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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我自己最滿意就是測(cè)試的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),可以自由的切換,不存在說(shuō)頓挫感,城市里面純電行駛開得很順滑而且后期的使用成本的油耗在六個(gè)左右
缺點(diǎn):交車時(shí)間太慢了,前后等了好幾個(gè)月,天天就查詢車輛生產(chǎn)進(jìn)度。以前是交了錢就可以提車了,現(xiàn)在真的慢。除了這個(gè)沒什么不滿意的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較符合我個(gè)人的一個(gè)審美,第一眼看起來(lái)的話,整輛車的一個(gè)外觀是比較漂亮的,很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常的大氣,高端。能讓人感覺是在坐豪車一樣,非常拉風(fēng)。
空間:內(nèi)飾空間不是很大,但后備箱的容量還是可以的,因?yàn)閿[地?cái),拉的東西也挺多的,每次裝完貨就前排還有一個(gè)副駕能坐人了。
配置:雖然象征性的給了一定優(yōu)惠,但優(yōu)惠力度不大,如果能夠優(yōu)惠個(gè)1到2萬(wàn),那性價(jià)比真的沒話說(shuō)。
動(dòng)力:車子在動(dòng)力方面對(duì)于我家用的話完全已經(jīng)足夠了,在等紅綠燈的時(shí)候,我都是第一個(gè)沖出去的,我很喜歡這種快速?zèng)_出去的感覺,而且車子遇到爬坡路段的時(shí)候,車子的動(dòng)力也是非常的充沛的,后勁十足,深踩油門的話還能夠感覺到明顯的推背感。
油耗:因?yàn)榧依锩娌皇呛芊奖惆惭b充電樁,所以就買了一個(gè)51的版本,就把它當(dāng)作燃油車來(lái)開就可以了,如果平常方便充電的話也可以使用純電的模式,因?yàn)樯习嗟脑捯脖容^近,F(xiàn)在來(lái)看的話,即使在沒有電的情況下,它的油耗也是非常的低
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋Plus讓我感覺到滿意的有挺多的,像動(dòng)力方面就是做的很好,混合動(dòng)力應(yīng)對(duì)日常的用車需求基本輕松滿足,平時(shí)開車即使是滿載情況下去爬坡也沒啥動(dòng)力不足的情況。
缺點(diǎn):現(xiàn)在提車的時(shí)間也比較短,所以現(xiàn)在給我的整體感覺都還是很不錯(cuò)的。
外觀:像那些太過于花里胡哨就不耐看,主要的亮點(diǎn)就是體現(xiàn)在車前臉,車側(cè)的線條感很明顯,車身流線我們感覺還是比較流暢的,層次感很強(qiáng),比較霸氣,看上去很犀利,看著靈動(dòng)簡(jiǎn)約,采用的也是鋒利的大燈,很驚艷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了有些異味之外,其他方面都很好,它的大屏幕也可以旋轉(zhuǎn),確實(shí)很酷炫。
空間:車子的后備箱比之前的小轎車要大出很多,所以不管是家里日常自駕游的行李,還是說(shuō)平時(shí)露營(yíng)出去的裝備,都是可以塞得進(jìn)去的
配置:整體還是值得入手的,畢竟混動(dòng)車型絕對(duì)省油。外觀也比較好看,配置也非常的豐富。內(nèi)部空間也比較寬敞。
動(dòng)力:小區(qū)周圍居住人口比較多,很多時(shí)候出門就是堵車,所以我比較喜歡使用經(jīng)濟(jì)模式,在這個(gè)模式下雖然動(dòng)力不算暴力但換擋快而且很省油,標(biāo)準(zhǔn)模式下也是給油就走,在車流比較小的道路上出行如果使用運(yùn)動(dòng)模式,一腳下去就有種“起飛”的感覺,推背感很強(qiáng)。
越野:
這款車的操控性要比我之前開的那款車好得多,操作起來(lái)非常的簡(jiǎn)單,而且容易上手,方向盤手感輕盈,即便是女生操作依舊很輕松,在高速上長(zhǎng)時(shí)間開打方向盤也不會(huì)很累。車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有很明顯的側(cè)傾感,剎車油門的表現(xiàn)也都還不錯(cuò),安全性有保障。
