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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾顏色更符合我的口味，更適合這輛車。
缺點：后備箱太小了，操控方面需要改進，操作起來并不容易。
外觀：它的前臉設計更加大氣，車身線條流暢而和諧。
內飾：我喜歡它的內部風格，酷酷，顏色也不錯。
空間：雖然后備箱我用的不多，但總覺得后備箱有點小。
配置：物有所值，各方面都很滿意，物有所值。
動力：動力比我預想的要好很多，動力強勁，沒有任何的頓挫。
越野：
對于我這樣的新手來說，操控性并不是很好。
油耗：油耗不高，電耗也不高，比較省的話，一個月也花不了多少錢。
舒適：座椅更有利于后背的支撐，對于腰部不太好的人來說是非常好的。
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購買時間2022年05月
購買地點云南 楚雄
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對宋 PLUS新能源的操控非常滿意，方向盤設計得很輕盈，操控起來也很簡單，很容易上手，我對宋 PLUS的新能源非常滿意，整個駕駛過程非常的輕松，完全沒有任何的生疏和不確定感。
缺點：宋 PLUS新能源我不是很滿意，只是隔音比較差，其實宋 PLUS新能源其他方面都很不錯，主要是外面的噪音比較大。
外觀：外觀很漂亮，線條也比較明顯。同事們都說我長得漂亮，說明我的審美觀還不錯，而且顏色也不錯。宋 PLUS新能源外觀很不錯，我覺得整體設計很不錯，所以比較耐看的款式我也很喜歡。
內飾：我覺得這輛車的內飾很不錯，我很喜歡比亞迪的整體風格，我開著它的時候，總覺得它的內飾很高端，不會覺得太便宜，因為它的質感很好，手感也很好。
空間：我覺得宋 PLUS的新能源空間還是很不錯的，足夠我們家使用了。
配置：當然物有所值，開起來也挺舒服的，用個幾年應該沒問題。再說了，這種品牌的保值率應該不會有太大的問題，總體來說，這輛車還是不錯的。
動力：宋 PLUS的新能源動力是足夠的，平時開車的時候動力十足，完全不用擔心開車的問題，最關鍵的是，宋 PLUS的動力響應速度很快，如果是平時的話，只要一踩油門，就能達到自己想要的速度。
越野：
宋 PLUS的新能源駕駛確實很不錯，各個部件的設計都很合理，布局也很合理，操作起來也很簡單，我很喜歡。
油耗：我仍然在考慮如何減少能源消耗。一開始的時候，大部分人都會這么想，但沒想到，開了一千多公里的車，我還是覺得能源消耗很低。
舒適：舒適度是所有車里最好的，現(xiàn)在年紀大了，更注重的是怎么讓自己更舒服，所以在選車的時候，他就注意到了這一點。幾乎沒有噪音。降噪系統(tǒng)跟減震系統(tǒng)做的很好，走在路上就跟坐在沙發(fā)上一樣。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格17.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車太酷了，這也是我為什么要買這輛車的原因，我有一種想要開它的沖動，需要很長一段時間才能體會到，長得很帥，顏值決定一切，沒有動力，也沒有動力。
缺點：前前后后看了好久，對它還是挺喜歡的，平時開起來也挺舒服的，坐在上面包裹性也不錯。
外觀：這輛車的外觀設計非常成功，估計再過三年也不會過時，前臉和尾燈都很時尚，很適合我，前臉很漂亮，給人留下了深刻的印象。
內飾：用料還行，大屏幕夠大，功能設計簡單，上手方便，顏色搭配得當，門邊的位置搭配的還不錯，簡單大方，從配色，用料到做工，都很用心，材質也很好，手感也很好，按鍵也很精準，基本都是常用的功能，總體來說不算太差。
空間：這輛車的空間很大，視野也很好，后備箱和后備箱都很寬敞，空間也很合理，空間也很大，載重能力也很強，我覺得這輛車完全符合我的要求，左右移動都比較方便。
