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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常的順心舒服,路上超個(gè)車什么的沒啥問題,車子的材質(zhì)也很不錯(cuò),最先喜歡該車的外觀,都完美展示了超高顏值,規(guī)劃顯得很大氣,內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型,空間寬敞,動(dòng)力十足,儲(chǔ)物空間也很充足。
缺點(diǎn):走不好的路況,其實(shí)還是有點(diǎn)顛簸的,而且中控設(shè)計(jì)感很好,不管是什么事情,拿下這輛車哈,感覺還是原始原味的更好一些吧,他的車身線條也特別的流暢,動(dòng)力表現(xiàn)比較好。
外觀:外觀是屬于耐看型的那種,家族式的前臉,辨識(shí)度高,車身的線條設(shè)計(jì)的也流暢,輪轂看著也是比較特別的,整車看著還是比較時(shí)尚的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的簡潔溫馨風(fēng)是我滿意的一點(diǎn),而且中控的按鍵布局也是簡潔明了,白天打開天窗,車內(nèi)的光線也是亮了不少,而且后排也貼心的設(shè)計(jì)了杯架。
空間:車子大部分只有我一個(gè)人使用,我身高173cm,坐在后排上膝部與前排還有兩拳的距離。并且后備箱平時(shí)不需要裝很多物品,對(duì)目前的我來說空間完全夠用了。偶爾我也帶著我的朋友出去玩,滿座也是不會(huì)有任何的空間上的阻礙的,后備箱空間絕對(duì)是符合一家子出行要求的容量的。
配置:性價(jià)比可以,我個(gè)人覺得對(duì)我的生活以及他現(xiàn)在的表現(xiàn)來說滿意,這段時(shí)間結(jié)合著它的種種表現(xiàn)來看,都是很不錯(cuò)的,看著非常的大氣,最后我認(rèn)為性價(jià)比很高,給我掙了很多面子。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我還是比較有追求的,參數(shù)表現(xiàn)更優(yōu)秀一些,就算是滿載爬坡對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒有什么壓力所言,我能感覺到它比別的車要反應(yīng)快些,駕駛這輛車子的時(shí)候就覺得超車也很輕松,試駕的時(shí)候就感受到這款車的動(dòng)力,會(huì)給你一個(gè)推背感,讓你爽一把,我就是用它上下班和接送孩子。
油耗:當(dāng)然,比我預(yù)期的要好一些,續(xù)航方面確實(shí)值得一提,目前看來沒有辜負(fù)我的期待,我對(duì)于續(xù)航這一方面還挺滿意的,我也期待未來有更好的表現(xiàn),現(xiàn)在看著是穩(wěn)定了不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1782公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):之前一直就注意過宋PLUS這款車,并且在路上時(shí)常也能看到,每次見到了宋PLUS總?cè)滩蛔∧克退h(yuǎn)去。一直對(duì)宋PLUS的外觀有好感,特別是富有家族氣息的科技感的前臉,和那對(duì)閃亮的大燈之間的組合更是把整體的高級(jí)感的樣子發(fā)揮到了極致。
缺點(diǎn):對(duì)內(nèi)飾有異味這一點(diǎn)其實(shí)也不能說是不滿意,只是沒那么稱心罷了,每款新車多多少少都會(huì)有異味的存在,這點(diǎn)是沒的排除了,買一點(diǎn)除異味的物件就可以了,相信久了會(huì)有所改善的。
外觀:顏值設(shè)計(jì)感確實(shí)很好看,我特別喜歡宋PLUS的全車設(shè)計(jì)感的,全車給我的感覺就是特別的精致的感覺了,那種設(shè)計(jì)感是很多車子比不上的,而且側(cè)顏很美,側(cè)顏看過去特別的沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,雖然沒有太時(shí)尚的感覺,不過整體的做工還是不錯(cuò)的,塑料的味道也不強(qiáng),異味比較淡。整體的內(nèi)飾有著很不錯(cuò)的感覺,風(fēng)格也是屬于很棒的款式。
空間:空間這方面的話,沒多大問題,夠用。后排的話也還行吧,雖然不能調(diào)節(jié),但是前后之間的距離還是挺寬敞的,后排腿部空間還是很可觀的,空間感不錯(cuò)。后備箱就不用說了,夠用就行,自己又不是去搬貨拉貨這些。
配置:性價(jià)比很高,不用購置稅,保險(xiǎn)四兒子店第一年也就5600,和我的晶銳第一年一樣(我現(xiàn)在想來,我兩次都做了冤大頭)。服務(wù)還是比較熱情的,尤其是去四兒子店免費(fèi)洗車,那比當(dāng)年去大眾強(qiáng)N倍!