油耗:混合動(dòng)力自然是節(jié)約的,我的宋Plus提車到現(xiàn)在基本的油耗電耗都是穩(wěn)定下來(lái)了,現(xiàn)在是3.8L左右的油耗,電耗是12kwh,滿電滿油的情況下跑個(gè)800多公里完全不是問題。
舒適:整體調(diào)校風(fēng)格偏舒適,在通過一些減速帶和碎石子小路時(shí)車內(nèi)不會(huì)有明顯的震感,再加上座椅填充物飽滿,所以乘坐體驗(yàn)還是蠻舒服的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐在車上整個(gè)的舒適度是能夠有所保障,坐椅軟硬適中,而且坐上去不會(huì)特別累,這一點(diǎn)真的就很好。
缺點(diǎn):車子最不滿意的地方就是在減震上面了,在過一些不平整的路面時(shí)候,車子的震動(dòng)感比較的強(qiáng),懸架上有一些硬了,在市區(qū)里開的話感覺還好,但是要是開到了郊區(qū)或者是山路上的話,顛簸感就是比較的明顯了。
外觀:外形氣質(zhì)還是挺出眾的,設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約時(shí)尚,而且特別有活力,辨識(shí)度也特別高。
內(nèi)飾:副駕駛確實(shí)有點(diǎn)局促。扶手箱前排坐人不好打開。中控操作臺(tái)容易劃痕
空間:宋plus新能源的空間還是很寬敞的,平常也沒有坐太多的人,選擇SUV就是看中的空間。周末帶家人出去玩比較方便。孩子的乘坐感會(huì)好點(diǎn),不會(huì)覺得難受。宋PLISDMI后備箱的空間非常的寬敞,足夠家庭使用。自駕游也是蠻方便的。就是前排的空間,小儲(chǔ)物格有點(diǎn)小
配置:這車的性價(jià)比還是可以的,也不是特別貴,對(duì)于一般的家庭都可以購(gòu)買得起的。
動(dòng)力:雖然是新能源車子,但是在動(dòng)力調(diào)校方面,我個(gè)人感覺要比我之前試駕的哈佛要更加的舒服,低速狀態(tài)下基本上都不會(huì)有啥明顯的頓挫。跟車的時(shí)候很舒服。而且發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)性也很強(qiáng)。加速的時(shí)候也是比較有勁的。
越野:
我覺得真的不用這么太擔(dān)心,這方面的表現(xiàn)操控起來(lái)非常的輕松自如,之前帶給我的感受都沒有讓車子這么好,我還是更欣賞它的這種感覺。
油耗:到現(xiàn)在還沒跑過高速,油耗也挺少的,一般都是用油四到五個(gè)油吧
舒適:這車不論是開車或者是坐車都讓人感覺很舒適,它有運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式,舒適模式坐起來(lái)感覺就像在坐按摩椅一樣。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人是喜歡野性一點(diǎn)的車的,而這車的地盤很高,性能也很好。
缺點(diǎn):不滿意地方就是新車內(nèi)飾還是存在異味的情況。買回家也有好幾個(gè)月時(shí)間了,現(xiàn)在每天早上開車,我只要一拉開車門,鼻子就能聞到,車廂里面有一股子皮革的味道。而且車子在高速上面的隔音降噪水平不夠理想,風(fēng)噪和路噪都一直都不夠
外觀:一開始我是很喜歡比亞迪漢EV的外觀的,但是現(xiàn)在買了宋PLUS之后,感覺宋PLUS的外觀才是最耐看的。前后尾燈相互呼應(yīng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,淺色內(nèi)飾看上去很溫馨。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,放一些小物件還是很輕松的。車內(nèi)做工精細(xì),新車內(nèi)為沒有什么異味。屏幕音響:12.8英寸中控大屏,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn),內(nèi)置了很多的軟件,操作起來(lái)很順暢。比如玩游戲、刷短視頻、看電影等等! 氛圍燈:車內(nèi)有氛圍燈,顏色很很多的選擇,可以自己進(jìn)行調(diào)節(jié)。
