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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3112公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車真是哪里都滿意，要說這個車子最滿意的地方就有兩點(diǎn)了，第一點(diǎn)呢就是它的外觀，它的外觀設(shè)計(jì)的很不錯，是我喜歡的類型，無論是這個線條，還是它的整車設(shè)計(jì)都非常的大氣潮流很符合當(dāng)代的審美，再開幾年也不會落伍的，這種顏值設(shè)計(jì)很不錯。然后就是它的舒適性，坐在里面舒適度還是挺不錯的。
缺點(diǎn)：我覺得這車的中控儲物格設(shè)計(jì)的不太合理，也不知道是不是不習(xí)慣的原因，感覺沒有原來那車那么實(shí)用，還有就是有時會感覺剎車踏板的輕重度不太合理，別的地方都很滿意。
外觀：感覺我這一款比亞迪宋plus新能源絕對是國產(chǎn)新能源車當(dāng)中的顏值擔(dān)當(dāng)了，它在外觀設(shè)計(jì)上很好的呈現(xiàn)出比亞迪自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所帶給我視覺上的享受時讓我感到相當(dāng)滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型大氣十足，中控臺得很耐看，中間那塊懸浮式大屏為車內(nèi)帶來了很強(qiáng)的科技感，配置方面也很豐富，音響的配置稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)，對我這個音樂發(fā)燒友來說不是特別友好。
空間：看到這車的尺寸，就能想到它的大空間，軸距有2765mm，跟中型SUV差不多，所以坐在車內(nèi)的任何位置，都可以很輕松，我坐在后排也是完全沒有壓力。但有些儲物格并不是很合理，感覺不太實(shí)用。
配置：性價(jià)比肯定是非常高了，不然我也不可能當(dāng)時那么果斷的就入手這樣的車子，雖然說我最開始是因?yàn)樗耐庑嗡蕴貏e想入手的，被它的這方面吸引了，但是慢慢的我也覺得車子價(jià)格這方面還是挺有魅力的。單純從配置性的這方面看，它的價(jià)位已經(jīng)做的夠不錯了，要是再考慮一些其他的功能的話，那么車子應(yīng)該就說更值得，更讓人心動，更讓我想果斷的把它入手。
動力：動力上很強(qiáng)，1.5L的發(fā)動機(jī)是110馬力，電動機(jī)能達(dá)到180匹，綜合起來很給力，起步就能體會到它強(qiáng)大的性能，提速超車更是輕松的很，一點(diǎn)都不肉，不像朋友那輛純電動的，開起來一點(diǎn)勁也沒有。
越野：
這臺車不管是中控還是方向盤啥的，用起來都比較順手，挺滿意的，而且比亞迪新能源的口碑一直都很好，并且車子還搭載了眾多的駕駛輔助功能，操控的高級感還是挺強(qiáng)的。
油耗：這個車子的整體能耗并不是很高吧，在使用的過程中我會覺得他的續(xù)航能力相當(dāng)?shù)牟诲e，解決了我開車時的困擾，之前我開那種傳統(tǒng)的SUV，就那種油特別多，感覺還是要花一大筆錢吧，現(xiàn)在換了一輛新車，真的是非常的好，讓我很滿意這個方面。
舒適：它的主駕和副駕所能感受到的那種包裹感確實(shí)非常的明顯而且座椅的配色感覺也很好看，外包裹的材質(zhì)上手觸摸感覺也是非常舒服的。我對于這款車平時所帶給我的使用體驗(yàn)確實(shí)挺滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3742公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對于宋PLUS新能源這車最滿意的地方就是它的車內(nèi)空間十分的寬敞，能夠滿足多達(dá)五個人一起出行，坐著寬敞舒適并不擠人，還有充足的儲物空間，可以給我們擺放行李，短途旅行是完全沒問題了。
