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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4166公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間非常實(shí)用,動(dòng)力強(qiáng)勁,各方面表現(xiàn)都令我非常滿意。
缺點(diǎn):這輛車看起來很普通,可能是因?yàn)樗?PLUS的保有量很大,不管是燃油版還是新能源版,路上能見度都很高,所以也沒什么新鮮感。
外觀:設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,只是在路上見得多了,難免有些審美疲勞。而且作為一款全新的能源車,整體造型并不算前衛(wèi)。
內(nèi)飾:可旋轉(zhuǎn)的大屏幕挺好玩的,刷抖音、導(dǎo)航的時(shí)候切換成豎屏,感覺還挺合理的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的層次感很強(qiáng),用料也很豐富。
空間:空間比我朋友的 CRV要好很多,后排地板平整,腿部空間很大。
配置:性價(jià)比很高,這是我買的最好的配置,該有的功能都有,插電混動(dòng)的成本也很低,花的錢也不多。
動(dòng)力:加速的話,應(yīng)該不會(huì)比同級(jí)2.0T車型慢多少,特別是在市區(qū),紅綠燈的時(shí)候,我總是沖在最前面。
越野: 有自動(dòng)停車功能,操作起來很方便。方向盤和油門踏板的力度比較輕,很容易控制,開起來也很舒服。
油耗:充電的話,有時(shí)候在城市里,我的續(xù)航里程可以超過110公里。汽油的油耗也很低,平均只有4升多一點(diǎn)。
舒適:底盤懸架的支撐性一般,坑坑洼洼的地方,車身不夠平穩(wěn),搖晃也比較大,容易暈車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我特別喜歡這款宋 PLUS的外觀,車身寬度接近一米九,配上比亞迪的六邊形進(jìn)氣格柵,整個(gè)前臉看起來非常寬大,配上 LED大燈,燈光充足,自動(dòng)大燈,在黑暗中行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)開啟遠(yuǎn)近光燈,減少遠(yuǎn)近光燈的操作,更加省時(shí)省力。
缺點(diǎn):在用車的這段時(shí)間里,我個(gè)人覺得宋 PLUS的懸架有點(diǎn)硬,目前還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:外觀方面,高挑的身材,前臉和尾部的造型都很有個(gè)性,車內(nèi)所有的大燈都是 LED燈,明亮的燈光,運(yùn)動(dòng)的外形,我覺得非常的驚艷,車身的線條是整個(gè)車的靈魂,大燈很犀利,開在路上真的很容易認(rèn)出來,配上那顯眼的腰線,顯然能讓我一見鐘情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,這個(gè)價(jià)位,宋 PLUS的新能源設(shè)計(jì)還算可以接受,高端大氣上檔次,布局合理,我喜歡車機(jī)功能,方便,語(yǔ)音識(shí)別高,響應(yīng)快。
空間:車內(nèi)空間比較大,空間也比較大,空間也比較大,雖然是運(yùn)動(dòng)型的,但是后排空間還是挺大的,完全可以滿足日常用車的需要,空間很大,一米八的身高坐進(jìn)去都不會(huì)覺得委屈,雖然軸距有限,但是五個(gè)人坐在里面也不算太擁擠,親戚說空間還不錯(cuò)。
配置:宋 PLUS是一款性價(jià)比不錯(cuò)的新能源,目前沒有任何問題,開起來很容易,油耗也不高,配置也比較齊全,確實(shí)是一款好車,網(wǎng)上查了一下,比亞迪的超級(jí)混動(dòng)品牌口碑不錯(cuò),品控也不錯(cuò),宋 PLUS新能源在我的預(yù)算之內(nèi),開車上下班性價(jià)比最高。
動(dòng)力:宋 plus的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)非常強(qiáng)大,駕駛舒適性非常好,多種駕駛模式可以隨意切換,正常情況下,經(jīng)濟(jì)模式可以在城市中自由穿梭,如果想要駕駛激情,可以切換到運(yùn)動(dòng)模式,超車非常容易。
越野: 駕駛方面,方向盤輕盈,無論是在高速公路還是城市里都非常穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),自適應(yīng)巡航功能也非常好用,我和家人都喜歡周末自駕游,我經(jīng)常一個(gè)人開車去終點(diǎn),一個(gè)人坐幾個(gè)小時(shí)不休息,挺累的。