空間:駕駛位座椅的坐姿很高視野很好的,出去自駕游就開我的車,我也很滿意,車身不算長(zhǎng),但是空間也不會(huì)窄,我從未感到擁擠,空間也很寬敞,腳伸到前面也不會(huì)覺得不舒服,在我看來(lái)的話我覺得挺大的,坐起來(lái)不會(huì)特別擁擠和局促。
配置:車子的優(yōu)惠比較少,而且等車的時(shí)間比較久,雖然綜合實(shí)力還是很強(qiáng)大的,但是對(duì)于我來(lái)講,性價(jià)比就要打一點(diǎn)折扣了
動(dòng)力:不管是怎樣,選擇這樣一輛車子我會(huì)覺得特別的自在,因?yàn)橹伴_的車子總感覺動(dòng)力方面沒有那么強(qiáng)勁。
越野:
操控還可以,就是開轎車習(xí)慣咯,切換到suv還需要適應(yīng)。
油耗:自己開車比較偏暴力些,但是他的油耗表現(xiàn)也還好,電耗的話一直都是很低的,表現(xiàn)還是真挺不錯(cuò)的,雖然沒有具體怎么去算過,但是看到我每個(gè)月幾十塊的電費(fèi)我就知道它很棒。
舒適:行駛過程中也沒有什么噪音的影響,座椅很軟,但是并沒有塌陷的現(xiàn)象,后排座椅空間也行,長(zhǎng)途乘坐不會(huì)難受,那種柔軟度讓我覺得很舒適,又大又軟,座椅的軟硬度剛好能接受的那種,過減震帶也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)外觀非常的滿意,外觀確實(shí)滿意,買的時(shí)候特意試駕和研究了,各個(gè)方面都比較滿意,也沒有購(gòu)置稅,裸車十六個(gè)多點(diǎn),配置全面,高級(jí)的配置基本都有。人生第一輛車,確實(shí)很開心。
缺點(diǎn):雖然享受了點(diǎn)優(yōu)惠,但優(yōu)惠力度比較低。外觀大氣,但是車漆比較薄,非輔裝路面行駛,飛濺的石子很容易刮花車漆。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我覺得沒有唐看起來(lái)協(xié)調(diào),尤其是車頭的設(shè)計(jì)顯得比較單調(diào)。到了車身側(cè)面,腰線筆直和運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾太白了。銷售說(shuō)擦擦就行了。 不知道以后會(huì)不會(huì)很臟
空間:車身的車型定位是緊湊型SUV了,在空間使用來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)小的,前排的駕駛位置感覺還可以,整體空間寬度都是挺足的,但是后排的乘坐位置就顯得小了很多,在后排乘坐起來(lái)感覺那個(gè)腿部空間不足,整體的空間寬度也是差了一點(diǎn)意思。
配置:這款車的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)在了能耗還有配置上,但是車子保值率就差一些了。
動(dòng)力:我這人性格也好,不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,日常駕駛還是很輕快的,整個(gè)車速在達(dá)到很快的情況下車子的動(dòng)力輸出也是蠻順暢的那種,油門踩下去一點(diǎn)都不顯得吃力,這輛車的動(dòng)力非常足,在市區(qū)駕車感受也是挺好的。
油耗:我覺得油耗不算特別高,在我自己的接受范圍內(nèi),開起來(lái)十分劃算,總算沒有讓我失望。平均電耗不算高,畢竟我這也算是常保養(yǎng)的,但電耗的優(yōu)秀表現(xiàn)確實(shí)給了我很大的驚喜。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車是今年的3月份購(gòu)買的,目前開了有兩三千公里左右,對(duì)于這款車也有了很深刻的理解,說(shuō)到最滿意的地方,我覺得就是整輛車的一個(gè)外觀。整體看上去是比較大氣的,第二點(diǎn)的話就是整輛車的一個(gè)日常用車的經(jīng)濟(jì)性,用車的一個(gè)感受確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn):續(xù)航不是很強(qiáng),不過好歹是混動(dòng)的還不錯(cuò)