缺點(diǎn)：車子的方向盤感覺曬微有點(diǎn)重，接近于傳統(tǒng)美系車那種方向盤感受，這一點(diǎn)我并不很適應(yīng)，所以這一點(diǎn)我不太滿意吧。
外觀：這個車子真的是非常的好看，我當(dāng)時就特別喜歡比亞迪的這個風(fēng)格吧，整體的外觀就是偏運(yùn)動風(fēng)的，然后還有自己的細(xì)節(jié)之處，有那種寬體的SUV感覺，當(dāng)時我就覺得他的整個的掌控性也是很不錯的吧，就是時光輝的車漆看起來就特別的好，然后整個的顏色又透露著淡淡的藍(lán)。
內(nèi)飾：我這車的內(nèi)飾我是真的喜歡，不單單它有著很好的設(shè)計(jì)感，烘托出了年輕人喜歡的元素，并且融入科技性功能在內(nèi)，無論是語音控制系統(tǒng)還是中控的懸浮式液晶屏，都能讓我感受到出行在變得簡單容易，真正體驗(yàn)到科技改變生活。
空間：所以說宋plus新能源汽車是一個SUV的車型，當(dāng)時也是沖著這一點(diǎn)去買的，整個的空間表現(xiàn)力還是特別的好，一般來說你坐在里面不會有那種很擁擠的感受，后排的位置特別的大，并且中間對板比較平坦吧，這樣坐在中間那個人腿部也能夠施展開來。
配置：它性價(jià)比是真的很高，自從有了這輛車子之后就可以美美地開著車子上班去了，對我而言這是一個實(shí)用的代步工具，也是我特別心愛的一輛車，也是經(jīng)過我深思熟慮入手的車，我對它的滿意程度是很高的。
動力：雖說宋PLUS搭載的只是1.5L自吸發(fā)動機(jī)，但實(shí)際的動力表現(xiàn)絕對能讓人滿意，因?yàn)檐囎舆�有一個輔助電機(jī)，能幫助車輛起步和加速，反正我感覺開起來的動力感受和1.5T渦輪增壓車型差不多，甚至還要更好一點(diǎn)。
越野：
操控還是不錯的，這款車的方向盤調(diào)的特別精準(zhǔn)，而且手感特別好，握在手里也不打滑，非常的舒服，開起來可以說是得心應(yīng)手，沒有什么難度。操控來說的話，作為一款常用通用的家轎車，能滿足基本的日常生活的使用是完全沒問題的。如果是新手還是建議先買輛車開開,練一練,等條件好了，駕駛水平上來了，再買個好的，開出去也就更自信。
油耗：這車真的是非常省啊，在市區(qū)內(nèi)我都用電行駛，感覺非常不錯，平時充電速度也快，而且混動的模式也不會太耗費(fèi)，在能耗這方面絕對是有很大的優(yōu)勢的。
舒適：舒適性方面都是非常的舒適，在車內(nèi)聽個歌、開個空調(diào)之類的，你都會覺得非常的貼合自己的使用習(xí)慣。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3958公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車其實(shí)還是比較關(guān)注養(yǎng)車成本這一塊的，因?yàn)轲B(yǎng)車成本高了誰都受不了，之前朋友的車17個油，加的還是95的，想想就害怕，所以我選擇的是混動車，不論是油耗還是電耗都很給力，而且車子的配置也很不錯，用車成本低的同時，不影響用車品質(zhì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方目前來看的話好像還真沒有，可能是因?yàn)樗蝡lus新能源這輛車子確實(shí)挺全能的，我也覺得它各方面都達(dá)到了我的預(yù)期，很多地方做的比我想象的還要好，不滿意的地方還是沒太找出來。
