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宋PLUS新能源
官方指導價：13.58-18.08萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的表現(xiàn)從第一腳油門上面就感受到了，自然吸氣的動感是又穩(wěn)又快，城區(qū)里面隨便一點油門就能到六七十邁，如果是上了高速更能踩出來我喜歡的那種推背感，要不說這SUV的車子真的是大家都喜歡的，舒適還有動感，發(fā)動機和變速箱的配合還很緊密，加速過程都很穩(wěn)當呢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的表現(xiàn)從第一腳油門上面就感受到了，自然吸氣的動感是又穩(wěn)又快，城區(qū)里面隨便一點油門就能到六七十邁，如果是上了高速更能踩出來我喜歡的那種推背感，要不說這SUV的車子真的是大家都喜歡的，舒適還有動感，發(fā)動機和變速箱的配合還很緊密，加速過程都很穩(wěn)當呢。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1675公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：作為新能源汽車，動力還是沒有純油車那么強，但是用來代步動力覺得夠用，起步和提速的時候都比較平順，車子沒什么頓挫感。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 伊春
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力可以，就算是滿載也沒有問題，而且我覺得不管開什么路段他的表現(xiàn)都很穩(wěn)定，動力方面，我覺得完全夠用了，目前，它總是在城市，開車在路上相當涼爽，充滿動力，不肉，最近加速的時候能感覺到翻車的??感覺，整體表現(xiàn)還是可以接受的。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 紅河
裸車價格17.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的動力具體官方數(shù)據(jù)我不太清楚了，平時在路上提速和超車都非常的簡單，提速的時候有一種電影里面的那種感覺，不知道這個詞能不能準確的概括--音速。踩油門的感覺是很舒服的，整體車子很輕盈，車子沒有很重的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 晉中
裸車價格17.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速很快，在一百以內(nèi)動力隨叫隨到，超車沒有任何壓力；高速時發(fā)動機介入后可以隱約聽到發(fā)動機的嘶吼，但是一點都不影響動力的輸出。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格17.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是讓人很驚訝的，這款車的1.5L自然吸氣讓提速變的非常的輕盈，百公里加速僅需不到10秒，這樣的數(shù)據(jù)對于這款SUV來說絕對的是個亮點，一般的SUV都非常的肉，別說百公里加速了，就連平時的超車有的都非常費勁，所以這款車的動力是他的一大亮點
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買一款車最看重的就是核心動力，也就是發(fā)動機，而它的發(fā)動機表現(xiàn)的還是挺讓我驚艷的，尤其是在上坡的地方，只要舍得踩油門，都能很輕松的上去，不管是車內(nèi)坐滿人，還是放了很多的東西，都不會有后退的情況發(fā)生，一直都能不斷地推著你前進。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款油電混動的車提速很快，比家里的燃油車提速快，而且起步也是非常的平順，動力響應的也很及時，平常開車的行駛過程中也不會出現(xiàn)明顯的頓挫感，比燃油車開起來順滑多了。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1112公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：充滿電的時候，加速性能很強，動力真的是隨踩隨有，平常都不需要把油門踩的太深就能有一個強勁的動力輸出。平順性也很好，別看動力系統(tǒng)復雜了這么多，但是開起來感覺不到什么切換的動作，很順滑。雖然在沒電的時候，動力性能會有所下降，但是對比普通的1.5T車型，我感覺并不輸。
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