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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在，兩個(gè)月的時(shí)間，兩千五百公里跑了兩千五百公里，加了一箱油，充了七八次電，平時(shí)不用充電，周末休息的時(shí)候充一次電，非常方便，平均油耗每公里四毛錢左右，油耗是純?nèi)加蛙嚨囊话�，空間也比較大，軸距2765 mm乘坐空間寬敞，后排座椅放到純平，可變空間大，可旋轉(zhuǎn) pad智能語音操控方便，內(nèi)飾科技感豪華感十足，360全息透明映像停車更方便， ACC全速自適應(yīng)巡航用車更安心。
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，價(jià)格也沒打折，不過還算滿意。
外觀：777電光藍(lán)日間行車燈，充滿了科技感，外觀大氣。
內(nèi)飾：五顏六色的氛圍燈，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的大屏，充滿了科技感。
空間：后排空間寬敞，2765 mm軸距，后備箱空間足夠；
配置：超大的外觀，寬敞的內(nèi)部空間，高檔的配置，豪華的內(nèi)部設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：EV模式加速快，推背感強(qiáng)烈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過燃油車。
越野：
人性化設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)按鍵觸手可及，智能語音交互更加方便
油耗：綜合油耗4.8升，省油、經(jīng)濟(jì)、長(zhǎng)續(xù)航里程.
舒適：整體包裹式座椅乘坐舒適，座椅通風(fēng)加熱設(shè)計(jì)人性化。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表看起來很漂亮，而且還有很多空間。一家人出行，開起來非常方便。
缺點(diǎn)：它的外形很獨(dú)特，瞬間就俘獲了我的心。我們家有足夠的空間。開這輛車去接孩子什么的都很方便。
外觀：圍觀的設(shè)計(jì)別具一格，像是一只可愛的小狗，前臉和車身線條都很漂亮。
內(nèi)飾：如果內(nèi)部顏色能更豐富一些就更好了。我現(xiàn)在只覺得自己有點(diǎn)單身了。據(jù)說這輛車的內(nèi)部做工相當(dāng)精細(xì)，細(xì)節(jié)處理得很好，很有檔次感。
空間：感覺車內(nèi)的空間很大，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得壓抑。里面的儲(chǔ)物空間很大，能放很多東西。
配置：它的外形很獨(dú)特，瞬間就俘獲了我的心。我們家有足夠的空間。開這輛車去接孩子什么的都很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺很好，起步很快，到了中后期就會(huì)更有動(dòng)力。如果你想超車，把油門踩得更深一點(diǎn)，大部分路上的汽車都可以輕易超車
越野：
操控性很好，因?yàn)樗捏w積比較小。由于車身尺寸較小，所以在城市中行走感覺非常靈活。漫步在這個(gè)城市，感覺很放松。那是一種放松的感覺。
舒適：舒適性方面，它的減震不算太硬，隔音效果也相當(dāng)不錯(cuò)。關(guān)上車窗，車內(nèi)一片寂靜。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)特別大氣漂亮，完全符合我的風(fēng)格和風(fēng)格。車內(nèi)空間很大，活動(dòng)空間也很大，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的很好，加速的速度也很快，平順性也很好。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的，就是后座的腰部支撐不太舒服，坐久了會(huì)產(chǎn)生疲勞感，不影響使用。
外觀：外觀非常霸氣，視野相當(dāng)開闊，線條設(shè)計(jì)時(shí)尚，非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格很簡(jiǎn)單，很優(yōu)雅，很優(yōu)雅，用料細(xì)膩，用心，每一個(gè)設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的用心。
空間：我覺得空間很大，橫向空間和縱向空間都很寬敞，坐在車?yán)锏幕顒?dòng)范圍很大，活動(dòng)起來沒有任何障礙，后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：我覺得這是最劃算的，看它的配置就知道了，而且操作起來也很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)勉強(qiáng)，起步速度有點(diǎn)慢，但是起步非常平穩(wěn)，沒有任何卡頓，可靠性和耐用性都很好。
越野：
方向盤精準(zhǔn)、輕松、剎車靈敏、反應(yīng)迅速、安全可靠。