外觀：從外觀上看它就是很年輕很有質(zhì)感，車型比較流暢，車頭部分那里立體感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有很嚴(yán)重的毛病，就是個人覺得它的風(fēng)格太簡潔了，還能再多溫馨一點(diǎn)，不過可以自己動手裝扮了，給了自己發(fā)揮的空間，帶個朋友或者客戶很有面子。
空間：空間大小就看平時怎么用了，像滿載需求不多的還可以，畢竟后面的座位總是滿載還是有點(diǎn)影響視野呢，前排倒是可以的，大個子的人也不拘謹(jǐn)，車子里面的一些儲物格子用著很方便，后備箱的空間總是有備無患了，越大越踏實(shí)了。
配置：首先比亞迪4S店的服務(wù)很好，并且車身設(shè)計(jì)非常符合我的品味，內(nèi)飾的科技化和智能化程度也挺高的，總體來看是一臺性價(jià)比高的車型。
動力：動力方面它是做的特別好的一點(diǎn)，發(fā)動機(jī)的排量不小，而且它不是那種拖泥帶水的車子，起步駕駛的時候都還游刃有余勁兒特別足，包括在前期和后期行駛的過程當(dāng)中，它都是動力滿滿，不會讓人覺得有什么跟不上的情況。
越野：
操控應(yīng)該是很簡單很好上手的那種，配備了比較多的輔助功能，也讓我對車子的操控有了更多的信心。
油耗：油耗已經(jīng)很省了，但是要是充電方便的話還是用電了，那個更節(jié)能環(huán)保，核算下來的費(fèi)用都能忽略不計(jì)了，很適合城區(qū)里面代步開啊。
舒適：看到車內(nèi)的座椅，就覺得特別舒服，一看也是用心設(shè)計(jì)的，而且座椅的功能也豐富，尤其是前排，調(diào)節(jié)起來很方便，還有加熱通風(fēng)功能，冬暖夏涼的，車上還配備了自動空調(diào)，會根本溫度自動來調(diào)整，感覺就更舒服了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我都挺滿意的，如果說最滿意，就是它的空間了，非常寬敞。然后，我覺得它的外觀成熟穩(wěn)重，簡單大方。其次，內(nèi)飾簡潔有檔次，而且動力也很完美。完全可以滿足出行需求。
缺點(diǎn)：買車是我深思熟慮之后才決定的，我很喜歡這款車，所以沒有什么不滿意的地方。要說最不滿意，可能還是買的時候沒有什么優(yōu)惠吧，就算是送一個小禮品也好啊，可是都沒有，有點(diǎn)遺憾。
外觀：車子的外形是我一眼就相中的，比起其他車子那種中規(guī)中矩的款式，我更喜歡宋plus新能源它這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然大家的審美都各不相同，但是我自己對于宋plus新能源的外形還是很有信心的，我相信很多人都會喜歡它的這個樣式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有讓人操心，雖然談不上是多么的豪華，但起碼該有的都有，也展現(xiàn)出了它的實(shí)力。
空間：我自己會覺得這個車?yán)锩娴恼w空間還是比較合適的，因?yàn)樗俗目臻g也夠用，我是比較喜歡這樣子的感受，之前買的車就雖然說有點(diǎn)大，但是整個的油耗比較高，但是他的這些小儲物格都挺方便實(shí)用的吧，感覺會提高車內(nèi)的簡潔度，并且橫向空間也比較長一點(diǎn)，所以我覺得還是很舒服的。
配置：這個車子買來其實(shí)是比較劃算的感覺，性價(jià)比還是比較高的，在同級別當(dāng)中他絕對會有自己的優(yōu)勢，維修過程中也是很有幸能趕的，把里面的配置特別的齊全，一般來說它的價(jià)格也并不是說很難接受吧。
動力：動力表現(xiàn)很充沛，雖然是1.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī)，但是起步就能看出來它夠力度的，加速油門一踩有就推背感呢，整體的動力輸出都很平順，還有駕車模式可選，可以根據(jù)不同的路況選擇自己舒服的模式行駛。