動(dòng)力:老實(shí)說我不是那種飆車,之前在店里試駕時(shí)候就是感覺起步反應(yīng)比較快速,動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)拿偷,在日常駕駛中完全夠用,它根本不會(huì)變得泥濘,而且開起來感覺車內(nèi)挺安靜的,它給了我很好的體驗(yàn),朋友坐后排的感覺挺好,我坐在上面,最起碼我在開車的時(shí)候感覺前方視野開闊。
越野: 操控感覺有點(diǎn)虛位的情況了,這個(gè)情況在高速上用車表現(xiàn)的尤其突出的,在市區(qū)用車比較平坦的路段感覺沒有問題的,而且駕駛位置功能不多,都是一些實(shí)用性基礎(chǔ)的功能配置。
油耗:這款車給我的感覺磨合期耗能有點(diǎn)高了,我為了更好的愛護(hù)它,每天上下班我都是繞開市區(qū)走郊區(qū)的,結(jié)果在郊區(qū)流暢不擁堵的用車環(huán)境里它的綜合油耗也去到5.5個(gè)點(diǎn),電耗要去到15kWh座椅,這要是換了走上下班就擁堵的市區(qū)路,這耗能真的有點(diǎn)讓人不敢想象了,希望它出了磨合期以后,耗能能降一點(diǎn)吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是它能陪我一起賺錢。電耗低,續(xù)航高,一天可以跑好多了路。跑網(wǎng)約車雖然辛苦了一點(diǎn),但是一天能掙個(gè)幾百塊錢也算值得。畢竟這也是一種新生代的職業(yè),其實(shí)做什么都辛苦,買這臺(tái)車相當(dāng)于是給自己打工,平時(shí)沒事就多跑一會(huì),有事也可以休息或者放松一下。本來也不想跑網(wǎng)約車的,生活的壓力所迫,所以就打算跑網(wǎng)約車、但是跑網(wǎng)約車自然需要車啊,通過各反面的情況我打聽到這款純電的宋PLUS比較符合我的要求,然后一不做二不休就決定買臺(tái)宋PLUS跑網(wǎng)約車了。
缺點(diǎn):其實(shí)車子是一輛好車子,本身沒有什么毛病。就是車子隔音做得稍微有點(diǎn)差,并且懸架有點(diǎn)硬。平時(shí)我基本上什么路況都會(huì)跑,所以就特別考驗(yàn)一輛車的性能和通過性。車子的性能自然沒有話說,畢竟國產(chǎn)制造。只是在不好的路面,胎噪和底盤的震動(dòng)都能傳遞到車內(nèi)來,能很明顯地感覺到。
外觀:外觀符合我的審美觀,大氣上檔次,年輕人都能接受
內(nèi)飾:整體給我的感覺就是 科技感十足,加上我自己選的時(shí)光灰在太陽下面 更顯得耀眼
空間:車子的空間挺寬敞的,不然也不能做網(wǎng)約車的車型。拉人的時(shí)候經(jīng)常會(huì)滿客,三四個(gè)成年人坐在里面也沒有覺得太擁擠。最滿意的還是后備箱空間,經(jīng)常拉乘客去機(jī)場或者火車站,放的東西比較多。上次在火車站接了一家人,后面大大小小地放了4個(gè)箱子?臻g沒話說。
配置:在購車的時(shí)候一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有,讓我覺得并不是很劃算,不過油耗低,經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。
動(dòng)力:加速 起步動(dòng)力都非常足 就算開著空調(diào) 也不影響超車等等
越野: 操控很好,可以調(diào)節(jié)方向盤助力,不會(huì)很重,運(yùn)動(dòng)模式方向盤會(huì)重一點(diǎn),更加安全
油耗:續(xù)航真的不擺了,太爽了,最滿意的就是車子的動(dòng)力系統(tǒng)咯,油電混動(dòng)的車子,又保證了動(dòng)力性,又保證了,燃油的經(jīng)濟(jì)性,還沒有續(xù)航焦慮,有一個(gè)長途續(xù)航的能力在,很滿意。我周圍的同事也買了琴DMI,經(jīng)常開玩笑,最煩的就是怕油箱里面的油過期,反正對(duì)于現(xiàn)在的高油價(jià)來說,這有優(yōu)點(diǎn)就已經(jīng)是非常的誘人了,另外一點(diǎn)就是車子輪轂,就是感覺有那種簡約又不簡單的美感的,霸氣外露,真的漢滿意,每次遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看過去就非常舒服,每次走進(jìn)也要再看看,其實(shí)也有好處,可以讓自家時(shí)刻檢查一下輪胎的情況,畢竟安全最重要,這個(gè)不是開玩笑的,說實(shí)話這個(gè)外觀的話就是非常平平無奇,有那種非?