油耗:油耗方面,最近天氣熱,我總是開空調(diào),基本上兩三天就充一次電,耗油量大概在5升左右,在高速上稍微貴一點(diǎn),不過基本上都是純油模式。
舒適:我還是覺得底盤有些顛簸,車內(nèi)顛簸很容易,雖然每個(gè)人都有不同的感覺,但是有個(gè)朋友覺得懸掛還是有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):豪華的外觀,豐富的配置,醒目的大燈組,尤其是在夜晚的燈光下,更是充滿了靈性。作為一輛越野車,里面的空間要大得多,后排座的舒適度也比前排要好得多。市區(qū)主要是純電動(dòng)模式,安靜、省油,也開過不少高速,雖然排量1.5,但動(dòng)力還是不錯(cuò)的,超車還是很輕松的。
缺點(diǎn):中控屏看起來很大,但我吐槽了一句,中控屏的處理速度很慢,只有2 G左右,尤其是用U盤聽歌的話,至少要三到五分鐘才能掃描完,而且在這段時(shí)間里,中控臺(tái)一直處于癱瘓狀態(tài),希望比亞迪的工程師們能在中控屏上優(yōu)化體驗(yàn),而不是只看屏幕大。
外觀:宋整體外觀設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)型,但是從外觀上來看,涵蓋的范圍更廣,符合本人的審美。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很年輕,也很時(shí)尚,中控臺(tái)很大,看起來很大氣,但操作起來卻很慢,尤其是用U盤聽歌的時(shí)候,還會(huì)卡一下。
空間:后排座的空間很大,我一米八的身高坐在后排很舒服,頭頂和車頂之間的距離也足夠大了。
配置:十多萬,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,雖然有點(diǎn)吐槽宋 PLUS DMi的車機(jī),但這并不影響它的性能。
動(dòng)力:有了發(fā)動(dòng)機(jī)和馬達(dá)的配合,在城市里的速度更快,上坡的動(dòng)力更強(qiáng),踩油門超車也更容易。對(duì)于家用來說,動(dòng)力是足夠的。
越野: 方向盤手感不錯(cuò),雖然個(gè)頭大,但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操作起來更有信心,底盤高度也不錯(cuò),通透性也不錯(cuò)。
油耗:宋 PLUS DMi的油耗比同級(jí)別車要低一些,雖然大個(gè)子的耗油量要大一些,但在家里充電和家用用電都很劃算。
舒適:車?yán)锖馨察o,尤其是在城市里開車,幾乎不會(huì)受到噪音的影響。這輛車的配置也很好,空調(diào)的溫度可以根據(jù)不同的座位來調(diào)節(jié),不同的溫區(qū)可以調(diào)節(jié)不同的出風(fēng)溫度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車外觀不錯(cuò),有很多電子設(shè)備,非常適合新手駕駛。
缺點(diǎn):外觀不錯(cuò),但車漆比較薄,隔音效果一般。
外觀:外觀時(shí)尚是它的優(yōu)點(diǎn),但是車漆有點(diǎn)薄,開車注意點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)部細(xì)節(jié)處理得很好,自己弄了一套氛圍燈感覺很棒。
空間:從軸距來看,這輛車的空間很大,坐滿了也不會(huì)覺得擁擠。
配置:我看上它很久了,價(jià)格便宜,用電不用油真好。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力比燃油車要好很多,車身也很輕盈,速度也很快。
越野: 這是一款比較容易駕馭的座駕,對(duì)于新手小白來說,真的很適合。
舒適:座椅很舒服,手感也很柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車不需要加油,一次充電就能堅(jiān)持這么長(zhǎng)時(shí)間。
缺點(diǎn):車子的后備箱空間并不是很大,出了這么遠(yuǎn)的車,他都覺得不夠了。
外觀:這輛車看起來很時(shí)尚,很有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),用料也很用心,做工也很精致。
空間:空間足夠,但后備箱里的空間卻不夠大。
配置:有了電瓶車,他感覺自己的出行更加自由了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),起步比較輕,加速也比較穩(wěn)定。
越野: 剛開始使用的時(shí)候,感覺方向盤很輕,需要兩天才能適應(yīng)。
舒適:從座椅的舒適性和懸架的柔軟程度來看,這輛車的配置還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程421公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是外觀了,畢竟買車的第一要素就是好看,不好看的車開起來就不符合氣質(zhì)。