越野：
我就感覺我這款車它的底盤還是挺穩(wěn)的，平時開車的時候行駛質(zhì)感保持的特別好，車身不會有任何松散的地方，包括在過減速帶的時候車身的晃動感其實(shí)也并沒有特別的明顯，我覺得只要不是暴力駕駛正常用車這款車它的表現(xiàn)還挺不錯的。
油耗：油耗可以給到好評，目前的百公里電耗是12.3kwh，油耗是4.3L左右，比我同事那臺日系SUV低了很多。
舒適：剛提車我就發(fā)現(xiàn)宋PLUS的玻璃不一樣，是雙層的，更厚實(shí)，對于風(fēng)噪的隔絕更為徹底。底盤也是很厚重的那種，可以把路面噪音隔絕的比較徹底，所以說坐在車內(nèi)是比較安靜的，不會聽到太過明顯的行駛噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Plus新能源的這個外形，相信很難有人對它不心動，我就是因?yàn)橄矚g它車子的造型所以特別想入手的。毫不夸張的講，我覺得顏值對于一輛車子來說是非常重要的一點(diǎn)，因?yàn)槊刻炜粗彩窍Ｍ脑煨湍軌蚋拥莫?dú)特一些，更抓人眼球，這樣的話其實(shí)才能夠讓我覺得入手這輛車子是非常值得的。在十幾萬左右的價(jià)位里邊宋plus新能源它的表現(xiàn)沒有讓我失望，也帶給我了一種很自在很舒服的感覺。
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾的顏色設(shè)計(jì)不耐臟啊，淺色的座椅平時家里有小孩真的非常容易臟啊。其他的地方倒沒有什么了。
外觀：我很喜歡這車的外觀，在我看來，同級車中它的氣勢比較強(qiáng)，也是款顏值很高的車，家族的設(shè)計(jì)也顯得大氣，給我眼前一亮的感覺，所以看到它就想著要入手，大氣的格柵和犀利的大燈，好看的輪轂和腰線，都能襯托出它的美。
內(nèi)飾：車子在使用的過程中還是很好的，首先是它的內(nèi)飾整個的用料還是比較高級的，不會有那種很廉價(jià)的感受，方向盤摸起來也是非常的有手感，沒有想到的是它的中控屏幕采用的是12.8英寸，所以在看起來的時候就是比較大吧，操控起來也特別的簡單，可以通過這個操控很多。
空間：空間還是挺大的，反正我180的身高，坐在前排或者后排都不會覺得擁擠，這是空間的深度做的比較有延展性，再加上后排的地臺隆起并不算高，所以說用戶都有比較合適的坐姿。作為家用車來說，它的空間還是非常合適的，畢竟車型的定位是一款緊湊級的suv，夠用就行。
配置：在這個價(jià)位，可以選到一輛外觀設(shè)計(jì)讓我滿意，同時滿足我對動力的需求，這讓我感到非常的驚喜。我覺得性價(jià)比這一點(diǎn)，從我自己開車的感受來看，我覺得還是挺好的，畢竟把錢花在了舒適性上，花在了性價(jià)比上，我還是比較滿意的。
動力：這個車子真的是讓我有點(diǎn)驚喜吧，本來還擔(dān)心新能源汽車開的比較慢，但是他的整體感受還是很不錯的，一般你發(fā)動的時候有那種很明顯的推背感，雖然我之前的車是那種傳統(tǒng)的燃油車，但是我覺得沒有這輛車帶給我的那么舒適，因?yàn)樗募铀俸芷椒�(wěn)。
越野：
上手倒挺簡單的，挺容易的操控，不會讓人覺得太擔(dān)心。如果是之前沒有駕駛過送plus新能源的話只要在試駕的時候感受一下，就能知道這車子是不會讓人有太大的負(fù)擔(dān)的。
油耗：平時基本都是市區(qū)，偶爾周六日全家駕車周邊小嗨一下，這樣下來一周充一次電也夠用，最長一次是跑了12天，特意記錄了一下。我對這個電耗還是挺滿意的，沒有什么不滿意的地方，比起燃油車肯定是很省的。
