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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年07月
購買地點四川 達州
裸車價格18.78萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意就是宋PLUS的兼容性很好,我買車是考慮家用以及公司用車的,家里用車就是日常代步多一些了,我是四口之家,孩子兩個還小,都是在后排就可以了,安裝安全座椅上去后還是有很大的空間剩余。
缺點:我感覺車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點大,讓我操控有點難度以外其余的其他方面做得都是不錯的。
外觀:這款宋PLUS新能源的外觀設(shè)計還是比較符合當(dāng)下年輕人的審美品位的,尤其是在前臉的設(shè)計上,運用了更多時尚元素的組合,也用了比亞迪經(jīng)典的家族式前臉,鍍鉻中網(wǎng)看起來十分霸氣和有氣場。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大氣,看上去很順眼,每一個做工都非常的精致,中控觸屏靈敏,隔音效果很到位,不會有噪音,密封緊密開冷氣可以很好的保存著,唯一不足的就是新車的異味稍微有些重,希望之后會有所改善,
空間:雖然車型是緊湊的SUV,不過空間使用起來還是很大的,我是四口之家使用車子多的,我在后排還給小兒子加裝了一個安全座椅的,平時就是讓他在后排自己乘坐的,即使是加裝了安全座椅后排還是有很大的空間剩余。
配置:我覺得它的性價比高,配置豐富實用,外觀耐看,內(nèi)飾簡潔溫馨,油耗經(jīng)濟,花這個價能買到這款車我覺得挺值的。
動力:駕駛感受來看作為新能源的發(fā)動機足夠充沛了,一開始還怕肉呢,但是用了這段時間以后市區(qū)的道理上面也還行,加速的時候比較平順,一路上都挺流暢的,變速箱在高低速切換的時候也沒有卡頓,即便沒有很快的速度,但也很穩(wěn)妥夠用。我自己就是感覺它的方向盤轉(zhuǎn)向時稍微有點虛位,在拐彎還有倒車的時候有明顯的感觸,我已經(jīng)預(yù)約到店檢查了,聽銷售的意思應(yīng)該好調(diào)校,車子的底盤支撐蠻足的,在速度不減的情況下能穩(wěn)穩(wěn)的拐彎還不讓車內(nèi)出現(xiàn)側(cè)傾。車內(nèi)的座椅柔軟舒適,坐上去以后很舒服,我哥們試駕我車子的時候一下子就迷上了這車子的舒適性,說久坐也不會腰酸背痛,不像他的車子,開半小時以上背部就開始不舒服了,懸架調(diào)節(jié)的比較軟,過學(xué)校路段的減速帶都沒有多大的顛簸。
油耗:純電的續(xù)航在100km左右,要是混合著開去哪都沒問題,續(xù)航能力是有保障的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子的性價比很高,和車子本身的實用性比起來,這個價位真的不算貴了,并且車子的配置也高出同級別車子很多,我認為這款宋plus的性價比絕對稱得上良心。
缺點:動力是完全夠用的,增加了一些小創(chuàng)意或者是小亮點,總之對這車的感覺是很滿意的,我覺得也挺劃算的,這真的很人性化,設(shè)計的感覺可以。
外觀:英氣耐看,車身側(cè)面的流線很順滑,看著就很跳脫,買車之后得到了不少人的夸贊,看起來不管是氣場還是線條都很好,很具有識別性,在同等價位的車里面算是高的了,顯得車身比較細長,它的外觀運動氣息滿滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計也是讓人眼前一亮,三角幅式設(shè)計的多功能方向盤搭配上懸浮式的中控屏,即簡約又大氣!滿滿的科技感,在視覺效果上有了很好的體驗!漸變風(fēng)格的設(shè)計看上去滿滿的高級感!☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機聯(lián)網(wǎng)不僅可以使用贈送的車機流量,還可以通過WiFi鏈接我們自己的手機,使用我們的手機流量!還可以k歌看電影,刷抖音,這簡直就是一個車載的iPad。以后遇到堵車在也不用擔(dān)心無聊了!
