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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還算不錯，還配備了一些輔助駕駛系統(tǒng)，讓這輛車更加的智能，也更加的簡單，就算是我老婆這樣的新手，開起來也是輕而易舉的事情。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 南充
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性很好，轉彎半徑小，轉彎和過彎都有很大的幫助， ACC的自適應巡航也很好用，在高速上開的很輕松。此外，車道保持還可以防止打瞌睡，提高高速駕駛的安全性。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車有L2級的輔助駕駛系統(tǒng)，當然，很多功能都是我無法體驗的，比如緊急剎車。比如車道保持，交通標志識別等等，我都用過了。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格20.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車的操控性很強，方向盤也很準，現(xiàn)在的車科技含量很高，開車的時候不需要做太多的準備，而且很多的輔助功能，讓車子的操控更加的得心應手。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6533公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這方面表現(xiàn)欠佳，主要表現(xiàn)為避震不穩(wěn)，過坑時車身不穩(wěn)。其余的都沒什么大礙，車子開起來很平穩(wěn)，方向盤也比較容易控制。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得它開起來很順手，方向盤不沉，輕輕一推，車子就會轉彎，油門也很靈敏，剎車也很靈敏，在城市加速方面還算中規(guī)中矩，百公里左右，足夠家用了。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程63公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 后面是多連桿，前面是麥弗遜懸架，底盤也很高，完全可以應付各種路況。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 因為這輛車有方向盤輔助，所以開起來感覺很輕，單手打方向也沒問題，自動跟車系統(tǒng)也沒怎么用過，剛買的時候試了試，感覺還不錯，但還是不放心把自己的生命交給電腦。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤做的不錯，可以向四個方向調節(jié)，非常的個性化，而且真皮材質的方向盤手感非常好，盤身的粗細設計也不錯，手感非常不錯。我覺得更重要的是，方向盤設計得非常精準，在轉彎的時候沒有虛位。不過，我覺得在晚上的時候，倒車影像的清晰度并不是很好，但是倒車影像卻非常的清晰。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我喜歡這輛車的操控性，它的體積并不大，而且它的輔助系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)都很齊全，操控起來非常得心應手。尤其是在彎道上，她總覺得自己像是被車撞到了一樣。
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