舒適：車內(nèi)整體的舒適性還是不錯的，因?yàn)榭紤]到家里有老人所以特意選擇了一款大空間的車，為的就是追求出行掃能有更舒適的體驗(yàn)，像這款車它的后排乘坐感受就非常不錯，我爸媽他們每次坐在車?yán)锏臅r候也不會說有什么難受的地方。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3199公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的設(shè)計(jì)真的好看啊，簡潔大氣，而且不會覺得笨重老氣，車身設(shè)計(jì)非常的修長，車頭車尾的設(shè)計(jì)都非常的吸引我，跑在路上簡直非常吸睛啊。比亞迪的設(shè)計(jì)方面我是一定要給滿分的。再者就是這車是插電式混合的動力，感覺跑起來也是挺順暢平穩(wěn)的，而且新能源的車比油車更加的節(jié)省，不會有很高的養(yǎng)車成本。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配色是很洋氣，但不耐臟，必須要勤打理才行，否則會慘不忍睹。如果可以選擇的話，我還是更喜歡棕黑或者全黑的內(nèi)飾。
外觀：外觀設(shè)計(jì)絕對是沒任何毛病，讓我去挑毛病都挑不出來。本來買車前想說回來自己給外觀不足的地方改一改，現(xiàn)在看下來都不知道改哪里，看著很順眼，轎跑的造型，細(xì)節(jié)地方做得很好，大燈尾燈的形狀都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常棒，既豪華又精致，還很潮流時尚，堪比二三十萬的豪華車型。也正因?yàn)檫@個原因，所以我看過宋plus的內(nèi)飾之后，就感覺同級其他合資車型的內(nèi)飾簡直就跟牛棚一樣，毫無設(shè)計(jì)感。
空間：主要還是我朋友推薦吧，之前看了好多車子，但是沒有什么適合我的，所以我最后還是聽了我朋友的意見，買了宋PLUS新能源，我還是很滿意的，買了之后沒有后悔。
配置：該有的配置都給我裝上了，這方面比亞迪做得絲毫不小氣。裝配工藝也很好，整個車子的縫隙沒見到哪個接受不了的那種程度，談不上嚴(yán)絲合縫，但也是中規(guī)中矩了。售后方面比亞迪還是比較貼心的，能感受到態(tài)度很好，銀子花得還是值。
動力：動力對我來說還是很足的，我上下班開著挺合適的，對于一款SUV來說的，表現(xiàn)算是還可以的了，平時在市區(qū)開沒什么特別感受，比較中規(guī)中矩。
越野：
開著這款車，在任何路上都讓我很自信，因?yàn)樗陌踩渲煤洼o助駕駛配置都很豐富，讓我感覺特別安全，360度全景影像幫了我不少，自動駐車、上坡輔助也都很實(shí)用，還有自動駐車那些安全配置，感覺怎么開都不會有意外。就是偶爾會感覺剎車踏板的輕重度不太合理。
油耗：油耗還是比較合理的，如果不是特別激烈的駕駛，應(yīng)該都不會超過6個油的，城市油耗會略高點(diǎn)，但是新能源車也不會高到哪去，這還是我可以接受的范圍，感覺還是很經(jīng)濟(jì)劃算的，想想一年下來省多少油錢啊。
舒適：我自己選擇了這款車主要是覺得坐進(jìn)車?yán)飼杏X特別的放松，無論是它的前排還是后排給我?guī)淼母杏X都是很舒適的不會有任何的壓力感。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的經(jīng)濟(jì)適用性了，作為一輛混動車來說，它價(jià)格方面有很明顯的優(yōu)勢，而且綜合能力強(qiáng)，使用的時候沒有什么太大的開銷方面的負(fù)擔(dān)，每天開著這輛車子自己心情也會覺得很好，所以于我而言它就是這樣一輛車，它有著很強(qiáng)的綜合實(shí)力，價(jià)位方面也能夠帶給我很心動的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款車的一點(diǎn)就是感覺它動力產(chǎn)出的爆發(fā)力還是有所欠缺的，因?yàn)椴还苁窃谟秒妱訖C(jī)驅(qū)動這款車的時候還是用發(fā)動機(jī)驅(qū)動這款車的時候都感覺它的動力好像欠缺了那么一點(diǎn)。