油耗：省錢小能手，不管是在上坡還是在高速上，都能很好的控制油耗，和以前的車比起來，這輛車真是太省油了。
舒適：噪音小，座椅柔軟舒適，前排座椅腰部支撐剛剛好，但后排座椅坐久了會(huì)有疲勞感，需要放枕頭，不影響使用。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力，雖然外觀不錯(cuò)，但是我對(duì)它的外觀并不感冒，它的動(dòng)力和噪音都很小。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，我得說一句，有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，配置很高，功能也很齊全，就是材質(zhì)太差，摸起來太掉價(jià)了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，非常的漂亮，簡(jiǎn)單而又動(dòng)感，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)的很好，肌肉感很好，整體看起來很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的檔次感有點(diǎn)低，感覺材質(zhì)不是很好。
空間：空間足夠大，儲(chǔ)物空間也很好，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比是我選擇這輛車的主要原因之一，價(jià)格便宜，配置也很好，這輛車的整體性能讓我很滿意，主要是這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太好了。
動(dòng)力：它經(jīng)常在市區(qū)和郊區(qū)之間來回穿梭，對(duì)動(dòng)力要求很高，但它的動(dòng)力更強(qiáng)，跑起來像是一陣風(fēng)。
越野：
操控還算不錯(cuò)，平時(shí)開車不會(huì)太激烈，各項(xiàng)指標(biāo)都比較滿意，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎靈活，剎車也很好用。
油耗：官方給出了6個(gè)左右的數(shù)字，但實(shí)際上是不可能的，可能是高速吧，正常情況下是7.1公里左右。不過，這已經(jīng)很不錯(cuò)了，說不定以后還會(huì)繼續(xù)下降。
舒適：總體來說，還算一般。懸掛有點(diǎn)硬，路面感覺明顯，過坑坑洼洼的地方更明顯
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的，就是外觀很符合我的審美，外觀時(shí)尚大氣，車頭設(shè)計(jì)的比較穩(wěn)重，不過整體看起來很運(yùn)動(dòng)，很適合年輕人。
缺點(diǎn)：這輛車最大的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，噪音很大，有時(shí)候需要放點(diǎn)音樂來緩解一下。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美，設(shè)計(jì)時(shí)尚，看起來很年輕，做工也很精致。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，各種按鍵布局合理，中控屏更大，功能更多，操作起來更方便，座椅柔軟舒適。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，五個(gè)人坐滿了也不會(huì)覺得擁擠，后備箱的空間也很大，平時(shí)出去旅游的時(shí)候，放個(gè)帳篷都沒問題。
配置：總體來說，這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不僅價(jià)格合適，性能也不錯(cuò)，維修費(fèi)用也不高。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步又快又穩(wěn)，一點(diǎn)也不拖泥帶水，只要肯踩油門，車子的動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，不管是超車還是跟車，都是游刃有余。
越野：
車子的操控性很好，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候只要輕輕一推，車子就會(huì)轉(zhuǎn)向，沒有任何的卡頓，剎車和油門都很靈敏，安全性也很高。
油耗：車子的油耗還是比較高的，因?yàn)槲移綍r(shí)開的都是市區(qū)，早晚都會(huì)堵車，所以油耗高也是意料之中的事情。
舒適：車子的座椅比較軟，坐上去很舒服，可以提高駕駛體驗(yàn)，不過隔音效果不是很好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，噪音比較大。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我今年三月份買了這輛比亞迪宋 plus。目前行駛里程超過4200公里。歡迎來到汽車之家，與大家分享我個(gè)人的用車感受。有幾個(gè)令人最滿意的地方：首先是這輛車的空間。特別是后座空間很好。一家人坐在車?yán)锒己苁娣�，而且后備箱的空間很大，可以裝很多東西。第二點(diǎn)，這輛車的油耗很低，原本以為越野車的油耗會(huì)很高，但是實(shí)際使用起來，油耗連五升都不到。第三點(diǎn)就是這輛車的外觀了，白色的車我也很喜歡，看起來很大氣，很結(jié)實(shí)，很有運(yùn)動(dòng)感，我很喜歡這輛車的外觀。第四點(diǎn)就是這車的音響了，車?yán)锓乓魳犯杏X還不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，坐在車?yán)锫犚魳泛苁娣?/span>