鋸埖脑煨停矝]有那種丑出天際的樣子,比他老大哥唐差了確實(shí)是有點(diǎn)多,還有一個(gè)滿意的點(diǎn)就是車子的空間確實(shí)不錯(cuò),沒有那種非常小的感覺,雖然看過去是不大,但是做進(jìn)去,有種空間魔術(shù)師的感覺,我個(gè)子175不管是我坐前排司機(jī)的位置,還是坐在后排蹺二郎腿,都是沒有問題,后備箱的容積和非常規(guī)整,可以看出來設(shè)計(jì)師確實(shí)是有用心在經(jīng)營整 個(gè)空間的布局的,上次去 火車站借人,行李箱根本就不用規(guī)劃著怎么放,不管你橫著豎著都是沒有問題的,比家里的小轎車大出了一大截,巨能裝,根本不用擔(dān)心
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):都完美展示了超高顏值,外觀時(shí)尚,顏色亮麗,我是怎么看怎么順眼,車的前臉看上去十分的有結(jié)構(gòu),像我們這樣小小的創(chuàng)業(yè)者,動(dòng)力的話也很強(qiáng)勁,在陽關(guān)的直射下特別的鮮艷,最先喜歡該車的外觀。
缺點(diǎn):最不滿意的底盤上的問題吧,不知道有沒有其他車主和我有一樣的感受?偸歉杏X這個(gè)車開快了稍微動(dòng)一下方向盤有一點(diǎn)飄的感覺。就是感覺車子不穩(wěn)定一樣。不知道是不是SUV底盤高的通病,以前開慣了轎車。還有就是廠家送的原廠太陽膜。這個(gè)必須吐槽一下。冬天沒啥感覺,夏天這個(gè)太陽膜等于沒貼一樣。而且店家送的東西特別少。手機(jī)無線充電也不好用,接觸不良一樣隨時(shí)都在斷開。
外觀:對(duì)于整輛車的一個(gè)外觀設(shè)計(jì),目前開了這么長時(shí)間,我個(gè)人是比較喜歡的。包括整輛車的一個(gè)造型設(shè)計(jì),開了這么長時(shí)間,也沒有出現(xiàn)審美疲勞的感覺,整體的設(shè)計(jì)是比較運(yùn)動(dòng)的
內(nèi)飾:儲(chǔ)物臺(tái)子的設(shè)計(jì)還是很人性化的,整體的配置都挺高的,基本的配置都能夠給到,個(gè)人獨(dú)享于自己的休閑時(shí)光,座椅材質(zhì)有質(zhì)感,中控臺(tái)顯得非常清晰大氣,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是簡單,中控臺(tái)規(guī)劃的真的是很契合我的審美,并沒有體現(xiàn)出絲毫的廉價(jià)感。
空間:宋的空間很大,之前聽說銷售后排座椅還可以放到 后期出去玩的時(shí)間,后面還可以適當(dāng)休息一下
配置:個(gè)人對(duì)這款車還是比較滿意的,不管是從車的外觀形狀、還是車內(nèi)空間、動(dòng)力、油耗、我覺得這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是一款性價(jià)比較高的一款了,用著省油又舒心,個(gè)人還是挺認(rèn)可比亞迪這個(gè)品牌的,而且這款還延續(xù)了之前經(jīng)典造型,實(shí)用性也比較強(qiáng),國產(chǎn)車保值率還是挺不錯(cuò)的,后續(xù)賣二手也會(huì)比較方便。
動(dòng)力:電車的加速是沒得說的 但是它有個(gè)電量回收功能是沒辦法關(guān)閉的,松開油門后車速瞬間下降,滑行距離偏短,新入手新能源的朋友可能會(huì)不適應(yīng)
油耗:日常上下班代步,購物出行等等體驗(yàn)感都非常不錯(cuò)
舒適:座椅很舒服,減震一般。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):隔音效果和車內(nèi)空間
缺點(diǎn):對(duì)其他的地方還是很滿意的,我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì),動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過于長大了,優(yōu)惠力度有點(diǎn)小對(duì)比其他,優(yōu)秀的隔音讓我很喜歡。