外觀：前臉格柵真的非常霸氣犀利啊，而且非常的有辨識度，一看就是比亞迪家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)非常的加分啊，一看就非常的好看，我每次跑在路上都非常的吸引別人的目光。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)，就能體會到這車的高級，盡管只是輛家用車，但設(shè)計(jì)的也很上檔次，用料方面要比合資車出色很多，12.8英寸的中控屏科技感十足，還支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)和OTA升級，用起來就更方便了，坐在這樣的車內(nèi)，心情也會很好多。
空間：乘坐空間我倒是感覺挺不錯的，單純的討論它的軸距的話在同級別車型當(dāng)中還是比較出色了，而且它的后排座椅給到人的襯托性也非常的好包括后排的活動空間也是比較大的，平時和家人一起去周邊郊區(qū)走一走的話還是特別方便的。
配置：我個人還是非常滿意小宋的性價(jià)比的，從家用的角度來說，它很完美的契合了我們家的使用需求，無論是日常代步還是偶爾出去玩，都可以兼顧，同時有著不俗的能耗表現(xiàn)。
動力：我對于動力的需求不是特別的大，畢竟平時更多的時間都是開著它上下班用的，對于城市通勤，小宋作為一款混合動力的車而言，遇到堵車的時候通過電機(jī)做功輔助可以降低能耗，而跑高速的時候發(fā)動機(jī)成為主力可以提供持久的動力輸出，配合十分的默契。
越野：
車子的穩(wěn)定性從剎車制動這塊就能看出來，很符合新手用車的標(biāo)準(zhǔn)，方向盤的握感不錯，精準(zhǔn)度也高，倒車的時候有電子輔助陪伴也能很好的掌握后面的方位，就沖這個靈活勁兒，入手它也覺得選擇沒錯。
油耗：油耗已經(jīng)很省了，但是要是充電方便的話還是用電了，那個更節(jié)能環(huán)保，核算下來的費(fèi)用都能忽略不計(jì)了，很適合城區(qū)里面代步開啊。
舒適：舒適性真的不錯啊，不吹不黑，這車的座椅乘坐非常好，而且前排是雙層的玻璃，隔音效果非常好，一點(diǎn)都不會輸給幾十萬的合資車。前排的座椅也都是一體式的，主副駕駛均支持6向電動調(diào)節(jié)，樣式和包裹性確實(shí)也都十分出色。而且腿托也是非常好的，就算乘坐的時間久了，也不會有不舒服的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它真是一款物美價(jià)廉的好車，設(shè)計(jì)的氣派，車上的配置豐富，還有比亞迪先進(jìn)的混動技術(shù)，結(jié)合它的價(jià)格，真是值得入手�？梢哉f，我對它的各方面都很滿意，看到這車時有點(diǎn)動心，開上它時更覺得有激情，再想想后期的用車成本，真是很超值，全家為我的選擇點(diǎn)贊。
缺點(diǎn)：其實(shí)每個人對于車子的要求不一樣，我對于這輛車其實(shí)我是覺得整體的表現(xiàn)還是很好，只是說我在駕駛的過程中稍微聲音有點(diǎn)大，這可能也是車子的隔音效果并沒有做得特別極佳吧，所以會有點(diǎn)影響我的騎車專注度，如果能把隔音效果提高，那這輛車就真的是非常棒的了。
外觀：我覺得宋PLUS新能源的外觀成熟穩(wěn)重是這款車的一大亮點(diǎn)，從外觀上看，家族式的設(shè)計(jì)給人感覺比較時尚，看到這款車的整體前臉搭配非常緊湊，前臉看上去層次感十足，而且我還很喜歡這款車的車燈，燈光很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是很不錯的，首先內(nèi)飾部分是沒有什么亂七八糟的味道的，而且整體內(nèi)飾都采用了軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，看上去上檔次，觸摸起來也比較舒服。在車子的正中央，搭載了中控屏幕，中控屏的功能多樣，尤其是導(dǎo)航相當(dāng)準(zhǔn)確。