空間:坐在車內(nèi)從來沒有感到難受過,放一個行李箱和兩個儲物箱空間剛好合適,本身對空間的要求不是很高,代步比較多,我覺得可以運用自如,隨意發(fā)揮的,坐著感覺完全沒有問題,也能有一個舒適的乘坐體驗,車內(nèi)的儲物空間也挺多。
配置:性價比是比較高的一款車,售后服務(wù)的質(zhì)量挺很高,感覺最重要的是符合我們用車人的需求了,內(nèi)飾還是配置各方面看來,都是一款家用首選,舒適的座椅那才真是開車的一大幸事,不然當(dāng)初也不會一門心思的想要購買這輛車。
動力:像我哥哥他那么久的駕車年齡,他都是很喜歡,我這輛車他感覺開起來的時候很爽,選擇那種模式就感覺開車很舒適,因為他的速度也能夠達到你自己心目中的那個預(yù)期吧。所以他才會去購買這款車子呀。在駕駛的時候還有安全操控的時候特別的方便,剎車踏板輕重很合理,駕駛的時候不會有任何的不平感。比如說一般來說你一踩油門,這個車子就能夠馬上的出去給了我很大的駕駛空間吧,所以我覺得還挺好的。
油耗:平時上班代步用得比較多,在市區(qū)的話都是用的純電模式,續(xù)航還是比較樂觀的!而且車子動力輸出比較平順,大部分時間都是用電,只是有時有空外出時才會用到混動模式!市區(qū)充電也比較方便!續(xù)航的話目前還是比較滿意的!
舒適:不得不說宋PLUS的車身重還是有優(yōu)勢的,比如在行駛的時候感覺特別的穩(wěn)重,我很喜歡開車身重一點的車子,這樣開起來很穩(wěn)定的,不過宋PLUS的座椅不好,乘坐起來感覺有點難受,可能是那個座椅包裹性一般般的問題吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:有兩個地方是我最滿意的,一個是宋plus的空間夠大,假期的時候一家五口出去自駕游都挺合適的,因為我的孩子還小,而后排放上一個個安全座椅之后,都可以舒坦的坐下兩個成年人,另一個是用車很經(jīng)濟,這款車給足了我要的速度,還能做到省錢,真的不錯,這14.3kwh100km的電耗還是表現(xiàn)得很不錯的,這款車的經(jīng)濟性表現(xiàn)得很不錯。
缺點:感覺方向盤存在一點虛位,在拐彎的時候特別明顯,有點摸不準方位,還得找時間去售后調(diào)節(jié)一下,還有就是內(nèi)飾里面帶異味,新車都有這個問題吧。
外觀:宋plus的外觀很帥,圓臉的設(shè)計,加上車身的流水線設(shè)計,車頂?shù)脑O(shè)計也很有特色,識別度很高,是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:提車的當(dāng)天,車子里面真的是一點異味都沒有,我上午提的車,晚上就開出去玩了,座椅的舒適度還是可以的,在里面坐久了也沒覺得有多累,后排座椅的設(shè)計,是根據(jù)商務(wù)座椅來的,中間那個位置可以變出兩個水杯支架來,拿來放東西還是挺方便的。胎噪、風(fēng)噪這些也都在可以接受的范圍以內(nèi)。
空間:前排的空間寬敞,后排有載過兩個朋友,他們一人坐一邊,而且我看到中間空出的位置還是挺大的,所以坐三個人應(yīng)該是沒有問題的,腿部空間也充足,后備箱的空間日常采買是足夠放的下的,而且后排座椅是支持比例放倒的,所以要裝大物件也是可以的。