外觀:整體線條流暢時(shí)尚,我喜歡外觀的創(chuàng)新設(shè)計(jì),相當(dāng)有層次感,好多人都說,是我這個(gè)年齡段的人都挺喜歡的外型,我也算是比較喜歡的,開著它出門我們臉上也倍兒有面兒,本身的設(shè)計(jì)就非常的時(shí)尚和精致,我覺得它的顏值是在線的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是很不錯(cuò)的,但是為什么就出這個(gè)顏色真想不明白,有點(diǎn)其他顏色的不行嗎
空間:整體空間非常大,周末帶著爸媽去露營也很方便后備箱的空間也足夠塞下很多東西
配置:性價(jià)比真可以,就是圖他經(jīng)濟(jì)性高,才選擇的這款車型,還是真不錯(cuò)的
動(dòng)力:1.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)也能滿足我們正常的駕駛代步了,況且我們開車都很穩(wěn)當(dāng),不追求什么快速度,強(qiáng)馬力,只要爬坡,超車能正常安全執(zhí)行,我們就很滿意了。
油耗:購買的是110km純電續(xù)航的,平時(shí)回家充上電,正常可以跑九十多公里,也可能是我駕駛風(fēng)格很溫柔滿意續(xù)航
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是它的顏值了,一眼看過去就是我的菜,我也是剛買這輛車,沒多久,品質(zhì)是值得信賴的而且這車子的質(zhì)量也挺有保障的,每天開著他去上班,對(duì)我來說是一種享受,是我見識(shí)過的車型中比較好的車,看起來特別的舒暢,對(duì)于日常出行家庭使用來說方便極啦。
缺點(diǎn):小缺點(diǎn)還是有的,我對(duì)于減震效果很贊同,不管是什么事情拿下這輛車,新車的味很快就散了,感覺還是原始原味的更好一些吧,整個(gè)內(nèi)飾的布局和做工是挺不錯(cuò)的。
外觀:哈哈哈哈哈,就是非常好看,可能是我個(gè)人原因,去店里看的時(shí)候一眼就相中了這個(gè)車
內(nèi)飾:我喜歡這款車極簡風(fēng)的內(nèi)飾,而且都是軟包材質(zhì),接觸上也較舒適。
空間:空間方面,我覺得空間還是比較大,即便是我個(gè)子高,坐前排沒問題,坐在后排也很充裕,三個(gè)人并排坐,還是很充裕的,不過平時(shí)都是我開車,影響不大。
配置:我個(gè)人也還挺滿意的,整體還是很有性價(jià)比的一款車,而且車輛本身的成本,他安全性高,保值率高,反正我覺得他還是很不錯(cuò)的,隱形之間也給這款車的性價(jià)比又提高了一個(gè)層次,我主要是在市區(qū)開車。
動(dòng)力:既然是電動(dòng)車,動(dòng)力方面自然就無需操心。加速快,力道足,這是對(duì)這輛車最中肯的評(píng)價(jià)。不過后面有乘客的時(shí)候那自然開的是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),不然人家會(huì)暈車。我開過的車子不算少,但是這輛車開起來特別順手,可能是每天都開上十小時(shí)吧。有時(shí)候感覺這就是一輛玩具車一樣,跟燃油車真的不一樣。操作起來很靈活輕便。還是老問題,隔音和底盤的調(diào)校差點(diǎn)意思。不過有可能由于是電動(dòng)版本的,所以車輛的自重比較重,輪胎與地面的接觸面積更多了,再是車身重自然懸架要硬一點(diǎn)才能更好地支撐起整個(gè)車身。不過開到目前我已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗:我剛開也沒有多久,現(xiàn)在只有三百多公里,在這方面我沒辦法給的意見
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8057公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很友好,很容易上手開,它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常的好,開著還算容易上手,很適合上下班代步出行,后備箱也可以裝,非常欣賞這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓我很喜歡,動(dòng)力是比較重要的,配置豐富,空間也很實(shí)用,車?yán)锩娴陌存I看起來很舒服。