空間：SUV的空間本來就比較寬敞，再加上這車的尺寸也給力，所以坐在車內(nèi)特別寬松，2765mm的軸距感覺都快接近中型SUV了，全家坐在車內(nèi)都能有個好的體驗(yàn)，頭部也更是一點(diǎn)壓力沒有，不過我感覺中控臺的儲物格有點(diǎn)不太合理。
配置：性價(jià)比真的很高，這價(jià)格就能買輛混動車型，真的很劃算。
動力：動力絲毫不比油車差，這車以電為主，這也是混動的強(qiáng)項(xiàng)吧，電機(jī)足夠大，而且沒有傳統(tǒng)的變速箱，感覺還挺好的，平時不管是市區(qū)還是高速都是非常的暢快，給我想要的感覺。
越野：
以前沒開過混動車型，也怕很麻煩，實(shí)際了解后，這車很容易控制，駕駛起來也輕松，跟普通的燃油車沒區(qū)別，而這車更好開，車上的駕駛配置很多，剛開始用的最多的是360度全景影像，另外還有自動駐車，感覺安全多了。
油耗：選擇混動車型，不就是因?yàn)樗挠密嚦杀镜蛦�，�?shí)際這車也沒讓我失望，每次上班都會直接選擇混動車型，續(xù)航方面不用擔(dān)心，實(shí)際的成本也較低，相比燃油車來說少太多了，在擁堵的路段，它會切換成電動的，避免了油耗增加，挺貼心。
舒適：這款車的靜音做的不錯，遇到堵車坐在車?yán)锫爞�音樂非常的舒服。車子的震動幅度也不會很大，就算遇到一些路比較爛的，也不會有什么不舒服的感受。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那肯定是我這款車它車內(nèi)空間了，因?yàn)樽鳛橐豢罴矣密噥碇v平時用到最多的地方就是它的車內(nèi)空間了，這也正是我所選擇suv這種車型的原因所在，就是因?yàn)椴幌霂е依锶艘黄鸪鋈ネ娴臅r候她們在后排有什么不好的乘坐感受。
缺點(diǎn)：乘坐空間非常好，坐哪都覺得很寬松，不過有些儲物格我覺得不太合理，實(shí)用性不是很強(qiáng)。
外觀：我的車子絕對是走在時尚的前沿，它的進(jìn)氣格柵特別的顯眼，當(dāng)時你第一眼看上去就感覺蠻有辨識度的，它的尾部是那種溜背式的設(shè)計(jì)，所以把整個車子的檔次都提高了，我就特別喜歡這樣子的經(jīng)典感受，感覺還是特別適合年輕人去駕駛的，有自己的時尚風(fēng)格吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局簡單明了那些功能按鍵的使用的時候直接就可以找到根本不用浪費(fèi)時間。像這種類型的家用車其實(shí)內(nèi)飾不必要過于的追求好看，還是要以實(shí)用為上的。
空間：空間足夠用，車子很寬敞，它后排特別寬，一般大體格的人坐在車?yán)镆材苡X得很舒服自在，包括像我平時在城市里面開車，大部分時間都是自己一個人，所以像它這種空間大坐著舒服的車子才是第一選擇，后備箱的大小也可以放置很多日常用的行李。
配置：如果說參照它的價(jià)格和他的性能表現(xiàn)的話我會認(rèn)為這款車它的性價(jià)比表現(xiàn)比我之前預(yù)想當(dāng)中的還是要高上一些的，總之這種混動類型的新能源車平時日常代步的時候確實(shí)是一個非常不錯的且非常明智的選擇。
動力：它的電動機(jī)工作的時候動力輸出會更加的平順更加的自然起步狀態(tài)也會更加的迅速而且在電動機(jī)驅(qū)動這款車的時候動力也可以做到隨叫隨到，發(fā)動機(jī)驅(qū)動這款車的時候就不會有什么太突出的感覺但動力依舊很平順。
越野：