配置:價格對比一下就知道性價比誰高了,這款宋PLUS的性價比確實是不錯的,對比這么多車子還是感覺宋PLUS最合適我的選擇。
動力:駕駛的動力感受上,起步提速反應(yīng)都特別的快,面對坑坑洼洼的路段也能游刃有余。操控方面簡單又好上手,就連老婆那樣的新手都能很好的駕馭,配置也是比較高,還有360度倒車全景影像,清晰度很高,之前經(jīng)常聽老婆嘮叨倒車問題,現(xiàn)在她對倒車一點也不緊張了,老是說有全景倒車影像就是不一樣。這款車的座椅非常的好,還沒坐上去就可以感覺的出座椅很舒服,不硬也算是很軟,柔韌度真心的覺得不錯,整個設(shè)計不單單我喜歡家里人也都很喜歡。
油耗:續(xù)航方面是正常水準,我開車習(xí)慣還是蠻好的,名副其實的省錢小能手,市區(qū)內(nèi)根本沒有擔(dān)心的必要,車子的續(xù)航表現(xiàn)我還是挺滿意的,對比之下,這輛車的續(xù)航這塊兒很省,雖然平時是在市里開車的時間多但紅綠燈對它沒多大影響。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:車子的隔音效果我覺得處理的也還不錯的,看到實車之后真的也是挺喜歡的,回頭率很高的,可以見得外觀設(shè)計是真的很好,動力當(dāng)然是必不可少,空間大,坐著舒服,令人滿意,這一點真的很人性化。
缺點:動力偏弱,我覺得這款宋PLUS新能源開起來之后動力有點肉,我開車是挺舍得給油的,紅綠燈起步也是偏向于大腳油門的那種,就覺得每次加速的時候車子好像都需要一點時間才能反應(yīng)過來,油門踏板的反應(yīng)并不是很靈敏的感覺。另外就是這款宋PLUS新能源懸架的支撐力并不是很好,緊急變道或者掉頭的時候,車身的側(cè)傾還是有點明顯,給我的穩(wěn)定感不是很強。
外觀:外觀很有質(zhì)感,車的前臉看起來很穩(wěn)重,后部很飽滿,這樣會讓這款車有很多的動感,讓他的力量感覺是很不錯的,行駛在公路上車的整體運動感很強。外觀顏值很高,我自己也是很喜歡的。
內(nèi)飾:座椅做工不錯,手感還可以,做工方面也挺精致的,在我看來的話還是比較不錯的,沒有什么瑕疵,并且車內(nèi)還有著豐富的配置搭配其中,設(shè)計感方面也和外形比較搭配,無論是家用或者是商務(wù)都感覺比較適宜。
空間:前后排的空間都寬敞,頭部和腿部空間都足,身體也能自如的轉(zhuǎn)動,車內(nèi)的儲物小格子也挺多的,用起來比較方便,以及后備箱的裝載能力都可以,放兩三個24寸的行李箱子都沒問題。
配置:我自己跟我家里人都覺得這車的性價比是挺不錯的,價格實惠,省油,內(nèi)飾也挺豪華的,駕乘舒適度高,開起來也放心。
動力:動力要是自己不緊不慢的開,是夠用的。但是習(xí)慣開快車了,所以這款旗艦PLUS整體的動力在我自己看來是偏肉的,油門踏板的反應(yīng)并不是很靈敏,每次急加速都需要反應(yīng)的時間,做不到隨叫隨到的動力,而且加速的體感并不是很強。
油耗:市區(qū)純電,高速油電混合?沒有里程焦慮!試過45的電跑了50公里,油的話,表上顯示的打九折就可以了!