缺點(diǎn):這款車最不滿意的地方就是車的配置太低,但在這個(gè)價(jià)格上還是可以接受的,還有就是車的底盤不高,市區(qū)的減速帶還是可以的,不會(huì)震到,但在鄉(xiāng)村的話大多數(shù)的減速帶會(huì)比市區(qū)的要高些,而且鄉(xiāng)村有些路段會(huì)有一些比較小的坑,行駛時(shí)稍微會(huì)有點(diǎn)顛簸。
外觀:這輛車就比較對(duì)我的胃口,比較有立體感,采用太復(fù)雜的線條和個(gè)性十足的設(shè)計(jì),看過去會(huì)聯(lián)想到它的動(dòng)力的安穩(wěn)輸出,側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)有些特立獨(dú)行,線條比較明顯,外觀設(shè)計(jì)就比較簡約一點(diǎn),比例整個(gè)還是比較協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾:買來車子的時(shí)候,里面的氣味不重,這個(gè)配置也算是比較豐富,使用起來就非常的方便,儲(chǔ)物格子設(shè)置得比較豐富,操作起來比較方便增加了行車的安全度,內(nèi)飾簡約且富有科技感,在我們一家人看來,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
空間:整體的空間方面在日常使用的過程當(dāng)中還是比較寬敞的,整輛車的一個(gè)前后排的空間都比較充裕,前段時(shí)間還帶著一家人出去玩了呢,整體的一個(gè)后排空間坐上兩三個(gè)成年人,不會(huì)感覺到特別擁擠
配置:OTA免費(fèi)升級(jí),用車的一些BUG在升級(jí)中慢慢得到改善,感覺不錯(cuò)。
動(dòng)力:車子動(dòng)力是真的沒有什么問題,開起來非常順暢,不會(huì)有那種遲滯的感覺,不想那種家用小排量自吸的樣子,一腳踩下去,半天沒反應(yīng),除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很.大,速度的感知就非常少,但是這個(gè)不同,尤其是純電的時(shí)候開的,一腳店門下去,車子很輕快就可以往前闖了,而且車子還非常安靜,也沒有一點(diǎn)頓挫感, 整個(gè)過程是非常線性,非常平順的,就像德芙- -樣,縱享絲滑的感覺,,倒了,高速行駛時(shí),爆發(fā)力非常充足,即使要超車的時(shí)候,油門之后瞬間就能知道我想干啥,整個(gè)過程行云流水,沒有一點(diǎn)的拖沓情況,非常從容淡定,而且整個(gè)車子的底盤也還不錯(cuò),比較厚實(shí),開起來也比較整,有種德國車的感覺,過減速帶和小坑,非常干脆,也沒有多余的彈跳,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),雖然是SUV了,而且還是這么多的尺寸,但是超控依然比較靈活,基本上就是指拿打拿,方向盤非常聽話而且也不會(huì)很重,開著不會(huì)很累,挺好的。
油耗:混合動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性的確很好,因?yàn)橛秃拇_實(shí)比較低,純電續(xù)航也不錯(cuò),大概可以行駛90KM。
舒適:舒適性挺好的,車?yán)餂]有異味,還有車載空氣凈化器和PM2.5過濾裝置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8048公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的動(dòng)力系統(tǒng)咯,油電混動(dòng)的車子,又保證了動(dòng)力性,又保證了,燃油的經(jīng)濟(jì)性,還沒有續(xù)航焦慮,有一個(gè)長途續(xù)航的能力在,很滿意。