缺點(diǎn):首先,在經(jīng)過減速帶的時(shí)候,顛簸會(huì)比較明顯,而且內(nèi)飾的材質(zhì)也比較粗糙。
外觀:我覺得這款車的外觀設(shè)計(jì)很適合我們這個(gè)年齡段的人,非常的沉穩(wěn),非常的低調(diào)。
內(nèi)飾:中控屏很大,設(shè)計(jì)也很立體,唯一的缺點(diǎn)就是材質(zhì)比較粗糙,不夠細(xì)膩。
空間:我覺得空間還是很大的,前排座椅調(diào)整后不會(huì)太高,腿部空間也很大。而且后備箱的容量很大,買東西也很方便。
配置:性價(jià)比還是很高的,作為代步工具,成本低是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力:一開始他還有些擔(dān)心,擔(dān)心新能源車的動(dòng)力不夠好,但開了之后,他才發(fā)現(xiàn),這輛車的動(dòng)力并不比燃油車差。
越野: 剎車系統(tǒng)反應(yīng)很快,一踩剎車就停了下來。而且它的方向盤很準(zhǔn),想打哪里就打哪里。
舒適:唯一美中不足的是,在經(jīng)過減速帶的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸,好在隔音效果很好,平時(shí)在高速上行駛的時(shí)候會(huì)很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,他滿意的是內(nèi)飾的顏色和座椅的舒適性,還有比亞迪的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)方向盤,這是一款高科技產(chǎn)品。
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的地方,作為一名新手女司機(jī)還沒發(fā)現(xiàn),以后有了再告訴大家哦!
外觀:喜歡外觀,不喜歡就不要買,畢竟女人買車都是看外觀的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算溫馨,女士買車全憑感覺,喜歡就買。
空間:空間很大,坐在后排也很舒服,地面也很平整。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,不用交購(gòu)置稅,還能省錢,還有什么比省錢更直接的呢?
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力比汽油車要好,加速也很快,作為一個(gè)新手,我還真不太懂。
越野: 我只需要走就行了,其他的我都感覺不到。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅更舒適,軟硬適中,音響也不錯(cuò)。不會(huì)的話,可以叫小迪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我第一眼看到的時(shí)候,就覺得顏色搭配得很好,這輛車的操控性對(duì)我來說簡(jiǎn)直就是小菜一碟,我覺得內(nèi)飾做工很好,前后都很勻稱,最讓我滿意的是外觀,是我見過的最好的車,內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,各方面都很實(shí)用。
缺點(diǎn):各方面都很不錯(cuò),如果非要說有什么不滿意的地方,那就有點(diǎn)難了,精致的外表下,隱藏著一股爆炸性的力量。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,一點(diǎn)也不沉悶,一看就是升級(jí)版的,時(shí)尚的氣息更加的濃烈,整體的設(shè)計(jì)更加的年輕,車身的造型也更加的大氣,流線型的車身,給人一種非常時(shí)尚的感覺,看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀很相配,也算是物有所值了,而且看起來還挺大氣的,每個(gè)細(xì)節(jié)都做得很到位,使用起來也比較順手,更好看,更有辨識(shí)度,手感柔軟舒適。
空間:對(duì)于大多數(shù)人來說,這已經(jīng)足夠了,當(dāng)我出門的時(shí)候,坐在車?yán)飶膩聿粫?huì)有什么不舒服的感覺,車?yán)锏拇怪备叨群芨,表現(xiàn)也很好,出去玩的時(shí)候可以多裝一些東西,我自己開也綽綽有余。
配置:性價(jià)比超值,各方面我都很滿意,駕駛舒適,操控性能完美,所以一直以來都非常滿意,性價(jià)比高,感覺自己就是受益者,遇到問題就能快速解決,價(jià)格也合適,能輕松通過最復(fù)雜的路況,當(dāng)然性價(jià)比高。
動(dòng)力:開著這輛車,我覺得超車非常的輕松,我的車是第一個(gè)沖出去的,動(dòng)力儲(chǔ)備非常的充足,超車是輕而易舉的事情,配置也不錯(cuò),在車少的地方狂野一點(diǎn)都不成問題,起步穩(wěn)定,超車也是輕而易舉的事情。