操控方面沒有什么好說的，就是好開，容易上手，開起來也很舒服。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常會遇到堵車的情況，行駛的路況又比較復(fù)雜，所以我一般都會使用混動模式，綜合下來的成本很低，雖然沒有純電的那么省錢，但在續(xù)航方面完全不用擔(dān)心，相比之下秒殺所有的燃油車。
舒適：關(guān)于這車的舒適性，我感覺整體來說挺舒服的，底盤懸掛支撐性特別好，通過性也不錯，座椅包裹和乘坐效果很不錯，空調(diào)效果也挺好的，不管是前排還是后排，都不會有太大影響，遇到減速帶等路況多少有點(diǎn)顛簸晃動感，也算是比較正常的，我感覺還是很舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意我這款車的是它的車身造型確實(shí)非常的好看，不管是它的車頭部分還是它的車尾部分那種設(shè)計(jì)感都是很強(qiáng)的，給我一種前后呼應(yīng)起來的感覺，這款車它的車身設(shè)計(jì)我感覺特點(diǎn)還是非常鮮明的也很好的表達(dá)出比亞迪這個品牌的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：我是一個音樂發(fā)燒友，我對于它的音響效果不是很滿意，9喇叭的音響雖然比一般車型要好一點(diǎn)，但是畢竟不是品牌的音響，放一些高質(zhì)量音樂的時候還是稍微有一點(diǎn)差強(qiáng)人意，不過總體來說在音量較小的情況下還是可以接受。
外觀：有著很好的外觀設(shè)計(jì)，出門就是有辨識度，自駕游還有朋友聚會我這款都是矚目點(diǎn)呢。顏色比較飽滿，車身線條很勻稱，就連那輪轂都有精致的力感氣息呢，是比較亮眼的一款車子。
內(nèi)飾：作為一款國產(chǎn)的新能源頭來講這款車在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)已經(jīng)非常的不錯了，要設(shè)計(jì)感有設(shè)計(jì)感要實(shí)用性有實(shí)用性我覺得就真的不必在過多的奢求什么了。
空間：這種suv的車型可能平時去公司上下班代步的時候，感覺不出來它的車內(nèi)空間有多么寬大，但是周末休息和同事、朋友一起約著出去聚餐或者去玩兒的時候，就感覺出來車的空間有多么大實(shí)用性有多么好了。
配置：一般的合資混動車都比較貴，問了幾款，大多在20萬左右，而這款車也不過15萬多，何況品質(zhì)和技術(shù)也值得信賴，所以覺得特別超值，無非就是品牌上的區(qū)別，但比亞迪的技術(shù)絲毫不比那些合資車差，買到這車我也很幸運(yùn)。
動力：其實(shí)它的動力輸在爆發(fā)性這方面表現(xiàn)還是有所遜色的，因?yàn)槲以陂_車的時候感覺無論是電動機(jī)還是發(fā)動機(jī)去驅(qū)動這款車的時候都覺得再提速階段動力的表現(xiàn)沒有那么的好，車速增長總是慢悠悠的。
越野：
我之前是因?yàn)榻?jīng)常開這種suv的車所以一上手之后感覺就特別的舒服特別的自然，也沒有感覺到任何有挑戰(zhàn)的地方，我覺得對于一些新手司機(jī)來講適應(yīng)這款車可能多少是需要一點(diǎn)時間的。
油耗：能耗不會太高這款車電池充滿電的情況下續(xù)航里程達(dá)到50km左右，雖然不是太長但是一般的短途出行依靠電動機(jī)驅(qū)動這款車也是沒有任何問題的。自然用電動機(jī)的時間長了那么用發(fā)動機(jī)的時間就短了所以百公里的油耗也才剛突破四個油。
舒適：現(xiàn)在開車雖然不會特別的使用到空調(diào)，但是后面等到冬天的時候天氣就會漸漸變冷所以空調(diào)的制熱效果我還是比較看重，在試駕的時候我就體驗(yàn)了一下還是比較不錯的。
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