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:雖然說他是混動汽車,整體的油耗并不是說特別的高,現(xiàn)在在駕駛的時候其實感覺還是比較不錯的吧,還是特別的省錢,油價越來越高,但是我絲毫都不用擔(dān)心。所以還是很值得喜歡的一款車子吧。
缺點:操控的話是差了一點,電子檔把換擋感覺不適應(yīng),我自己就不太喜歡這種方式的,而且操控位置沒有多少配置的,實用性的配置一點也不高。還有一點不滿意的就是舒適性,乘坐起來就是給我一種特別難受的感覺,特別是座椅乘坐了,感覺那個座椅的包裹性一般般。
外觀:在外觀方面的話,并沒有覺得這款逍客有多好看,不過作為一款家用車來說,這車的顏值還是挺耐看的,開幾年都不會過時的那種。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾我并不是特別的喜歡,因為他帶給我的感受不是很好,內(nèi)飾的味道一買來的時候真的是很重,像我小孩其實對這種味道還是比較敏感的,他就有點受不了我車里面的這種味道。一直不想坐我的車。
空間:我自己的話屬于那種小個子的,但是小個子的我偏偏喜歡大空間,因為平時喜歡跟朋友一起去自駕游什么的肯定是需要足夠的空間來攜帶露營用品之類的!因為我個子小所以整個空間顯得更大了!但是偶爾有身材高大的朋友開我的車也不會顯得擁擠,特別中意的就是后排空間,同時坐三個人也不覺得擁擠,腿部也還有很多的空間!后排整個靠北可用完全放倒,放倒后后排跟后備箱連成一片,這簡直就是一張行走的大床呀!平時出個遠門什么的也能舒舒服服的休息了!☆ 空間設(shè)計亮點:前排和后排的空間都很寬敞,而且車內(nèi)的儲物格也很多,使用起來也很方便!車內(nèi)的儲物空間運用得很細致,不同于其他車子的副駕駛的儲物格設(shè)計,方向盤下方也設(shè)計得有一個小儲物格,方便放一些隨車的證件之類的,好取好放!中空前面是一個手機無線充電的地方,也比較方便在往前就是一個大的儲物箱里面有給隨車話筒充電的充電口,還有兩個水杯架,方便放置水杯,同時也不影響駕駛!
配置:新能源車保養(yǎng)比油車便宜,用車也不費錢,這次嘗試選對了。
動力:這款車的配置相對來說比較齊全,方向盤轉(zhuǎn)向也非常的輕松,對于我這種力氣小的女性車主來說,操控起來也沒那么費盡!另外剎車還是比較靈敏的,立馬踩立馬停!再把輔助系統(tǒng)打開,開起來真的是輕松了不少!雖然是電車,但是起步快,提速也快,陡峭的山路也能通過,相比于燃油車的通過性來說,這款車要更勝一籌!
油耗:對這款車最滿意的就是油耗了,市區(qū)開也就才4.5L個油,電耗才14kWh,堵車也好,一直都維持在正常省油的一個水平。
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程418公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:1.配置實用,有倒車影響可以方便入庫,GPS導(dǎo)航和導(dǎo)航路況信息顯示也能方便我開對路。還有并線輔助,主動剎車,車身穩(wěn)定性控制,車道偏離預(yù)警等安全系統(tǒng)也大大提高了我的行車安全性。2.油耗經(jīng)濟,開著空調(diào)在這繁華擁堵的路段油耗也沒有上升多少,百公里5.2個油上下,所以這個油耗量開下來能省下不少油錢。3.內(nèi)飾溫馨簡潔,中控的布局也是一目了然,而且全景天窗也為車子提升了檔次,而且后排也是貼心的設(shè)計了中央扶手,而且后排扶手那里也設(shè)計有杯架,也可以放奶茶果汁飲料。方向盤上的多功能按鍵也是設(shè)計的方便操控,很多同價位的車子都不一定有這個的。
缺點:使用L2級別的輔助駕駛系統(tǒng),雖然能夠讓右腳得到解放,但雙手必須放在方向盤上,不然方向盤會抖動。
外觀:前唇用鍍鉻條進行裝飾與夸張的進氣格柵搭配在一起,細看時尚感很足。