我周圍的同事也買了琴DMI,經(jīng)常開玩笑,最煩的就是怕油箱里面的油過期,反正對(duì)于現(xiàn)在的高油價(jià)來說,這有優(yōu)點(diǎn)就已經(jīng)是非常的誘人了,另外一點(diǎn)就是車子輪轂,就是感覺有那種簡約又不簡單的美感的,霸氣外露,真的漢滿意,每次遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看過去就非常舒服,每次走進(jìn)也要再看看,其實(shí)也有好處,可以讓自家時(shí)刻檢查一下輪胎的情況,畢竟安全最重要,這個(gè)不是開玩笑的,說實(shí)話這個(gè)外觀的話就是非常平平無奇,有那種非常夸張的造型,也沒有那種丑出天際的樣子,比他老大哥唐差了確實(shí)是有點(diǎn)多,還有一個(gè)滿意的點(diǎn)就是車子的空間確實(shí)不錯(cuò),沒有那種非常小的感覺,雖然看過去是不大,但是做進(jìn)去,有種空間魔術(shù)師的感覺,我個(gè)子175不管是我坐前排司機(jī)的位置,還是坐在后排蹺二郎腿,都是沒有問題,后備箱的容積和非常規(guī)整,可以看出來設(shè)計(jì)師確實(shí)是有用心在經(jīng)營整 個(gè)空間的布局的,上次去 火車站借人,行李箱根本就不用規(guī)劃著怎么放,不管你橫著豎著都是沒有問題的,比家里的小轎車大出了一大截,巨能裝,根本不用擔(dān)心
缺點(diǎn):前窗總是有霧除不干凈的感覺,有點(diǎn)影響視線,感覺不爽。
外觀:它的外觀個(gè)人比較喜歡,大氣時(shí)尚,我選擇白色很靚麗,大燈很犀利,
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要是深色,因?yàn)樯钌团K一點(diǎn),也不會(huì)產(chǎn)生審美疲勞。再就是我比較喜歡車內(nèi)的感覺,基本上聞不到什么異味,有時(shí)候不忙了就放倒座椅休息一會(huì),很自在。
空間:平時(shí)也就上下班,由于車子的高度也夠用,乘坐空間坐的很舒服,想當(dāng)初選擇買車就是為了以后生活更方便一些,頭部空間并沒有受到什么影響,還是挺大的,自己親自試坐一下,因?yàn)槲覀兗移綍r(shí)出行都滿載。
配置:使用方面也沒讓人失望,配置也很齊全的,同級(jí)別車來講的話,能夠在這方面勝過它的是沒有幾款車型,操控性能也很完美,大小適中開起來又省心,已經(jīng)綽綽有余了,不用為用車成本擔(dān)心。
動(dòng)力:車子起步確實(shí)還是挺快的,畢竟是雙擎嘛,這個(gè)優(yōu)勢還是有。
油耗:百公里耗油4.5確實(shí)很節(jié)省了,所以平時(shí)加油也不會(huì)加的很頻繁,油費(fèi)開支自然不會(huì)很多。而且我基本都是用電的!
舒適:一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性很強(qiáng),座椅舒適,家人坐過都很滿意,很適合帶一家人出去玩
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8021公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):首先不可否認(rèn)的就是這個(gè)車子的外觀確實(shí)很好看,我作為一個(gè)天秤座顏值控的女車主一眼就喜歡上了這個(gè)車,它是一款緊湊型的suv但是我覺得它看上去不會(huì)像別的suv一樣塊頭大很臃腫的感覺。這款車的性價(jià)比真的超值,首先吸引我的就是它的最新科技‘超級(jí)混動(dòng)’這個(gè)電機(jī)技術(shù)讓我感覺非常高端大氣還有它搭載的刀片電池 超高安全性和高壽命其次就是新能源免購置稅是真的想 而且還有置換補(bǔ)貼。車的座椅真的是很舒服,主駕駛的多項(xiàng)調(diào)節(jié)真的太棒了我可以找到一個(gè)最舒服的姿勢,坐上去座椅往后一放就像坐在按摩椅上了一樣,而且這個(gè)車還有通風(fēng)加熱功能夏天能通風(fēng)真的不要太爽,加熱功能等冬天了再感受哈哈。而且我覺得我們國產(chǎn)車,真的是越來越好了,口碑也是非常的不錯(cuò),主要還是性價(jià)比高,好看,這樣的車誰不喜歡呢。
缺點(diǎn):夏天開空調(diào)動(dòng)力有時(shí)候不足,另外買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠活動(dòng)。