配置：這輛車的外觀設計的很符合年輕人的口味，開起來非常的方便，在復雜的路況下都能輕松的通過，性價比也很高，我認可了這輛車，自然是物有所值，這輛車更是耀眼奪目。
動力：平時開著這輛車走在路上都會感覺到動力十足，底盤扎實，這輛車是我特意選的，不管是在市區(qū)還是在高速上，都非常的順暢，開起來非常的舒服。
越野：
我喜歡輕盈的那種，開起來不會有太重的感覺，開起來很舒服，稍微一動方向盤，就能感覺到方向，安全配置也很豐富，好在方向盤很輕，剎車系統(tǒng)也很靈敏，開起來很順手，操控也比我想象的要好很多，方向感也很好。
油耗：如果不是急剎車，而是經常在高速上跑的話，車速肯定會慢一些，這樣的話，我還能承受得住。
舒適：坐起來很舒服，很柔軟，座椅也很舒服，他和家人都覺得這車很舒服，設計得很貼心，給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格17.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3261公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這輛車的操控感很好，平時開著它感覺很舒服，完全可以全神貫注地觀察路況，方向盤、油門、剎車都很好用。
缺點：我覺得它的車漆并不厚，至少比同級別的車要薄一些。根據(jù)我這幾個月的駕駛經驗，我發(fā)現(xiàn)車身上很容易被小石子砸出一些痕跡。每一次擦車的時候，我都能看得清清楚楚。而且座椅的坐墊有點硬，坐久了容易疲勞。
外觀：外觀設計不錯，看起來很運動。前臉看起來比較年輕時尚，中網看起來比較耐看，車燈造型也很犀利，整體看起來很有視覺沖擊力。不過車漆的厚度并不是很好，只是感覺有些薄。長時間跑省道，很容易在路面上留下一些小石子劃痕。
內飾：我非常喜歡它的內部設計，感覺非常好。中控臺的造型比較前衛(wèi)，空調出風口的設計也很不錯。車門上的材質摸上去很舒服。
空間：坐在前排的時候，車里的空間還算寬敞。前排兩側的儲物格設計得很合適，正好可以放一些飲料。中間的水杯座也不錯，使用起來非常方便。后備箱的空間很大，可以在超市里買很多東西。
配置：這款車的價格還算公道，而且價格還不錯，我覺得這輛車挺適合當代步工具的，而且以后也不用再加裝什么配置了，直接開著就行了。
動力：發(fā)動機的動力還是很不錯的，加速的感覺很明顯，而且是直線的，沒有任何突兀的感覺。剎車效果很好，踩下去的時候會有很好的反應。油門踩得很輕，很舒服。
越野：
整輛車的操控感都很好，方向盤也不重，指向性也很好。油門踏板的高度剛剛好，把前腳掌輕輕地放在上面很舒服。剎車距離相對較短，駕駛起來更有信心。
油耗：我覺得它的油耗并不算太高，對于普通家庭來說應該是可以接受的。自從買車以來，我已經跑了三千多公里了，雖然剛過了磨合期，但我感覺油耗會更低。實際油耗只有5.9升。
舒適：座椅的坐墊設計得比較硬，坐久了容易疲勞。減震設計不錯，感覺很合適。車子在顛簸的時候，減震系統(tǒng)可以過濾掉顛簸，讓車內沒有任何的震動。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，性價比還算不錯，沒有太大的問題，內飾質感和駕駛體驗，就像是一輛三十萬左右的合資車。最重要的是，它的外觀非常漂亮！
缺點：后備箱太小了，裝不下太多東西，以它的體型，再加上尾箱的縫隙，可以看到里面的東西，也不知道是不是隔音棉。
外觀：外觀設計更加時尚大氣，前大燈藍色裝飾燈和貫穿式尾燈設計非常討人喜歡。
內飾：車機系統(tǒng)功能非常豐富，大部分車輛設置都能在車機上進行控制。
空間：后備箱空間小了一點，尾箱地臺和尾門框都是平的，裝載時有擔心貨物滑出。
配置：不到18 W，豪華，豪華，豪華， SUV，這些都是宋受歡迎的原因。這輛車的總體基調就是不完美。