越野: 方向盤很輕松,很舒服,操控也很簡(jiǎn)單,超車很輕松,減震也不硬,操控也很完美,就像是玩具一樣,給人一種很穩(wěn)的感覺。
油耗:我很少出遠(yuǎn)門,家家戶戶的情況都不一樣,我對(duì)這輛車的油耗還是比較滿意的,熟悉了以后再用就沒問題了。
舒適:它總能給我提供最好的駕駛位置,里面的座椅設(shè)計(jì)看起來很高檔,整體表現(xiàn)還不錯(cuò),尤其是舒適性,隔音效果很好,很快就感覺到了涼意,坐久了也不覺得累,很穩(wěn),沒有顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8249公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的氣質(zhì)和同級(jí)別的車完全不同,給人一種自由自在的感覺,開車隨心所欲,車企對(duì)文字的認(rèn)同感很強(qiáng)。這輛車很漂亮,后備箱也很漂亮,后備箱設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),一般家庭使用都沒問題,特別的大氣,分分鐘就能加速。
缺點(diǎn):總體來說,這輛車的表現(xiàn)還算不錯(cuò),沒有什么不滿意的地方,看起來更有格調(diào)了,乘坐空間也不錯(cuò),正常行駛的時(shí)候,聲音還算正常,動(dòng)力響應(yīng)也還不錯(cuò),內(nèi)飾單調(diào)。
外觀:我家里的人也覺得這車挺漂亮的, LED大燈很霸氣,外觀很漂亮,顏色也很喜歡,外觀上看起來很漂亮,外觀也很漂亮,很有藝術(shù)感,很有文化藝術(shù)感,整體看起來很舒服。
內(nèi)飾:我喜歡一邊開車一邊聽音樂,這輛車比我以前見過的任何一輛車都要漂亮,整體感覺更舒服,配置也更好,配置也更好。摸起來很舒服,透氣,給人一種強(qiáng)烈的科技感。
空間:畢竟車的級(jí)別擺在那里,考慮太多了,坐在后排也不會(huì)覺得不夠用,空間還算不錯(cuò),可以裝下更多的東西,高度一般,肚子很大,后備箱也很大,無論是家用還是拉貨都沒問題。
配置:買了之后,我的負(fù)擔(dān)減輕了很多,這輛車有我喜歡的外觀,內(nèi)飾和配置都有了很大的提升,我覺得物有所值,而且還可以接受它的缺點(diǎn),至少我買下這輛車不會(huì)后悔。
動(dòng)力:在任何路況下,超車都是輕而易舉的事情,只要肯給油,就不會(huì)有什么過不去的彎路,開起來非常的舒服。低速的時(shí)候表現(xiàn)得很冷靜,輕踩油門就能做出反應(yīng),沒有換擋的感覺,坐滿了人,加速的速度也很快。
越野: 對(duì)于我這樣的老司機(jī)來說,操控起來并不是什么難事,速度很快,看起來很輕松,操控也很好,尤其是開著車的時(shí)候,方向盤很穩(wěn),反應(yīng)也很快。
油耗:平時(shí)都是在市區(qū)里跑,油耗還算不錯(cuò),在市區(qū)里也算不錯(cuò)了,我覺得油耗比同級(jí)車要高一些,因?yàn)槲腋笥训能嚤攘艘幌。我?duì)自己的表現(xiàn)很滿意。
舒適:能夠擁有這樣一輛車,我已經(jīng)很滿足了,就算坐久了,屁股也不會(huì)酸疼,也不會(huì)有太大的顛簸,坐起來也會(huì)輕松一些,在高速上也不會(huì)有太大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,開出去,回頭率很高。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是前期功耗不穩(wěn)定,內(nèi)飾材質(zhì)也不是很好。
外觀:這款車的輪轂很特別,各方面都很協(xié)調(diào),看起來很時(shí)尚。
內(nèi)飾:我喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格,但是材質(zhì)的運(yùn)用,并不是特別的高級(jí)。
空間:我比較喜歡這種儲(chǔ)物能力比較強(qiáng)的車。后備箱和車內(nèi)空間都很大。
配置:這輛車買回家物美價(jià)廉,我認(rèn)為物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠強(qiáng)勁,在試駕的過程中,強(qiáng)大的動(dòng)力吸引了我。
越野: 方向盤的質(zhì)地很輕,轉(zhuǎn)彎很容易,我覺得操控更簡(jiǎn)單。
油耗:雖然還在磨合期,但是能量消耗還是比較穩(wěn)定的。
舒適:隔音效果非常好,起步時(shí)沒有任何噪音干擾,車內(nèi)環(huán)境也非常安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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