外觀:外觀很漂亮。回頭率很高。尾燈都夸好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾最顯眼的就是那真皮座椅,坐上去很柔軟,還有那將近一面的大天窗,看上去棒極了。
空間:我個(gè)子比較高,對(duì)于車內(nèi)空間要求比較高的。宋PLUS DM-i的能夠滿足我的需求,平時(shí)坐在主駕駛位置,感覺特別輕松,腿腳可以伸展自如。后備廂容積:后備箱也很大,而且利用率比較高。后排可以放平,出去游玩的時(shí)候可以躺在車?yán)镄菹ⅰ?/span>
配置:入手的話還是值得入手的,這輛車的定價(jià)也的確挺簡(jiǎn)單讓人承受的,而且車子的外觀也是非常顯好的,我覺得這款車的性價(jià)比還是比較高的,這個(gè)車挺符合我對(duì)于榜首輛車的預(yù)設(shè)的,我認(rèn)可它了,自然我就覺得它的性價(jià)比高了。
動(dòng)力:對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō)的話其實(shí)不太追求動(dòng)力,但是其實(shí)這款車它的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,試了一下回老家,爬坡都是沒有什么問題的。
越野:
缺乏一種運(yùn)動(dòng)感,它的操控不是很優(yōu)秀,方向盤感覺太過輕柔,而且車輛的支撐性不好。
油耗:110續(xù)航,跑到剩18km,基本三天一充,差不多就是30*3=90公里實(shí)際續(xù)航,隨著氣溫升高,空調(diào)使用,續(xù)航還要下降浮動(dòng),基本也在可接受范
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是空間,同級(jí)別中的佼佼者,而且動(dòng)力也強(qiáng),整車看起來(lái)很時(shí)尚
缺點(diǎn):目前這車最不滿意的就是車子的油耗要比我預(yù)計(jì)的高一些,目前百公里在5.5個(gè)油左右。而且這車子剛提的那會(huì)兒車內(nèi)有些許異味,聞起來(lái)不是很舒服,所以店家還特地送了我們一個(gè)熏香,感覺也還行。
外觀:造型是有點(diǎn)商務(wù)的感覺,我選擇了比較沉穩(wěn)一些的顏色了,我是比較喜歡低調(diào)的感覺的,宋Plus的SUV造型也是具備了滿滿的運(yùn)動(dòng)感覺,底盤高低很足,平時(shí)通過性完全不是問題。
內(nèi)飾:12.8英寸的多媒體簡(jiǎn)直是我的大愛,我在上面下載了很多自己喜歡的APP,支持4G網(wǎng)絡(luò)和WIFI熱點(diǎn)連接使用,用起來(lái)很方便,操作也很流暢,到目前為止沒有出現(xiàn)黑屏和死機(jī)的情況
空間:這款車不是很長(zhǎng),但是它的軸距款,內(nèi)飾空間充足,平時(shí)帶著家人出去都很方便。
配置:開出去也比較體面的,對(duì)于我而言,性價(jià)比是很高的了,在以后給我?guī)?lái)更多的方便和驚喜,之后的使用方面也沒讓人失望,挺好的,質(zhì)量不錯(cuò),顏值方面也不錯(cuò),同等價(jià)位中也很難找到這么好看的車型了。
動(dòng)力:因?yàn)檫@車的底盤高,動(dòng)力也很猛,如果動(dòng)力不行的話這車可能連一個(gè)山坡都難上。所以動(dòng)力是可以的。
越野:
自己感覺這車操控感還是不錯(cuò)的,好在方向盤輕重很合適,可見這款車還是很良心的,區(qū)有坑的地方以及減速帶,韌性強(qiáng),感覺它屬于那種特別容易上手的那種畢竟連我都很快適應(yīng)了,對(duì)駕駛也很有幫助,對(duì)于我來(lái)說(shuō)當(dāng)然是比較簡(jiǎn)單的。
油耗:車子無(wú)論是油耗還是電耗都保持著一個(gè)比較低的水平,市區(qū)內(nèi)的話完全就可以開啟純電模式,長(zhǎng)途的話混動(dòng)的模式也不用擔(dān)心續(xù)航的問題了,而且車內(nèi)開空調(diào)的話對(duì)能耗的影響也不是特別的大。