缺點(diǎn)：當(dāng)然，這輛車的減震效果并不是很好，在郊區(qū)的時(shí)候會(huì)有一些凹凸不平的路面，當(dāng)然了，在城市里是不會(huì)感覺到的。另外，我對(duì)這輛車的倒車?yán)走_(dá)也不是很滿意。
外觀：總體來說，我還是比較滿意的，越野車的造型很霸氣，白色的車看起來很有氣勢(shì)。從正面看去，給人一種很有運(yùn)動(dòng)感的感覺。我很滿意這輛車的外觀。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾很不錯(cuò)。座椅的材質(zhì)很好，坐起來也很舒服。我對(duì)這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是很滿意的，這輛車的內(nèi)部配置很好，也很實(shí)用。唯一美中不足的是這輛新車有些味道。
空間：車?yán)锏目臻g很大， SUV比轎車要大得多，工作也很好，一家人坐在車?yán)�，感覺很寬敞。這輛車的空間完全可以滿足一家人的出行需求。
配置：我覺得這輛車性價(jià)比不錯(cuò)。首先，這輛車的動(dòng)力很好，開在路上也不會(huì)感覺到動(dòng)力不足。另外就是空間比較大，很適合家用。第三點(diǎn)，這款車油耗低，后期用車成本低。綜合來看，這輛車的性價(jià)比很高，值得一買。
動(dòng)力：這車動(dòng)力不錯(cuò)�；靹�(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)之一是加速反應(yīng)很快。實(shí)際上，超車是很容易的。這輛車的動(dòng)力很足，無論是上下班還是周末，我都很滿意。
越野：
這輛車給了我很大的驚喜，這輛車非常的平穩(wěn)，給人的感覺和轎車沒有太大的區(qū)別。另外方向盤的精準(zhǔn)度很高，剎車和油門都很快，給人一種很有安全感的感覺。
油耗：宋 PLUS是一款非常省油的車，目前油耗不到5升，基本保持在4.7-4.8之間。我對(duì)油耗還是很滿意的，仔細(xì)算下來，確實(shí)很省錢。
舒適：車內(nèi)的空間很大，坐在里面一點(diǎn)都不覺得壓抑。另外，座椅的角度也很不錯(cuò)，坐上去很舒服。音響效果還不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，坐在車?yán)锫犚魳�，不�?huì)有太大的噪音。這輛車給我?guī)砹撕芎玫氖孢m度。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是有現(xiàn)車了！其次，油價(jià)又漲了，現(xiàn)在的油價(jià)已經(jīng)不需要擔(dān)心了，可以自由駕駛了！
缺點(diǎn)：并不像介紹里說的那么安靜，行駛的時(shí)候還有些噪音。
外觀：車尾有點(diǎn)像豪車，線條凌厲，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是米白的深藍(lán)色，顏色沒有黑白兩種顏色那么單調(diào)，但是白色的顏色并不耐臟。中控屏支持分屏功能，也能支持多種應(yīng)用，非常智能。
空間：這輛車的空間很大，前后都很舒服，坐在里面也很寬敞。
配置：高顏值，低油耗，多功能，購(gòu)車免購(gòu)置稅，加上本人抓住省補(bǔ)貼政策尾巴，性價(jià)比毋庸置疑。
動(dòng)力：超車的速度很快，超車的速度也很快。
越野：
這輛車雖然很大，但是操控起來并不困難，三百六十度影像輔助轉(zhuǎn)彎，完全不懼窄路。剎車非常靈敏，只需輕輕一踩就可以了。
油耗：在市區(qū)里開車，不會(huì)像官方說的那樣四點(diǎn)多，低于六點(diǎn)就不錯(cuò)了。現(xiàn)在剛買車，充電樁還沒安裝呢，等家里的停車位上裝上充電樁，充電起來就方便多了。
舒適：除了輪胎噪音以外，駕駛這輛車非常舒適。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很安靜，朋友們都爭(zhēng)先恐后地想體驗(yàn)一下。
缺點(diǎn)：好像還真沒有什么不滿意的，畢竟這才幾公里而已，每天上下班，跑腿，開起來都是悄無聲息的，超車的速度很快，哈哈，好像不滿意才是最滿意的。
外觀：當(dāng)初在展示車的時(shí)候，他就很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，所以也沒什么好挑剔的。而且這輛車的空間很大，坐起來也很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色非常有質(zhì)感，非常年輕，我非常喜歡，原車行車記錄儀。所以，我也不需要再做什么改裝。買回來之后，發(fā)現(xiàn)并沒有什么需要改裝的地方。