內(nèi)飾:舒服才是重要的,做工方面也挺精致的,真皮的內(nèi)飾相同舒暢,方便了日常操作,就是給我最深刻的印象就是車內(nèi)的布局規(guī)劃,操作容易上手,座椅設(shè)計啥的我很喜歡,不能否認人家車的配置功能優(yōu)秀。
空間:后備箱其實并不是很大,感覺能裝的東西并不是很多,平時出去購物,其實兩個女孩子出去買東西的話,買的東西還特別的多,就有點放不下了,要放在后排來節(jié)約一點后備箱的空間,感覺空間利用率方面不是很好。
配置:價格親民,配置齊全,外觀漂亮,空間大,使用成本低,無論從哪一方面來說都很對得起這個價格。也是款居家代步出行的好幫手
動力:我開了這么一段時間覺得1.5L、110匹馬力的發(fā)動機足夠在市區(qū)行駛的了,起步不會肉,提速也比較平順,高速上面的表現(xiàn)也算良好。
油耗:這臺宋PLUS新能源日常代步開出來的油耗是在5.7L左右,電耗在13.5kWh,這個油耗我相信在眾多車型中,也是一個比較出色和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)了,平時我都是用電的比較多,基本不用為油耗而煩惱。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:之前開的是比亞迪的燃油版的宋plus,感覺還不錯。今年宋plusdmi上市以后,又剛好碰上油價飛漲,簡直過不下去了!所以果斷置換了宋plusdmi,車子到手以后使用起來感覺還不錯,加一箱油可以用兩個月,而且上坡時消耗的電量,下坡的時候會自動進行充電。同時使用EV模式時,當(dāng)電量消耗到一定的數(shù)量時,發(fā)動機會自動介入!節(jié)省了不少用車成本!另外,隔音也很不錯,有時候除了地面能聽到一點電機的聲音外,平時基本上發(fā)現(xiàn)不了他的存在!混動模式工作時會聽到一點電機的聲音,平時自己一個人開車,沒有人說話,也不放音樂,都擔(dān)心自己會睡著!這車用起來,比油車安靜多了!雖然等車等得久但是銷售的服務(wù)態(tài)度還是挺不錯的!除了這些最讓我滿意的應(yīng)該就是這款車的放電功能了,無論你是在戶外還是家里停電了,都不用擔(dān)心沒有電照明,因為這款車放出的電可以滿足我們?nèi)粘5募矣秒娦枨螅?/span>
缺點:不滿意的地方就是車子的耗能吧,我這臺車子剛提不久,這款車的表現(xiàn)真的是有點嚇到我了,我在平時開車的時候都盡量避開市區(qū)選郊區(qū)的路來開,我以為這樣做它的耗能會低一點,結(jié)果它還是給我跑出了5.5個點的油耗出來和15.0kWh的電耗出來,這真的有點讓我吃驚了,希望在出了磨合期以后,它的耗能可以降下來。
外觀:尾部的設(shè)計也不錯,看到這臺車時,我就已經(jīng)蠻心動,大多數(shù)人都覺得好看就是代表還行,與眾不同有個性一點,開著它走在馬路上很能招引路人的眼球,簡約又富有設(shè)計感的車跟他的顏值有很大的關(guān)系。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格是我比較喜歡的簡約風(fēng),它的中控部分比較簡單,不會有太多復(fù)雜的東西,按鈕設(shè)計清晰明了,坐上車之后很容易就能上手,盲操作起來也挺方便的,并且內(nèi)飾也用了許多鍍鉻裝飾,豪華感還是不錯的。
空間:這輛宋PLUS新能源的后排還是挺寬敞的,只要你個子不是特別高,坐在這個后排都不會覺得窄,就拿我來舉例吧,我一米八的身高,坐在這個后排,腿部和頭部都還有富余的空間,我相信這個后排空間能滿足大部分的人,而且這臺車的儲物空間也挺豐富的,后備箱容積也比較大。
配置:這車的價格對我來說還可以接受,開起來的動力,感覺也很強勁,這也符合我當(dāng)初對宋PLUS新能源的期盼,再加上它那遠超同級車的功能配置,我覺得這臺車子買的真是物有所值。
動力:加速絲滑,換擋之間無縫銜接的快感是油車怎么也給不到的,自從用了新能源車之后,再叫我去開油車我會很不習(xí)慣。
油耗:現(xiàn)在回想起冬天用純電的情形,開空調(diào)暖風(fēng),純電基本上還是能夠保持在100公里上下。