舒適:車子的減震效果是我有些不滿意的地方了,主要是開在郊區(qū)或者是山路的時(shí)候,顛簸感明顯了一些。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):也確實(shí)有很有的體驗(yàn),感覺各方面都很人性化,包裹性更好,最滿意的地方就是外觀和動(dòng)力,感覺坐在車子里面會(huì)比較舒坦一些,坐的空間都很大,用起來(lái)很足,各方面都是很認(rèn)可的,顏值外觀十分有個(gè)性,棱角分明的車身流線。
缺點(diǎn):非常的穩(wěn),售后服務(wù)還是不錯(cuò)的,是比較出眾,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺簡(jiǎn)單的,這輛車的綜合實(shí)力是比較強(qiáng)的,總之對(duì)這車的感覺是很滿意的。
外觀:外觀不用多說(shuō)。懂得都懂 真的大氣。當(dāng)時(shí)真的是路過時(shí)一眼就看上了
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置挺豐富的,做工和用料都挺好,而且方向盤是皮質(zhì)面料
空間:車子的空間表現(xiàn)還是很讓我滿意的,當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候我也比較看重這一點(diǎn),因?yàn)榧依锶吮容^多,所以平時(shí)出行空間大一點(diǎn)更方便。目前來(lái)看這車不管前排還是后排的空間都挺寬敞的,而且車內(nèi)也有很多儲(chǔ)物空間,放一些雜物非常的方便,后備箱的空間感覺放三四個(gè)行李箱都是小意思。
配置:裸車153800 500上牌 4900交強(qiáng) 商業(yè)險(xiǎn)=159200
動(dòng)力:這車的動(dòng)力也是港港的,踩一腳油門都有很強(qiáng)烈的推背感,讓我想起當(dāng)年那個(gè)意趣盎然的我。
越野:
車上的按鈕很多,對(duì)于我這種中老年人來(lái)說(shuō)不是很合適,但是我兒子很喜歡。這車也就是給我兒子買的。
油耗:這車的油耗要比我在購(gòu)買的時(shí)候預(yù)料的稍微高了大概一個(gè)油左右,不過有誤差也是很正常的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)預(yù)計(jì)的時(shí)候沒有考慮到路況還有季節(jié)的問題。市區(qū)內(nèi)開車非常的堵,而且現(xiàn)在是夏天,開車不開空調(diào)怎么行,所以一開空調(diào),車子的油耗自然也上來(lái)了。
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,開起來(lái)聲音很小,座椅柔軟度也是完全夠的,路面顛簸感都能過濾掉,現(xiàn)在很少有爛路,市區(qū)開開非常的舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8708公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車的外觀真的炫酷無(wú)比,雖然我已經(jīng)五十多歲了,但是開著這車讓我有十八歲時(shí)的沖動(dòng)。
缺點(diǎn):車內(nèi)空間交小,但是后備箱的空間很大。對(duì)我擺攤還是有利的。
外觀:外觀顏值高,龍顏前臉設(shè)計(jì),六邊形格柵看上去大氣。很符合年輕人的審美,貫穿式尾燈設(shè)計(jì),夜間開啟很漂亮,辨識(shí)度很高。車燈設(shè)計(jì):前后燈都是LED光源,壽命長(zhǎng)、節(jié)能、亮度高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的話也是設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單精細(xì)的,大屏集中了很多功能,配色也不會(huì)顯得老氣。
空間:座椅分配也合理,讓我日常的用車需要夠用,在車內(nèi)左右挪動(dòng)很方便,空間都是比較寬敞的,座位放下了,車內(nèi)的小儲(chǔ)物格也比較豐富,它的空間表現(xiàn)肯定不賴,基本上日常在用不會(huì)有塞滿的時(shí)候,后備箱也足夠了,可以擁有一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn),方便取放物品。
配置:沒有保養(yǎng)過。性價(jià)比還是很好的?捎涂呻。也不怕出遠(yuǎn)門