空間：乘坐空間：這輛車當(dāng)然是第一時(shí)間和家人分享的，老爸看了很滿意，后排地板是純平的，空間也很大，2765的軸距確實(shí)不錯(cuò)。
配置：目前尚未涉及保養(yǎng)，當(dāng)時(shí)買車時(shí)，銷售人員說這個(gè)車只做一次檢查，似乎沒有多余的保養(yǎng)。只要按時(shí)完成首保就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，跟燃油車比起來，現(xiàn)在基本不想開油車；
越野：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)非常方便，而且 NFC的功能也授權(quán)給了家人，以后有人需要用車的時(shí)候，就不需要我用鑰匙開走了。
舒適：座椅很軟，不愧是大沙發(fā)，當(dāng)初買車的時(shí)候，售貨員告訴我，這座椅是奔馳和寶馬同一家供應(yīng)商的，我就不信了，買了車之后，坐在上面，感覺就像是坐奔馳或者寶馬一樣。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，像是省油的感覺，還有比較好的動(dòng)力是 hi我非常喜歡
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車并沒有什么不妥之處，唯一讓人遺憾的是，這輛車的充電速度有點(diǎn)慢。
外觀：外觀也會(huì)很好看，看起來比較大氣，整體看起來很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更有科技感，還有一點(diǎn)，那就是這車的功能太多了，不需要手機(jī)導(dǎo)航，也能聽歌。
空間：空間很大，雖然是一輛緊湊的車，但是足夠一家人使用了。
配置：物有所值，最重要的是省油，配置也比其他車型要好。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步很快，體驗(yàn)還不錯(cuò)。
越野：
總體控制性能還不錯(cuò)，油門和剎車都很靈敏
油耗：油耗比較低，目前新車開了幾天都用電比較多，有點(diǎn)后悔買55 KM的，感覺110比較好。
舒適：平常過減速帶之類的懸架都很給力，減震效果還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1042公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車已經(jīng)開了有一段時(shí)間了，對(duì)于新能源車來說，宋 Plus的成本相對(duì)來說還是比較低的，而且我覺得這款車的一個(gè)外形的設(shè)計(jì)第一眼看上去比較大氣，當(dāng)然關(guān)于外觀的話，每個(gè)人都有自己不同的什么角度。當(dāng)時(shí)我選擇這輛車，主要是因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)比較帥。目前開了這么久，整體感覺還不錯(cuò)，挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：關(guān)于這款車開了這么久，對(duì)于這款宋 Plus，目前比較不滿意的是整個(gè)車身尺寸我覺得太大了。不太適合女孩子開，當(dāng)時(shí)買車只考慮外觀，沒考慮到日常使用方便，我發(fā)現(xiàn)老婆開車停車都不方便。
外觀：外觀方面，我們還算滿意，前臉的設(shè)計(jì)，還有尾部的尾燈，每天點(diǎn)亮的時(shí)候都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這輛車的用料和做工都很好，用的是柔軟的塑料，摸起來很舒服。
空間：至于空閑的問題，我覺得宋 Plus的日常使用還是沒問題的，尤其是后排空間，前兩天帶著兩個(gè)同事開車回家的時(shí)候，他們都說后排空間比較大。
配置：對(duì)于這輛車來說，性價(jià)比還是很高的，我開了這么久，感覺還是很不錯(cuò)的，日常使用也沒有什么問題。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力并不是特別的執(zhí)著，尤其是開著宋 PLUS的時(shí)候，我覺得這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，并沒有想象中的那么強(qiáng)，但是上下班，帶著老婆出去玩，還是綽綽有余的。
越野：
總體來說，這輛車的方向盤還算不錯(cuò)，但是平時(shí)停車的時(shí)候，老婆開起來并不方便，需要打幾個(gè)方向才能停下來。我覺得主要是因?yàn)檫@輛車太大了，而且她的駕駛技術(shù)也不怎么樣。
油耗：對(duì)于這輛車的耗油量來說，開了這么久還算滿意，總體來說，這輛車的耗油量比以前的燃油車要高很多，而且還支持充電。有時(shí)候想起來的話，可以在地下室里充電。
舒適：開著這輛車感覺還不錯(cuò)，也不知道該怎么形容它的舒適感，只能說以前開過一段時(shí)間。在開著車的時(shí)候，方森巖發(fā)現(xiàn)，這輛車在經(jīng)過一些坑坑洼洼的路面的時(shí)候，還算干凈，并沒有太大的震動(dòng)傳遞到車內(nèi)。
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