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購買地點吉林 白山
裸車價格19.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:新能源車起步加速爽滑比油車的駕駛體驗更好,隨時想出行開著車就門,不用擔(dān)心號牌是否被限。
缺點:關(guān)于這款車我最不滿意的就是它的操控不怎么好,方向盤的轉(zhuǎn)向手感有點糟糕,主要是虛位太大的,開起來會讓人感覺沒有什么掌控感,過彎的時候側(cè)傾也比較明顯,讓我沒有什么信心。
外觀:外觀看上去簡單,但是一點也不簡約,車身線條分布充滿全身,每一處都透露著年輕運動風(fēng),同時在保持運動風(fēng)的基礎(chǔ)上還增強了商務(wù)風(fēng),是一臺家用,見客都不會丟顏面的SUV。
內(nèi)飾:在之前4G網(wǎng)絡(luò)速度還是不錯,如果能夠隨著OTA升級,能夠升級成5G網(wǎng)絡(luò)一直都可以走在時代前列,那就更贊了。
空間:座位放下了,坐滿的情況下也不會顯得非常的擁擠,前排儲存空間也比較常規(guī),基本夠用了,也比較貼心,設(shè)計的也是比較合理的,滿足的話也不會感覺到比較寬。
配置:這點很實用,不光給我生活的便利,至少我現(xiàn)在買了這臺車不會后悔,非常實用,符合自己的用車需求,外觀的設(shè)計這次也很出色,性價比很高的。
動力:自己在這么多天的使用感覺下來,覺得動力上很不錯,因為平時走高速和鄉(xiāng)村路面比較多,就算在陡坡,只要帶一腳油門,車子也可以比較方便的過去,在動力這一塊,宋plus是完全沒有問題的。車子駕駛起來還是挺順手的,感覺車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點大,但是車子的精準性做得還是很到位的。還有著很多輔助操作功能的應(yīng)用,還是相當(dāng)不錯的駕駛感覺的,車子內(nèi)部的靜音效果還是很好的,并且車座的包裹感很強,長時間駕車后不會感覺到太大的疲憊感。整個駕駛感受上是有一點點小問題,但讓我滿意的點還是更多的。
油耗:在市區(qū)行駛的比較多,基本上是走走停停的感覺,還能保持百公里5.2個油上下,我覺得它的燃油經(jīng)濟性高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:它的配置和舒適性是比較讓我滿意的地方,我之所以最后還是選擇了比亞迪,很大一部分原因是因為它的功能配置,BBA在這幾年的車型配置里一直在加價縮水,要是把它們其中一個買下來的話,性價比和比亞迪比起來確實是低了很多,其次就是比亞迪在這幾年來的口碑和形象一直維護的不錯,最關(guān)鍵的是它這幾年的配置一直是加量不加價,這一點在優(yōu)質(zhì)品牌里面做的可以說是一騎絕塵了。另外像里面的空間布局,降噪隔音,比亞迪都做的非常用心,在我試駕的那一段路中,里面的靜謐性保持的非常好,風(fēng)噪、胎噪都被它擋在了外面,座椅做的也很舒適,長坐也不會不舒服,拿來睡覺問題也不大,加熱功能在我日常的行車中也有這個需求。
缺點:剛買回來的時候車內(nèi)味道有點大,我認為這臺車子的內(nèi)部設(shè)計,在起步階段也能很快的提速,感覺各個方面都還是不錯的,鐘愛的還是車內(nèi)的隔音好,實在挑剔不到什么地方有不足。
外觀:他的側(cè)面我就喜歡,有一種邪魅的感覺,整臺車子看上去有新意,車尾設(shè)計的也不俗氣挺有本身特色的,讓人看起來特別舒服,乍一看還挺酷的呢,各方面看著都還是比較喜歡的,看起來比較帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去簡潔時尚,用料特別良心,并沒有特別復(fù)雜多余的設(shè)計。中控旋鈕的阻尼感也是剛剛好。
空間:這款車再怎么說也是款suv,空間上自不必多說,平時休息也都在車內(nèi),可以安穩(wěn)的睡一個覺,這點還是無可挑剔的。后備箱有著很棒的容積對于我平時的使用沒有任何的阻礙,放上很多個行李箱也是很不錯的。