外觀:外觀方面,宋PLUS新能源的尾燈很漂亮,晚上亮起來更漂亮,也能增加辨識(shí)度,中網(wǎng)也特別好看,這個(gè)前臉其實(shí)更有辨識(shí)度,也更漂亮。
內(nèi)飾:中控還是比較喜歡,大屏幕上面可以 自由下載APP這些,它還有個(gè)唱歌?功能 要是出去玩增加了一個(gè)娛樂項(xiàng)目
空間:空間比我原來的寬敞多了,反正夠我用就可以了。
配置:性價(jià)比方面,在駕駛體驗(yàn)上比同級(jí)車更有優(yōu)勢,更何況能耗低,所以宋PLUS新能源性價(jià)比很高,這也是我精心挑選的車,它的表現(xiàn)讓我很滿意。
動(dòng)力:這個(gè)車的話我開的比較多,我作為一個(gè)女司機(jī)的駕駛感受大家可以只是參考一下 因?yàn)楹芏辔易约阂膊浑y么懂,有一點(diǎn)很好的就是那個(gè)360度的全息影像簡直就是yyds 太適合我了,一打開前后左右直接明了,再也不用下車或者是探頭去看了。開車起步的時(shí)候很快真的比油車快,然后就是在行駛的過程中很平穩(wěn) 我一直秉持著高速用油低速用電得原則,出去玩的時(shí)候跑山路也不會(huì)有很吃力得感覺。
油耗:這款車新能源車,純電使用也比燃油車劃算太多了,滿油滿電的狀態(tài)下我都可以跑1000多公里,就算純用油,這款車的油耗百公里也才4.2L,還是挺省的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我走在路上,也經(jīng)常留意一些顏值高,炫酷的車子,但苦于太貴買不起,但這款宋PLUS的顏值外觀確是讓我很滿意,而且這款車的性價(jià)比也很高,真不敢試想這種價(jià)位能拿下顏值這么高的車,簡直是夜晚中馬路上的目光收割機(jī),回頭率真的很高。而且這款車還有一點(diǎn)讓我很滿意,就是它的油耗,而且開了這么一段時(shí)間,我和老婆換著開,她也覺得操控很舒服,容易上手。況且舒適性也不差,車外的雜音噪音也被過濾了不少,而且車子的減震能力是挺好的,前后排乘坐都挺很舒服的,不會(huì)有太多的晃動(dòng)感。
缺點(diǎn):這款車開了這么長時(shí)間,說到最不滿意的地方,第一點(diǎn)就是整輛車的一個(gè)車身尺寸太大了,在日常使用的過程當(dāng)中,整輛車停車不太方便。特別是小區(qū)的地庫有點(diǎn)小,需要打好幾把方向才能夠停進(jìn)去,第二點(diǎn)的話就是整輛車在日常使用的時(shí)候,整體的一個(gè)噪音的聲音是比較大的,我感覺是隔音材料的問題,后期有考慮加裝一點(diǎn)隔音材料
外觀:外觀吧,反正我是很喜歡,特別是這個(gè)六邊形的大嘴進(jìn)氣格。自己的車自己喜歡就OK 不在意別人怎么說
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾很漂亮,大屏科技感和質(zhì)感很足,價(jià)格便宜,而且內(nèi)飾做工還不錯(cuò)。
空間:讓整個(gè)乘坐駕駛區(qū)域很舒服,整體的空間感非常好,分布均勻,車子的空間足夠平時(shí)的使用了,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多,這款車的空間也是我最喜歡的類型,自己也喜歡他后備箱的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,一家四口來講并沒有太大的空間需求,車子的空間挺大的,前后排以及后備箱空間我覺得散布得挺合理的,自然而然的就沒在意。
配置:買它就是來賺錢的,也有新能源的補(bǔ)貼,并且新能源牌照也在有些地方不限行。整車還有質(zhì)保,所以性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面可以說是杠杠滴,高速110左右還是蠻輕松的,就算是在鄉(xiāng)村路段也是能游刃有余的,說實(shí)話選宋PLUS新能源準(zhǔn)沒錯(cuò)。
油耗:如果不開高速,市區(qū)14度左右的百公里電耗,高速能耗稍微要高一些,油耗在6L左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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