以及夏季駕駛都具有比較強(qiáng)的舒適性加持。
缺點(diǎn):我不太滿意動(dòng)力表現(xiàn),其實(shí)也并不是因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力有多么高的要求,只是這輛車在每次起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)肉,但要是把油門給狠一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)發(fā)出比較大的噪音影響,還有就是車內(nèi)的做工我也不太滿意,感覺(jué)各個(gè)部位的接縫都處理得不那么細(xì)膩,挺影響視覺(jué)效果的。
外觀:外觀非常好看,剛才已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,感覺(jué)開(kāi)出去很有面子,回頭率還挺高。
內(nèi)飾:不難發(fā)現(xiàn),車內(nèi)的做工是完全不如外觀精致的,很多細(xì)節(jié)都處理的不是很細(xì)致,好在這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異響的問(wèn)題,還有就是車內(nèi)的異味也確實(shí)有點(diǎn)大。
空間:雖然是緊湊型車,但是車子的內(nèi)部空間利用率比較高,在駕駛的過(guò)程中可以明顯的感覺(jué)到實(shí)在的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)給與我的舒適性,加上車子的前后排比例適中,坐在車內(nèi)的各個(gè)角落都不會(huì)感覺(jué)到空間受限而出現(xiàn)的困擾。
配置:綜合比對(duì)外觀、動(dòng)力、操控等方面,在這個(gè)價(jià)位中,我感覺(jué)宋PLUS新能源已經(jīng)很良心了。因此,車子的性價(jià)比很高
動(dòng)力:宋PLUS新能源動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,雖然是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是輸出的功率還是非常強(qiáng)勁的,而且它這種插電式混合動(dòng)力應(yīng)對(duì)日常的駕駛需求還是很輕松的。
越野:
方向盤的手感很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn)剎車制動(dòng)也非常給力,讓我很有自信和安全感。而且宋PLUS新能源還有兩種模式進(jìn)行選擇和操控,車身行駛非常穩(wěn)定,很有安全感。
油耗:能耗表現(xiàn)是小宋的強(qiáng)項(xiàng),它從我買回來(lái)到現(xiàn)在,幾乎沒(méi)怎么讓我費(fèi)過(guò)心,低至4.5L的綜合油耗讓我一個(gè)月只需要去一次加油站就足以支撐我整月的通勤需要了,既給我降低了用車成本也為我節(jié)省了時(shí)間。
舒適:行駛質(zhì)感很棒,我覺(jué)得比我坐過(guò)的一些20來(lái)萬(wàn)的合資品牌緊湊型SUV要更加舒適。噪音小,底盤濾震性能出色,車內(nèi)的空間又很寬敞,各個(gè)方面都能給我一個(gè)很好的乘坐感受。而且前排座椅有通風(fēng)功能,在現(xiàn)在天氣熱的時(shí)候配合空調(diào)使用,也不會(huì)有一般車型皮座椅不透氣的情況出現(xiàn)。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包