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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控方面還是很好的,包括轉(zhuǎn)向也很是舒適,底盤懸架也是調(diào)教的很好,國產(chǎn)車?yán)锩孢是算好的了,然后過一些坑洼的地方也沒有大的顛簸,在剎車的時候也很貼合腳,油門踏板也是點(diǎn)多少來多少
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我因?yàn)楣ぷ餍枨,跑了幾回高速用了買的駕駛輔助系統(tǒng),真的感覺很香,完全不需要自己操控什么,本來有時候開車開久了就很累,因?yàn)槲屹I的是高配車型就帶,并且我老公說現(xiàn)在比亞迪的地盤是國際著名大師漢斯調(diào)教的,確實(shí)感覺開起來很穩(wěn),平常在室內(nèi)開的時候特別是等紅綠燈的時候就喜歡用那個電子手剎,完全可以把自己的腳放松下來。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控還是比較滿意的,功能也比較豐富,開車的時候會覺得很智能,操控起來特別的舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控也不賴,油門剎車都很靈敏,而且制動效果是非常好,剎車距離很短,也還有許多輔助操控的功能,反正宋就是主打家用的,操控也比較穩(wěn),沒有太多的可玩性,想要越野就算了,前面也說過宋plus dmi的底盤很低。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這個車子很好操控,方向盤很靈活,剎車油門也很靈敏,跑高速過彎的時候都還挺穩(wěn)的,車身的平穩(wěn)度非常的不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程14134公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 車身比較大,市區(qū)開確實(shí)考驗(yàn)技術(shù),但是對我來說適應(yīng)兩個禮拜就行了,我老婆開可能有點(diǎn)壓力。高速行駛質(zhì)感還不錯,底盤給我的感覺比較穩(wěn),另外方向盤高速也是很穩(wěn)健的,單身操作毫無壓力。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 車道保持 并線輔助功能很棒。方向盤響應(yīng)較快 底盤偏軟 日常城市道路開起來很舒服。剎車也很靈敏! 車道保持輔助系統(tǒng):非常贊的功能☆ 主動剎車:可以有效剎停,但不建議嘗試該功能
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控可以打方向盤靈活,入彎時注意控制車速。車道保持輔助系統(tǒng)會自動微調(diào),剎車表現(xiàn)適中,后視鏡來車提醒也都起作用
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 平順駕駛的時候,你會覺得它挺好,它也確實(shí)不屬于性能車,直線加速得益于電機(jī)的扭矩會很充沛。
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