動力：起步很快，前油門穩(wěn)定，后半段動力十足，普通模式下踩油門輕松超車，有一種輕微的推背感，發(fā)動機的介入并沒有讓人感覺到什么，一切都很順利。因為疫情的原因，他沒有上高速。
越野：
整體感覺很輕，一點都不笨重，轉向靈活，轉彎半徑也比較小。
油耗：續(xù)航里程只有24公里，但油箱已經滿了，不知道是不是系統(tǒng)出了問題，這24 km是他故意用來發(fā)電的，估計是用了大部分的油。
舒適：座椅有很好的包裹性，更柔軟，坐起來更舒服，皮毛手感更好，沒有劣質感，只是有點味道。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的耗油量，確實很低，代步很劃算。
缺點：我感覺剎車有點軟，要踩剎車才行。
外觀：它看起來很耐看，幾年后也不會過時。
內飾：內飾設計比較時尚大氣，是本人喜歡的風格。
空間：空間有點小，后排腿部空間比較小。
配置：整體性價比較高，購車現(xiàn)金優(yōu)惠較多，讓我覺得物有所值。
動力：動力還算不錯，動力輸出還算順暢，一百塊錢輕松搞定。
越野：
操控方面我不滿意的地方就是剎車有點軟，不太習慣。
油耗：我對能源消耗非常滿意，油耗和電耗都不高。
舒適：減震效果很好，路況不是很好。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的操控性確實不錯，完全符合我們的要求，隔音效果也不錯，我第一眼看到的就是這輛車的顏值，年輕時尚，車身干凈利落，沒有多余的裝飾，給人一種強烈的視覺沖擊。
缺點：干干凈凈的，可愛的，有點吵，可能是我的要求太高了，沒遇到什么不滿意的地方，動力也不錯，平時還好，但在高速上就有胎噪了，我感覺現(xiàn)在科技越來越發(fā)達了。
外觀：我真的很喜歡這輛車，我對它的外觀非常的滿意，它的外觀非常的吸引人，我一直覺得這輛車很有個性，充滿了運動和霸氣，整體設計非常的年輕。
內飾：實用性和用料都不錯，尤其是中控臺的設計，當時買的時候并不是為了內飾，顯示效果相當細膩，配置也很齊全，不過中控屏的流暢度還算不錯，不會卡頓，不過感覺還不錯。
空間：內部空間設計得很有設計感，我喜歡儲物空間，無論是寬度還是長度，都非常不錯，這意味著它的后排空間比其他車型要大得多，后備箱的開口很大，里面的空間也很大，孩子們用的東西都可以放進去，空間也不會太大。
配置：除了空間之外，其他的都很滿意，開著車還是很滿意的，每個人買車的目的都不一樣，買一輛車，買一輛車，再加上一些裝飾，基本上什么功能都有了。
動力：現(xiàn)在的汽車技術都很好，我平時開車的時候都是帶著老人和孩子的，我很少開快車，上高速的時候還算順利，在高速上加速的時候加速也很快。
越野：
這是一個很有創(chuàng)意的領域，角度也很好，在城市里開起來很輕松，就算是在泥濘的道路上開，也是一種享受，非常的放松，方向盤不僅手感更好，操作起來也很輕松，踩了剎車，車子就停了下來。
油耗：平時上班高峰的時候，能量消耗有點大，有時候比我想象的要低一些，但我不敢開太多的電，我覺得這個能耗并不高，這個超低的能源消耗讓我很驚訝，越少的能源消耗我就越喜歡。
舒適：車內隔音效果不錯，不會有太大的顛簸感，車身的穩(wěn)定性比公交車要好很多，乘坐起來也很舒服，支撐能力也不錯，冬天也不覺得冷，隔音效果也不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格16.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程525公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前這款車已經開了很久了，整體感覺還不錯。最讓我滿意的是，混合動力系統(tǒng)確實比燃油車要經濟得多。這也是他買這輛車的原因，從外觀上來看，確實不錯，外觀也不錯，外觀也不錯。
