一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1538公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):我不知道你的雨刷響不響,但我的雨刷正常的聲音有點(diǎn)大,所以會(huì)有反應(yīng)。還行吧,比我的f3強(qiáng)多了!那輛車(chē)除了油耗低之外,并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),自然是物有所值。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是這輛車(chē)的內(nèi)部異味比較重,新能源車(chē)的保值率一般,這和比亞迪沒(méi)有什么關(guān)系,因?yàn)樾履茉窜?chē)的保值率并不高。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是這輛車(chē)的舒適性和內(nèi)部空間,我覺(jué)得這輛車(chē)的支撐性并不是很好,尤其是腿部的支撐,剛剛開(kāi)了幾天車(chē),我的脾氣就上來(lái)了,感覺(jué)很累,而且減震效果也不是很好,總覺(jué)得路有點(diǎn)不平,車(chē)有點(diǎn)顛簸,坐在后排的感覺(jué)最明顯。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6533公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):汽車(chē)懸架總感覺(jué)有點(diǎn)硬,減震效果不理想,特別是在顛簸的路面上,感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。另外我覺(jué)得這車(chē)隔音效果不是很好,雖然聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但是在高速行駛的時(shí)候,還是能聽(tīng)到風(fēng)聲的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):不是不滿意,而是感覺(jué)開(kāi)純電動(dòng)汽車(chē)和以前的燃油車(chē)不太一樣,一松開(kāi)油門(mén),車(chē)子就會(huì)失去動(dòng)力,但慢慢適應(yīng)了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程63公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),可能是因?yàn)殇N(xiāo)量太好,芯片跟不上,所以一直沒(méi)能找到車(chē)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最讓我在意的是,這輛車(chē)的提車(chē)周期,足足等了快三個(gè)月了,這三個(gè)月來(lái),他一直在打電話詢問(wèn)售貨員什么時(shí)候可以提車(chē)。第二點(diǎn),就是希望公共充電樁能普及一些,偶爾帶著家人出去玩,充電半個(gè)小時(shí),等上兩個(gè)小時(shí),實(shí)在是太麻煩了,而且這輛車(chē)的內(nèi)飾都是淺色的,雖然淺色的內(nèi)飾比深色的要貴一些,但是也要考慮一下我們有孩子的家庭。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包