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常的不錯(cuò),日常生活肯定是夠用的,因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)開基本上速度提不了多少,就馬上得踩剎車減速了,所以想要體驗(yàn)車子的動(dòng)力還是得在高速上才行。不過高速我也開過幾回,感覺動(dòng)力依舊很強(qiáng)勁,和在市區(qū)內(nèi)開沒有什么區(qū)別。
越野:
操作方面還是挺好的,雖然底盤高,但是它開起來(lái)和小轎車是沒多大區(qū)別的。
油耗:選擇混動(dòng)的車型也是因?yàn)榻?jīng)常跑長(zhǎng)途,那么可以避免充電的煩惱,但它的實(shí)際續(xù)航確實(shí)有點(diǎn)短,所以純電模式使用的比較少,但混動(dòng)模式還是挺省油的。
舒適:座椅坐起來(lái)是很柔軟的,不管是前排還是后排,坐墊的長(zhǎng)度足夠支撐到膝蓋的位置,讓整個(gè)身體不會(huì)有懸空感。而且背部和肩部都能感覺到座椅帶來(lái)的明顯支撐
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我最滿意的就是這車子的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,顏值很高,平時(shí)開出去回頭率很高,也很有面子。車子的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò),平時(shí)滿載出行非常的方便,一點(diǎn)都不擁擠,車子后備箱的空間很大,放三四個(gè)行李箱感覺也是小意思。
缺點(diǎn):目前開了這么長(zhǎng)時(shí)間,對(duì)于整輛車最不滿意的地方就是關(guān)于整輛車的一個(gè)噪音的聲音比較大,特別是高速行駛的時(shí)候,兩側(cè)門板的聲音
外觀:宋PLUS dmi的外觀非常的大氣,看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,前臉和后面顏值非常高,比亞迪目前汽車的設(shè)計(jì)越來(lái)越年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,整輛車采用的一個(gè)軟質(zhì)材質(zhì)的包裹,手感摸起來(lái)比較舒服
空間:空間是比較寬敞的,后排特別的平整,所以坐在第二排也不會(huì)覺得難受,所以空間方面是非常好的,而且儲(chǔ)物空間豐富,后備箱特別大,家用完全沒啥問題。
配置:價(jià)格其實(shí)不是很高,入手宋Plus之前也是對(duì)比過蠻多車子,在我思考過后還是感覺宋Plus合適我,我本來(lái)就是一個(gè)家用代步考慮的車子,而且買車附送東西蠻多,貼膜、保養(yǎng)等都是有的,性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:經(jīng)常上高速也不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力的問題,擁有著更快的加速以及更穩(wěn)定的起步狀態(tài),我不是開這車去飆車的,表現(xiàn)的都是非常穩(wěn)定的,輕輕的點(diǎn)油門油門響應(yīng)也非常的靈敏,起步和加速的銜接做的很好,高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。
越野:
我覺得宋plus的操作上沒有任何瑕疵,整個(gè)車的操作非常輕松,而且對(duì)于新手或者是沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō),也是非常好操作的,而且新能源的車型,里面的配置都是很高科技的,能夠最大程度的方便我駕駛這款車。
油耗:在混動(dòng)車?yán)锩嫠挠秃膽?yīng)該算是還不錯(cuò)的,因?yàn)槲揖蜎_著這點(diǎn)去的,但是還是要經(jīng)過慢慢的磨合,希望它表現(xiàn)的更好。
舒適:其實(shí)座椅給我的感覺還挺舒適的,比較有支撐性,腰部能得到很好的支撐
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