缺點：這輛車開了這么久，唯一讓人不滿意的，就是這輛車在高速上行駛的時候，風聲比較大，需要放點音樂才行，另外就是懸架的設計，我覺得有點硬。經過一些減速帶時，感覺震動過濾得并不特別干凈
外觀：這輛車的外觀設計非常符合我個人的審美，當初選擇這輛車，主要是因為這輛車的外觀設計已經開了一段時間了，但卻沒有任何的審美疲勞。
內飾：內飾方面，整個車都是用柔軟的材料包裹著的，非常的舒服，中控臺上的大屏幕，支持語音控制，日常使用的時候，只需要發(fā)出語音指令就可以完成很多操作。
空間：因為車身尺寸的原因，這輛車的空間還算不錯，前后排的座椅都很寬敞，后備箱里放一些零碎的東西綽綽有余。
配置：總的來說，我對這輛車的性價比還是很滿意的。
動力：動力方面，日常使用的時候動力不是很足，但是日常出行還是綽綽有余的。而且在高速上行駛的時候，也不用擔心動力不足，加速起來還是很快的。
越野：
操控方面還算滿意，方向盤的靈敏度很高，離地間隙也很高，平時停車的時候不用擔心會刮到底盤，高速行駛的時候懸架對路面震動的過濾效果也很好。整體舒適性還不錯
油耗：耗電方面，這是這款車的優(yōu)勢之一，因為它幾乎不需要充電。是啊，有時候容易忘記，所以要養(yǎng)成好的習慣。
舒適：舒適性還不錯，懸架雖然不能過濾掉路面的震動，但是卻很有韌性，而且座椅非常的柔軟，坐在上面也不會感覺到腰酸背痛。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程11824公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車應該是物美價廉的，畢竟我知道這輛車的價格，也知道這輛車的價格有多高。
缺點：我覺得如果后備箱的空間再大一些，那就更實用了。
外觀：整個造型風格都很獨特，給人一種與眾不同的感覺，這輛車最大的特點就是外觀上的特別。
內飾：說實話，我對這輛車的味道并不是很滿意，如果這輛車能夠處理好的話，那么這輛車的檔次，將會更上一層樓。
空間：這輛車在空間上的表現(xiàn)可能并不是很完美，我覺得在駕駛的時候，應該要有更大的空間，這樣才能裝得下更多的東西。
配置：可能是我以前開過的車比較多，所以我覺得這輛車在油耗和性價比上都比較突出。
動力：以前也開過幾輛車，但是爆發(fā)力都沒有我這輛混動車強，所以這一點還是不錯的。
越野：
駕駛起來非常的輕松，因為它的功能比較多，方向盤也非常的精準。
油耗：混動車省油省錢，大家都很欣賞我，覺得它比我預想的要好很多，省錢。
舒適：認可一輛車是因為它的駕駛感覺很好，這讓我很滿意，也很值得。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里有了孩子，開了5年的車確實有點小，5月14日周末想去4S店看看車，進去之后看到宋 PLUS DMI還不錯，當場定了110版旗艦版，估計要等三個月，定車后每周催銷售看一下最新提車進度，5月底突然給我說有51版的頂配要不，馬上給領導商量，找的理由是充電不方便，直接當燃油車開，同意更換。6月1日提車，中午回家，晚上用家里的插頭充電，差不多4個小時，行駛的時候要時刻注意能量流動，滿電的話，110以下的速度基本可以用電，25以下的電量，再快一點就直接啟動�？偠灾�，就是平穩(wěn)、舒適、加速、省油。
缺點：貼膜也要等20天左右這個不該提車才可以貼嗎
外觀：設計比較大氣的車輪很漂亮安裝電池護板看著底盤用料很足
內飾：基本上都是語音控制反應很快就有幾十種顏色的氛圍燈非常好
空間：后排空間很大，腳踏板全平舒適，后備箱空間不錯
配置：總體上非常滿意包括購車過程服務非常到位
動力：發(fā)動機轉速在110以上時仍有較強的推背感；
越野：
自適應巡航在高速上很不錯平時車道提醒功能很好
油耗：晚上回家充電幾塊錢一箱油跑800公里不充電差不多
舒適：空調反應很快新車味道還是有點大座椅包裹感不錯夏天座椅通風實用
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