配置:性價比從多個方面來看,這款宋plus做得都很良心,我認為這款宋plus作為家用車已經(jīng)很好了,其性價比還是很高的,。對比多款車型,這款車的配置都是算是同價位最棒的,整車的配置很高,滿足我平常的所有需求。用車成本很低,自己養(yǎng)車起來也很好樣,不會有那么多的難受的地方。
動力:整車的駕駛感受來看宋PLUS這款1.5L的發(fā)動機,動力響應(yīng)快,起步也不會覺得肉,深踩油門之后的提速感也不錯。宋PLUS操控還是挺容易的,換擋的手感也不生澀,方向盤回轉(zhuǎn)速度也很快。座椅還不錯,長時間開車也不會覺得累,就是有一點就是隔音降噪的效果不是很好。如果能改善的話駕駛感受是一個很大的提升。
油耗:還是感覺十分有信心的,不會有太大的起浮,甚至比我之前預(yù)期當(dāng)中的還是要好上很多的,還算是劃算又省錢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我對這款車最滿意的地方有3點,第一點車內(nèi)空間很多人都知道SUV車空間是比較大的,現(xiàn)在一般家庭買車都基本會先考慮SUV車,因為空間夠充足,我之前也是想過要不就買小轎車,但后來想想還是覺得SUV好一點,因為考慮到小孩的原因,畢竟每次出行東西都會很多,像一些嬰兒車用品之類的會很占位置,第二點動力,我覺得一款車的動力好不好是很重要的,先不說平常行駛怎樣的路段,就像起步或者提速的情況下動力不給力的話可能會有很多的不便之處,第三點能耗問題,相信買車的人基本都會跟我一下,都會關(guān)注哪款車的用車成本高點,哪款的低一點,其實一款好的車子都不會怎么耗油的,就好比這款宋PLUS,不管是從哪方面來說都很難去挑它的不好之處,所以這就是我對整臺車的每一點都是很滿意。
缺點:在高速行駛的時候風(fēng)噪挺大的。之前很少在高速上跑,直到上周出了一趟遠門把車開上了高速,才發(fā)現(xiàn)到這個問題。那時候沒有辦法又不得不接受這個問題,只好調(diào)高音樂音量來減緩噪音對耳膜的侵蝕。
外觀:從外觀上看,我覺得宋plus有著年輕的活力,還有時尚與運動元素,前臉圓潤光滑,大燈造型靈動,配合中網(wǎng)以及后視鏡、輪轂的造型看著也很酷,整體看著時尚。
內(nèi)飾:選用的材料也都很優(yōu)質(zhì),在整個的駕駛過程中使用起來也比較方便,中控臺按鍵觸摸的手感還可以,儀表盤都處理的特別好,看起來的整個車都比較的有內(nèi)涵,細節(jié)處處理的都比較到位,便于收納小的物件,搭配很合理,看起來比較舒服。
空間:空間方面對我的家庭而言是非常足夠的,后排裝上嬰兒安全座在坐2個成人年也照樣的不擠,而且還可以在放一些小孩需要的用品,后備箱空間也要比一般車的后備箱寬敞一些,平常出門放嬰兒車和出門買好的東西但從來都沒有說裝不下的情況,老婆還常常說空間大就是好,買東西也不用顧忌會放不下。
配置:因為我自己買的是110KM旗艦款,10多萬的價格,配置的話也比較齊全?偟脕碇v還可以吧!
動力:駕駛上的動力感受很明顯這車的動力十足,起步非常快,非常的強,1.5L110馬力,我們也不是什么賽車手,所以這動力在平常的使用中是完全充沛足夠的,起步快,加速也是輕輕一腳的事,跑高速的時候很平順。上坡勁很足,所以對于我來說這款車的動力是挺強勁的。整車操控上我是覺得沒什么問題的,雖然是一款緊湊的SUV,不過開起來之后方向盤是挺輕盈的,皮質(zhì)的手感很好,剎車很靈。輔助系統(tǒng)很多,上手很簡單,駕駛的舒適性也是宋plus的亮點之一了。座椅全仿皮材質(zhì),柔軟程度剛剛好,前排還有加熱加通風(fēng)的功能。噪音也是很不錯的,就算在高速上噪音也是很小的。
油耗:整個純電的續(xù)航在100千米左右,加上后續(xù)混動下,續(xù)航不是問題,百公里4的油耗,算不上高,比我之前想象中的油耗還要低,估計等過了磨合期油耗還會往下降,電耗也是才 14.3kwh100km的樣子,整個我是很滿意的。
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